Экипаж танкера, захваченного во вторник у берегов Того, состоит из 24 российских моряков. Об этом сообщило управление торгового флота Греции. Оно подтвердило, что захваченный танкер «Энерджи центурион» плавает под флагом острова Мэн (Великобритания) и принадлежит греческой компании «Голден энерджи менеджмент». Ее представитель сообщил информационному агентству АФП, что экипаж судна по-прежнему удерживается в плену захватчиками. «Это не пираты, требующие выкупа, а грабители, которым нужно содержимое трюмов. Поэтому мы надеемся, что судно будет быстро освобождено, как только из него выкачают дизельное топливо», — добавил представитель компании. Того же мнения придерживается и руководитель центра регистрации диверсий пиратов Международного морского бюро (ММБ) Ноэль Чунг. По его словам, группа лиц, захвативших танкер, вступили в перестрелку с экипажем катера ВМС, затем скрылись от устроенной погони.

«В данной акватории обычно судно удерживают четыре-пять дней, забирают часть груза, в большинстве своем дизельное топливо или мазут», — уточнил он. ММБ заверяет, что захватчики не причинили вреда экипажу танкера. По данным ММБ, захват произошел примерно в 30 км от побережья Того. Согласно сведениям властей этого государства в Западной Африке, граничащего с Ганой, Бенином и Буркина-Фасо, после стычки с патрульным катером «Энерджи центурион» легло на курс к берегам Бенина.
Продолжить чтение статьи: Захват танкера «Энерджи центурион» произошел примерно в 30 км от побережья Того

Россию ждет подорожание автомобильного топлива. Осенью литр бензина на АЗС страны может вырасти в цене в среднем на 2-2,5 рубля. Таковы данные Топливного союза. Причина роста сезонная - к осени россияне возвращаются из отпусков, потребление бензина увеличивается. А спрос толкает цены вверх. Со второй половины августа наступает уборочная страда. «Мы оцениваем этот сезонный рост в 15 процентов по сравнению с остальными месяцами года. Потребление бензина увеличивается, а это поднимает цены вверх», - уверен исполнительный директор Топливного союза Григорий Сергиенко. Интересно, что на разогрев цен сейчас работает и дорожающая нефть. Некоторые эксперты считают, что именно эта причина является главной в росте цен на бензин.

«Что легко проследить по отношению к солярке, которая в оптовом звене подорожала серьезнее, чем бензин. У дизтоплива сейчас экспортная составляющая лучше, чем у бензина, его более выгодно продавать за рубеж, поэтому и цена на него на внутреннем рынке растет ощутимо быстрее», - объясняет эксперт. При этом Сергиенко уверен, что рост оптовых цен на топливо является отложенной компенсацией реального повышения цен, связанного с ростом акцизов. Дело в том, что с 1 января 2012 года ставки акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо в России выросли на 29-32,6%. Однако в ближайшие три года будут новые повышения.

Зато осенью России не грозит дефицит бензина, что в некоторые годы становилось серьезной проблемой и разжигало цены. «Сейчас НПЗ создают резервные запасы топлива, и тот факт, что они встают на профилактику, практически не влияет на объем топлива, поступающий на рынок», - успокоил эксперт. Проблема цен на бензин затронула не только Россию. Топливо растет в цене и в других странах. В США за месяц ценник подскочил на 30 центов (около 10 рублей), поднявшись до 1,048 доллара за литр (более 33 рублей). Это самый высокий показатель с середины мая 2012 года. Американские эксперты ожидают, что эта тенденция продолжится.
Продолжить чтение статьи: Бензин в России подорожает на 2,5 рубля

