В связи с появлением в СМИ информации о несоответствии качества питьевой воды, подаваемой Южно-Уральской дирекцией по тепловодоснабжению в жилые дома по ул. Вокзальной г. Орска, служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД поясняет: По жалобам жителей домов по ул. Привозкзальной в 2012 году были проведены три проверки: дважды проверку проводил Южно-Уральский территориальный отдел Орского отделения Роспотребнадзора (в апреле – мае и декабре) и один раз – Транспортная прокуратура (в апреле – мае). Установлено, что качество воды соответствует санитарно-гигиеническим требованиям. Для исследования воды, подаваемой потребителям, проверки были проведены с привлечением ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту».

Отбор воды производили на водозаборе реки Урал, в разводящей водопроводной сети и в доме № 31 по ул. Вокзальная. Последняя проверка проводилась Южно-Уральским территориальным отделом Орского отделения Роспотребнадзора в декабре 2012 года на основании жалобы жительницы дома № 21 по ул. Вокзальная. В соответствии с исследовании питьевой воды от 17.12.2012, выполненными лабораторией химико-бактериологического анализа Оского территориального участка Южно-Уральской дирекции по тепловодоснабжению, качество воды соответствует требованиям СанПиН 2.1.4.1074-01 «Питьевая вода».

Исследование воды проводилось перед подачей в разводящую сеть. За содержание в надлежащем состоянии последующих водопроводных сетей (мгистральной, внутрикватральной, домовой) отвечают другие организации.
Продолжить чтение статьи: В СМИ поступила информация о несоответствии качества питьевой воды в городе Орске

Сотрудники полиции в ночь на вторник задержали в центре Москвы за различные правонарушения 10 человек, сообщили сегодня в пресс-службе столичного главка МВД. Ранее сообщалось о двух задержанных. «Всего в районе улицы Петровка было задержано 10 человек. В отношении четверых составлены протоколы об административной ответственности по статье 19.3 КоАП «Неповиновение законным требованиям сотрудника полиции».

С остальными были проведены профилактические беседы, после которых они были отпущены из отдела полиции», - сказал собеседник.
Продолжить чтение статьи: В центре Москвы за различные правонарушения задержаны 10 человек

Следствие в городе Балаково Саратовской области в среду предъявило обвинение водителю микроавтобуса, в котором в конце октября 2011 года в крупной автокатастрофе погибли двое детей, сообщил в четверг следователь по особо важным делам следственного отдела по Балаково регионального СУСК Владимир Железнов. Следственный отдел СК по Балаково 9 ноября 2011 года возбудил в отношении местной предпринимательницы Людмилы Кузьминой, которой принадлежал попавший в ДТП микроавтобус, и ее супруга Виктора Кузьмина, который управлял этим автобусом, уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекших по неосторожности смерть двух или более лиц.

Санкции этой статьи предусматривают до десяти лет лишения свободы. Однако, как уточнил Железнов, в ходе следствия не была установлена связь между гибелью детей и оказанием услуг, поэтому дело было переквалифицировано на часть 1 статьи 238 УК РФ, предусматривающую до двух лет заключения. «Виктору Кузьмину предъявлено обвинение в окончательной редакции. Он обвиняется в оказании транспортной услуги по перевозке детей по междугороднему маршруту на транспортном средстве, не предусмотренном для перевозки пассажиров на междугородних рейсах. На данный момент решение в отношении Людмилы Кузьминой еще не принято, она находится в статусе подозреваемой. Предварительное следствие еще не окончено», - сказал следователь.

Вместе с тем в руководстве следственного отдела по Балаково пояснили, что, вероятнее всего, в отношении предпринимателя Кузьминой дело будет прекращено. По версии следствия, обвиняемый Виктор Кузьмин осознавал, что идет на нарушения, так как автобус Hyundai «не был предназначен для междугородней перевозки пассажиров и не соответствовал требованиям безопасности их жизни и здоровья, поскольку не был оборудован ремнями безопасности, устройством ограничения скорости, отвечающим требованиям ГОСТа, не был проведен предрейсовый технический осмотр автобуса». Кроме того, как установило следствие, водитель не имел путевого листа, разрешающего движение по междугородному маршруту.

авария с участием четырех машин, в том числе бензовоза «КамАЗ» и микроавтобуса Hyundai, который вез школьников из Балаково в саратовский цирк, произошла 29 октября 2011 года. В микроавтобусе ехали 16 детей в возрасте от восьми до 12 лет и двое взрослых - классный руководитель и родитель одного из учащихся школы номер 28. В результате ДТП погибли две 12-летние девочки, в больницы были отправлены 14 детей, оба сопровождавших взрослых, а также водитель бензовоза.

