Сарматская «амазонка», могилу которой нашли в Оренбургской области, оказалась мужчиной. Об этом говорит антропологический анализ ученых. Напомним, в начале августа в разграбленных курганах Илекского района обнаружена уникальная археологическая находка: скелет, усыпанный золотом, и огромных размеров котел. Предварительные исследования показали, что найденный «женский» скелет, принадлежал мужчине. — Когда расчищали погребение, артефакты были типично женские. Это две золотые серьги, браслеты на запястьях. Единственный «мужской» инвентарь из захоронения, – колчан со стрелами и уздечка.

Мы предполагали, что это могила женщины, но окончательный вывод можно было сделать только после тщательного осмотра костей скелета и черепа, – прокомментировал заведующий отделом скифо-сарматской археологии института археологии РАН, руководитель экспедиции Леонид Яблонский.

По предварительным результатам анализа, останки принадлежали мужчине. Более точное определение пола сделают после генетического исследования, на который пока у экспедиции нет средств. Отметим, Леонид Яблонский сообщил, что возраст захороненного человека – около 40 лет. Артефакты, найденные в кургане близ села Филипповка, сейчас находятся в Оренбургском Губернаторском историко-краеведческом музее.
Продолжить чтение статьи: Сарматская «амазонка» из Оренбургской области оказалась мужчиной

В Якутии найдены живые клетки мамонта. В Якутии участникам международной палеонтологической экспедиции «Яна-2012», в состав которой входили ученые из России, Канады, США, Кореи, Швеции и Англии, удалось обнаружить уникальные материалы, позволяющие изучать мамонтов. По сообщению руководства экспедиции на глубине 100 м. учёным посчастливилось найти богатый материал для исследования: мягкие и жировые ткани, шерсть и костный мозг мамонта. Это значит, что в руках учёных оказались живые клетки доисторического животного. В августе 2011 года в Усть-Янском районе были найдены останки мамонта, бизона и древней лошади. С 27 февраля по 2 марта ведущие учёные мира исследовали эти ценные палеонтологические ископаемые. Рассматривалась идея клонировать древних животных.

Новые находки служат дополнительным стимулом для осуществления планов учёных.
Продолжить чтение статьи: Идея клонировать мамонта — теперь реальность

У берегов Таманского полуострова, где недавно на дне моря подводники Фанагорийской экспедиции РАН нашли останки древнего торгового судна, обнаружен новый клад. «На берег подняты монеты и украшения»,- сообщил сегодня научный сотрудник Института археологии РАН Сергей Ольховский. «В экспедиции считают, что обнаруженный на дне моря у берегов Таманского полуострова город Фанагория хранит еще немало сокровищ»,- подчеркнул ученый. По фотографиям, сделанным подводниками, ученые сделали вывод, что экспедиция «идет над первой затопленной террасой Фанагории, которая, как они предполагают, в VI — II веках до н.э. еще была кварталами городской застройки».

Задача экспедиции в этом году — изучить подводную часть древнегреческого города. Его прибрежная часть затонула в первые века н.э. из-за поднятия уровня моря. Подводники искали корабельную пристань и бухту — границы греческого городища, а вышли на затонувший одномачтовый парусник, который лежит в центре прибрежной Фанагории. Габариты судна обозначены оранжевыми буйками. Оно развернуто носом к берегу, поэтому, наверно, лучше всего сохранилось. Длина корабля — 16 метров, примерный возраст — 13 веков. Ученые считают, что построено оно было по древнегреческой технологии.
Продолжить чтение статьи: С древнего торгового судна поднят клад монет и украшений

Долина царей приоткрыла археологам свои тайны. Второй год подряд сотни молодых ученых и волонтеров работают в Долине царей — месте массовых захоронений древних кочевников. Эти научные раскопки, организованные Русским географическим обществом, — самые крупные в стране. Может быть, в глубине души волонтеры тувинской экспедиции мечтают отыскать золото скифов. Но их наставники-археологи знают: даже железный наконечник шестого века до нашей эры — очень ценная находка. Ведь в курганах кочевников уже побывали древние копатели. «Захоронение ограбленное, это очевидно, — определяет Даниил Фифан, участник экспедиции. — Они сами же лет через сто после этого и грабили. Видите, кости переворошенные. Можно найти оружие, ножи, булавки, сохранившиеся предметы одежды. Например, кожаные штаны на каком-то кургане нашли».

