В предновогодний период автосалоны традиционно стараются привлечь покупателей скидками и спецпредложениями. Поскольку спрос на автомобили в России растет, кредитные предложения более распространены, чем скидки. Российский автомобильный рынок продолжает восстанавливаться: по итогам ноября продажи новых машин выросли на 26%, а за 11 месяцев – на 41%. В таких условиях на крупные скидки от автопроизводителей рассчитывать достаточно трудно, однако перед новогодними праздниками многие стараются привлечь клиентов если не скидкой, то более низким процентом по кредиту или подарком.

Компания Chevrolet до конца года продает по специальным ценам Lacetti в кузовах седан и хетчбэк, а также Epica и Captiva. Скидки на Lacetti с моторами 1,4 л с механической трансмиссией, а также на 1,6-литровые с «автоматом» составляют 20 тысяч рублей. С учетом этого базовая цена Lacetti 1,4 составляет 431100 рублей. Скидка на более дорогие седаны Epica составляет 28 тысяч рублей ( базовая цена с ее учетом 639900 рублей), а кроссоверы Captiva с 2,4-литровым мотором и «автоматом» до конца года стоят от 922 тысяч.

Российское представительство Ford скидок на автомобили не предлагает, однако с 1 октября по 31 декабря в рамках фирменной кредитной программы снижает ставки по займам. Так, процент по кредитам при покупке нового поколения Ford Focus составляет от 4,3% (при трехлетнем кредите) до 10,9% (для займа на 5 лет). Спецпредложения действуют практически на весь модельный ряд марки, включая Fiesta, Mondeo, Kuga, Explorer, пикап Ranger, а также минивэны Grand C-Max, S-Max и Galaxy.

Volkswagen предлагает купить Polo Sedan в кредит с ежемесячным платежом от 7 777 рублей – данная сумма справедлива для автомобилей в максимальной комплектации Highline стоимостью 568 тысяч рублей. При этом кредит необходимо оформлять на 5 лет с первоначальным взносом в 39,8%. Трехпроцентная скидка до конца года действует при покупке Touareg, а с четырехпроцентным дисконтом компания распродает седаны Phaeton прошлого года выпуска.

Renault в декабре установила специальные цены на Megane и Fluence – от 548 и 559 тысяч рублей соответственно, а также на Latitude и кроссоверы Koleos – от 795 и 929 тысяч, а Toyota в рамках программы «зимний сервис» снизила цены на аксессуары для некоторых моделей, в том числе коврики, колесные диски, противотуманные фары, прицепные устройства.

Citroen дарит покупателям С4 и C-Crosser комплекты зимней резины (однако машину в салоне необходимо получить до 31 декабря), а скидку в 20 тысяч рублей предлагает лишь тем, кто закажет C4 в максимальной комплектации, с навигационной системой.

Mazda в преддверии Нового года дает скидку в 40 тысяч рублей на Mazda-3 в комплектации Touring Plus с мотором 1,6 л и автоматической коробкой передач (базовая цена от 764 тысяч рублей), а на Mazda-6 с 2,5-литровом мотором и «автоматом» – скидку в 90 тысяч рублей при базовой цене автомобиля с таким двигателем и трансмиссией в 1 190 000 рублей.

Hyundai анонсирует декабрьскую скидку в 60 тысяч рублей на хетчбэк i30, новогодние скидки на Opel варьируются от 15 тысяч рублей при приобретении Corsa до 45 тысяч на Astra Family. Спецпредложения Mercedes ограничиваются сервисными контрактами: при покупке Mercedes S-class и E-class компания дарит сервисный контракт на третий год эксплуатации с максимальным пробегом в 60 тысяч км, а также годовой полис каско.

