Футболисты сборной Польши довольны ничейным результатом с командой России в матче второго тура группы «А» чемпионата Европы. Матч, который прошел на Национальном стадионе в Варшаве завершился со счетом 1:1. «Думаю, этой встречей мы и наши болельщики можем быть довольны. Конечно, на поле пришлось выложится на сто процентов. Мы пропустили в первом тайме после стандартного положения, тогда как до этого россияне опасных моментов почти не создали. В перерыве мы сошлись на том, что счет 0:1 ничего не значит и надо выходить на поле и продолжать бороться. Именно это мы и сделали во втором тайме, сумев добиться ничьей.

Если бы мы более удачливы, то могли и второй мяч забить. Теперь нас ждет решающий матч с командой Чехии», - сказал защитник поляков Себастьян Бёниш. Счет в игре Россия - Польша на 37-й минуте открыл полузащитник россиян Алан Дзагоев, на 57-й мин счет сравнял хавбек сборной Польши Якуб Блащиковский. «Сейчас мы полны оптимизма. При такой поддержке, как сегодня, я уверен, что мы сделаем исторический шаг и выйдем во Вроцлаве в четвертьфинал», - отметил полузащитник поляков Рафал Муравски.

«Я очень доволен тем, как сложился матч. Мы провели хорошую игру в высоком темпе, - продолжил Муравски. - Обе команды имели много голевых моментов, за такими встречами приятно наблюдать. Думаю, болельщикам понравилось. Сборная России очень сильная. Мы знали это еще до ее матча с чехами. Считаю, мы выглядели очень здорово, полностью выполнили установку тренера. Мы изучали видеозаписи прошлых матчей россиян, которые с нами действовали так, как мы и ожидали. Мы хорошо сделали свою работу, и матч получился равным».

По словам Муравски, главное было не давать россиянам контратаковать и с этим поляки справились. «Это сработало, причем в каждом тайме у нас самих были опасные моменты. Теперь нас ждет важнейший матч с командой Чехии. Кто знает, может это самый важный матч для всех нас за последние годы. Нам необходимо побеждать, и именно за этим мы отправимся во Вроцлав. Чехи играют в хороший футбол, но они нам точно по зубам», - заключил хавбек. В заключительном, третьем туре квартета «А» россияне сыграют с греками, а поляки - с чехами. Обе встречи пройдут 16 июня. После двух раундов в группе лидирует сборная России, набрав 4 очка, следом идет команда Чехии - 3, затем Польши - 2 и замыкает четверку греки - 1 очко.
Продолжить чтение статьи: Сборная Польши довольна ничейным результатом в матче ЧЕ-2012 с россиянами

Адвокат москвички Александры Духаниной Александр Арутюнов сообщил журналистам, что его клиентке предъявили официальные обвинения. Девушку подозревают в «беспорядках» и «насилии» во время «Марша миллионов» 6 мая. «Сейчас Духаниной было предъявлено обвинение. Сначала ее подозревали в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 318 (применение насилия) и частью 3 статьи 212 (призыв к массовым беспорядкам) УК России. Теперь же обвинение по 318-й статье осталось, но также предъявлено по части 2 статьи 212 – следствие решило, что она не призывала к массовым беспорядкам, а участвовала в них», – цитирует Арутюнова. Второй адвокат Духаниной, которая в настоящий момент содержится под домашним арестом, Дмитрий Ефремов пояснил, что если раньше его подзащитной грозило до двух лет заключения, то теперь ей грозит от трех до восьми лет лишения свободы.

