Тревогу забили те, кто много лет следил за механизмами корабля и драил его палубы. Сегодня это делать некому – офицеров и матросов сменили люди в штатском. С момента передачи Авроры на баланс Военно-морского музея на крейсере произошло уже несколько чрезвычайных происшествий. Туристам Аврору по-прежнему выдают за действующий боевой корабль российского флота. Хотя к ВМФ он больше года уже не относится. Андреевский флаг и люди в тельняшках на борту скорее для музейного антуража. Настоящие моряки оказались за бортом. Но только им известно, что снится Авроре. Ремонт. Олег Львович принимал крейсер после реконструкции четверть века назад. До сих пор хранит спецификацию – это своего рода паспорт, по которому «Аврору» нужно ремонтировать раз в 10 лет. «Аврора» пережила Цусимское сражение, революцию и две мировых войны. Но главное сражение крейсеру предстоит в мирное время – битва за живучесть. Его передали на обслуживание коммунальным службам.

И сразу же ЧП. Фонтан забил на палубе, вода текла из нескольких трюмов. Корабль накренился. Александр Покровский, капитан второго ранга в отставке, писатель-маринист: «Она может в любой момент утонуть! Мне, например, непонятно, как коммунальные службы будут бороться за живучесть корабля». К руководству «Славянки» – компании, которая теперь обслуживает «Аврору» много вопросов, разбирается ли кто-нибудь в жилищной конторе в крейсерах, когда будет ремонт или когда его хотя бы покрасят. В этом году этого не делали даже ко дню военно-морского флота. Отвечать в компании отказались, сославшись на то, что руководство в отпуске».

В военно-морском музее, филиалом которого является «Аврора», фонтан на крейсере и крен судна называют штатной ситуацией. Но признают, ремонт все-таки нужен. Корабль все же отличается от жилого дома. Существенно. Офицер в отставке – знает, о чем говорит. Герберт Киселев 10 лет служил на Авроре. Тогда в его подчинении было 70 матросов. Теперь на крейсере дежурят несколько сотрудников музея. Все – гражданские. Герберт Киселев, капитан первого ранга в отставке: «Экипаж должен обязательно вернуться. Достаточно 65 человек. 20 человек на верхнюю палубу». Вернуть крейсер российскому флоту, а самой «Авроре» – экипаж – об этом в письме моряки просили верховного главнокомандующего. Пока ждут ответа.
Продолжить чтение статьи: Крейсеру «Аврора» грозит бесславная кончина

Когда человек говорит, что устал от ремонта, значит – он просто не совсем правильно к нему подошел, ведь на самом деле ремонт – это очень интересно. Главное, все хорошенько спланировать и включить фантазию. Когда человек говорит, что устал от ремонта, значит – он просто не совсем правильно к нему подошел, ведь на самом деле ремонт – это очень интересно. Главное, все хорошенько спланировать и включить фантазию. Итак, к ремонту необходимо подходить творчески, это должен быть процесс, который вас увлечет, который будет вам интересен. Ведь мы просто не можем относиться к нему с неприязнью, все-таки это наша квартира, и своими стараниями мы всего лишь хотим, чтобы она была более комфортной и красивой. Поэтому, включите все свои творческие навыки, и начинайте планировать. Для многих ремонт квартир представляется неким хаосом, и только потому, что человек заранее не сделал хотя бы небольшие проектировочные наметки.

Все должно проходить в очень спокойном и размеренном темпе, вот для этого мы и рекомендуем вам сделать план. Во-первых, определитесь со временем проведения ремонта. Специалисты считают, что лучшее для этого время это теплый сезон, во всяком случае – не зима. К примеру, если вы сделаете ремонт летом и после этого уедете отдыхать, за время вашего отсутствия как раз выветрится запах краски и прочих строительных материалов и веществ. Но только правильно рассчитайте время, чтобы успеть выполнить все работы до вашего отпуска. Возвращаться в обновленную квартиру приятнее, чем в жилье, которое находится на стадии ремонтных работ.

Определитесь с материалами, но только сразу. В выборе нет ничего сложного, магазины полны самых разных строительных материалов, ваша задача – определиться со стилем интерьера своей квартиры, и соответствовать ему в дальнейшем. Вообще дизайн квартир лучше доверить специалисту, которых хорошо разбирается в тонкостях стилей и знает, какие материалы лучше подходят для помещения, но если вы способны и сами сотворить что-то интересное, это тоже неплохо. Если говорить о стилях, то их довольно много, многие можно сочетать друг с другом, главное не переборщить с цветами и материалами. Важно, чтобы все выглядело гармонично и не мешало восприятию общего интерьера.

К каждой комнате можно и нужно подходить индивидуально. К примеру, если это спальня, выполните ремонт в спокойных тонах, используя натуральные материалы. Если это детская комната, можно пофантазировать, и оформить ее в стиле, который понравится именно ребенку, к примеру, использовать обои с детскими рисунками или применить материалы ярких сочных цветов. Когда все идет по заранее спланированному графику, никаких хлопот с ремонтом не будет. Будет только радость от проделанной работы.
Продолжить чтение статьи: Оказывается — ремонт это не хлопотно, это интересно!