В аэропорту Пулково приземлился Ан-148, который при разгоне в аэропорту Берлина потерял одно из колес шасси. Ни один из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Авиарейс из Берлина, у которого на взлете возникли неполадки с шасси, благополучно приземлился в аэропорту «Пулково», сообщили «Интерфаксу» в пятницу в пресс-службе авиакомпании «Россия». «Самолет благополучно приземлился, никто не пострадал», - сказал собеседник. Ранее сообщалось, что из-за неполадок с шасси Ан-148, следовавший из Берлина в Петербург был вынужден кружить над северной столицей, вырабатывая топливо. «Самолет Ан-148, скорее всего, при разгоне в аэропорту Берлина потерял одно из колес шасси. В настоящее время лайнер кружит над Санкт-Петербургом и вырабатывает топливо. В ближайшее время он должен приземлиться в Пулково», - уточнял источник. Он подчеркнул, что на борту самолета 44 человека. «По докладу экипажа обстановка на борту самолета спокойная, паники нет», - добавил собеседник агентства.

Росавиация подтвердила информацию о повреждении колеса у самолета. «Повреждено колесо левой стойки шасси, самолет вырабатывает топливо и готовится к посадке», - сообщил представитель Росавиации. По его данным, на борту находятся 37 пассажиров. В пресс-службе авиакомпании «Россия», в свою очередь, сообщили «Интерфаксу», что серьезной угрозы нет, а выработка топлива - стандартная процедура, необходимая при соблюдении мер безопасности. Собеседник агентства отметил, что, по прогнозам специалистов, Ан-148 осуществит посадку в штатном режиме. «Пассажиры даже ничего не почувствуют», - сказал он.

Он отметил, что ранее из-за неполадок с шасси у воздушного судна, следовавшего в Петербург из Берлина, аварийные службы аэропорта «Пулково» были приведены в повышенную готовность. В свою очередь, в пресс-службе Главного управления МЧС по городу «Интерфаксу» сообщили, что на борту самолета находятся 37 пассажиров, а также члены экипажа. «Спасательные службы и службы «скорой помощи» находятся в состоянии повышенной готовности. Посадка самолета запланирована на 18.00 мск», - сказал собеседник агентства.
Продолжить чтение статьи: Ан-148 приземлился в аэропорту «Пулково» без колеса

На Камчатке бензовоз проломил понтонный мост через реку Камчатка в Усть-Камчатском районе края. На этом участке временно приостановлено движение транспорта. Об этом ИТАР- ТАСС сообщили сегодня в Главном управлении МЧС в Камчатском крае. Инцидент произошел днем 10 января. Бензовоз с полуприцепом перевозил 20 т дизельного топлива. Понтонная переправа, рассчитанная на движение по ней машин общим весом не более 15 т, не выдержала нагрузки и проломилась под задними колесами цистерны машины. Бензовоз остается на месте происшествия Пострадавших и разлива горючего нет. Все находившееся в цистерне топливо откачено. На место направлен подъемный кран, который эвакуирует машину с переправы.

Пока она создает помеху для движения транспорта, люди, едущие в Усть-Камчатск, переходят через реку пешком по ледовой переправе. Налажено движение транспорта от берегов реки к ближайшим населенным пунктам - Ключи и Усть- Камчатск.
Продолжить чтение статьи: На Камчатке бензовоз проломил мост на реке Камчатка

Инфляция в Белоруссии в 2011 году составила рекордную величину почти в 109 процентов. Такие данные распространил Национальный статистический комитет республики. По данным белорусского статистического ведомства, индекс потребительских цен на товары и услуги в декабре 2011 года по сравнению с декабрем 2010 года составил 208,7 процента, при этом индекс цен производителей промышленной продукции - 249,4, а индекс цен на продовольственные товары – 225 процентов. Среди продовольственных товаров за последний год более всего – по официальным данным, примерно в 2 – 2,5 раза – подорожали рыбные консервы, фрукты, овощи, сахар, чай, мясо птицы, кондитерские изделия, масло животное и растительное, сыры, яйца, крупы, алкогольные напитки, табак.

