Ураган «Сэнди» стремительно надвигается на Восточное побережье США. Как сообщают специалисты из Национального центра по наблюдению за ураганами, в ближайший час он достигнет побережья штата Нью-Джерси. Именно на него, по прогнозам метеорологов, придется основной удар стихии. Сейчас эпицентр «Сэнди» находится в нескольких километрах к юго-востоку от знаменитого Атлантик-Сити. Синоптики предупреждают, что на суше шторм встретится с большим холодным фронтом низкого давления, надвигающимся из Канады, и превратится в суперураган. «Игорная столица» Восточного побережья страны сейчас практически полностью затоплена. Уровень воды на улицах города поднялся в некоторых местах до полутора метров. В минувшие выходные в Атлантик-Сити была проведена принудительная эвакуация. Прекратили работу все городские казино — всего лишь в четвертый раз за последние 34 года.

По данным властей, к настоящему времени без электричества остались уже более 1 млн жителей Восточного побережья. В Нью-Йорке, Вашингтоне, Филадельфии и других крупных городах Восточного побережья не работает метро, не ходит наземный общественный транспорт, закрыты мосты и туннели. Пешеходов на улицах практически нет: погода стремительно ухудшается, и люди понимают, что лучше последовать призывам властей и оставаться дома. В настоящее время в Нью-Йорке усиливается ветер. Уже сейчас его скорость превышает 65 км/ч. Без электричества уже остались более 30 тыс жителей мегаполиса. Многие низменные районы, в том числе финансовое «сердце» Нью-Йорка — Уолл-стрит — оказались подтоплены.

Власти также опасаются затопления части тоннелей нью-йоркской «подземки». Сейчас в Нижнем Манхэттене совершенно безлюдно: в минувшие выходные в этой части города была проведена принудительная эвакуация. На всем Восточном побережье нарушено железнодорожное сообщение, отменены более 9 тыс авиарейсов. По оценкам экспертов, ущерб от урагана может составить порядка 20 млрд долларов. Согласно подсчетам Национального управления по изучению океанов и атмосферы, в общей сложности «Сэнди» может сказаться на жизни 60 млн американцев. Режим чрезвычайной ситуации введен в девяти штатах Восточного побережья страны.
Продолжить чтение статьи: Без электричества остались уже более 1 млн жителей США

Британский парусник «Баунти» затонул в понедельник у восточного побережья США в зоне урагана «Сэнди», судьба двоих членов его экипажа неизвестна. Об этом сообщают британские СМИ. «Согласно поступившим сообщениям, судно затонуло, однако его мачта все еще видна под поверхностью воды», — заявил представитель береговой охраны США. Судно потерпело крушение у берегов штата Северная Каролина. 14 из 16 членов экипажа «Баунти» были спасены в понедельник. Они были эвакуированы по воздуху на берег. Некоторые из моряков получили травмы, однако угрозы их жизни нет. Сотрудники береговой охраны США ведут воздушное патрулирование района, в котором затонуло судно, в поисках двоих пропавших без вести членов его экипажа.

Потерпевшее бедствие судно является точной копией исторического парусника «Баунти», входившего в состав британского флота в XVIII веке. Копия была построена в начале 1960-х для съемок фильма «Мятеж на Баунти». В основу киноленты легли реальные события, произошедшие в 1789 году. Тогда трехмачтовое судно отправилось в плавание на Таити, чтобы доставить оттуда на плантации Ямайки саженцы хлебного дерева. На судне произошел бунт, в результате которого капитана и верных ему матросов мятежники оставили на шлюпке в открытом море.

Капитан преодолел свыше 6700 км и чудом спасся. Мятежники высадились на острове Питкэрн в Тихом океане, где до сих пор живут потомки выживших участников восстания. История бунта на «Баунти» впоследствии приобрела романтические черты и стала основой для книг и кинофильмов. Самым знаменитым из них стал фильм 1962 года, главную роль в котором сыграл Марлон Брандо.
Продолжить чтение статьи: Парусник «Баунти» затонул у восточного побережья США

Железным дорогам России сегодня исполняется 175 лет. Именно в этот день в 1837 году Санкт-Петербург и Царское Село соединила стальная магистраль, по которой торжественно проследовал первый в истории России поезд. В те годы строительство железной дороги стало воплощением самой передовой инженерной мысли. Успех первой линии дал толчок к дальнейшему развитию сети «железных ниток», как называли в те годы этот вид транспорта. И если состоятельные люди смогли сразу оценить преимущество стальных дорог перед конными упряжками, то простым смертным еще долго приходилось привыкать к нововведению и побороть в себе страх перед «огнедышащими стальными конями».