Духанину задержали в конце мая. Ей предъявили обвинение в призывах к массовым беспорядкам и применении насилия к полицейским. Студентка стала первой рядовой участницей «Марша миллионов», которой вменили преступление, предполагающее лишение свободы до десяти лет. Позже были арестованы еще двое участников Максим Лузянин и Андрей Барабанов. Оба они пробудут под стражей до 6 июля. Барабанов объявил в зале суда о том, что в знак протеста против этого решения начинает сухую голодовку. Защита Лузянина и Барабанова сегодня потребовала освободить их из-под стражи.
Продолжить чтение статьи: Задержанной за беспорядки Александре Духаниной грозит 8 лет

В Башкирии расследуют громкое уголовное дело о рейдерском захвате. В числе обвиняемых — руководство администрации Хайбуллинского района. По версии следствия, чиновники преднамеренно обанкротили одно из крупнейших в республике сельхозпредприятий. В результате работники некогда успешного хозяйства уже второй сезон находятся в вынужденных отпусках, а имущество совхоза распродается за долги. Глава сельской администрации Олег Усатый показывает все, что осталось от совхозного машинного парка: вместо исправных зерноуборочных комбайнов теперь груда искореженного метала, а мастерские разобрали до фундамента. Все, что колхозники не могли представить себе и в страшном сне, произошло наяву: сельхозкооператив «Хайбуллинский» теперь банкрот, его имущество распродается за долги.

«Мы же здесь жили, работали. Вот стоят все, кто поднимали этот совхоз. На глазах у всех — «пошли вы подальше, мы знаем», и все! Все растащили, все это за один год на наших глазах развалили», — рассказывает механизатор СПК «Хайбуллинский» Шафик Давлетшин. Все имущество у совхоза отобрали буквально за один день: технику и производственную базу опечатали, скот угнали в неизвестном направлении. Бывший председатель СПК «Хайбуллинский» Ахмет Нигаматов вспоминает: все выглядело как военная спецоперация. Сотрудников в самый разгар рабочего дня попросили покинуть территорию, а после сообщили: все уволены.

Спустя несколько месяцев на месте хлебоприемного пункта открылся автосервис, склады для хранения зерна стоят пустые, а мельница затоплена водой. То, что случилось с некогда успешным сельхозпредприятием «Хайбулинский» и еще с рядом других хозяйств района, следователи уже назвали классическим примером рейдерского захвата. Но в этом случае руководили всем чиновники районной администрации.

«Уголовное дело в отношении бывшего главы Хайбуллинского муниципального района возбуждено по факту того, что, являясь главой администрации, он издал распоряжение и на основании этого распоряжения было изъято имущество у СПК «Хайбуллинский». Фактических оснований для изъятия имущества не было», — рассказывает прокурор Хайбуллинского района Ильгиз Ярмухаметов. Потерпевшими по этому делу являются более 100 человек. Бывшие работники — механизаторы, доярки, агрономы — теперь вместо того, чтобы сеять хлеб, обивают пороги. Несколько месяцев люди сидят без зарплаты и не могут вернуть долги.

Расследование этого громкого для республики уголовного дела длится уже больше шести месяцев. В Следственном комитете поясняют: продолжительность связана со сложностью. Пока идет разбирательство, предприятие не может начать выплату долгов, но крестьяне все же надеются: как только точку в этом деле поставит суд, сельхозпредприятие снова начнет свою работу.
Продолжить чтение статьи: Чиновники преднамеренно обанкротили одно из крупнейших сельхозпредприятий

В Германской федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия сегодня прошли выборы в земельный парламент - ландтаг. По данным немецкой общественно-правовой телекомпании АРД, правящий там Христианско-демократический союз (ХДС) во главе с Норбертом Рёттгеном уступил Социал-демократической партии Германии (СДПГ) с ее региональным лидером Ханнелорой Крафт, которая теперь может возглавить региональное правительство. Согласно предварительным данным, СДПГ набирает до 38,8 проц, а ХДС, потеряв 8 проц голосов, по сравнению с выборами в 2010 году, - 26,1 проц. Партию «Союз-90» - «Зеленые» поддержали, по предварительным данным, до 12,1 проц избирателей. Наблюдатели полагают, что на политическую арену этой федеральной земли теперь вернется коалиция из «зеленых» и социал-демократов, а поражение партии канцлера Ангелы Меркель они рассматривают как реакцию населения на меры бюджетной экономии, проводимые правительством.