Московский театр «Современник» закроется на два года на капитальный ремонт, сообщила заведующая литературной частью театра Евгения Кузнецова. «Театр встанет на капитальный ремонт, однако когда это произойдет, сейчас никто еще сказать не может», — сказала Кузнецова. Она пояснила, что график ремонта будет известен в начале нового сезона, который откроется 1 октября. «Но известно уже, что всю осень мы будем играть на своей сцене», — подытожила Кузнецова.

Новый сезон «Современника» откроется спектаклем «Три товарища». На какой сцене будет играть «Современник» во время ремонта, по словам Евгении Кузнецовой, пока также не известно.
Продолжить чтение статьи: Театр «Современник» закроется на капитальный ремонт

Мэрия Москвы отменила объявленные весной тендеры на замену асфальтовых покрытий. Власти города планировали положить плитку на Садовой-Спасской, Яузской улицах и площади Яузских ворот, на улице Охотный Ряд, Театральной площади и в Театральном проезде, на Мясницкой улице, на Лубянской площади, Кремлевской набережной и улице Солянка, напоминает. Также асфальт планировалось убрать со Сретенки, Кудринской площади, Смоленской-Сенной площади, Новинском бульваре, со Смоленской и Таганской площадей, с улиц Садовой Большой и Садовая-Триумфальная, с Сухаревской большой и малой площадей и с Самотечной улицы.

Как сообщил Тендерный комитет мэрии, сначала торги на укладку плитки были перенесены, а потом и вовсе отменены заказчиком. Освободившиеся средства были направлены на другие нужды, в частности — на ремонт покрытий дорог и тротуаров. В числе возможных причин отказа от плитки называют недовольство москвичей качеством уже выполненных работ. Кроме того, многие столичные жители назвали плитку «неудобной», например, для детских колясок и обуви на высоком каблуке.
Продолжить чтение статьи: Москвичам вернут асфальт

С 9 июля по 24 августа 2012 года в связи с плановым ремонтом эскалатора изменяется режим работы станции Московского метрополитена «Бауманская», утром она будет работать только для выхода пассажиров. Об этом сегодня сообщили в столичной подземке. «В течение этого времени на станции будет производиться капитальный ремонт эскалатора №3», - уточнили здесь.

«Для обеспечения безопасности пассажирских перевозок в период с 9 июля по 24 августа по рабочим дням с 08:30 до 10:30 мск станция «Бауманская» будет работать только для выхода пассажиров», - сообщили в столичной подземке.
Продолжить чтение статьи: На станции московского метро «Бауманская» ремонт эскалатора

Движение — это жизнь. Новая дорога в деревне Аксакшур в одном из районов Удмуртии как нельзя способствует пешим прогулкам, потому что ездить по ней не рискуют даже трактористы. После ремонта качество покрытия оказалось хуже, чем до него. И виновных в этом найти пока не удается. Хотели, как лучше – получилось, как всегда. Другими словами случай, который произошел в Малопургинском районе, сложно описать. Теперь по Школьной улице только на танке и проедешь, горько шутят аксакшурцы. Помочь селянам, отсыпав дорогу, местный глава решил в конце ноября. «Ну, дорогу сделали в конце ноября — начале декабря. На выборы, в общем! Недовольны, конечно», — говорит житель деревни Иван Ажимов.

Как бы там ни было, но деньги на ремонт дороги уже освоены, а сам глава переназначен на новый пост в районом центре. Держать ответ перед селянами приходится новому руководителю. «Вот, обращалась к предсельсовета. Два раза обращалась я к ней. Она сказала, что заявление написала в доротдел. Надо месяц ждать. Но ни ответа, ни привета. Нет и дорожников», — говорит жительница деревни Алевтина Пчельникова. Деньги на ремонт дорог поселению уже выделили, сообщил глава района Александр Ерохин. Общая сумма — 680 тысяч рублей. Какую часть направят на устранение ошибок — должны решить местные депутаты.

«Да, сумма недостаточная. Да, суммы не хватает. Но мы уже чувствуем, что пошел сдвиг, первый шаг по сельским дорогам. Мы понимаем, наверно, надо не 680 тысяч, а шесть миллионов, скажем. И не три миллиона денег, которые сегодня Малопургиснкий район получил, а 30 миллионов, чтоб немножко привести в порядок», — говорит Александр Ерохин. По технологии, этот шлак дорожники должны были отсыпать либо гравием, либо песком. Тогда покрытие хоть немного приблизилось бы к дорожным стандартам. Если техника на Школьной улице не появится до конца месяца, селяне говорят, что обратятся в прокуратуру.
Продолжить чтение статьи: Деньги на ремонт дороги выделили, а дороги нет! Где деньги?

Росавтодор запустил в интернете видеотрансляцию с придорожных камер, чтобы можно было следить за обстановкой на дороге и за ходом ремонтных работ, сообщается в среду в новом номере «Российской газеты». Как пишет издание, видео транслируется на сайт «Федерального управления автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Центравтомагистраль») по адресу centrdor.ru/info. «На него транслируется видео с 70 придорожных камер», - отмечает газета.