Они выходят на раскопки ранним утром. И каждый день работают по шесть часов — лопатами, кирками, мастерками и кисточками — уже в самом сердце кургана. «Это дерево – седьмого века до нашей эры, — объясняет волонтер Александр Волунец. — С ним нельзя по-другому. Оно рассыпается от малейших прикосновений». «Нам рассказывали, что раньше, когда мужу надоедала жена, он ее убивал, — говорит волонтер Дарья Васильева. — Ее хоронили, устраивали пир, и каждый из родственников жены должен был принести три камня и бросить их. Все эти камни накидали родственники, и мы сейчас их разбираем».

Среди находок этого лета — бронзовое оружие, элементы упряжи, предметы декоративно-прикладного искусства и пара золотых украшений. Но восемь курганов еще не открыли своих тайн. «Это глубокие могилы, в которых установлен деревянный сруб, — объясняет старший научный сотрудник института материальной культуры РАН Марина Килуновская. – Клали перекрытие, затем погребали. Покрывали травой, дерном… А мы все делаем наоборот, все эти этапы проходим в обратной последовательности». Президент русского географического общества Сергей Шойгу побывал на раскопках, пообщался с волонтерами и вспомнил экспедиции юности — в места строительства Саяно-Шушенской ГЭС. «Я был младше вас, — вспоминает Шойгу. — Но мне довелось пять сезонов работать в поле, в таких же экспедициях, как ваша. Поэтому я вам всем по-хорошему завидую, это замечательное время. Поверьте мне, вы будете его вспоминать всю свою жизнь».

В этом году археологический поход в Тыве стал международным. В полевой лагерь «Долина царей» съехались волонтеры из десяти стран. «Мы как маленькая семья», — говорят они. Жизнь в палатке, полевая кухня и непредсказуемая погода Ко всему этому за месяц жизни здесь студенты привыкли. Они не только идут по следам древних кочевников. Они и сами катаются на лошадях, учатся играть на тывинских музыкальных инструментах и наблюдают за необычным видом спорта — борьбой куреж. «Я здесь, потому что это звучало невероятно, — рассказывает волонтер Лиза. — Я изучаю археологию, и профессор предложил мне поехать в экспедицию в Сибирь, на раскопки скифов. Я не могла упустить такую возможность».

Экспедиция русского географического общества — это спасательная археологическая операция. В этих живописных местах пройдет железнодорожная ветка «Кызыл-Курагино». В зоне строительства — 71 культурно-исторический памятник. Чтобы сохранить наследие скифов, здесь проводят археологическую разведку. По ее предварительным итогам уже скорректировали 6 участков будущей железной дороги.
Продолжить чтение статьи: В Туве состоялось закрытие археологической экспедиции «Кызыл-Курагино»

Успешно достигшему поверхности Марса аппарату Curiosity («Любопытство») предстоит получить и передать на Землю данные о климате планеты, составе и температуре атмосферы. А также уточнить сведения о геологии Марса, ранее уже полученные марсоходами Spirit и Opportunity. Но самая главная задача Curiosity — обнаружение внеземных форм жизни или хотя бы доказательств её существования в прошлом. Что ищет он в стране далёкой? Надо сразу же уточнить, что человечество в лице НАСА ищет не просто признаки жизни, а жизни в нашем, земном понимании этого слова. То есть той, что основана на полимерных молекулах, сложившихся из цепочек атомов углерода. Другие необходимые для углеродной формы жизни элементы — кислород, азот, фосфор и сера. Их-то и ищет американский марсоход.