Стремительно набирающая популярность Партия пиратов довольствовалась 7,5 проц голосов, что позволит ей пройти в правительство уже четвертой федеральной земли. Вопреки прогнозам прошла в ландтаг Свободная демократическая партия, набрав, по предварительным данным, 8,5 проц. Через 5-процентный барьер не смогла переступить Левая партия - 3 проц. Выборы в парламент этой крупнейшей в ФРГ федеральной земли местные аналитики называют репетицией выборов в бундестаг, которые пройдут примерно через год. В Северном Рейне-Вестфалии проживают более 18 млн человек, из которых более 13 млн имеют право голоса.
Продолжить чтение статьи: Партия Ангелы Меркель потерпела поражение на выборах в земельный парламент - ландтаг

Спасатели ликвидировали свалку химических отходов в Балезино. Бочки с четыреххлористым углеродом и битумом обнаружили недалеко от поселка Балезино в декабре. Спасатели уже утилизировали более 500 кубометров ядовитых веществ, однако часть из них все же попала в почву и воздух. Жители поселка требуют проведения экологической экспертизы. В воздухе вблизи заброшенного хранилища все еще ощущается химический запах, но уже не такой резкий, как месяц назад, когда спасатели только приступили к сбору промышленных отходов. «Все химикаты увезли», — говорит спасатель Максим Данилов. Специалистам удалось извлечь из бункера все его содержимое и заполнить 112 герметичных контейнеров — это последняя партия, которая готова к отправке на утилизацию.

Бывшее хранилище, куда были слиты химические отходы, теперь законсервировано смесью песка, торфа и глины, чтобы полностью исключить проникновения внутрь дождевых или сточных вод.

Широкомасштабная спасательная операция у поселка Балезино была развернута сразу же, как стало известно, что на старом асфальтном заводе слили высокотоксичный четыреххлористый углерод. Его соединения относятся ко второму классу опасности, и должны утилизироваться только на специальных полигонах. Но три железнодорожные цистерны химикатов привезли с новочебоксарского завода «Химпром» четверо предпринимателей, сейчас они проходят в качестве обвиняемых в уголовном деле.

«Это двое жителей Удмуртии и двое Татарстана. Им предъявлено обвинение. Дело сложное, проведено более 80 допросов и столько же экспертиз», — рассказал Сергей Макаров, старший помощник руководителя следственного управления Следственного комитета России по Удмуртской Республики. От химических отходов специалисты избавлялись почти два месяца. Всю зиму сотрудники МЧС крошили замершую массу и прогоняли ее через специальную установку очистки. В итоге техническую воду отделили от тяжелых фракций, правда, часть химических отходов все же испарилась в атмосферу.

Ильдар Бикбулатов, вице-премьер правительства Удмуртской Республики, председатель комиссии по ликвидации последствий разлива, пояснил: «Часть соединений улетучилась, теперь это простой битум, как асфальт». Доводы властей, что экологической катастрофы удалось избежать, не устроили местных жителей, по мнению представителей инициативной группы, последствия загрязнении выявятся не сразу.

«Куда все делось и где гарантия, что все это не отразится через несколько лет», — возмущается жительница поселка Балезино Василя Телицына. Люди просят провести независимую экспертизу: три предыдущие не установили фактов загрязнения окружающей среды — мониторинг воздуха, почвы и воды в поселке и его окрестностях в пределах нормы. После очистки поднятого битума на месте бывшего хранилища проведут рекультивацию и посеют траву. Все работы спасатели собираются завершить уже к 1 мая.
Продолжить чтение статьи: В Удмуртии завершаются работы по дезактивации незаконного хранилища химикатов

Новая концепция военной политики России будет разработана до конца года. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин. Он заявил, что «с мая начинается работа над Концепцией безопасности России». «Эта концепция будет включать в себя анализ военных угроз - внешних и внутренних, подготовку военно-технического ответа для того, чтобы эти угрозы нейтрализовать», - сказал он. Концепция, по его словам, будет рассчитана на 30-40 лет вперед. «В середине мая мы приступаем к этой работе и до конца года она будет сформирована», - сообщил Рогозин.

«У нас теперь будет другая стратегия, о ней Путин намекал, она теперь будет реализовываться новым президентом, - это стратегия научно-технического волка, который не бежит по следу, а который видит точку, куда бежит его зайчик, и самым кратчайшим путем, в один прыжок он настигает зайца», - пояснил Рогозин.

