Трем районам Подмосковья — Ленинскому, Нарофоминскому и Подольскому — из бюджета Москвы в течение 2012-2014 годов будет выделено 9 млрд рублей. Каждый из этих районов, часть которых с 1 июля вошла в состав Москвы, ежегодно будет получать по 1 млрд рублей. Соответствующее соглашение подписали сегодня мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Сергей Шойгу. «В связи с изменением границ Москвы полгода назад мы приняли на себя обязательство по дополнительному финансированию объектов социального назначения, инфраструктуры прилегающих к Москве районов», — сказал Собянин, подписывая документ. По его словам, в последние месяцы власти двух регионов согласовывали перечень объектов на территории области, которые будут софинансироваться из бюджета Москвы.

«Это позволит выровнять социальную инфраструктуру на территории Москвы и в близлежащих районах. Надеюсь, эта работа в ближайшее время перейдет в конкретную стадию», — заметил мэр Москвы. Всего, по его словам, Москва будет финансировать капремонт, реконструкцию и строительство более 210 объектов, включая 120 жилых домов, 60 детских садов, школ, поликлиник, объектов культуры и спорта, а также 30 объектов инженерной инфраструктуры. «Надеюсь, что соглашение, которое мы сегодня подписываем, даст очередной толчок в развитии сотрудничества между Москвой и Московской областью не только в этих вопросах, но и во всех других», — добавил Собянин.

В свою очередь Шойгу сообщил, что часть из объектов, которые будут софинансироваться из городского бюджета «недавно приняты из федеральных ведомств». «Они действительно нуждаются в серьезной реконструкции, в довольно серьезном финансировании. Мы постараемся в самое ближайшее время привести все эти объекты в порядок», — сказал он. Шойгу выразил надежду, что подписанный документ станет очередным шагом по улучшению жизни в двух регионах.

Перед церемонией подписания дополнительного соглашения Собянин и Шойгу посетили один из объектов в Наро-Фоминске, который будет ремонтироваться, в том числе за счет столичного бюджета — здание городского Дворца культуры «Созвездие». Мэр уточнил, что Москва вложит в его реконструкцию 80 млн рублей, а власти Нарофоминского района — порядка 20-30 млн рублей.
Продолжить чтение статьи: Ленинскому, Нарофоминскому и Подольскому районам — будет выделено 9 млрд рублей

Роскосмос планирует реконструкцию космодрома Байконур, об этом сообщил сегодня журналистам после удачного пилотируемого старта глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин. Он напомнил, что космодром Байконур находится в аренде у российской стороны до 2050 года. Вся инфраструктура была создана в советские времена и во многом выработала свой ресурс, поэтому наиболее значимые вещи запланированы для реконструкции. «Мы поставили на реконструкцию весной этого года 39-ю пусковую установку, - уточнил Поповкин. - В этом году также будет реконструирована 31-я пусковая площадка».

По его словам, реконструкцию будут проводить таким образом, чтобы к следующему пилотируемому запуску с 31-й площадки смогли бы провести пуск. «На этой площадке очень много надо дорабатывать под пилотируемый пуск», - пояснил глава Роскосмоса. Он также отметил, что «состояние монтажно-испытательных корпусов идеальное, и они прослужат еще ни один десяток лет». Из ближайших планов Поповкин выделил модернизацию системы электроснабжения космодрома.

«Мы не хотим уйти с космодрома Байконур, как некоторые говорят, мы хотим, чтобы два космодрома Байконур и Восточный, который мы начали создавать, взаимодополняли друг друга», - подчеркнул глава Роскосмоса. Он также напомнил, что космонавтика является очень сложной вещью и никто не застрахован от неудач, «поэтому должны быть резервные стартовые позиции». Первый пуск с российского космодрома Восточный, который сейчас активно строится, запланирован на 2015 год, первый пилотируемый пуск состоится не раньше 2018 года.
Продолжить чтение статьи: Планируется реконструкция стартовых площадок космодрома Байконур

Сроки замены дорожного полотна на каждом участке сократятся, заявил столичный мэр. По словам чиновников, эта мера сделает поездки более комфортными. Мнения экспертов разделились. С 2012 года столичные власти намерены чаще проводить ремонт дорожного полотна. Такое заявление сделал мэр Москвы Сергей Собянин. При этом дорожники должны будут тратить меньше времени на реконструкцию каждого аварийного участка, чем это происходит сейчас. «С будущего года мы намерены изменить порядок межремонтного периода, сократить его, потому что в Москве, с учетом экономии бюджетных средств, сделали его самым большим в Европе», – цитирует московского мэра «Интерфакс».

Сократится и количество ремонтируемых дорог: в 2011 году столичные коммунальщики должны реконструировать 22 млн квадратных метров дорожного полотна, положить асфальт на 10 млн квадратных метров придворовых территорий и восстановить покрытие на бесхозных дорогах, обнаруженных при проверках. Со следующего года общая площадь ремонтируемых путей в Москве будет снижена до 12,5 млн квадратных метров. Количество неасфальтированных или нуждающихся в ремонте дворов станет меньше и составит 7 млн квадратных метров.

«Сокращение сроков реконструкции дорожных участков не означает, что эти работы будут выполнены некачественно. Просто на них будет выделяться больше средств. Если же асфальт будет положен с нарушениями, переделывать работу подрядчик будет за свой счет», – прокомментировали заявление Собянина в департаменте жилищно-коммунального хозяйства Москвы. Чиновники уверены, что сокращение сроков реконструкции аварийных участков и более частый ремонт дорог не только сделают поездки более комфортными, но и уменьшат пробки в местах дорожного ремонта. Аналогичного мнения придерживается директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы Александр Сарычев.

«Во-первых, у нас присутствует эффект недостаточного дорожного ремонта, особенно от использования зимней шипованной резины. Асфальт, который кладется при восстановительном ремонте, стачивается полностью за 18 месяцев, а ремонт дорожные службы делают только через два года. Во-вторых, если участок дороги может быть реконструирован не за неделю, а за три дня, то у нас получается четыре дня хорошей езды», – считает Сарычев.

С ним не согласен координатор движения «синие ведерки» Петр Шкуматов. «В этом году в Москве полностью заменили асфальт на более качественный, который сможет выдержать пару лет эксплуатации. На мой взгляд, ежегодная замена дорожного покрытия в Москве – очередной способ отмывать деньги. С таким же успехом можно просто забрать их себе, зато не будет пробок, вызванных дорожными работами», – считает Шкуматов.

В рамках программы развития столичной транспортной инфраструктуры до 2016 года, окончательная редакция которой была утверждена в конце августа, в 2012 году на реконструкцию дорожного покрытия в столице будет выделено 167,1 млрд рублей. Из крупных объектов реконструкции подвергнутся транспортные развязки на МКАД с Ленинградским шоссе, Волоколамским шоссе, Профсоюзной улицей и участок Мосфильмовской улицы с ее продлением от Минской улицы до Аминьевского шоссе. В общей сложности до 2016 года в Москве будет проведен капитальный ремонт на 22 магистралях.
Продолжить чтение статьи: С 2012 года московские дороги будут ремонтироваться чаще