Издание сообщает, что в этом году на 99 участках 11 федеральных магистралей идет капремонт. Летом начинается традиционный ремонт на трассах.
Продолжить чтение статьи: Наблюдать за ремонтом дорог в режиме онлайн

Недалеко от спортивного комплекса «Олимпийский» в Киеве - главной арены Евро-2012 по футболу, на пересечении улиц Барбюса и Федорова посреди проезжей части сегодня провалился асфальт и образовались огромные ямы, из которых хлещет кипяток. Сейчас вся улица окутана паром. Вода грязным потоком течет вниз по улице Федорова. Владельцы автомобилей торопятся побыстрее убрать свои машины подальше от этого места. Асфальт провалился там, где недавно закончили ремонт.

Именно 1,5-километровой зоне вокруг «Олимпийского» столичная власть уделила особенно большое внимание при подготовке к Евро-2012.
Продолжить чтение статьи: Рядом со спорткомплексом «Олимпийский» в Киеве провалился асфальт

На одном из крупнейших рыбоводных заводов на Колыме — Ольском — пытаются спасти сотни тысяч мальков красной рыбы. Они могут погибнуть от холода. Изношенные сети предприятия не выдержали морозов, половину электрокотлов пришлось отключить, потому что нет денег на ремонт. Эти мальки могут никогда не стать взрослой рыбой. Они – дети эксперимента, который проводят на Ольском рыбоводном заводе. Обычно из икры личинки кижуча появляются только в апреле, в этом году вылупились в феврале. Это благодаря тому, что воду в замкнутом цикле для них прогревают сильнее, чем обычно. «Чем больше температура, тем больше рыба будет активнее питаться при подъеме на плав. И на выпуск она пойдет уже более крупная, более жизнестойкая», — рассказал главный рыбовод Ольской экспериментальной производственно-акклиматизационной базы Алексей Беленький.

Но до выпуска дело может и не дойти, говорят рыбоводы. Недавно здесь произошла электроавария — замкнуло старые кабели. Оборудование перестало выдерживать привычную нагрузку. Ремонтировали его в последний раз 10 лет назад. Специалисты остановили половину электрокотлов. «Главное сейчас обеспечить водоподачу на предприятие, чтобы икра и рыбка живы были. Тепло уже на самом минимуме. Сколько можем, столько вытягиваем», — говорит Александр Тихомиров, электрик Ольского рыбоводного завода.

В этом году в «рыбных яслях» олькские рыбоводы вывели рекордное количество икры тихоокеанского лосося. План перевыполнили на 8%. За всю историю завода специалистам не удавалось сделать такую объемную и качественную закладку. И вот теперь вся молодь под угрозой гибели. Сейчас рыбоводный завод работает на так называемой «времянке». Рыбоводы ежедневно проверяют погодные сводки – крепкий мороз распределительный щит не переживет.

Главный рыбовод ФГУ «Охотскрыбвод» Дмитрий Бессонов пояснил: «Если не будут работать сети в обычном режиме, то мы просто не можем использовать насосное оборудование, системы отопления. То есть это остановка работы завода, вплоть до этого». Рыбоводные заводы Колымы финансируют из федерального бюджета. В год выделяют 150 миллионов рублей. Все деньги целевые уходят на зарплату, корма, электричество и воду. И ни копейки на ремонт. Но старое, еще 80-х годов рыбоводное оборудование, не выдерживает и нуждается в срочной замене.

Константин Яковлев, и.о. начальника ФГБУ «Охотскрыбвод», подсчитал: «По ольскому заводу нам сейчас необходимо 2 миллиона рублей только на кабели. Есть еще куча проблем по заводу, которые тоже требуют решения. Но я уже исхожу из того, что самое-самое необходимое. В последние 6 лет на ремонт заводов не выделялось ни копейки». Если до осени энергооборудование не заменить, говорят специалисты, завод придется закрыть. Новой холодной зимы предприятие уже точно не выдержит. Каждый год Ольский рыбоводный завод выпускает в реки Колымы и в Охотское море сотни тысяч особей горбуши, кеты и кижуча. Без такой работы, говорят ученые, популяция красной рыбы быстро сократится. Ее и без того каждый год серьезно истребляют браконьеры.
Продолжить чтение статьи: На Колыме пытаются спасти от холода сотни тысяч мальков красной рыбы

В Египте, в районе города Армант, терпит бедствие плавучий отель. Спасатели смогли эвакуировать 90 пассажиров судна. Об этом сообщают местные СМИ. По данным журналистов, вода стала поступать в трюм плавучего отеля «Армада», когда судно следовало из Луксора в Асуан. Капитан смог довести терпящий крушение корабль до ближайшего населенного пункта, где пассажиры (все граждане Египта) были эвакуированы подоспевшими спасателями. Отметим, что это уже не первый подобный инцидент с «Армадой». Несколько недель назад это судно едва не затонуло во время выполнения рейса, но потом прошло ремонт и вновь вышло в рейс.
Продолжить чтение статьи: В Египте терпит бедствие плавучий отель