Суд установил, что причиной ДТП стало то, что водитель автомобиля «ВАЗ-21099» Николай Ремезенко не избрал безопасную скорость и дистанцию до впереди идущего транспортного средства и допустил столкновение с автомобилем «ВАЗ-2105», что впоследствии привело к столкновению автопоезда в составе автомобиля «КамАЗ» с автобусом, в котором ехали школьники. Школьники ехали не на специальном школьном автобусе, который в обязательном порядке оборудуется ремнями безопасности, а на простой городской маршрутке, работавшей в Балаково и не имевшей лицензии на междугородние перевозки.

Ространснадзор 2 ноября 2011 года приостановил работу всех автобусов, принадлежащих предпринимателю Кузьминой. В результате проверки этого перевозчика были выявлены нарушения, которые существенно влияют на безопасность перевозок. По материалам проверки арбитражный суд Саратовской области 30 ноября приостановил на 90 суток деятельность индивидуального предпринимателя за грубые нарушения лицензионных требований и условий. Замначальника областного управления Госавтодорнадзора Андрей Самохвалов заявлял журналистам, что предприниматель владеет двумя автобусами.

Сама Кузьмина ранее пояснила, что она владеет только одним автобусом, который разбился в конце октября в ДТП и практически не подлежит восстановлению. Поскольку транспорт приобретался в кредит, а бизнес был приостановлен, то, по словам предпринимательницы, ей пришлось продать второй автобус.

Первый приговор

Волжский районный суд Саратова 21 марта признал водителя машины «ВАЗ-21099» 49-летнего жителя Саратова Николая Ремезенко виновником ДТП и приговорил его к четырем годам четырем месяцам колонии-поселения. Кроме того, суд лишил Ремезенко права управления транспортными средствами сроком на три года. Гражданские иски потерпевших о взыскании с осужденного 2,65 миллиона рублей в качестве компенсации морального вреда и 712 тысяч рублей возмещения материального ущерба оставлены без удовлетворения, поскольку дело слушалось в особом порядке.

Однако приговор еще не вступил в законную силу, поскольку его обжаловали осужденный и трое потерпевших, которые не согласны, что их гражданские иски суд оставил без рассмотрения. Как сообщила ранее адвокат Ремезенко Кристина Федорова, осужденный подал жалобу с просьбой «изменить приговор с учетом смягчающих обстоятельств». По ее словам, «безусловно, приговор очень жесткий». Прокуратура представила возражения на жалобы, полностью согласившись с приговором суда. Саратовский областной суд рассмотрит жалобы на приговор 19 июня.
Продолжить чтение статьи: Предъявлено обвинение в крупном ДТП в Саратове

У госкорпорации «Росатом» есть все шансы, как минимум, всерьез заявить о себе на энергетическом рынке Великобритании, но высока вероятность и достижения «программы максимум» - строительства АЭС. Таково мнение экспертов о перспективе покупки «Росатомом» доли в британском проекте Horizon стоимостью 24 млрд долларов. Из проекта Horizon планируют выйти немецкие RWE и E.ON, которые пересмотрели свои взгляды на вложения в ядерную энергетику Великобритании и готовы продать доли в совместном предприятии. В качестве причин называются дефицит источников финансирования, долгий срок окупаемости и рост затрат компаний в связи с решением Германии об отказе от атомной энергетики. Условия продажи пока не объявлялись. Проект Horizon предусматривает строительство к 2015 году двух АЭС — в Уилфе (Уэльс) и Олдбери (Глостершир) общей мощностью до 6 ГВт. Созданный с этой целью консорциум находится на стадии выбора реактора для АЭС в Уилфе. На днях европейская пресса сообщила о возможности покупки доли немецких компаний «Росатомом».

В беседе помощник главы госкорпорации Сергей Новиков подтвердил, что «британский рынок АЭС является потенциально очень привлекательным» для «Росатома». По его словам, «сегодня «Росатом» предлагает своим партнерам атомные станции с реакторами поколения «3 плюс» с самыми современными пассивными системами безопасности. «Это означает, что если будет реализован британский проект, то он будет соответствовать всем современным международным требованиям безопасности и нормам МАГАТЭ, что гарантирует «Росатом», - подчеркнул Новиков.