Audi предлагает спеццену в 1 725 000 рублей за седан A6 c турбомотором 2.0 TFSI при заказе кожаных сидений с электроприводом и дополнительной отделки. Оригинальную идею выдвинул Jaguar: покупателям пятидесяти купе XK и XKR юбилейной серии компания выделит в пользование внедорожники Range Rover на зимний сезон.
Продолжить чтение статьи: Новогоднее спецпредложение для покупателей новых машин

Жителю Атланты (штат Джорджия) посчастливилось выиграть в лотерею 1 млн долларов. Впрочем, для США это не такая уж и редкость - призы различных лотерей достигают и гораздо более «весомых» сумм. Примечательно другое: 50-летний Делма Кинни в нынешнем месяце выиграл миллион уже... второй раз за последние три года. Сам счастливчик рассказал, что лотерейный билет приобрел за неделю до дня рождения в местном продовольственном магазине. «Я отправился за лекарством от простуды, - рассказал Кинни - Когда я сел в машину и увидел цифры на билете, то понял, что выиграю».

Впервые многодетный отец-одиночка стал обладателем кругленькой суммы в 2008 году, купив билет моментальной лотереи. Часть средств от первого миллиона счастливчик отложил на образование троих своих отпрысков. Теперь же Кинни хочет пожертвовать некоторую сумму на благотворительность. Шанс сорвать такой куш составляет примерно один на пять миллионов. А вот вероятность взять миллионный джек-пот дважды даже не подсчитана - видимо, статистики и не предполагали о том, что есть на Земле такие везунчики.

Кстати, жители Атланты, похоже, обладают каким-то магическим везением. Так, в начале октября 44-летняя жительница именно этого города Кати Скрагс выиграла в «Джорджия лоттери» 25 млн долларов.
Продолжить чтение статьи: Житель американской Атланты выиграл в лотерею 1 млн долларов

Нигер, одна из беднейших стран Африки, которая пытается справиться с отрицательными последствиями конфликта в соседней Ливии, столкнулась с дефицитом зерновых культур в размере 519 тысяч тонн, что составляет 14 процентов годовой потребности страны в зерне. По заявлению правительства, плохой урожай зерновых в текущем году вызван отсутствием достаточного количества дождей и нашествием вредителей сельскохозяйственных культур. Население Нигера, составляет 16,3 миллиона человек, 80 процентов которого занимается сельским хозяйством на землях, расположенных на краю пустыни Сахары.

Страны Западной Африки время от времени сталкиваются с продовольственным кризисом, но в текущем году дефицит зерна в Нигере гораздо больше, чем это было из-за засухи 2009 года, что в 2010 году привело к голодному существованию семи миллионов человек. «Раннее окончание сезона дождей и нашествие саранчи не позволило в этом году собрать урожай, необходимый для обеспечения населения продовольствием», - отмечается в заявлении правительства Нигера.

Война в Ливии, северного соседа Нигера, привела к прекращению поступления в страну денежных переводов на сумму в несколько миллионов долларов от граждан Нигера, работавших в Ливии. В настоящее время тысячи этих людей вернулись на родину, многие из которых с оружием в руках, что только усиливает обстановку нестабильности в стране. Еще в прошлом месяце представитель ООН заявил, что в Нигере возник сильный фактор нестабильности из-за возвращение нескольких тысяч мигрантов из Ливии, которые ищут работу и хлеб в стране, которая сама сталкивается с продовольственным кризисом. Правительство Нигера обратилось к странам донорам с просьбой об оказании немедленной помощи.
Продолжить чтение статьи: В Нигере возник острый дефицит зерна, стране угрожает голод

Массовое ДТП с участием 13 машин, которое произошло в четверг утром в ближнем Подмосковье, произошло из-за разлития нового дорожного реагента для укрепления асфальта, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах Московской области. Ранее представитель управления ГИБДД Московской области сообщил, что авария произошла в Ленинском районе области на Боровском шоссе у деревни Рассказовка. В аварии пострадал один человек. По словам источника в правоохранительных органах региона, столкновение двух машин произошло в 06.25 на 27-м километре Боровского шоссе, после чего в аварийные автомобили врезались еще 11 машин.

«Выяснилось, что московские дорожные службы незадолго до аварии полили шоссе новым составом, который должен к зименему периоду укрепить асфальт, в том числе скрепить микротрещины. По предварительным данным, это привело к тому, что коэффициент сцепления на дороге недостаточен», - сказал собеседник агентства. Он уточнил, что «эксперты провели замеры сцепления, которое в настоящее время составляет 1,5 коэффициента, что также пока не достаточно для обеспечения безопасности проезда по данному участку дороги».