Никто, однако, не сказал, что жизнь не может быть устроена по-другому, например на основе цепочек атомов кремния. И хотя силиконовые — кремниевые — полимеры уже давно вошли в нашу жизнь, а у тружениц шоу-бизнеса даже стали частью их собственной анатомии, кремниевую жизнь в других мирах никто пока не ищет. Разумеется, серьёзные учёные не надеются встретить на Красной планете млекопитающих типа Аэлиты. Речь идёт о поиске микроорганизмов, скорее всего, даже их останков, а также химических элементов, без которых углеродная жизнь невозможна. Для этого на Curiosity установлены специальные приборы. Один из них альфа-рентгеновский спектрометр APXS канадско-американского производства. Причём источник альфа-частиц в спектрометре разработан нашими специалистами из Димитровграда с использованием изотопа кюрия-244. Спектрометр APXS сможет определять элементный состав марсианских пород, обладая особо высокой чувствительностью по отношению к сере и галогенам.

Для распознавания типа марсианской породы — вулканическая или осадочная, — обнаружения и определения структуры минералов с химически связанной водой предназначен прибор ChemCam, сконструированный специалистами знаменитой Лос-Аламосской лаборатории и французскими специалистами. Устройство генерирует импульсы инфракрасного лазера, тот выжигает объект исследования, например участок породы, а прибор анализирует спектр испарённой породы. Аппарат CheMin, разработанный различными независимыми подразделениями НАСА, предназначен для анализа измельчённого грунта, добытого с поверхности Марса специальным буром, установленным на Curiosity. Американские и французские специалисты сконструировали устройство SAM, чья задача — анализ органических соединений, которые могут присутствовать в породах поверхности планеты.

И наконец, на зонде установлен импульсный нейтронный генератор ДАН, придуманный исключительно российскими учёными и инженерами из Роскосмоса, Росатома и Дубны, а также Института космических исследований РАН. Этот прибор представляет собой модернизированное отечественное устройство ХЕНД, уже доказавшее свою высокую эффективность и впервые ещё в 2002 году открывшее залежи водного льда под слоем пыли на Марсе. ДАН предназначен для выявления водорода и льда вблизи поверхности Марса, а где лёд, там и вода — это признаки возможной жизни, основой которой может быть углерод из атмосферы Красной планеты.

Ещё несколько устройств, установленных на Curiosity, должны изучать метеорологическую и радиационную обстановку на планете. Причём последнее особенно важно для выживания экипажа будущей человеческой экспедиции на Марс. Кроме того, марсоход оснащён набором приспособлений, используемых для проведения анализов: помимо бура это рука-манипулятор, а также комплекс фото- и видеокамер, система связи с Землёй, мощные компьютеры и, разумеется, ходовая часть и силовой агрегат.

Вызов, на который нет ответа Чтобы провести все эти масштабные исследования, марсоход — размером, между прочим, с легковой автомобиль и весом почти в тонну — необходимо было доставить на Красную планету в безукоризненно исправном состоянии. Это блестяще удалось специалистам НАСА. Недаром успешную посадку Curiosity они встретили таким взрывом восторга, которого не случалось, кажется, со времён первой экспедиции американских астронавтов на Луну. Для нынешней операции использовали многоступенчатую схему снижения скорости, с космической до приемлемой посадочной.

На первом этапе спускаемую аэродинамическую капсулу с марсоходом притормозили за счёт испарения теплозащитного экрана до скорости двух скоростей звука в атмосфере Марса, позволяющей раскрыть парашют. Затем на высоте 10 километров в разреженной атмосфере планеты, давление у поверхности которой в сто раз меньше земного, был раскрыт парашют диаметром 16 метров. Он позволил уменьшить скорость снижения до 110 метров в секунду. На расстоянии двух километров от поверхности планеты парашют был отброшен и включились тормозные ракетные двигатели, расположенные на тяговом модуле над марсоходом.

