Гвинейский залив на западе Африки превратился в новую горячую точку морского пиратства наряду с Аденским заливом на востоке континента. Об этом предупредило Международное морское бюро (ММБ), сообщая сегодня о захвате очередного танкера у нигерийского порта Лагос. «Мы озабочены ростом масштаба пиратства», — заявил представитель ММБ Ноэл Чунг. Он призвал все суда в заливе «быть бдительными, а власти – усилить патрулирование». В этом году в Гвинейском заливе было зарегистрировано 37 нападений, включая угон судов, похищение людей и убийства. По сведениям ММБ, преступления совершает одна и та же пиратская группировка, бизнес которой заключается в хищении нефтепродуктов для дальнейшей реализации на черном рынке.

Во вторник вечером пираты угнали захваченный на рейде нигерийского порта Лагос сингапурский танкер в открытое море. Экипаж из 23 человек заперся в одном из помещений судна. Это уже третий случай захвата судов в Гвинейском заливе за две недели. Первые два танкера, включая «Энерджи центурион» с 23 российскими моряками на борту, были отпущены после откачки нефтепродуктов. Никто не пострадал.
Продолжить чтение статьи: Пираты угнали захваченный на рейде нигерийского порта Лагос сингапурский танкер

Экипаж танкера, захваченного во вторник у берегов Того, состоит из 24 российских моряков. Об этом сообщило управление торгового флота Греции. Оно подтвердило, что захваченный танкер «Энерджи центурион» плавает под флагом острова Мэн (Великобритания) и принадлежит греческой компании «Голден энерджи менеджмент». Ее представитель сообщил информационному агентству АФП, что экипаж судна по-прежнему удерживается в плену захватчиками. «Это не пираты, требующие выкупа, а грабители, которым нужно содержимое трюмов. Поэтому мы надеемся, что судно будет быстро освобождено, как только из него выкачают дизельное топливо», — добавил представитель компании. Того же мнения придерживается и руководитель центра регистрации диверсий пиратов Международного морского бюро (ММБ) Ноэль Чунг. По его словам, группа лиц, захвативших танкер, вступили в перестрелку с экипажем катера ВМС, затем скрылись от устроенной погони.

«В данной акватории обычно судно удерживают четыре-пять дней, забирают часть груза, в большинстве своем дизельное топливо или мазут», — уточнил он. ММБ заверяет, что захватчики не причинили вреда экипажу танкера. По данным ММБ, захват произошел примерно в 30 км от побережья Того. Согласно сведениям властей этого государства в Западной Африке, граничащего с Ганой, Бенином и Буркина-Фасо, после стычки с патрульным катером «Энерджи центурион» легло на курс к берегам Бенина.
Продолжить чтение статьи: Захват танкера «Энерджи центурион» произошел примерно в 30 км от побережья Того

В глубоководном порту Восточном, расположенном на территории Находкинского городского округа, при погрузке на танкер «Фокино» нефтепродуктов произошел разлив около трех тонн мазута на площади 1500 квадратных метров. Сообщение об этом поступило в воскресенье утром в Центр управления в кризисных ситуациях Управления МЧС РФ по Приморскому краю. Из всего объема разлившегося топлива в воду попало 300 килограммов, остальное залило палубу танкера. На место разлива топлива прибыли спасательное судно «Лазурит» и группа морского специализированного подразделения Дальневосточного бассейнового аварийно-спасательного управления, отметили в МЧС.

Для локализации нефтепродуктов на воде вокруг танкера выставлено два уровня боновых заграждений, ведется сбор мазута с поверхности моря. Ликвидацию последствий чрезвычайного происшествия планируется завершить во второй половине дня.
Продолжить чтение статьи: В Находке произошел разлив около трех тонн мазута

В Каспийском море загорелся танкер, один человек погиб. На борту судна, принадлежащего компании ОАО «Волготанкер», находилось, по разным данным, 12 либо 14 человек, судно обесточено. Как сообщают в ГУ МЧС РФ по Республике Дагестан, возгорание палубной надстройки на танкере «Инженер Назаров», произошло в 6 километрах от берега. По некоторым данным, экипаж пытался самостоятельно бороться с огнем, но в итоге запросил помощи. В результате пожара погиб один человек — он задохнулся в дыму. К месту возгорания были высланы спасательные суда. Радиостанция «Голос России» передает, что спасатели эвакуировали с горящего танкера шесть человек. По сведениям дагестанского МЧС, на месте происшествия работает буксир «Фаворит», «Нефтерудовоз-15» и два судна пограничного управления ФСБ.