На месте происшествия находятся дополнительные наряды ДПС, которые следят за проездом транспорта, призывая водителей снижать скорость. По словам источника, все замеры коэффициента сцепления напрпавлены в специальную лабораторию для исследования. По результатам это исследования будет принято процесуальное решение. Официальными комментариями по данному инциденту РИА Новости пока не располагает.
Продолжить чтение статьи: ДТП с участием 13 машин в Подмосковье

В Гималаях при сходе лавины погиб известный российский альпинист Сергей Черезов. Коллеги спортсмена рассказали, что произошло это еще 30 сентября. Красноярская команда собиралась покорить вершину Тулаги, высота которой составляет более 7 тысяч метров.

Под лавину альпинисты попали на высоте 6 тысяч метров. Сергея удалось достаточно быстро найти под снегом, но спасти его не удалось, сообщает «Россия-24».
Продолжить чтение статьи: В Гималаях погиб известный российский альпинист Сергей Черезов

Московская полиция задержала руководителя коммерческой фирмы, подозреваемого в растрате 30 млн рублей, выделенных из федерального бюджета на объект строительства НИИ детской онкологии и гематологии. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе столичного ГУ МВД. «По подозрению в растрате бюджетных денег задержан руководитель коммерческой фирмы. Похищены бюджетные деньги, выделенные в рамках федеральной инвестиционной программы на объект строительства НИИ детской онкологии и гематологии Российского онкологического научного центра им. Н.Н. Блохина.

Уже сейчас известно, что в этой афере принимали участие несколько человек. Сумма похищенного составляет 30 млн рублей», - сказали в пресс-службе. По данному факту возбуждено уголовное дело по ч.4 ст. 159 УК РФ - «Мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере». Проводятся следственные действия для установления всех обстоятельств преступления.
Продолжить чтение статьи: По подозрению в растрате бюджетных денег задержан предприниматель

С понедельника вступили в силу поправки в Кодекс Москвы об административных правонарушениях, повышающие штраф за безбилетный проезд в наземном общественном транспорте и неоплаченный проход за турникеты в метро со 100 до 1000 рублей. «Повышение штрафов принято на заседании Мосгордумы 1 июня. Затем поправки подписал мэр Москвы Сергей Собянин. Документ 16 июня был опубликован в газете «Тверская, 13» и таким образом, через десять дней после официального опубликования - с 27 июня - вступает в законную силу», - резюмировал представитель столичного парламента. На заседании Мосгордумы 1 июня глава думской комиссии по законодательству сообщил, что штраф в 100 рублей установлен еще в 2002 году, и с тех пор доходы москвичей значительно увеличились. Кроме того, по его словам, контролеры-ревизоры уполномоченного государственного казенного учреждения будут наделены полномочиями по составлению протоколов на зайцев.

Предполагается, что контролеров в столице будет до 300 человек. Сотрудник государственного учреждения, зайдя в салон, потребует предъявить билеты и если у пассажира такового не окажется, составит протокол о нарушении и выдаст квитанцию. Взимание штрафа контролером на месте будет запрещено, и нарушитель должен будет оплатить квитанцию. Если нарушитель не согласен с выписанным штрафом, он сможет обжаловать его в мировом суде. В случае неоплаты квитанции, данные на нарушителей будут передаваться в службу судебных приставов.