Начальник аналитического отдела ЗАО «ИК «Энергокапитал» Александр Игнатюк считает, что «у «Росатома» есть все шансы всерьез заявить о себе на энергетическом рынке Великобритании». «Российская атомная корпорация, если и не сумеет победить в тендере на замещение германских партнеров в проекте Horizon, то сможет оказаться одним из фаворитов конкурса в первую очередь за счет своей гибкости в вопросах перераспределения выгод», - сказал он.

При этом эксперт обратил внимание на то, что «в случае с Великобританией речь пойдет о входе в новую для российских атомных строителей политическую зону, где любые затраты от затрат на PR до вероятных договоренностей о распределении заказов и уровне рентабельности проекта дают возможность показать преимущества партнерства с «Росатомом» в странах Западной Европы».

«Учитывая давние российские связи с немецкими энергетическими компаниями, эффект от политического давления на «Росатом» в Великобритании будет выглядеть несколько более сглаженным, чем это может показаться на первый взгляд. Таким образом, российские атомщики имеют шансы на участие в проекте Horizon», - отметил Игнатюк.

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов уверен, что «у «Росатома» есть что предложить Великобритании». Он перечислил пять преимуществ потенциального российского предложения. «Во-первых, это повышенное внимание к вопросам безопасности атомной энергетики, созданные много лет назад и постоянно совершенствующиеся жесточайшие нормы и правила ее функционирования. Во-вторых, это огромный бесценный опыт работы в отрасли, составляющий свыше шести десятилетий. В- третьих, это уникальные стандарты работы атомной отрасли, многие из которых и были созданы самим «Росатомом» и его советскими предшественниками. В-четвертых, это самые передовые идеи и решения, которые могут быть предложены заказчику, это уникальная научная, производственная и образовательная база, которая всегда к услугам заказчика. И, в-пятых, это комплексный подход к работе, который заключается в том, что «Росатом» берет на себя все вопросы: от проектирования и строительства АЭС, до ее эксплуатации и закрытия по истечении срока ее службы», - сказал аналитик.

По его мнению, «Росатом» в потенциальном конкурсе также имеет ряд преимуществ. Среди них Баранов назвал сам проект атомной станции - «самый продвинутый в мире на сегодняшний день «АЭС-2006», максимально отвечающий всем современным требованиям безопасности АЭС, даже с учетом постфукусимских событий». Эксперт подчеркнул, что данный проект «имеет отличные технико-экономические характеристики, что делает его выгодным для заказчика».

Специалист считает, что важным преимуществом «Росатома» является и готовность организовать финансирование проекта для заказчика, что может быть весьма привлекательно, поскольку именно из-за финансовых проблем из проекта выходят немецкие компании. «Стратегия работы «Росатома» в разных странах предполагает активное привлечение к реализации проекта местных компаний, при условии, что они и их продукция отвечают всем необходимым требованиям. В условиях нынешней нестабильности в экономике, это может быть весьма привлекательным предложением для британских компаний и обеспечит «Росатому» поддержку в стране», - сказал Баранов. Он также добавил, что «пока никто из других игроков не проявил заинтересованности в этом проекте, а «Росатом» уже сделал это, что также является дополнительным плюсом для него».
Продолжить чтение статьи: У «Росатома» есть шансы всерьез заявить о себе на энергетическом рынке

Координатор «Левого фронта» Сергей Удальцов, задержанный после митинга «За честные выборы» на Новом Арбате, будет привлечен к ответственности за «неповиновение законным требованиям сотрудников полиции». В этом случае ему может грозить арест на срок до 15 суток. «После официального завершения митинга группа граждан во главе с Сергеем Удальцовым попыталась совершить провокацию и устроить несанкционированное шествие. Московская полиция пресекла их действия в строгом соответствии с законодательством. Удальцов и еще двое граждан задержаны. Они будут привлечены к ответственности за неповиновение законным требованиям сотрудников полиции», — сообщили в пресс-службе Главного управления МВД по Москве.

Кроме того, группа националистов, покинув митинг, пыталась устроить провокации на Арбате и площади Киевского вокзала. «Обе акции были оперативно пресечены полицией. Задержаны около 25 человек», — сказали в полиции. Удальцову, задержанному в субботу на Арбатской площади, вменяется статья КоАП РФ, предусматривающая арест до 15 суток. «Сейчас полиция оформляет материал по ст. 19.3 КоАП РФ (невыполнение требования сотрудников полиции)», — сказал Удальцов «Интерфаксу» по телефону из ОМВД «Арбат», куда был доставлен с Арбатской площади.

По его словам, другим задержанным вменяется такая же статья. Удальцов сообщал, что помимо него задержаны еще четыре человека.
Продолжить чтение статьи: Координатору «Левого фронта» Удальцову грозит 15 суток ареста