Всего в ликвидации пожара задействованы 45 человек и 9 единиц техники. Танкер «Инженер Назаров» водоизмещением 5000 тонн построен в 1968 году. Он принадлежит ОАО «Волготанкер», порт приписки – Астрахань. В Махачкалу он привез мазут из Туркмении, 13 февраля выгрузился и стал на рейд. Сообщается, что нефтепродуктов на его борту нет. Причины возгорания выясняются.
Продолжить чтение статьи: В Каспийском море загорелся танкер «Инженер Назаров», находящийся в рейде

Возле Курил из аварийного танкера вылилось 200 кубометров топлива. Вертолет МЧС доставил на курильский остров Итуруп специалистов и оборудование для перекачки нефтепродуктов с аварийного танкера «Каракумнефть». Судно, на борту которого находилось более 1200 тонн дизтоплива, село на мель 15 февраля. Как уточнили в Дальневосточном следственном управлении на транспорте, танкер все-таки получил пробоину, и в море вылилось около 300 кубометров горючего, сообщил телеканал «Россия 24». По факту аварии возбуждено уголовное дело. В региональном МЧС рассказали, что сейчас происходит на месте ЧП.

«15 февраля в вечернее время при выходе из портпункта Китовый острова Итуруп Курильской гряды село на мель нефтеналивное судно «Каракумнефть» (судовладелец - ООО «Нико», город Владивосток, порт приписки - Находка). На борту судна находилось более 1200 тонн топлива, предназначенного для нужд Курильских островов. Танкер получил повреждения в корпусе, в результате чего произошла утечка более 300 кубических метров топлива», - сообщила официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР Наталья Салкина.

Кроме того, по ее словам, «на протяжении 10 км береговой полосы ближайших к месту аварии танкера населенных пунктов на протяжении выявлены следы присутствия нефтепродуктов». По данному факту следственные органы Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).
Продолжить чтение статьи: Из аварийного танкера «Каракумнефть» вылилось 200 кубометров топлива

Экипаж российского танкера «Ренда» закончил перекачку топлива для города Ном на Аляске, оказавшегося этой зимой в бедственном положении из-за нехватки горючего, сообщает в пятницу агентство Рейтер. «Ренда» в воскресенье встал на стоянку в 800 метрах от порта города Ном, чтобы намерзающий лед зафиксировал корпус судна для безопасной перекачки топлива. Отгрузка топлива началась в понедельник с заходом солнца после того как российский экипаж и американские специалисты проверили воздушным давлением исправность подсоединенных к хранилищам танкера рукавов длиной 1,6 километра. «Экипаж завершил отгрузку. Предварительно, отплытие судна намечается на завтра», - сказал агентству представитель береговой охраны Дэйвид Мослей. По его словам, решение о сроках отплытия судна, примет капитан «Ренды». Перед тем как «Ренда» возьмет обратный курс через Берингово море, экипажу предстоит выйти из зоны льдов, окруживших судно во время стоянки.

Танкер был зафрахтован властями Нома после того, как льды в конце ноября 2011 года преградили путь барже компании Delta Western, с которой был заключен контракт о поставках на зиму, и город с населением 3,6 тысячи человек остался без запаса топлива до следующего открытия навигации, то есть до середины июня. Чтобы выйти из критической ситуации, было решено привлечь российское судно, имеющее опыт снабжения портов Колымы, Чукотки и Камчатки.

«Ренда» взял на борт около 1,3 миллиона галлонов (4,9 миллиона литров) дизельного топлива и керосина в порте города Инчхон (Южная Корея) в начале декабря и направилась в сторону Нома. Когда в начале января в 50 морских милях от американского острова Нунивак в Беринговом море ледовая обстановка стала неблагоприятной, на помощь российскому танкеру был направлен ледокол береговой охраны Healy. Помощь в навигации через льды танкеру также оказывали американские самолеты-беспилотники. Танкер «Ренда» ледового класса (UL1) дедвейтом 6,3 тысячи тонн, построенный в 1984 году, принадлежит дальневосточной компании РИМСКО. Судно имеет двойные дно и двойные борта, его длина составляет 113 метров.
Продолжить чтение статьи: Российский танкер «Ренда» завершил отгрузку топлива для города Ном на Аляске