Управлял первым поездом главный строитель железной дороги Франц Герстнер. Чех по национальности, он получил разрешение императора на создание акционерного общества для строительства линии между Санкт-Петербургом, Царским Селом и Павловском. В первое время путешествие по железной дороге считалось исключительной привилегией богатых. Затем стали появляться и вагоны для простолюдинов. Однако поездку в них вряд ли можно было назвать комфортной: вагоны не имели крыш и прицеплялись в голову поезда. Поэтому пассажирам во время движения приходилось сидеть под деревянными лавками- сидениями, чтобы укрыться от вылетавших из паровозной трубы искр и кусков горящей золы.

Шли годы. Сеть железных дорог росла, совершенствовался подвижной состав, росли объемы пассажирских и грузовых перевозок. Именно стальным магистралям обязаны многие города, толчок к развитию которых дал паровозный гудок. Бессмертен вклад отрасли в победу в Великой Отечественной войне. Велика роль железнодорожников в развитии экономики, промышленности, обороноспособности государства. В наши дни в России действует 16 железных дорог общей протяженностью более 86 тыс км. В общей транспортной системе страны на долю стальных магистралей приходится 80,3 проц грузовых и 44 проц пассажирских перевозок. По своей протяженности железные дороги России занимают второе место в мире после США.

Согласно генеральной схеме развития железнодорожной отрасли до 2020 года, для освоения прогнозируемых объемов перевозок по максимальному варианту к 2015 году необходимо построить 259,2 км третьих главных путей, 2 тыс 389,2 км вторых главных путей, а также оборудовать автоблокировкой 1 тыс 079,2 км линий, электрифицировать 619,9 км пути. Проектируются высокоскоростные магистрали для перевозки пассажиров, прогнозируется солидный рост грузопотоков.

А там — как знать. Быть может, наши дети и внуки смогут стать пассажирами первого в истории человечества межконтинентального поезда, следующего из Евразии в Северную Америку. По крайней мере, президент РЖД Владимир Якунин в интервь выразил уверенность в том, что необходимый для этого тоннель под Беринговым проливом, разделяющим два материка, в будущем может быть построен. Правда, сроки реализации столь масштабного проекта зависят «от общего состояния экономики и той транспортной политики, которая будет реализовываться в наших странах».

По его словам, для соединения стальных магистралей России и США необходимо также построить линию на Камчатку. «Последнее нам, безусловно, нужно. Но это связано с серьезными расходами. И только при способности глобального проектирования эта идея может быть реализована»,- сказал он, подчеркнув, что сам лично верит в то, что данный проект «будет реализован». Конечно, многие не согласятся с реальностью воплощения идеи и просто улыбнутся. Но ведь еще в середине 19 века никто бы не поверил, что спустя 175 лет между Москвой и Санкт-Петербургом будут «летать» скоростные поезда «Сапсан», доставляющие пассажиров из города в город всего за четыре часа. А сегодня такие экспрессы уже вошли в жизнь двух мегаполисов.
Продолжить чтение статьи: Железным дорогам России сегодня исполняется 175 лет

Лихач, сбивший 7-х в Москве, оказался психопатом. Медицинское обследование Александра Максимова, виновника ДТП на Минской улице, выявило у него признаки неустойчивой психопатии. 29-летний водитель Toyota Crown, протаранивший в сентябре 2012 года остановку на Минской улице в Москве, после ареста попал в психиатрическую больницу при СИЗО. Тюремные врачи, обследовав пациента, пришли к выводу, что тот может страдать расстройством личности. — Пациент признался, что около десяти раз переносил черепно-мозговые травмы, — сообщили следователю психиатры, вызванные в СИЗО для обследования Александра Максимова. — У него имеются признаки посттравматического стресса, которые характерны для страдающих одной из форм психопатии — неустойчивой. Если верить медицинским справочникам, то люди с этим расстройством личности отличаются повышенной подчиняемостью внешним влияниям.

Слабовольные, бесхарактерные личности, жизнь которых определяется не целевыми установками, а внешними, случайными обстоятельствами. Они нередко попадают в дурную компанию, спиваются, становятся наркоманами, мошенниками. Под это описание подпадают обстоятельства жизни Александра Максимова, которые также были тщательно изучены врачами.

— Пациент признает, что мог выпить до двух литров водки в день, пил запоями по 2-3 дня, испытывал потребность в опохмелении, мешал различные напитки и употреблял суррогаты, — значится в справке. — Эпизодически с целью одурманивания он курил марихуану. События, предшествовавшие ДТП с 7 человеческими жертвами, Александр Максимов вспоминает и воспроизводит с большим трудом. В голове у водителя Toyota Crown отложилось лишь то, что они выпивали с другом, возвращались домой, снова выпивали, а потом он очутился в больнице, где ему накладывали швы.