Эти двигатели входят в состав оригинальной, никогда ранее не использовавшейся системы «небесный кран». Марсоход соединён с этим «небесным краном» нейлоновыми тросами, которые обеспечивали посадку с высоты восьми метров от поверхности. «Небесный кран» завис над поверхностью и спустил на тросах марсоход, который, как кошка, мягко опустился на все свои шесть «лап». Ранее для смягчения удара о поверхность применялись подушки безопасности, но «небесный кран» оказался значительно эффективнее.

Как известно, вся процедура доставки прошла без сучка и задоринки и марсоход уже начал передавать цветные фотографии поверхности Марса в кратере Гейла. Именно там ранее уже были обнаружены многообещающие глубинные слои марсианского грунта, особо интересные для достижения целей экспедиции: поиска жизни. Увы, буквально на следующий день после посадки Curiosity произошёл очередной неудачный старт нашего «Протона» и превращение двух дорогих спутников в космический мусор. Без сравнений тут не обойтись, и возникает естественный вопрос: благодаря чему НАСА удаётся уже в который раз реализовать свои амбициозные планы и успешно проводить чрезвычайно сложные космические экспедиции?

Ответ на него лежит, разумеется, не в интеллектуальном превосходстве американских учёных и конструкторов, тем более что среди них немало бывших наших соотечественников. И не только в мощи американской промышленности, эффективности новейших технологий. Как вполне справедливо заметил русский космонавт из голливудского фильма «Армагеддон», вся электроника всё равно делается на Тайване, в том числе наверняка используемая и Роскосмосом.

Скорее всего, дело в организации проектирования и производства космических аппаратов, в принципах координации, планирования и осуществления экспедиций. Нельзя сказать, что наши космические корабли целиком изготавливают на одном-единственном предприятии. Но уровень распределения обязанностей, кооперации при создании американских космических аппаратов поистине беспрецедентен. Достаточно сказать, что список разработчиков и производителей того же Curiosity занял бы весь объём этой статьи. Причём, что особенно важно, НАСА не стесняется использовать иностранные фирмы, как государственные, так и сугубо частные, в процессе разработки новой техники.

Отбор этих подрядчиков и их изделий происходит под жесточайшим контролем специалистов НАСА, а не как у нас в России, когда согласно пресловутому Закону 94-ФЗ тендер выигрывает компания, предложившая самый дешёвый вариант исполнения заказа, а вовсе не самый лучший. Не говоря уже о набивших оскомину «откатах». И получить заказ от НАСА для частной компании настолько престижно, да и выгодно, что никому и в голову не придёт халтурить.

Важно напомнить, что именно в Америке придумали научную организацию труда и реализовали идею максимального перераспределения производства, причём эти традиции тщательно соблюдаются. И не в последнюю очередь необходимо напомнить о сохранившейся высочайшей престижности космических профессий в США. В отличие от ситуации с нашими государственными монстрами, чьи сотрудники получают нищенские зарплаты и которых фактически презирают новоявленные «менеджеры среднего звена». Вряд ли, затевая программу Curiosity, специалисты НАСА думали, как бы побольнее досадить российским коллегам. Однако ж досадили, в очередной раз бросили перчатку. Ответить на вызов нам, похоже, нечем.
Продолжить чтение статьи: Обнаружение внеземных форм жизни на Марсе

Российский пилотируемый корабль «Союз» с тремя космонавтами на борту сегодня в 08:51 мск пристыковался к Международной космической станции (МКС) в автоматическом режиме. Об этом сообщили в подмосковном Центре управления полетами (ЦУП). Корабль «Союз ТМА-05М», стартовавший с космодрома Байконур 15 июля, доставил на орбиту экипаж второй в этом году длительной экспедиции на МКС - россиянина Юрия Маленченко, астронавта НАСА Суниту Уильямс и астронавта японского космического агентства ДжАКСА Акихико Хосидэ. Им предстоит проработать на орбите чуть более 4 месяцев. После прибытия на станцию интернационального трио состав экипажа МКС-32 увеличился до шести человек. Вновь прибывшие присоединились к работающим на орбите россиянам Геннадию Падалке, Сергею Ревину и астронавту НАСА Джозефу Акабе.