При обсуждении документа на заседании Мосгордумы в первом чтении было упомянуто, что в Великобритании штраф за безбилетный проезд на транспорте составляет 80 фунтов стерлингов, в Берлине и Париже – от 40 евро при оплате на месте до несколько сотен евро, если штраф взыскивают судебные приставы. Против повышения штрафов до 1000 рублей выступили коммунисты Мосгордумы, предложившие повысить штраф лишь до 300 рублей. Председатель фракции КПРФ в столичном парламенте Андрей Клычков отметил, что во времена СССР размер штрафа за безбилетный проезд составлял около 1% от зарплаты, а сейчас многие не будут иметь возможности заплатить штраф в размере 1 тысячи рублей. «У нас что, зарплаты сейчас по 100 тысяч рублей, чтобы граждане платили такой штраф? Получается, что штрафы у нас как в Европе, а зарплаты как в Африке», - сказал Клычков. В настоящее время стоимость билета на одну поездку в наземном общественном транспорте Москвы составляет 25 рублей, в метро - 28 рублей.
Продолжить чтение статьи: Штраф за безбилетный проезд в Москве - 1000 рублей

По данным Минпромторга, на текущий час ведомство не располагает даже 1800 подарочными сертификатами за утилизацию старого автомобиля. Учитывая динамику программы, сегодня все оставшиеся премии могут быть розданы. Таким образом, программа утилизации может официально завершится 22 июня. Как указано на официальном сайте Министерства промышленности и торговли РФ, на текущий час по второму этапу программы утилизации осталось 244 свидетельств. Третий этап располагает 1 514 сертификатами. Итого, на данный момент ведомство может распорядиться 1758 премиями за утилизацию автохлама. Раздача утилизационных премий идет довольно стремительно и все оставшиеся свидетельства Минпромторг может выдать уже сегодня. Это значит, что с завтрашнего дня программа перестанет работать и окончательно завершится. Утилизация старых автомобилей стартовала 8 марта 2010 года.

Для получения скидки в 50 тысяч рублей при покупке нового автомобиля российской сборки нужно сдать в утиль старую машину, возраст которой составляет не меньше десяти лет. За все время шествия по стране программы утилизации россиянам было выдано 600 тысяч сертификатов. Правительство выделило на эти цели 30 млрд рублей. Сперва лидерство по активным городам занимали Москва Санкт-Петербург. Но потом ситуация изменилась. Сейчас спрос и интерес к этой программе вырос в регионах.

Больше всего дивидендов от программы утилизации получил «АвтоВАЗ». автомобили Lada стали самыми востребованными машинами в качестве новых авто. Благодаря утилизационному эксперименту, «АвтоВАЗ» реализовал 373,6 тысячи автомобилей, что составляет 79% от всех продаж по утилизации. По мнению экспертов, после завершения программы утилизации Волжский автозавод некоторое время будет испытывать трудности, так как утилизация обеспечивает половину продаж Lada.
Продолжить чтение статьи: Утилизация автохлама может завершиться 22 июня

Объем компенсационных требований, направленных к управляющей компании аварийной «Фукусимы-1» TEPCO, может достичь $130 млрд, подсчитали аналитики, опрошенные агентством Reuters. Опасения инвесторов относительно способности компании выйти из кризиса усиливаются на фоне сообщений о госпитализации президента TEPCO Масатаки Шимидзу, возможной национализации оператора, а также данных о том, что компания не справляется со сложившейся на АЭС ситуацией и просит банки предоставить ей многомиллиардный кредит. Акции TEPCO продолжают падать. C 11 марта они подешевели на 70%, рыночная стоимость компании сократилась на $30 млрд. Как подсчитывали ранее в самой TEPCO, оператор нуждается в $25 млрд, чтобы восстановить АЭС и справиться с последствиями ядерного загрязнения. Финансовая ситуация в TEPCO осложняется тем, что в ближайшие годы компании необходимо найти средства на погашение облигаций на сумму $10,4 млрд.

Эксперты отмечают, что решить данную проблему новым выпуском бондов TEPCO не сможет, так как ее кредитные рейтинги рухнули сразу после катастрофы на АЭС. Однако, согласно последней информации, большая часть реакторов на аварийной «Фукусиме» восстановлению не подлежит. Ранее председатель совета директоров TEPCO Цунэхиса Кацумата назвал неизбежной ликвидацию четырех аварийных энергоблоков АЭС. Четыре из шести реакторов «Фукусимы» пришли в негодность после того, как власти и энергетики залили их морской водой в попытке остановить нагревание, которое могло привести к взрыву.