— Обследуемый заявляет, что сомневается, что в момент ДТП находился за рулем автомобиля, — следует очередной вывод о состоянии Максимова. Правда, дать окончательное заключение о клинической картине психического состояния пациента эксперты в условиях тюремного госпиталя не смогли. Теперь Александра Максимова ожидает стационарная судебно-психиатрическая экспертиза в одной из специализированных клиник города. Напомним, что 22 сентября в четвертом часу дня Toyota Crown на скорости 120 км/ч снесла остановку «Каменная Плотина» на Минской улице, а затем еще 10 метров тащила металлическую конструкцию вместе с людьми по асфальту. Жертвами гонщика стали 7 человек: одаренные подростки-инвалиды, их учительница рисования и ее супруг, возвращавшиеся с фестиваля «Мы вместе».
Продолжить чтение статьи: Александр Максимов имеет черты личности, характерные для психопатов

Двое чудом выжили в столкновении с грузовой фурой. Водитель и пассажир автомобиля «ВАЗ-2105», попавшие под колеса сначала фуры, а потом автобуса, отделались незначительными травмами. Страшное ДТП произошло на 91-ом километре трассы М3 недалеко от города Обнинск Калужской области. 42-летний водитель «Жигулей» Александр Петров решил обогнать пассажирский автобус Mercedes, следовавший в попутном направлении, с правой стороны. Однако этот маневр мужчине не удался. «Пятерка» потеряла управление, и вылетела на встречную полосу, где врезалась в большегруз ДАФ. Затем машину раскрутило, как юлу, и буквально разнесло в щепки, отбросив обратно — под автобус. Машину полностью расплющило с одной стороны, но по счастливой случайности водитель и пассажир остались живы. Не веря своему счастью, на ватных ногах водитель «Жигулей» выбрался из разбитого автомобиля и, рыдая, зашагал вдоль дороги.

— Приехавшая на место происшествия скорая сразу госпитализировала мужчин в больницу, — сообщили в отделе пропаганды полка ДПС по Калужской области Наталья Горохова. – Александр Петров получил несложный перелом костей грудной клетки, его 26-летний пассажир Гуман Исаев отделался ушибами и шоком — его отпустили из больницы уже через несколько часов. По факту аварии сейчас проводится проверка.
Продолжить чтение статьи: Страшное ДТП произошло на 91-ом километре трассы М3 недалеко от города Обнинск

29 учеников попали в больницу из-за отравления. В одном из учебных учреждений города Снежинск ввели карантин из-за массового отравления учеников младших классов. 29 учеников начальной школы на Урале почувствовали себя плохо после обеда в столовой. Предварительно, причиной недомогания стала некачественная пища, которой накормили детей. В итоге с признаками острого отравления в больницу Снежинска были доставлены 29 ребят. Пятерым самым маленьким потребовалась неотложная помощь медиков. Остальных после обследования отпустили домой. — Карантинный режим введен среди учеников 2 класса, где в данный момент учатся 30 детей, остальные ходят на занятия в обычном режиме, – рассказал директор школы № 121 Николай Малышкин. – Массовой отмены уроков не планируется.

Инцидентом в школе № 121 Снежинска уже заинтересовалось Федеральное медико-биологическое агентство. Специалисты проводят проверку по факту массового отравления, решается вопрос о привлечении к ответственности должностных лиц. Это уже вторая вспышка кишечной инфекции в Снежинске за последнее время. В августе с отравлением были госпитализированы дети, отдыхавшие в лагере «Орленок». Тогда экспертиза показала, что на больничную койку дети попали из-за грязного ручного насоса, через который пропускали питьевую воду.
Продолжить чтение статьи: В Снежинске ввели карантин из-за массового отравления учеников младших классов

От сильнейшего удара о капот неотложки мужчину отбросило на несколько метров. Пострадавший чудом остался жив. ДТП произошло накануне ночью в городе Стерлитамак. Карета скорой помощи сбила пешехода на перекрестке улиц Худайбердина и Элеваторная. Ехавший по первой полосе троллейбус приостановился на перекрестке, пропуская двух пешеходов. Один из мужчин неожиданно выбежал из-за троллейбуса, когда экипаж скорой помощи ехал на вызов по второй полосе. Мощным ударом мчащейся неотложки бедолагу откинуло на несколько метров вперед. Линейная бригада медиков, находившаяся в карете скорой помощи, тут же выбежала ему на помощь.