Успешную стыковку специалисты подмосковного ЦУП и приехавшие в Королев гости и родственники космонавтов встретили аплодисментами. «Около полудня космонавты должны открыть люки и перейти на борт МКС», - сообщили в ЦУП. Новому экипажу предстоит пристыковать к станции второй коммерческий американский корабль SpX-1. Эта ответственная миссия возложена на Уильямс и Акабу. Кроме того, в программе полета экспедиции - прием и разгрузка двух российских грузовых кораблей «Прогресс» и третьего японского грузового корабля серии HTV.

В плане полета есть также выход в открытый космос в интересах российского сегмента. Маленченко и Падалка должны переместить грузовую платформу с одного модуля станции на другой, установить противометеоритную защиту, забрать научные образцы, которые экспонируются на внешней поверхности станции уже несколько лет, а также запустить миниспутник, с помощью которого ученые будут моделировать падение космических объектов на Землю. Возможен и выход по американской программе. По словам Уильямс, которая будет проводить внекорабельную деятельность вместе с Хосидэ, они должны будут заменить один из энергоблоков, установить электрокабель разъема для нового российского лабораторного модуля МЛМ, запуск которого запланирован на 2013 год, а также поменять камеру на японском модуле и установить новую камеру и защитное покрытие на американском сегменте. Акаба будет помогать им изнутри станции, управляя манипулятором.

Научная программа предстоящей экспедиции очень интересная: только в российской части 33 экспериментов, некоторые из которых будут проводиться впервые. В частности, среди новых экспериментов - запуск небольшого спутника для моделирования падения космических объектов на Землю, а также тестирование новой модификации системы стыковки «Курс». Грузовой корабль «Прогресс», отработавший свой срок в составе орбитального комплекса, будет отстыкован от МКС, а затем повторно пристыкован к станции. «Это обычная операция для космонавтов, но этот тест важен для специалистов, чтобы пойти дальше - использовать эту систему на пилотируемых кораблях «Союз», - сказал Маленченко.

На американском сегменте также запланированы десятки экспериментов. Уильямс, по ее словам, больше всего привлекают биомедицинские эксперименты - Sprint и ICV. Первый направлен на изучение эффективности физической подготовки космонавтов на борту. Цель исследований - выяснить, какие упражнения являются наиболее эффективными: интенсивные или пролонгированные. Второй эксперимент нацелен на изучение сердечно-сосудистой системы астронавтов во время длительного полета. «Они очень важны для последующего изучения космоса, если мы решим покинуть околоземную орбиту или совершить полет на другую планету», - пояснила Уильямс.

Японец Хосидэ, который в свое время принимал участие в создании и монтаже национального модуля «Кибо», теперь сможет опробовать его в качестве научной лаборатории. Научная программа астронавта включает, в частности, эксперимент по выращиванию маленьких пресноводных японских рыбок - метака. Аналогичные эксперименты уже проводили во время краткосрочных экспедициях на шаттлах, но теперь исследователи получили возможность понаблюдать за изменением костной ткани рыбок в длительном полете. Кроме того, Хосидэ предстоит запустить в космос пять микроспутников, которые доставит на МКС японский грузовой корабль HTV-3. Запуск будет осуществлен из шлюзовой камеры модуля «Кибо», а затем с помощью манипулятора аппараты будут выведены на заданные орбиты.
Продолжить чтение статьи: Пилотируемый корабль «Союз» с экипажем на борту пристыковался к МКС

Паруснику «Седов» пожелали семь футов под килем в его первом кругосветном плавании. В торжественной церемонии приняли участие и.о. первого заместителя председателя правительства Виктор Зубков, глава Росрыболовства Андрей Крайний и губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. В плавание «Седов» отправится сегодня вечером и вернется назад через 14 месяцев. Зубков зачитал приветственную телеграмму президента России. «Этот проект объединил лучших курсантов из лучших отраслевых учебных заведений страны, талантливую, увлеченную делом молодежь. Уверен, что кругосветное плавание станет яркой страницей в истории освоения Мирового океана и внесет достойный вклад в сотрудничество между морскими державами, будет содействовать развитию дружественных связей и контактов», - подчеркнул Владимир Путин в телеграмме.