Национализация компании, которая не справляется с ликвидацией последствий аварии может ей помочь, считают эксперты. Речь может идти о переходе в собственность государства контрольного пакета акций TEPCO и создании фонда, средства которого пойдут на выплаты компенсации жертвам аварии Несколько часов назад власти Японии заявили, что готовы компаниям, фактически прекратившим экономическую деятельность в 30-километровой зоне вокруг аварийной АЭС «Фукусима-1». Кабинет министров также намерен объявить пострадавшие от стихийного бедствия регионы «специальными зонами восстановления». Для них намечается установить льготное налогообложение и другие преференции. Согласно оценке Всемирного банка, ущерб, нанесенный Японии в результате землетрясения и цунами, составил $235 млрд. Эта сумма составляет приблизительно 4% ВВП страны.
Продолжить чтение статьи: Компания «Фукусимы» TEPCO выплатит компенсации на $130 млрд

На состоявшемся 29 марта в Москве круглом столе экологи обсуждали время и место прихода в Россию радиации из Японии. «На днях университет Кельна выложил в открытый доступ свои расчеты, — рассказал сопредседатель международной экологической группы «Экозащита» Владимир Сливак. - Согласно прогнозу немцев, Москву заденет точно». Радиоактивные частицы уже обнаружены в атмосфере США, Китая, Кореи, Исландии и других стран. «Да, их мало, но рано или поздно они окажутся внизу», - предупреждает Сливак. Апрель Россия и Европа переживут спокойно. А вот дальше возможны неприятные сюрпризы. «В мае происходит сезонная смена розы ветров, - рассказал член совета Центра экологической политики России, соруководитель Программы по радиационной и ядерной безопасности Валерий Меньщиков.

- НПО «Тайфун» на днях обнародовал схему, как в мае будет распространяться радиация, - получилась своеобразная запятая: ветер принесет радиацию во Владивосток и затем станет закругляться обратно». Впрочем, Россия готова встретить это бедствие во всеоружии, выставив против радиации авиацию. «После Чернобыля меньше всех пострадали три области - Московская, Тверская Нижегородская. Эти области руководство СССР считало стратегически важными и охраняло их границы при помощи самолетов - как только к Москве начинала приближаться какая-нибудь вредоносная тучка, самолеты тут же перехватывали ее на подходе и сбрасывали на нее азотно-кислое серебро» - напомнил Меньщиков.

Однако до Центральной России «вредоносным тучкам» добираться еще долго. В мае авиация начнет спасать Камчатку и Владивосток. «Все зависит от того, как будут развиваться события. Пока «Фукусиме» далеко до Чернобыля - в Чернобыле после взрыва частицы радиоактивного графита поднялись на высоту 9 км и три раза облетели с воздушными массами вокруг земли. В Японии высота облака сейчас всего 800 метров, но никто ничего точно не знает. Японцы скрытные, они даже от МАГАТЭ все скрывают», - отметил Меньщиков.

Не рассказывать об истинном положении дел в случае аварии - обычная практика. В США после аварии на «Три-Майл-Айленд» в 1979 г. тоже заявляли, что все под контролем и никакой опасности нет. Что для россиян сегодня уже точно не опасно, так это йод. У него короткий период полураспада - всего 8 дней, а за 80 дней радиоактивный йод распадается полностью. Самый опасный элемент в данном случае - плутоний, у которого период полураспада составляет 24 тыс. лет. Но и здесь нам ничего не угрожает: плутоний не разносится ветром и оседает в радиусе 30 километров.

Самое неприятное, что может прилететь в Россию, - это цезий, период полураспада которого составляет 30 лет. «Но и он в конечном итоге выведется из организма. Все выводится, кроме плутония. Главное - сразу не помереть», - оптимистично заметил Валерий Меньщиков. Малые дозы радиации опасны своими отдаленными последствиями. Российские ученые выяснили, что подопытные мыши, получавшие малые дозы радиации, заканчивали свой род к шестому поколению: от поколения к поколению их хромосомный набор мутировал, что в итоге привело к полному бесплодию.
Продолжить чтение статьи: Россию ждет радиоактивный месяц май из Японии