Ощутимо ударил по кошелькам белорусов и рост цен на непродовольственные товары. В этой группе товаров наиболее заметно подорожали автомобильное топливо, парфюмерно- косметические изделия, синтетические моющие средства, стройматериалы, велосипеды и мотоциклы, ткани. Что касается сферы услуг, то более всего выросла оплата за детские дошкольные учреждения, туристические путевки, билеты на самолеты, а также на поезда и автобусы международного сообщения.
Продолжить чтение статьи: В Белоруссии потребительские цены на товары и услуги выросли на 109 процентов

В Белоруссии с сегодняшнего дня ужесточены нормы по вывозу автомобильного топлива из страны. «Новое постановление правительства принято для усиления мер по ограничению вывоза из страны автомобильного топлива и стабилизации обстановки в пунктах пропуска через госграницу Белоруссии», - прокомментировали в Государственном таможенном комитете (ГТК) страны.Согласно постановлению Совета Министров, в частности, исключена норма, которая предусматривала «неприменение ограничения на вывоз топлива гражданами, пересекающими границу по трудовым визам или выезжающими на лечение». Теперь это ограничение распространяется и на них.

Как пояснили, в ГТК, нередко граждане, занимающиеся незаконным вывозом топлива, представляют в таможенный орган фиктивные трудовые договоры и фиктивные документы на оказание медицинских услуг за границей. Кроме того, установлен контроль как в отношении лица, пересекающего границу в качестве водителя транспортного средства, так и в отношении самого автомобиля, так как граждане, нелегально вывозящие топливо, зачастую используют один и тот же автомобиль и подставных лиц.

Согласно документу увеличен интервал перемещения топлива через границу без таможенного оформления с 5 до 8 дней. Это связано с тем, что автомобильное топливо вывозят чаще всего в выходные дни, в результате создаются очереди и затрудняется движение через границу. Между тем, действие этого постановления не распространяется на сотрудников диппредставительств, международных организаций, членов их семей. Не коснутся ограничительные меры и физических лиц, работающих в госорганах, органах внутренних дел, военнослужащих, участников финансовых расследований, направляемых в служебные командировки за границу, на работников госорганизаций стран-членов Таможенного союза.
Продолжить чтение статьи: Ограничение вывоза из Белоруссии автомобильного топлива

Власти Камчатского края взяли под особый контроль уровень розничных цен на автомобильное топливо на полуострове, сообщил в пятницу РИА Новости представитель пресс-службы краевого правительства. «В результате переговоров с крупнейшими поставщиками нефтепродуктов в регион - ОАО «Камчатнефтепродукт» и «Топливным союзом Камчатки» - достигнута договоренность о снижении розничных цен на топливо в два этапа. Первое снижение цен произошло в середине сентября. Новое снижение запланировано на 1 октября. В основном, в цене упадут самые популярные марки бензина - Аи-92 и Аи-95», - сказал собеседник агентства.

По его словам, с 1 октября бензин «Регуляр 92» подешевеет на 50 копеек. Цена на этот вид топлива составит 32 рубля 90 копеек. Цена за литр «Премиум 95» снизится на 40 копеек и составит 34 рубля 50 копеек. Также в цене упадет «Нормаль 80». Цена за литр топлива этой марки снизится еще на 40 копеек и составит 32,5 рубля. В середине сентября топливо марки Аи-92 уже подешевело на 40 копеек. «Такое снижение будет ощутимо для жителей Камчатки. Суммарно бензин подешевеет в среднем от 50 копеек до одного рубля. Дизельное топливо, пока, к сожалению, - только на 20 копеек», - процитировал собеседник слова губернатора Камчатского края Владимира Илюхина.

Губернатор отметил, что снизить цены камчатским автозаправщикам удалось за счет сокращения собственных доходов. «Несмотря на то, что оптовые цены российских поставщиков только за последний месяц выросли в среднем на рубль, камчатские предприятия пошли нам на встречу и нашли возможность не только сдержать, но даже снизить розничные цены», - сказал Илюхин. Глава региона подчеркнул, что правительство края будет добиваться снижения оптовых цен на топливо для региона. В настоящее время основным оптовым поставщиком для Камчатки является ОАО «НК-Роснефть». Эта компания поставляет порядка 70% топлива камчатским компаниям.