Полтавченко напомнил, что в 70-е годы сотрудники «Кронштадтского морского завода» серьезно реконструировали легендарный барк и дали ему вторую жизнь . «Хотя судно и приписано к порту Мурманска, Петербург для него – второй дом», - отметил губернатор северной столицы и пожелал курсантам приобщиться к настоящему морскому братству.

Маршрут «кругосветки» приближен к маршруту первой российской экспедиции Ивана Крузенштерна, но в то же время значительно расширен посещением тех регионов, которые были изучены великими русскими путешественниками - Александром Булатовичем, Николаем Пржевальским, Афанасием Никитиным, Николаем Миклухо-Маклаем, Фаддеем Беллинсгаузеном, Владимиром Арсеньевым и другими.

Во время экспедиции возможность пройти практику на борту уникального парусника получат 306 курсантов. «Седов» преодолеет более 42 тысяч морских миль в Северном Ледовитом, Атлантическом, Тихом и Индийском океанах, посетит более 30 портов иностранных государств Европы, Южной и Северной Америки, Азии, Африки, а также Владивосток. На борту будут находиться и музыканты группы «Мумий Тролль», которые надеются найти в море вдохновение для нового альбома.

Барк «Седов» - самый большой из сохранившихся в мире парусников, в этом качестве он занесен в Книгу рекордов Гиннесса . Длина судна - 117,5 метра, водоизмещение - 7320 тонн, экипаж - 320 человек, площадь парусов - 4192 кв метра. В 1991 году парусник передан Мурманскому государственному техническому университету.
Продолжить чтение статьи: Парусник «Седов» отправляется кругосветное плавание

На Таманском полуострове в Краснодарском крае на территории виноградников винзавода «Фанагория» найден клад античных монет. Это самый крупный из известных боспорских кладов и один из самых больших в отечественной археологии, сообщили сегодня в дирекции Фанагорийской экспедиции Института археологии Российской академии наук. «Всего он содержит чуть менее 8000 медных и одну серебряную монету 1У-1 веков до н.э.»,- уточнил главный нумизмат Фанагорийской экспедиции, декан исторического факультета Магнитогорского университета Михаил Абрамзон. Это на три тысячи монет больше, чем насчитывал теперь уже второй по величине клад, найденный в 1985 году также недалеко от Фанагории в посёлке Приморском. Клад с хоры (сельской округи) Фанагории принадлежит к кругу закрытых монетных комплексов - кладов и кошельков, найденных как непосредственно на городище Фанагории, так и в её округе, связанных с бурными событиями эпохи Митридата У1 Евпатора, в которые оказалась вовлечённой столица Азиатского Боспора.

В кладе представлены чеканы тринадцати центров, среди которых Гераклея Понтийская, Лампсак, Митилена, Колофон, Эфес, Иас, Книд, Минд, Ариканда, Кос, Родос и даже неизвестный малоазийский центр, осуществлявший чеканку для Птолемея 1 Сотера (305-282 гг). Судя по огромному количеству входивших в клад монет, можно предположить, что его владелец, живший в непосредственной близости от одного из самых крупных рынков Боспора, имел достаточно интенсивный источник дохода - вероятно, от торговли продукцией сельского хозяйства. На это указывает и то, что почти все деньги в кладе - мелкая медь, и торговал он и с иноземными купцами. Исследованием и реставрацией клада сейчас занимаются специалисты-нумизматы Фанагорийской археологической экспедиции под руководством Михаила Абрамзона.

