Новости | УМВД | Происшествия | Политика | Культура | Помощь | Авто | Спорт | Туризм | Видео | РЖД | ![]() |
|
|
|
|
![]() |
Наши новости в Соцсетях
|
![]() |
Культура: Полу Маккартни присвоена высшая награда Франции – орден Почетного легиона
8-09-2012, 17:19
1594
0
![]() Ранее награду получили Лайза Миннелли, Квинси Джонс, Майлз Дэвис, Клинт Иствуд, Стивен Спилберг, а также Владимир Спиваков, Иосиф Бродский, Мстислав Ростропович. Продолжить чтение статьи: Полу Маккартни присвоена высшая награда Франции – орден Почетного легиона Новости Оренбуржья: Археологи сделали удивительную находку раскопали сумочку с зубами возрастом 4000 лет
6-07-2012, 13:48
1956
0
![]() Но недавно археологи сделали удивительную находку — сотни последовательно расположенных в грунте собачьих зубов. Исходя из особенностей расположения зубов, опытные специалисты довольно быстро сделали вывод, что они прежде были частью единой структуры. «После многих тысяч лет кожа или ткань исчезла, и всё, что осталось от древнего артефакта – это зубы. Они расположены в одном направлении, так что находка напоминает верхнюю закрывающую часть современной женской сумочки», — рассказывает Сюзанна Фридрих (Susanne Friederich) из государственного музея Саксонии-Анхальт в Халле (Landesmuseum für Vorgeschichte). Исследователи отмечают, что волчьи или собачьи зубы довольно часто использовались «европейцами» эпохи неолита как украшение. Так, прежде уже были обнаружены предметы, которые предназначались для ношения в волосах или на шее. Вместе с тем специалисты подчёркивают, что прежде им не попадалась настолько необычная находка. «Впервые мы можем представить прямые доказательства существования в каменном веке подобных сумок», — добавляет Сюзанна Фридрих. Продолжить чтение статьи: Археологи сделали удивительную находку раскопали сумочку с зубами возрастом 4000 лет Политика: Россия никогда не позволяла и никому не позволит разговаривать с собой языком силы
28-06-2012, 13:41
1209
0
![]() Президент сказал, что «выстраивая оборонную политику, мы будем ориентироваться на самые современные тенденции в военном строительстве, на их основе продолжим модернизировать Вооруженные силы, будем последовательно формировать их новый облик». Продолжить чтение статьи: Россия никогда не позволяла и никому не позволит разговаривать с собой языком силы Авто-новости: Грунт под дорогой на саммит АТЭС продолжает смещаться вниз
17-06-2012, 06:34
1972
0
![]() В прошлом году разразился скандал после строительства ещё одной дороги, связанной с амбициозным политическим проектом. Новая трасса протяженностью 5,4 км, ведущая к инновационному центру Сколково, была построена за 6 млрд рублей по современным технологиям. Её открывали с помпой, на высшем уровне. Однако всего спустя год трасса покрылась трещинами и уже требовала ремонта. Изъяны заметил вице-премьер Игорь Шувалов, который жил тогда недалеко от Сколково и часто ездил по этому участку. Оба объекта — важные политические проекты, которые были призваны поддерживать репутацию современной власти и к которым проявлено повышенное внимание со стороны общественности. Однако даже здесь дорожники умудрились сделать полотно такого качества, что оно разваливается практически сразу после окончания строительства. И что уж говорить о дорогах, которые строятся и ремонтируются для обычных автолюбителей, когда проект не имеет под собой никакой политической подоплёки и поддерживается лишь потому, что дорожная инфраструктура в принципе является основополагающей для развития экономики любой страны. В 2011 году из-за неудовлетворительного состояния дорог в России произошло более 42 тысяч автокатастроф, в которых почти семь тысяч человек погибли и ещё 53 тысячи получили ранения. Это четверть от всех автокатастроф, которые происходят в стране. При этом, по оценкам экс-министра транспорта Игоря Левитина, в России дефицит дорожной сети составляет около одного миллиона километров. Причем подавляющее большинство российских дорог находятся в чудовищном состоянии. Вместе с тем российское законодательство либерально к недобросовестным дорожным подрядчикам. За автокатастрофы на разбитых дорогах им грозит только статья КоАП «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» с максимальным наказанием в виде штрафа для должностных лиц 2000–3000 рублей, а для юридических – 20–30 тысяч рублей. Прокуратуры субъектов регулярно штрафуют по этой статье как дорожников, так и чиновников. Однако число автокатастроф не сокращается, а состояние дорог остается прежним. При этом зачастую тендеры на строительство дорог выигрывают одни и те же подрядчики, приближенные к власти. И главная проблема заключается в отсутствии прозрачности процесса строительства. Несмотря на регулярные заявления о том, что в строительстве используются инновационные технологии, проектирование новых трасс все равно происходит по старым нормам. Всемирный банк в прошлом году подготовил доклад о состоянии дорог во всём мире и назвал российские дороги чрезвычайно дорогими и не соответствующими европейским стандартам. «Из 50 000 километров федеральных автомобильных дорог нормативным требованиям соответствуют менее трети, состояние которых можно считать удовлетворительным. Более 50% федеральной дорожной сети не удовлетворяет нормативным требованиям по ровности и прочности дорожного покрытия», – говорится в докладе. Дороги хуже только в Киргизии, Болгарии, Украине, Польше и Румынии. Отечественные дороги уступают по качеству казахстанским и азербайджанским, а от лидеров рейтинга – Франции, Германии и Финляндии – Россия отстает практически в три раза. Годовой расход на текущий и капитальный ремонт российских автодорог в пересчете на один километр составляет от $27 тысяч до $55 тысяч. Глава Счетной палаты Сергей Степашин два года назад признался, что в России строительство дорог в два-три раза дороже, чем в США, и в семь раз дороже, чем в Китае. По разным оценкам, только на откаты при дорожном строительстве уходит от 10% до 50% от суммы тендера. Сюда же идет низкий профессионализм дорожников, отсутствие конкуренции, работа по устаревшим нормам и банальное головотяпство. И если амбициозные проекты вроде строительства дороги к саммиту АТЭС проваливаются, то вряд ли можно надеяться на появление в стране современной дорожной инфраструктуры в ближайшие десятилетия. Продолжить чтение статьи: Грунт под дорогой на саммит АТЭС продолжает смещаться вниз Спорт: В Сочи торжественно открыли Большой олимпийский трамплин
18-02-2012, 13:40
4531
0
![]() Для его возведения использовалось лучшее в мире оборудование. Благодаря современной технологии покрытия, проводить соревнования на нём можно и зимой, и летом. После Олимпийских игр-2014 комплекс станет тренировочной базой сборной России. Продолжить чтение статьи: В Сочи торжественно открыли Большой олимпийский трамплин |
![]() |
© 2004-2013 «Интернет-газета Новотроицка». РОССИЯ, Оренбургская область, город Новотроицк Администрация портала: admin@novotroitsk.info Портал разработан в рамках «Фонда независимой прессы» Продвижение Garin Studio |
![]() |
Пользуетесь поиском Яндекса? Добавьте виджет новостей на главную страницу Яндекса. Будьте всегда в курсе событий и новостей города Новотроицк! |
![]() |
|