«Я имею в виду то, что если, например, у вас 20 документов, один паспорт, социальные гарантии, и везде разные чипы и разные программные обеспечения, то очень сложно прийти к единому знаменателю, а когда у вас дикость в этом вопросе, и все работают на бумажных носителях, вполне вероятно, что можно выработать универсальный носитель - и биометрический, и для ГИБДД, и для социальных служб», - продолжил вице-премьер. «И мы сейчас приучаем промышленность, чтобы работать в одном направлении», - сказал он.

«Это будет совершенно новый документ, заказчиками которого выступят многие ведомства, и такого документа не будет ни у кого в мире», - заявил Рогозин. «Именно отсутствие прогресса в последние годы позволит нам сделать резкий прыжок», - убежден он.
Продолжить чтение статьи: С мая начинается работа над Концепцией безопасности России

Москва засияет. В столице начался монтаж новой системы освещения. По замыслу авторов проекта подсветка должна не только выполнять свою прямую функцию, но и подчеркнуть красоту московской архитектуры. Это только в первые минуты у новичков, например, некоторых членов съемочной группы, на этой высоте дрожат руки и случаются приступы панической атаки. Тверская улица, 25 метров над тротуаром — отсюда Москва какая-то совсем незнакомая. А вот у электриков-альпинистов мандража, конечно, нет. С земли под крышу и обратно надо подняться раз 20 за смену. На монтаж подсветки на здании такого габарита уходят несколько недель. Энергосберегающие светодиодные лампы на соседней Мэрии смонтировали за семь ночей. Куда дольше работали над остальными 19 зданиями вдоль Тверской улицы.

Готовы еще четыре дома на Проспекте Мира, к концу года по-новому засветятся еще 40. И так ближайшие пять-шесть лет команды дизайнеров, психологов и электриков будут создавать световой рисунок Москвы. Ночная подсветка – это, конечно, безопасность, но еще и сама по себе архитектура. Не просто осветить темное, но вытащить из тени то, что скрыто, подчеркнуть отдельную деталь, которая в сумерках потускнела, напомнить дневной силуэт – все это и есть новая светоцветовая концепция Москвы. Иначе ночью теперь будут выглядеть Садовое кольцо, Проспект Мира, Новый Арбат, Якиманка и Ленинский проспект.

Вот это можно назвать деликатной подсветкой — мягкий красный на Мэрии, не по всему фасаду, а только на колоннах, тонкие нити света на доме номер 9, сетка-экран на Телеграфе, нежно розовый по периметру дома напротив. Арбатские дома-книжки – зловеще-серые днем, теперь заиграли с новой подсветкой ночью. Все лампы, прожекторы и гирлянды диодов управляются из единого центра. И на праздники на них будут менять привычные цвета и динамику. Первый световой показ уже 1 мая.
Продолжить чтение статьи: В Москве начался монтаж новой системы подсветки зданий

За несанкционированную акцию у Госдумы задержаны 8 человек. «Несколько человек сегодня утром попытались провести около Госдумы несанкционированную акцию.

Сотрудники полиции предупредили пикетчиков о неправомерность их действий, однако граждане не разошлись, после чего были задержаны», — сообщили в правоохранительных органах столицы. Теперь на всех задержанных будут составлены протоколы об административном правонарушении.
Продолжить чтение статьи: В Москве у здания Госдумы на Охотном ряду задержаны 8 человек

Российское представительство Toyota объявило о старте продаж обновленного люксового внедорожника Land Cruiser 200. автомобиль появится во всех дилерских центрах во вторник, 3 апреля. Начальная стоимость - 3 270 000 рублей. Как сообщает производитель, на российские модификации обновленного Toyota Land Cruiser 200 устанавливается новый бензиновый двигатель объемом 4,6 литра, который обладает улучшенными показателями мощности, а также отличается более низким расходом топлива по сравнению с предыдущим 4,7-литровым двигателем. Второй мотор, доступный для российских покупателей, - 4,5-литровый дизельный двигатель V8 с непосредственным впрыском топлива. Внедорожник 2012 модельного года получил новый увеличенный передний бампер со встроенными противотуманными фарами, укороченный передний свес (за счет резко скошенной нижней части переднего бампера), который увеличивает угол въезда при движении вне дорог, 18-дюймовые легкосплавные диски нового дизайна, новую радиаторную решетку с хромированными и серебристыми вставками, а также включает светодиодные дневные ходовые огни и мощные ксеноновые фары ближнего и дальнего света.