«Мы уже обратились к заместителю председателя правительства РФ Игорю Сечину с просьбой установить фиксированную цену на топливо для полуострова. Камчатка - отдаленный регион со сложной энергосистемой и резкий рост цен на топливо крайне негативно отражается на социально-экономическом развитии края. Поэтому мы обязательно будем добиваться решения этого вопроса и есть уверенность в том, что мы найдем понимание на федеральном уровне», - отметил Илюхин.
Продолжить чтение статьи: На Камчатке снижение розничных цен на топливо

Бензиновый кризис продолжается на Дальнем Востоке – топливо самых ходовых марок отсутствует на большинстве частных заправок Приморья и Сахалина. ФАС расследует повышение цен крупными сетями. Топливный кризис в России продолжается – независимые продавцы нефтепродуктов в Сахалинской области заявили об отсутствии в регионе высокооктановых марок бензина и обратились с жалобой в ФАС. В Приморском крае ФАС уже начала проверку обоснованности повышения цен на заправках, принадлежащих компаниям, занимающим в регионе доминирующее положение – структурам «Роснефти» и крупного регионального игрока – НК «Альянс». Как сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на представителей ФАС Сахалинской области, на прошлой неделе в ведомство поступило обращение Сахалинского топливного союза.

Объединение независимых продавцов нефтепродуктов пожаловалось на сложившуюся на рынке критическую ситуацию – на заправках отсутствует топливо марок Аи-95 и Аи-98, а запасы других видов топлива на исходе. Бензин всех марок и дизель есть только на заправках сбытовой дочерней компании «Роснефти» – ООО «Роснефть-Востокнефтепродукт», которая также является основным оптовым поставщиком топлива в регионе.

В компании отмечают, что монополистом на рынке она не является, однако не отрицают, что в первую очередь обеспечивают собственные заправки. «В связи со сложной ситуацией на рынке нефтепродуктов, наше предприятие, в первую очередь, распределяет ресурсы в регионы присутствия общества для стабильного поддержания работы розничной сети собственных АЗС и АЗК», - сказала агентству пресс-секретарь «Роснефть-Востокнефтепродукта» Виктория Югай – «Мы не обязаны обеспечивать потребности в нефтепродуктах всех коммерческих структур Сахалинской области».

Бензин при этом дорожает и на частных, и на сетевых автозаправках. По данным Сахалинского управления ФАС, с начала июня у частных нефтетейдеров цены на «девяносто второй» бензин выросли в среднем на 4-5%, на «Роснефти» – на 1,13%. Стоимость Аи-95 у частников повысилась на 3%, на сетевых заправках – на 4,07%. Высокооктановый бензин Аи-98 подорожал на 4,5% и 3,05% соответственно. В то же время в соседнем Приморском крае антимонопольная служба начала проверку обоснованности повышения цен на заправках компаний, которые занимают на рынке региона доминирующее положение и также являются основными оптовыми поставщиками.

Как сообщает «Интерфакс», расследование проводится в отношении ОАО «Приморнефтепродукт», которая является сбытовой дочерней компанией НК «Альянс» и ООО «РН-Востокнефтепродукт» (структура «Роснефти»), которые переписывали ценники на топливо несколько раз за последний месяц. В адрес этих компаний направлены запросы по поводу причин повышения цен на топливо. По словам представителя управления ФАС Приморского края Виталины Глинской, большинство частных компаний Приморья, продающих топливо, приостановили реализацию высокооктанового бензина. В ФАС поясняют, что перебои с поставками вызваны дефицитом бензина на биржах, а также периодическими задержками поставок топлива в Приморье по железной дороге.

«В Приморье около 113 частных компаний, реализующих топливо, и большинство из них сейчас приостановили продажу бензина марки Аи-92, Аи-95 и Аи-98. При этом топливо в полном объеме есть на автозаправках компаний «Приморнефтепродукт» и «РН-Востокнефтепродукт». Сеть АЗС «Приморнефтепродукта» насчитывает в крае более 110 АЗС, «Роснефть», согласно информации официального сайта, имеет в Приморье 24 заправки.