— Мужчина, к счастью, остался жив, — рассказал главврач ССМП Стерлитамака Виктор Предко. — Наши ребята отвезли его в больницу, где после должного осмотра мужчина был отпущен домой. Пострадавший отделался легким испугом и парой мягких ушибов. По словам руководителя медучреждения, никаких проверок действий медиков проведено не было, т. к. бригада действовала согласно уставу и оказала потерпевшему первую необходимую помощь.
Продолжить чтение статьи: В городе Стерлитамак карета скорой помощи сбила пешехода, спеша на вызов

Храбрая женщина прогнала зверя при помощи пластикового стула. Дикий кабан нарушил работу небольшого офиса автовокзала в китайском городе Шанту в провинции Гуангдонг. Энергичный вепрь ворвался в помещение, в котором располагаются кухня и приемная, распугав находившихся там сотрудников. Камеры видеонаблюдения зафиксировали момент, когда коричневый боров вступил в схватку с единственной женщиной, которая не растерялась при появлении нежданного гостя. Повар организации схватила первый попавшийся ей под руку предмет, которым оказалась пластиковая табуретка, и принялась отбиваться от парнокопытного своим нехитрым оружием. Обезумевший хряк скакал с пола на стулья и на стол, заметив соперника, ринулся на даму и выбил стул из ее рук.

Храбрая повариха решила не сдаваться, благо что розовая табуретка в комнате была не одна, однако кабан сорвал и вторую попытку своего выдворения. Через некоторое время животное начало отступать и, выбив при этом стеклянные двери, вырвалось наружу.

— Он был очень страшный, весил килограммов 50, не меньше, а выглядел просто разъяренным, — рассказала женщина о своих впечатлениях после боя с дикой свиньей. Совместными усилиями работники автостанции смогли обезвредить вепря, который, впрочем, успел еще и сорвать водопроводную трубу на улице. Связанного зверя унесли подальше от людной местности и выпустили в лес.
Продолжить чтение статьи: Дикий кабан учинил настоящий хаос, ворвавшись в офис автовокзала в Китае

Минкомсвязь РФ до конца года планирует запустить реестр услуг связи, в котором будет содержаться информация о том, насколько тот или иной населенный пункт охвачен интернетом, сотовой связью и так далее. Об этом сообщил сегодня глава ведомства Николай Никифоров. «В нем можно будет ввести название своего города, своей улицы и дома, получить перечень доступных ему услуг сегодня, получить перечень услуг, которые операторы планируют оказывать там в ближайшей перспективе», — пояснил министр. Например, в реестре можно будет посмотреть, когда дом наконец будет покрыт сетью связи третьего поколения, когда в дом придет определенный кабельный оператор. «Жители смогут и оставлять запросы, например: мы живем в такой-то деревне, у нас 128 Кбит/с по фантастической цене, потому что это спутник, и мы очень хотим проводной интернет и просим обратить на нас внимание», — добавил Никифоров.

По его словам, это будет важный инструмент обратной связи, с помощью которого министерство сможет вместе с операторами развивать инфраструктуру связи в стране. Цифровое неравенство продолжает оставаться одной из ключевых проблем, признал Никифоров, но он надеется на скорое решение этой проблемы. «Связь провести проще, чем мост через реку построить. Мы считаем, что здесь возможны быстрые победы», — сказал министр. По его словам, многие операторы связи готовы инвестировать и тянуть кабели в регионы. «Мы им обязательно поможем правильным госзаказом, чтобы создавать спрос в этих местах», — заверил он.
Продолжить чтение статьи: «Цифровое неравенство» по отношению к регионам — одна из ключевых проблем

Экс-финансист столичного НИИ Минобороны обвинен в хищении 4 млн рублей при закупке квартир. Как сообщил официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин, бывший начальник финансово-экономического отдела — главный бухгалтер 18-го Центрального НИИ Минобороны майор запаса Олег Данилов обвиняется по ч. 4 ст. 159 УК РФ («Мошенничество, совершенное в особо крупном размере»). «По данным следствия, с ноября 2007 по март 2008 года путем проведения фиктивного конкурса и закупки за счет прибыли института квартир по завышенным ценам Данилов совершил хищение денежных средств предприятия на сумму свыше 4 млн рублей. В ходе предварительного следствия обвиняемый полностью признал вину в инкриминируемом ему деянии и возместил причиненный ущерб», — сообщил Маркин.

Главным военным следственным управлением СК РФ собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело направлено в суд.
Продолжить чтение статьи: Экс-финансист столичного НИИ Минобороны обвинен в хищении 4 млн рублей при закупке квартир