В боковых зеркалах заднего вида теперь имеются встроенные светодиодные указатели поворота. Блок задних фар зеркально повторяет передние блок-фары такой же двойной цилиндрической формой, а также имеет интегрированный аэродинамический элемент. Интерьер обновленного Land Cruiser 200 также подвергся переработке и стал еще более изысканным. В частности, изменилась центральная часть приборной панели. Теперь здесь присутствуют новая панель аудиосистемы, новый цвет Piano Black с серебристыми вставками и хромированная отделка селектора трансмиссии, дефлекторов системы отопления и вентиляции. Кроме того, на панели приборов появился индикатор экологичного режима вождения «Eco» (ECO mode).

Передние сиденья получили новый вариант оформления перфорированной кожи и теперь оснащаются системой вентиляции для обогрева или охлаждения. Среди изменений в списке электронных «помощников» оснащение новой системой помощи при повороте на бездорожье (Off-road Turn Assist). При движении по бездорожью водителю помогают системы Multi-terrain, которая включает в себя селектор выбора режима работы (Select, MTS), 4 камеры для лучшего обзора и монитор для вывода данных, и модернизированная система поддержания постоянной скорости на бездорожье с увеличенным до 5 количеством скоростей (Crawl Control).

Land Cruiser 200 2012 будет предлагаться в девяти цветовых решениях кузова, три из которых - Белый Перламутр, Черный металлик, Серо-голубой металлик – новые. Стоимость автомобиля с дизельным двигателем в комплектации Люкс составит 3 270 000 рублей. Внедорожник c бензиновым двигателем в комплектации Люкс обойдется чуть дороже - в 3 294 000 рублей.
Продолжить чтение статьи: Обновленный Toyota Land Cruiser 200

Российский авторынок замедляет рост, но подтверждает свою репутацию самого перспективного в Европе. Правительство тем временем продолжает стимулировать отечественный автопром, подчас нетрадиционными методами. В прошлом году, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей в России выросли почти на 40% – до 2,6 млн штук. На этот год Ассоциация прогнозирует замедление роста до 8%, а Министерство промышленности и торговли РФ – даже до 6%. Такую цифру привел замминистра Алексей Рахманов на Автомобильном форуме, организованном в Москве Институтом Адама Смита. Причем чиновник отметил, что и этот прогноз может быть пересмотрен в сторону понижения.

Тем не менее у нас в любом случае будет рост, тогда как на автомобильном рынке Европы четвертый год подряд наблюдается отрицательная динамика. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в 2011 г. продажи сократились на 1,4%, а на текущий год прогнозируется их дальнейшее снижение на 5%. Сейчас европейский авторынок скатился до уровня 1997 г., тогда как российский ставит исторические рекорды. Растет и производство автомобилей. По данным Росстата, в январе – феврале в России сошло с конвейеров 278 тыс. легковых авто, что на 21% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Производство грузовиков выросло на 11%, автобусов – на 41,5%.

Однако рост рынка замедлился, и причины этого, в общем, очевидны. Во-первых, за рекордный прошлый год был с лихвой удовлетворен отложенный (на время кризиса) спрос; во-вторых, были свернуты стимулирующие государственные программы (утилизации «автохлама» и субсидирования ставок по автокредитам); в-третьих, наметилась тенденция к ужесточению условий автокредитования. Поползли вверх процентные ставки (начал, как всегда, Сбербанк), кое-где перестали давать кредиты под покупку автомобилей с пробегом.

