Судно авиакомпании S7 совершило аварийную посадку в аэропорту «Спиченково» города Новокузнецка. По предварительным данным, никто из 112 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа не пострадал. Действия экипажа, совершавшего аварийную посадку были настолько слаженными и профессиональными, что пассажиры даже не поняли, что с самолетом происходит что-то неладное. На земле при осмотре борта техники обнаружили, что в передней стойке шасси не хватает колес, - комментирует источник в аэропорту Новокузнецка. На борту воздушного судна, летевшего рейсом 809 Москва-Новокузнецк, находилось 112 пассажиров. Скорее всего, самолет потерял колесо в воздухе, - сообщил источник в аэропорту Новокузнецка. – На посадочной полосе не было никаких следов от разорванной резины или еще чего-то.

Причины потери шасси пока неясны. Перед взлетом лайнер осматривали технические специалисты аэропорта Домодедово, никаких нарушений и неполадок найдено не было. Взлет прошел в штатном режиме. Сейчас в аэропорту Новокузнецка работает специальная комиссия. 99 пассажиров аэробуса вылетели в Москву другим бортом компании S7, который прилетел из Новосибирска. Около десятка человек после ЧП решили сдать свои билеты.
Продолжить чтение статьи: Airbus А-319 совершил аварийную посадку без шасси

Аварийную посадку совершил самолет Ан-2 в Казахстане из-за попадания птицы в двигатель, жертв нет, сообщила в субботу пресс-служба МЧС республики. По информации ведомства, в пятницу во второй половине дня около села Кошкарбай Акмолинской области (север Казахстана) при следовании по маршруту Астана-село Колутон для опыления посевов совершил аварийную посадку самолет Ан-2, принадлежащий авиакомпании «Орлан-2000», бортовой номер ИР-0137. На борту находились два члена экипажа.

«Причиной аварийной посадки послужило попадание птицы в двигатель самолета, повреждены крылья, шасси и винт. Жертв и пострадавших нет», - сообщает МЧС.
Продолжить чтение статьи: В Казахстане из-за попадания птицы в двигатель аварийно сел Ан-2

Пассажирские автобусы на шасси «КАМАЗа» начнут выпускать в Венесуэле, сообщили сегодня в департаменте компании по информационной политике. «В международном тендере, объявленном Венесуэлой на поставку шасси, приняли участие известные в мире автомобилестроители компаний «Мерседес», «Шевроле», «Исудзу», но выиграл Камский автозавод со своей надежной и качественной продукцией», - сказал представитель дирекции КАМАЗа. Конструкторы Набережных Челнов специально разработали максимально адаптированное для латиноамериканского рынка и местных природных условий шасси. Оно оснащено двигателем «Камминз» мощностью 210 лошадиных сил, соответствующим экологическим нормам «Евро-3», и автоматической коробкой передач Allison.

Венесуэла - первая страна в Латинской Америке, где будут выпускаться городские и междугородные автобусы на российском шасси. Автобус на 32 пассажира может развивать до 110 км в час. Крупнейшая в отечественном автопроме компания КАМАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В группу компаний входят 96 предприятий. автомобили КАМАЗ эксплуатируются в более 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки, Латинской Америки.
Продолжить чтение статьи: В Венесуэле будут выпускаться городские и междугородные автобусы на российском шасси

Самолет «Суперджет-100», у которого после взлета возникли проблемы с шасси, совершил посадку в аэропорту Шереметьево, сообщили в правоохранительных органах. «Лайнер вылетел из Москвы в Астрахань, но экипаж после взлета обнаружил, что не убралась стойка шасси и принял решение вернуться в аэропорт», - сказал источник. «После того, как он выработал топливо, самолет благополучно приземлился в аэропорту», - уточнил он. На борту находились 65 пассажиров и 4 члена экипажа. Никто не пострадал. По состоянию на 22 января 2012 года четыре принадлежащих «Аэрофлоту» авиалайнера «Суперджет-100» выполнили 1418 коммерческих полетов общей продолжительностью 2381 летный час. Воздушные суда этого типа задействованы, главным образом, на внутренних маршрутах и рейсах в Минск.

В декабре 2011 года началась их эксплуатация на международных линиях в Осло и Будапешт. «Сухой Суперджет-100» - региональный 100-местный самолет, разработанный и произведенный компанией «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aeronautica.

Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км. 19 апреля 2011 года первый серийный самолет был поставлен армянской авиакомпании «Армавиа». Воздушные суда «Сухой Суперджет-100» эксплуатируются авиакомпаниями «Армавиа» и «Аэрофлот». Сейчас имеется 168 заказов на «Суперджет».
Продолжить чтение статьи: Аварийный «Суперджет-100» благополучно приземлился в Шереметьево

В аэропорту Пулково приземлился Ан-148, который при разгоне в аэропорту Берлина потерял одно из колес шасси. Ни один из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Авиарейс из Берлина, у которого на взлете возникли неполадки с шасси, благополучно приземлился в аэропорту «Пулково», сообщили «Интерфаксу» в пятницу в пресс-службе авиакомпании «Россия». «Самолет благополучно приземлился, никто не пострадал», - сказал собеседник. Ранее сообщалось, что из-за неполадок с шасси Ан-148, следовавший из Берлина в Петербург был вынужден кружить над северной столицей, вырабатывая топливо. «Самолет Ан-148, скорее всего, при разгоне в аэропорту Берлина потерял одно из колес шасси. В настоящее время лайнер кружит над Санкт-Петербургом и вырабатывает топливо. В ближайшее время он должен приземлиться в Пулково», - уточнял источник. Он подчеркнул, что на борту самолета 44 человека. «По докладу экипажа обстановка на борту самолета спокойная, паники нет», - добавил собеседник агентства.

Росавиация подтвердила информацию о повреждении колеса у самолета. «Повреждено колесо левой стойки шасси, самолет вырабатывает топливо и готовится к посадке», - сообщил представитель Росавиации. По его данным, на борту находятся 37 пассажиров. В пресс-службе авиакомпании «Россия», в свою очередь, сообщили «Интерфаксу», что серьезной угрозы нет, а выработка топлива - стандартная процедура, необходимая при соблюдении мер безопасности. Собеседник агентства отметил, что, по прогнозам специалистов, Ан-148 осуществит посадку в штатном режиме. «Пассажиры даже ничего не почувствуют», - сказал он.

Он отметил, что ранее из-за неполадок с шасси у воздушного судна, следовавшего в Петербург из Берлина, аварийные службы аэропорта «Пулково» были приведены в повышенную готовность. В свою очередь, в пресс-службе Главного управления МЧС по городу «Интерфаксу» сообщили, что на борту самолета находятся 37 пассажиров, а также члены экипажа. «Спасательные службы и службы «скорой помощи» находятся в состоянии повышенной готовности. Посадка самолета запланирована на 18.00 мск», - сказал собеседник агентства.
Продолжить чтение статьи: Ан-148 приземлился в аэропорту «Пулково» без колеса

Ан-24 вернулся в Новосибирск из-за разрушения шин шасси. После взлета из аэропорта Толмачево пассажирский Ан-24, направляющийся в Горно-Алтайск, был вынужден вернуться в Новосибирск из-за разрушения шин шасси. После сигнала о разрушении шин экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. Посадка прошла благополучно 30 декабря в 9 часов 25 минут по московскому времени. Никто из находившихся на борту Ан-24 не пострадал. Всего на борту самолета было 23 пассажира и четыре члена экипажа, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на помощника руководителя Западно-Сибирской транспортной прокуратуры Наталью Криницкую.

Криницкая отметила, что разрушение колес самолета экипаж обнаружил спустя час после вылета из Новосибирска. Самолет принадлежит авиакомпании «Ангара». Воздушное судно не повреждено. Пассажиры злополучного рейса ожидают вылета в Горно-Алтайск в аэропорту Толмачево. Транспортная прокуратура проводит доследственную проверку. По предварительным данным, аварийная посадка воздушного судна авиакомпании «Ангара» произошла из-за повреждения пневматики шасси.
Продолжить чтение статьи: После сигнала о разрушении шин экипаж АН-24 принял решение вернуться

В аэропорту Тюмени вечером в четверг при посадке у самолета ATR-42 авиакомпании «ЮтЭйр» были повреждены передние стойки шасси. Находившиеся на борту 23 пассажира и 3 члена экипажа не пострадали. Самолет следовал по маршруту Белоярский – Советский - Тюмень. Как сообщил «Интерфаксу» помощник тюменского транспортного прокурора Анатолий Орлов, со слов командира экипажа, после посадки самолета при пробеге по взлетно-посадочной полосе началась вибрация.

После остановки и отбуксировки воздушного судна на стоянку при осмотре было обнаружено, что произошел разрыв обеих пневматических передних опор шасси. Ведомственная комиссия тюменского межрегионального управления воздушного транспорта устанавливает причину разрыва опор шасси самолета.
Продолжить чтение статьи: При посадке у самолета ATR-42 лопнули опоры шасси