Фанагория - античный город, основанный примерно 2550 лет назад и загадочно покинутый его жителями в конце 1X - начале X веков нашей эры. Это самое крупное античное поселение на территории России. Его исследование началось еще в конце XУШ века после присоединения Тамани, а научное изучение - в 1936 году. В 2011 году часть работ велась за счет гранта Русского географического общества, попечительский совет которого возглавляет премьер-министр РФ Владимир Путин, посетивший 10 августа прошлого года лагерь археологов.

Как рассказал руководитель экспедиции доктор исторических наук Владимир Кузнецов, Фанагория - уникальный памятник по целому ряду причин, в том числе по глубине культурного слоя, который достигает семи метров. «По масштабу и ценности этот памятник можно сравнить с богатейшим нефтяным месторождением. Археология не измеряется деньгами, но «капитализация» Фанагории просто астрономическая», - сказал Кузнецов. По его мнению, в районе бывшего древнегреческого полиса необходимо создать музей федерального значения, который в перспективе должен стать основой для нового историко- культурного и туристического центра на юге России.
Продолжить чтение статьи: На территории виноградников винзавода «Фанагория» найден клад античных монет

Американская компания «Глубоководные экспедиции» предлагает всем желающим отправиться в круиз к месту крушения легендарного «Титаника» вблизи острова Ньюфаундленд в Атлантическом океане и совершить погружение на затонувший лайнер на российском глубоководном аппарате «Мир». Предлагаемая экспедиция - удовольствие не из дешевых. Стоимость тура, включающего двухнедельный круиз из канадского города Сент-Джонс к месту назначения и обратно, а также само погружение, составляет 60 тыс долларов. Кроме того, на протяжении путешествия пассажиры смогут подробно ознакомиться с историей «Титаника» и полюбоваться великолепием океанской подводной жизни, совершив несколько дополнительных погружений.

Организаторы предупреждают, что желающим собственными глазами взглянуть на обломки легендарного корабля придется на протяжении двух с половиной часов спускаться на дно Атлантического океана на небольшом аппарате с двумя другими пассажирами. И все ради того, чтобы сквозь иллюминатор диаметром менее 20 см посмотреть на то, что осталось от лайнера.

«Такая возможность представляется один раз в жизни. Я буквально одержима «Титаником» с 10 лет. Мне не хватило места в экспедиции в 2005 году, но теперь я стою первой в очереди», - рассказывает банкир из Нью-Йорка Рената Рохас. Представители компании рассчитывают, что в организованных ими экспедициях примут участие не менее 80 человек. По их словам, энтузиазм людей подогревается тем, что 15 апреля 2012 года исполняется 100 лет со дня гибели «непотопляемого» трансатлантического лайнера.

В последнее время стоимость экспедиции существенно возросла: так, в 1998 году путешествие стоило «всего» 32,5 тыс долларов. Однако интерес к глубоководным «экскурсиям» не ослабевает еще и потому, что проводятся они отнюдь не регулярно - последний тур состоялся в 2005 году. Желающим полюбоваться обломками «Титаника» следует поторопиться: компания заявила, что намерена вскоре прекратить экспедиции.

Крупнейший для своего времени трансокеанский лайнер «Титаник» вышел из английского порта Саутгемптон 10 апреля 1912 года и четыре дня спустя столкнулся с айсбергом. В катастрофе погибли более 1,5 тыс пассажиров и членов экипажа, спаслись около 700. В первом и последнем путешествии лайнера приняли участие многие знаменитости того времени, включая миллионера и крупного промышленника Джона Джейкоба Астора IV, бизнесмена Бенджамина Гуггенхайма, владельца крупнейшего в мире универмага «Мэйсиз» Исидора Штрауса.

Обломки судна обнаружила в сентябре 1985 года франко- американская экспедиция во главе с Жаном Луи Мишелем и Робертом Баллардом. Корпус «Титаника» разломился пополам: корма лежит на дне примерно в 600 метрах от носовой части. На площади около 2,6 кв км покоятся более мелкие обломки.
Продолжить чтение статьи: Американская компания предлагает всем желающим совершить погружение на «Титаник» на российском аппарате «Мир»