Станция «Парк культуры» Кольцевой линии сегодня примет первых пассажиров после затянувшейся реконструкции. «В субботу в 05:35 мск станция будет открыта», - сообщили в пресс-службе столичной подземки. Здесь напомнили, что станция закрылась на ремонт 5 февраля 2011 года и первоначально должна была открыться 28 декабря 2011 года. Однако из-за переноса сроков поставки эскалаторного оборудования Санкт-Петербургским заводом «ЭЛЭС» открытие станции было отложено. В пресс-службе также сообщили, что за время проведения работ были полностью заменены эскалаторы, выработавшие свой ресурс; их место заняли новые, современные машины с улучшенными техническими характеристиками.

«Вестибюль станции принял первоначальный вид, обновлены и восстановлены декоративные элементы сооружения. Установлены современные турникеты, реконструированы кассы», - добавил собеседник агентства. Кроме того, была произведена реконструкция всех служебных помещений вестибюля, проложены новые кабельные, сантехнические, противопожарные и вентиляционные коммуникации. Станция была открыта 1 января 1950 года в составе первого участка Кольцевой линии «Парк культуры» – «Курская». Названа так по расположенному неподалеку ЦПКиО им. Горького.
Продолжить чтение статьи: Станция «Парк культуры» Кольцевой линии Московского метро откроется сегодня

Сотрудники московского метро проверяют на станции «Царицыно» эффективность новых турникетов с «противозайцевыми» конструкциями, передает «Интерфакс». «На южном вестибюле станции «Царицыно» началась опытная эксплуатация устройств, препятствующих несанкционированному проходу через турникеты на станциях метрополитена», - говорится в сообщении пресс-службы московского метрополитена Новые устройства представляют собой треугольные металлические конструкции, установленные на верхнюю крышку турникета. Они не дают возможность безбилетникам перепрыгнуть через турникет, опершись на крышку руками.

«Эти устройства недорогие, простые в изготовлении и эксплуатации», - отмечается в сообщении. «По наблюдениям работников метрополитена использование новых конструкций быстро дало положительный результат: резко сократились случаи прыжков через турникеты, выросли доходы от продажи билетов в кассах», - сообщает пресс-служба. Эксперимент на станции «Царицыно» продлится до 30 декабря. По его итогам будет принято решение о дальнейшей эксплуатации новых устройств на других станциях метро
Продолжить чтение статьи: Москва: эффективность новых турникетов с «противозайцевыми» конструкциями