Два человека погибли, 12 пострадали и 26 спасены после взрыва газа в жилом доме в Астрахани, судьба 10 неизвестна. Такие уточненные данные ИТАР-ТАСС сообщили в Управлении информации МЧС России. «По состоянию на 02:00 мск, при взрыве газа в жилом доме в Астрахани пострадали 14 человек, двое из которых погибли. 7 были госпитализированы, пятерым помощь была оказана на месте. Сейчас в больницах остаются пять пострадавших», - сказал представитель МЧС. Судьба 10 человек остается неизвестной. «После взрыва и частичного обрушения дома были спасены 26 человек, в их числе и те, когда удалось извлечь из-под завалов», - сообщили в МЧС. Представитель МЧС отметил, что работы не прекращаются ни на минуту. «Они ведутся в три смены», - сказал он. Ранее начальник пресс-службы Южного регионального центра МЧС Олег Греков сообщил, что общая группировка, задействованная в поисково-спасательной операции, превышает 700 человек. Среди них специалисты Центра «Лидер» и Отряда «Центроспас», прибывшие в Астрахань из Москвы.

С жильцами дома, с родственниками пострадавших и пропавших без вести работают психологи МЧС, часть из них также прибыла спецрейсом из Москвы. Психологи отмечают, что люди нуждаются в поддержке и информации. Очень много звонков поступает и на телефон «горячей линии», которая не справляется с нагрузкой. Взрыв газа прогремел в понедельник днем во втором подъезде 6-подъездного 9-этажного жилого дома, расположенного по адресу: улица Николая Островского, 150, корпус 1. Подъезд рухнул полностью - от первого до последнего этажа. Также разрушено несколько квартир и в третьем подъезде.

По факту случившегося следственными органами СК РФ возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 216 УК РФ - «Нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных и иных работ».
Продолжить чтение статьи: В результате взрыва газа в жилом доме в Астрахани два человека погибли

Власти Петербурга, решая проблему уменьшения числа пробок в историческом центре города, пошли по пути открытия автостоянок вблизи станций метро в районе новостроек. В пятницу открылась десятая перехватывающая парковка рядом со станцией метро «Купчино», вмещающая почти 100 машин. Теперь услугами «перехвата» в Санкт-Петербурге могут одновременно воспользоваться 1,3 тыс. автомобилистов. Перехватывающие стоянки предназначены для временного хранения автомобиля при условии, что его владелец продолжит движение по городу, преимущественно на метро Оставлять машину на такой стоянке удобно и выгодно. При въезде автовладелец получает проездной билет на две поездки в метро прямо у сотрудника стоянки. На обратном пути, возвращая и оплачивая использованный билет, беспрепятственно покидает территорию автостоянки.

Таким образом, услуга по хранению становится для человека абсолютно бесплатной. Более того, ему не надо тратить время на приобретение билета в кассах метрополитена Для города на Неве проблема пробок - весьма актуальна. В Северной столице насчитывается почти 1,5 млн автомобилей, машину имеет каждый третий горожанин. Город уже не справляется с мощными транспортными потоками, мосты, набережные, улицы исчерпали пропускную способность.

Тем временем в Москве ранее было выявлено более сотни дорожных парадоксов в виде развязок, ведущих в никуда и забаррикадированных проездов. Специалисты отмечают, что при их устранении можно будет сократить время в пути на 20-40 минут, объехать пробки и разгрузить без того перегруженные столичные магистрали.
Продолжить чтение статьи: В Петербурге открылась десятая перехватывающая парковка рядом со станцией метро «Купчино»

Объем компенсационных требований, направленных к управляющей компании аварийной «Фукусимы-1» TEPCO, может достичь $130 млрд, подсчитали аналитики, опрошенные агентством Reuters. Опасения инвесторов относительно способности компании выйти из кризиса усиливаются на фоне сообщений о госпитализации президента TEPCO Масатаки Шимидзу, возможной национализации оператора, а также данных о том, что компания не справляется со сложившейся на АЭС ситуацией и просит банки предоставить ей многомиллиардный кредит. Акции TEPCO продолжают падать. C 11 марта они подешевели на 70%, рыночная стоимость компании сократилась на $30 млрд. Как подсчитывали ранее в самой TEPCO, оператор нуждается в $25 млрд, чтобы восстановить АЭС и справиться с последствиями ядерного загрязнения. Финансовая ситуация в TEPCO осложняется тем, что в ближайшие годы компании необходимо найти средства на погашение облигаций на сумму $10,4 млрд.

Эксперты отмечают, что решить данную проблему новым выпуском бондов TEPCO не сможет, так как ее кредитные рейтинги рухнули сразу после катастрофы на АЭС. Однако, согласно последней информации, большая часть реакторов на аварийной «Фукусиме» восстановлению не подлежит. Ранее председатель совета директоров TEPCO Цунэхиса Кацумата назвал неизбежной ликвидацию четырех аварийных энергоблоков АЭС. Четыре из шести реакторов «Фукусимы» пришли в негодность после того, как власти и энергетики залили их морской водой в попытке остановить нагревание, которое могло привести к взрыву.

Национализация компании, которая не справляется с ликвидацией последствий аварии может ей помочь, считают эксперты. Речь может идти о переходе в собственность государства контрольного пакета акций TEPCO и создании фонда, средства которого пойдут на выплаты компенсации жертвам аварии Несколько часов назад власти Японии заявили, что готовы компаниям, фактически прекратившим экономическую деятельность в 30-километровой зоне вокруг аварийной АЭС «Фукусима-1». Кабинет министров также намерен объявить пострадавшие от стихийного бедствия регионы «специальными зонами восстановления». Для них намечается установить льготное налогообложение и другие преференции. Согласно оценке Всемирного банка, ущерб, нанесенный Японии в результате землетрясения и цунами, составил $235 млрд. Эта сумма составляет приблизительно 4% ВВП страны.
Продолжить чтение статьи: Компания «Фукусимы» TEPCO выплатит компенсации на $130 млрд