ЧП в Новосибирской области. По информации Минобороны, там загорелся военный эшелон с боеприпасами. Огонь уже уничтожил десять вагонов с 30-миллиметровыми снарядами. Сами снаряды при этом взорвались. Жертв и пострадавших нет. Других подробностей пока не сообщается. Из-за пожара нарушено железнодорожное сообщение, остановлены 9 поездов. Огонь вспыхнул, когда состав, перевозивший боеприпасы для утилизации, находился в 100 километрах от Новосибирска. Эшелон остановили в безлюдном месте, в двух километрах от разъезда «Тихомировский».

Караульные и машинисты были эвакуированы. Для выяснения причин пожара на место вылетела комиссия Центрального военного округа.
Продолжить чтение статьи: В Новосибирской области взорвался эшелон с боеприпасами

В Забайкалье на один день приостановлена утилизация боеприпасов на полигоне Цугол, где в понедельник загорелся и взорвался грузовик со снарядами. «Управлением по делам ГО и ЧС администрации Могойтуйского района достигнута договоренность с военными о временной приостановке утилизации на один день для проведения технического осмотра автотранспорта, занятого на опасных работах», - сообщили сегодня в пресс-службе Могойтуйского района. «Кроме того, будет проведена дополнительная учеба с военнослужащими, которые непосредственно занимаются транспортировкой грузов», - сказали в муниципалитете. Цель - добиться более высокого уровня безопасности при утилизации боеприпасов.

По факту взрыва КАМАЗа с боеприпасами на полигоне Цугол в Забайкальском крае 28 мая возбуждено уголовное дело. Причиной взрыва, вероятнее всего, стала неисправность автотехники, считают военные.
Продолжить чтение статьи: В Забайкалье на один день приостановлена утилизация боеприпасов

Экс-чемпион мира по шахматам Анатолий Карпов удостоен в пятницу престижной премии международной неправительственной организации Центр глобального диалога и сотрудничества (ЦГДС) за «вклад в развитие межкультурного диалога». Церемония награждения была приурочена к представительной международной конференции по проблемам энергетики, в которой приняли участие видные политики, экономисты, бизнесмены. В качестве заместителя главы думского комитета по природным ресурсам, окружающей среде и экологии Анатолий Карпов выступил на конференции и привлек внимание к необходимости бережного отношения к природе и решения насущных экологических проблем. Одна из тем, которые были затронуты в ходе обсуждений, касалась, в частности, возможного падения цен на энергоносители в связи с ожидаемым ростом поставок природного газа из Катара в Европу.

«Американцы нашли способ разработки месторождений сланцевого газа, - пояснил Анатолий Карпов в беседе. - Правда, технология небесспорна. Она связана с подземными взрывами, и к ней есть вопросы по части экологии. Однако объемы сырья, которые США смогут получать таким образом, позволят резко сократить импорт газа в страну. В результате высвобождаются большие объемы катарского газа, который может составить серьезную конкуренцию российскому газу на европейском рынке. В этих условиях России будет непросто отстоять цены по долгосрочным контрактам».

Карпов также пояснил, что в настоящее время в Государственной думе РФ рассматриваются несколько законопроектов, которые нацелены на решение вопросов утилизации промышленных и бытовых отходов, а также на экономическое стимулирование утилизации с применением новейших технологий. Эти законы, по его словам, будут приняты нынешней осенью.

Коснувшись деятельности ЦГДС, Анатолий Карпов отметил, что эта организация пользуется большим авторитетом, потому что в нее входят люди, которые многого добились на политическом поприще, в бизнесе и других сферах деятельности. «В целом, - отметил он, - ЦГДС является одним из лучших наглядных воплощений идеи «народной дипломатии», которая зародилась в Советском Союзе и была несправедливо раскритикована как наследие прошлого после развала СССР».

Среди тех, кто получил в пятницу премию ЦГДС были также бывший президент США Билл Клинтон, лауреат Нобелевской премии мира Мухаммад Юнус и президент международного комитета Специальной Олимпиады Тимоти Шрайвер.
Продолжить чтение статьи: Анатолий Карпов экс-чемпион мира по шахматам удостоен престижной международной премии

В распоряжении оказался полный список солдат срочной службы в/ч 54046, убитых и травмированных при взрыве под Нижним Новгородом. В списке погибших шесть человек. Все они солдаты срочной службы мотострелковой дивизии 9-го отдельного батальона Мулинского гарнизона. В Министерстве здравоохранения рассказали, что один из раненых в крайне тяжелом состоянии. Сейчас местные медики консультируются по его состоянию со специалистами из больницы имени Семашко, - рассказали в госпитале. Если будет необходимость, все службы готовы к тому, чтобы переправить парня в Нижний Новгород, в госпиталь федерального значения. Состояние двоих других опасений не вызывает.

Мощный взрыв прогремел на территории воинской части днем 2 мая во время операции по утилизации боеприпасов. Взрыв прогремел на полигоне возле поселка Мулино, - сообщили в правоохранительных органах Нижегородской области. - На место ЧП выехали все необходимые оперативные службы. Причина ЧП выясняется. По словам представителей воинской части, по одной из версий, взрыв мог произойти в результате нарушения правил техники безопасности во время утилизации.