По данным Росстата, по состоянию на середину июня средние цены на бензин в России составляли 25,38 рублей против 24,99 в конце мая. За неделю с 6 по 12 июня цены на топливо увеличились в 44 регионах России, в 29 регионах остались прежними, и в 10 отмечено их снижение. Средняя цена Аи-92 на АЗС Владивостока составила 27,54 рубля, Южно-Сахалинска – 27,28 рубля, «девяносто пятого» – 29,09 и 29,85 рублей соответственно.
Продолжить чтение статьи: Бензиновый кризис продолжается

После короткой передышки стоимость нефтепродуктов снова начала расти. В первую очередь сезонный фактор оказывает влияние на высокооктановый бензин и летнее дизельное топливо, констатирует информационно-аналитический центр «Кортес». Давление на цены оказывает и тот факт, что ряд крупных НПЗ в апреле закрывается на ремонт.

С учетом высокой привлекательности экспорта это может привести к тому, что на внутреннем рынке накануне полевых работ может образоваться дефицит нефтепродуктов, пишет в понедельник РБК daily. Цены на Аи-92 и АИ-95 на спотовом рынке за неделю с 28 марта по 1 апреля выросли на 2,4 и 0,7% соответственно, дизельное топливо подскочило более чем на 7%.

На прошлой неделе начали дорожать нефтепродукты на мелкооптовом рынке: Аи-92 - на 24 рубля, до 27 588 рублей за тонну, а летнее дизтопливо - на 286 рублей, до 23 703. Розничные цены, которым нужен временной лаг в три-четыре недели, чтобы последовать за оптовыми, пока остаются стабильными.

Трейдеры полагают, что цены на автомобильное топливо растут в связи с его недостаточным предложением на свободном рынке. По данным «Кортеса», за январь-февраль на внутренний рынок производителями отгружено 4,71 млн т автобензина и такой же объем топлива был поставлен за аналогичный период предыдущего года, хотя внутреннее потребление за прошедший год выросло почти на 6%.

Ситуация вряд ли улучшится - на март-апрель запланированы ремонтные работы на ряде крупных заводов (самарская группа заводов «Роснефти», Омский НПЗ, входящий в «Газпром нефть», Рязанский и Ярославский НПЗ, контролируемые ТНК-BP).

Для сглаживания сезонного колебания цен чиновники предлагали создать резервы нефтепродуктов. Сначала на базе «Транснефтепродукта», а в конце февраля министр энергетики Сергей Шматко сообщил, что по поручению правительства изучается вопрос использования Росрезерва для проведения интервенций на топливном рынке. Источник издания, знакомый с ситуацией, говорит, что юридически использовать механизмы Росрезерва сложно - необходимо принимать большое количество документов, в том числе связанных с безопасностью. «Росрезерв против, хотя это был бы идеальный вариант», - говорит собеседник.

Цены на АЗС начнут расти ближе к середине-концу апреля, считает директор по развитию и маркетингу «Кортеса» Павел Строков. Но нефтяников сдерживают возможные санкции со стороны Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Напомним, что в феврале после резкой критики премьер-министра Владимира Путина, недовольного стоимостью топлива, нефтекомпании поспешно начали снижать цены. А некоторые явно перестарались в своем рвении доказать лояльность правительственному курсу.

Например, региональные управления ФАС по Воронежской и Астраханской области сейчас проводят расследования в отношении «Роснефти». Средний и мелкий бизнес обвиняет компанию в демпинге - разница в ценах на АЗС достигала 6 рублей за литр топлива, а в результате значительного снижения цен на топливо в этих регионах в феврале они оказались на грани банкротства. Если «Роснефть» признают виновной, ей придется, как ни парадоксально, по требованию регулятора снова поднять цены.
Продолжить чтение статьи: Цены на АЗС начнут расти ближе к середине-концу апреля