Обнаруженное в РФ имущество Бориса Березовского на сумму 109 миллионов рублей было реализовано судебными приставами в пользу кредиторов. Сообщение об этом поступило сегодня от пресс-службы правительства Самарской области. Уточняется, что собственность была выявлена в рамках сводного исполнительного производства по взысканию более 3,3 миллиардов рублей с Березовского в пользу правительства Самарской области и ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии». «Выявленное имущество было арестовано, а после реализовано. В настоящее время, по соответствующему постановлению приставов, в бюджет Самарской области в пользу взыскателя — правительства Самарской области перечислено 74, 3 миллиона рублей», — заявил представитель пресс-службы.

Он добавил, что для проведения взыскания оставшейся части суммы потребуется будет продолжена работа по выявлению имущества должников, в том числе и за пределами России. В 2007 году Савеловский суд Москвы заочно признал коммерсанта Бориса Березовского виновным в хищении около 215 миллионов рублей у авиакомпании «Аэрофлот», валютная выручка которой незаконно переводилась на счета швейцарских компаний Forus и Andava.

В середине июня 2012 года Высокий суд Лондона, куда авиакомпания также обратилась с иском на 85 миллионов долларов против Бориса Березовского, Николая Глушко и группы компаний Forus, подтвердил свое право на рассмотрение этого иска. Своим решением лондонский суд обозначил, что процесс продолжается. В апреле 2012 года Симоновский суд Москвы подтвердил, что несостоявшаяся сделка между АвтоВазом и ЛогоВазом, основанным Борисом Березовским, нанесла Самарской области ущерб, оцененный в 997 миллионов рублей.

Сейчас Управление федеральной службы судебных приставов накладывает арест на денежные средства бизнесмена, оставшиеся на российских счетах, а также на находящуюся в стране собственность. В конце минувшей недели сам Березовский заявил СМИ, что у него в России имущество приблизительно на 150 миллиардов рублей. «Мне неизвестно о том, чтобы они хоть что-нибудь извлекли», — подчеркнул тогда коммерсант.
Продолжить чтение статьи: Имущество Бориса Березовского на сумму 109 миллионов рублей было продано

Российский авторынок с января по июль вырос в полтора раза, однако темпы увеличения продаж замедлились, а «Лада» в июле и вовсе ушла в минус. Всего в 2011 году может быть реализовано 2,45 млн машин. Продажи автомобилей в России по итогам 2011 года могут приблизиться к 2,5 млн машин, прогнозирует Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). По данным организации, с января по июль в России реализовано 1 460 062 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 50% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В июле реализовано 224 620 новых машин, что на 27% больше, чем годом ранее. При этом в июле 2010 года российский авторынок находился в процессе восстановления после кризиса, и рост по отношению к 2009 году составлял 48%.

Отраслевая организация в очередной раз увеличила годовой прогноз российского авторынка. По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Дэвида Томаса, устойчивый рост продаж автомобилей очевиден, хотя он постепенно замедляется. «По скорректированному прогнозу АЕБ, продажи новых легковых и коммерческих автомобилей в России составят 2,45 млн в 2011 году», – заявил Томас. Наибольший объем продаж по-прежнему демонстрирует «АвтоВАЗ», однако в июле российский автогигант впервые после периода роста, подстегнутого в том числе программой утилизации старых автомобилей, «ушел в минус».

В июле в России продано 50 518 автомобилей Lada, что на 3% меньше, чем в аналогичном месяце 2010-го. Тем не менее по итогам семи месяцев завод реализовал на 25% больше автомобилей, чем годом ранее, – 342 058 машин. Продажи марки Chevrolet, лидирующей среди иностранных брендов, напротив, продолжают увеличиваться. С января по июль в России продано 97 351 автомобилей (+57%), а за месяц 15 824 авто (+76%).

Второе место среди иномарок остается за Renault (87 792 авто с начала года и 13 455 за месяц, рост на 73% и 57% соответственно), за ним следуют корейские Kia и Hyundai, продавшие с января по июль 87 594 и 86 640 авто соответственно. Также в десятку лидеров рынка входят Nissan, Toyota, Ford, Volkswagen и Daewoo. В июле спрос на продукцию Nissan вырос на 55%, до 11 244 авто, а за семь месяцев является более чем двукратным. С января реализовано 70 618 автомобилей против 34 365 годом ранее. Toyota с начала года выросла на 66%, до 64 953 авто, однако в июле продажи японской марки снизились на 11% – покупателям доставлены 7338 машин.

Ford перед выходом на российский рынок нового Focus показывает 48% роста по итогам месяца (9200 авто), Volkswagen, в июле прошлого года еще не продававший Polo Sedan калужской сборки, увеличил реализацию на 115%, до 10 954 машин. С начала года американская и немецкая компании продали 62 756 и 56 471 авто соответственно. Opel, собирающий на заводе в Санкт-Петербурге Astra нового поколения, с января по июль продал 36603 автомобиля против 16617 годом ранее. На 80%, до 20106 авто, вырос спрос на Mazda.

Несмотря на то что на глобальном уровне среди немецких производителей авто класса «люкс» по продажам и прибыли BMW обгоняет конкурентов из Mercedes и Audi, в России первенство остается за Mercedes. За семь месяцев в нашей стране реализовано 15620 автомобилей Mercedes, 14883 BMW и 13790 Audi. Компания Volvo с начала года реализовала 8608 машин, из них 1807 в июле; Land Rover – ровно 7 тысяч авто, Lexus – 8034, а Infiniti – 3526. Двукратный рост демонстрирует Mini, чей модельный ряд пополнился кроссовером Countryman. С января компания продала 1027 машин, а в июле 220 против 80 годом ранее.

Наиболее популярной моделью автомобиля остается Lada Kalina: в январе – июле продано 85 416 этих машин, что на 66% больше, чем годом ранее, а в прошедшем месяце 12 840 штук (+15%). За ней следует Priora, «классика» и Samara. Hyundai Solaris, с мая перехвативший первенство по продажам среди иномарок, по итогам семи месяцев еще не обогнал Renault Logan: с начала года россияне приобрели 49 684 французских бюджетных седана, собираемых на московском «Автофрамосе» и 49 310 авто корейской марки из Санкт-Петербурга. Также в десятку наиболее продаваемых вошли Ford Focus, Lada 4x4, Daewoo Nexia и Kia Rio.

По словам вице-председателя комитета автопроизводителей АЕБ Марка Овендена, Россия может стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе до конца десятилетия, но только если не случится нового кризиса. «Российская автомобильная индустрия продолжает быстрое восстановление, несмотря на растущие цены на сырье. В этой ситуации значительные преимущества получили локальные производители. Если глобальная экономика сможет преодолеть неопределенность, мы можем ожидать, что до конца десятилетия продажи составят 4 млн автомобилей в год», – подчеркивает Овенден.
Продолжить чтение статьи: В России реализовано 1 460 062 новых легковых и легких коммерческих автомобилей