На данный момент мы еще не знаем точной причины взрыва, - рассказали в прокуратуре Западного военного округа. - Для этого необходимо дознавателям провести осмотр, а пока это невозможно, так как там работают минеры. Нужно обезопасить оставшиеся снаряды.

Погибшие:

1. Младший сержант Александр Бирюков.
2. Младший сержант Андрей Маслов.
3. Рядовой Дмитрий Петелин.
4. Рядовой Александр Нехочин.
5. Рядовой Валерий Несветов.
6. Рядовой Евгений Кузнецов.

Пострадавшие:

1. Рядовой Алексей Иванов.
2. Младший сержант Дмитрий Гербичев.
3. Младший сержант Константин Мозанкин.
Продолжить чтение статьи: Взрыв на полигоне в Нижегородской области погибли шесть человек

На военном полигоне Ашулук в Астраханской области при транспортировке боеприпасов, подлежащих уничтожению, погиб военнослужащий срочной службы. Трагедия произошла рано утром во вторник при формировании автоколонны. По предварительным данным, водитель грузовика «Урал» не поставил автомобиль на ручной тормоз, большегрузный автомобиль покатился назад и придавил солдата к другому автомобилю колонны. От многочисленных ранений молодой человек, призванный из Липецкой области и подлежащий увольнению в мае этого года, погиб. Военная прокуратура Каспийской флотилии проводит проверку по факту исполнения командованием полигона законодательства о сохранности жизни военнослужащих.

За последние полгода это уже пятый трагический инцидент в районе Ашулука. 23 августа жертвами взрыва при утилизации боеприпасов стали восемь военнослужащих. 20 сентября солдат-срочник был убит во время тренировочных полетов отклонившейся от курса боевой ракетой. Спустя три дня после ночевки вместе с офицером и сослуживцем вне расположения части мертвым был найден еще один солдат. В октябре другой военнослужащий погиб под колесами товарняка.
Продолжить чтение статьи: В Астраханской области на полигоне Ашулук погиб солдат-срочник

Программу утилизации автохлама хотят продлить на 2012 год. Правительственная программа утилизации автомобилей, которая была запущена еще в 2009 году и в значительной мере поддержала покупательский спрос на машины в период кризиса, может быть продолжена и в текущем году. Но, возможно, не в таком масштабе, как раньше. Предполагалось, что в 2011 году закончатся все госпрограммы поддержки на автомобильном рынке страны. Еще осенью прошлого года закончились все сертификаты на 50 тысяч рублей, которые получали владельцы старых автомобиле за сданный в утиль автохлам. Как заявил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения минпромторга Алексей Рахманов, программу утилизации можно продлить в ограниченном варианте, передае «Российская газета».

«Если правительство увидит потребность в мерах поддержки, мы не против. Технически для продления программы препятствий нет», - заявил Рахманов. Однако программу, если и будут продлевать, то не для всех. Ранее сертификат мог получить любой гражданин РФ, выполнивший все условия программы. В этот раз госпомощь могут предложить лишь для отдельных категорий граждан. Например, инвалидов. Но тут встает вопрос финансирования нового витка программы. И не столько поиска денег на нее, сколько планирования. По данным министерства, указанная категория слишком «размыта» с точки зрения покупки автомобиля. За год в России может быть продано 10 тысяч машин на этих условиях, а может 200. Рассчитать точное число и заложить соответствующие деньги в бюджет весьма сложно.

Рахманов также подвел итоги завершившейся в прошлом году программы утилизации. По его данным, министерство выписало 601 тысячу сертификатов (столько же старых машин было сдано в утиль). При этом с помощью сертификатов было куплено 599 945 новых машин. То есть процент выполнения программы составил 99,9. Примерно 1400 машин еще не выкуплены по полученным сертификатам. Рахманов пообещал, что все они в ближайшее время найдут своих владельцев, отметив также, что сам сертификат продать не удастся – использовать его можно только в автосалоне при покупке машины. Большая часть автомобилей, купленных в рамках программы, - продукция отечественного «АвтоВАЗа», в основном, старых моделей.

По задумке автором программы, ее целью было обновление автопарка страны – стимулирование граждан отказываться от старых машин, не соответствующих экологическим нормам, и постепенно переходить на более современные. Эта же тема остается главной и до сих пор. В связи с этим, в министерских кругах уже прозвучали предложения ввести так называемый экологический налог, отказавшись от транспортного. Рахманов считает, что вводить такой налог надо, но идти к этому страна будет еще 4-5 лет. Никаких резких шагов в этом направлении предпринимать не будут, пообещал Рахманов.
Продолжить чтение статьи: Утилизацию автохлама продлят на 2012 год

Программа утилизации грузовых автомобилей в России может так и не запуститься. Ранее правительство планировало начать программу с 2012 года и уже подготовило предварительные критерии. Однако по мнению игроков рынка, сейчас господдержка в этой области уже не актуальна. «Сейчас рынок восстанавливается бешеными темпами, мы еле успеваем за ним. Если запустят утилизационную программу, то мы просто можем не успеть нарастить производство», - рассказал директор по маркетингу и рекламе КамАЗа Ашот Арутюнян. Аналогичную мысль высказал и глава крупнейшего российского производителя грузовиков Сергей Когогин, заявив, что «быстрый рост рынка позволит компании обойтись без утилизационной программы». Как сообщили изданию на предприятии, «интерес к утилизационной теме, по сути, потерян, так как мы не произведем и не потянем столько», добавив, что в следующем году рынок грузовой техники может вырасти до 120 тысяч машин в год.