С середины года динамика рынка может вновь воспрянуть. К этому времени Россия должна ратифицировать документы по вступлению в ВТО и стать полноправным членом этой организации. Тогда начнется снижение таможенного тарифа на ввоз автомобилей – для начала с 30% до 25%, а затем, в течение семи лет, – до 15%. На первых порах это окажет чисто психологический эффект на рынки: пошлины на иномарки снижают! Едва ли импортные автомобили заметно подешевеют от столь незначительного снижения тарифа, но спрос на них наверняка начнет расти. И вот тогда могут возникнуть проблемы у отечественных автопроизводителей.

Автомобилям российского производства (или сборки) в условиях ВТО будет труднее прокладывать себе дорогу к потребителю: возрастет конкуренция со стороны импортных машин. Согласно пессимистичному сценарию Минэкономразвития, в результате вступления в ВТО производство легковых автомобилей в РФ в долгосрочной перспективе может снизиться более чем на 50%, автобусов – более чем на 30%, грузовиков – почти на 20%. А ведь у нас теперь есть не только «традиционные» производители, вроде АвтоВАЗа, но и множество сборочных производств иностранных автоконцернов. Которые, кстати, в течение ближайших лет должны довести уровень локализации до 60%, то есть разместить в нашей стране крупные заказы на производство автокомпонентов. Как сообщил Алексей Рахманов, с производителями автокомпонентов уже подписано 341 соглашение, и, по его мнению, 50% из них создадут производства в России. Таким образом, цена извечного вопроса "быть или не быть российскому автопрому" возросла еще больше.

Перед чиновниками стоит задача убить двух зайцев: стимулировать рост авторынка и не дать загнуться отечественному автопроизводству. И вот в недрах российского правительства возник новый план стимулирования отечественной автомобильной промышленности. Точнее, план этот далеко не нов. Идея заключается в том, чтобы пересадить чиновников на машины российского производства (или сборки). В середине марта замглавы Минэкономразвития Михаил Осеевский, выступая в Общественной палате, заявил: «Мы считаем необходимым вернуться к установлению нормативных требований к закупкам автотранспорта госчиновниками. На иностранных автомобилях должны ездить высшие руководители страны и лица, подлежащие охране. А все остальные чиновники должны ездить на автомобилях отечественного производства». По словам Осеевского, эта новация сейчас обсуждается чиновниками Минэкономразвития и Минпромторга.

Помнится, один государственный деятель уже пытался пересадить наших чиновников на «Волги». Ну, и где он теперь? Правильно, в оппозиции. Однако идея снова витает в воздухе. И неспроста. Совсем недавно в Китае чиновникам было запрещено ездить на иномарках. Пекин опубликовал официальный список моделей китайских машин, которые будут отныне закупаться для государственных нужд. Это вам не скромный ассортимент ГАЗа – в китайский список вошли 412 моделей! И среди них ни одного иностранного бренда. Эта мера подоспела ко времени: в прошлом году на китайском авторынке наметилась тенденция к стагнации. По итогам первых двух месяцев 2012 г. продажи сократились на 6%, производство – на 4,9%. И теперь Пекин надеется разом исправить ситуацию.

В 2010 г. китайские власти потратили около $13 млрд на закупку автомобилей для госнужд. Это, конечно, немного в масштабах страны: менее 5% от общего объема автомобильного рынка. Но теперь Пекину придется заменить весь парк служебных иномарок, а это 4 млн машин (в основном, недешевые «Фольксвагены», «Ауди» и «Тойоты»). Так что китайскому автопрому обеспечены грандиозные заказы, а рынку – рост динамики продаж.

Не менее существенную прибавку получит и престиж китайских автомобилей. Ведь даже председатель КНР Ху Цзиньтао отныне не брезгует «китайцами»: он принимал военный парад на площади Тяньаньмэнь, объезжая строй на машине марки «Хунци» («Красное знамя»). Эффект от запрета на служебные иномарки был моментальный: акции китайских автоконцернов резко прибавили в цене (Dongfeng Automobile – на 10%, FAW – на 4,9%, Great Wall Motor – на 3,6%). Что ж, попробуем и мы последовать китайскому опыту. Может быть, чиновники спасут отечественный автопром от злостной ВТО.
Продолжить чтение статьи: Может вспыхнуть война с иномарками с новой силой