От собственной программы утилизации КамАЗ уже отказался. Свое мнение высказал и производитель коммерческих автомобилей Горьковский автозавод. «У «Группы ГАЗ» объем производства грузового транспорта не самый большой, но мы не расцениваем программу утилизации грузовиков как поддержку автопроизводителей. Скорее мы связываем ее как стимулирование модернизации коммерческого автотранспорта», - цитирует издание слова вице-президент группы Елены Матвеевой.

Министерство промышленности и торговлю идею об отказе от второй программы утилизации отвергло. «Мы не отказываемся от идеи обновления грузового парка, но формат обновления сейчас обсуждается. Программа утилизации грузовиков не является главной в обновлении парка, так как и без господдержки рынок грузового транспорта растет», - заявили изданию в ведомстве. Министерство финансов пока не торопится вносить коррективы в проект бюджета-2012, предусматривая затраты на поддержку автокомпаний. «Пока в процессе обсуждения проекта бюджета на будущий год Минфин такие затраты не предусматривал», - сообщили в министерстве.
Продолжить чтение статьи: Программа утилизации грузовых автомобилей может так и не начаться

По данным Минпромторга, на текущий час ведомство не располагает даже 1800 подарочными сертификатами за утилизацию старого автомобиля. Учитывая динамику программы, сегодня все оставшиеся премии могут быть розданы. Таким образом, программа утилизации может официально завершится 22 июня. Как указано на официальном сайте Министерства промышленности и торговли РФ, на текущий час по второму этапу программы утилизации осталось 244 свидетельств. Третий этап располагает 1 514 сертификатами. Итого, на данный момент ведомство может распорядиться 1758 премиями за утилизацию автохлама. Раздача утилизационных премий идет довольно стремительно и все оставшиеся свидетельства Минпромторг может выдать уже сегодня. Это значит, что с завтрашнего дня программа перестанет работать и окончательно завершится. Утилизация старых автомобилей стартовала 8 марта 2010 года.

Для получения скидки в 50 тысяч рублей при покупке нового автомобиля российской сборки нужно сдать в утиль старую машину, возраст которой составляет не меньше десяти лет. За все время шествия по стране программы утилизации россиянам было выдано 600 тысяч сертификатов. Правительство выделило на эти цели 30 млрд рублей. Сперва лидерство по активным городам занимали Москва Санкт-Петербург. Но потом ситуация изменилась. Сейчас спрос и интерес к этой программе вырос в регионах.

Больше всего дивидендов от программы утилизации получил «АвтоВАЗ». автомобили Lada стали самыми востребованными машинами в качестве новых авто. Благодаря утилизационному эксперименту, «АвтоВАЗ» реализовал 373,6 тысячи автомобилей, что составляет 79% от всех продаж по утилизации. По мнению экспертов, после завершения программы утилизации Волжский автозавод некоторое время будет испытывать трудности, так как утилизация обеспечивает половину продаж Lada.
Продолжить чтение статьи: Утилизация автохлама может завершиться 22 июня

Заместитель главы Минпромторга Андрей Дементьев заявил агентству Reuters, что министерство «считает возможным продлить госпрограмму утилизации автомобилей». Из бюджета на нее можно было бы выделить дополнительно 5 млрд рублей на покупку еще 100 тысяч автомобилей. Как пишет «Коммерсант», несмотря на то, что Минпромторг объясняет необходимость продления программы поддержкой «ИжАвто», речь в первую очередь идет о поддержке «АвтоВАЗа». Завод продает по программе утилизации больше всего автомобилей - почти половину Lada. Остановка программы может привести к снижению продаж завода. Именно АвтоВАЗ лоббировал продление программы до конца 2011 года.

Решение о продлении программы утилизации до конца года принципиально уже принято, пишет издание, и хотя необходимых для продления утилизации 5 млрд рублей в бюджете на 2011 год нет, выделить их можно распоряжением премьера. Речь идет уже о третьем по счету продлении программы утилизации - самой эффективной меры поддержки продаж на российском авторынке. Программа стартовала в марте 2010 года, она предполагает выдачу скидки в размере 50 тысяч рублей на покупку новой машины владельцу старого автомобиля (старше десяти лет), если он сдаст его в утиль.
Продолжить чтение статьи: Госпрограмма по утилизации автомобилей