Авторами инициативы выступили вице-спикер нижней палаты парламента Игорь Лебедев и глава ее комитета по делам общественных объединений и религиозных организаций Ярослав Нилов (оба – фракция ЛДПР). «Мы считаем, что надо дальше наводить порядок с точки зрения ограничений в продаже как алкоголя, так и табака», — сказал журналистам на брифинге Нилов. «Мы подготовили данный законопроект, исходя из опыта развитых стран, — продолжил он. – Он предусматривает, что весь алкоголь и весь табак будут продаваться в специализированных магазинах». «Режим их работы должен подпадать под иные ограничения, которые действуют в соответствующих субъектах Российской Федерации», — пояснил глава комитета.

Он рассчитывает, что следующим этапом могло бы стать введение административной ответственности за допуск в эти магазины подростков. «В целом мы, во-первых, сужаем возможности для приобретения алкоголя и табака. Во-вторых, ограничиваем доступ детей и подрастающего поколения, — полагает Нилов. — В специализированных магазинах контроль за этим будет повышен». Разработчик готов к тому, что «табачные и алкогольные компании будут против; сейчас, как обычно, поднимается визг и вой». «Но нас это не интересует. Пусть делают отдельные магазины – только для продажи алкоголя и табака», — порекомендовал он. Кроме того, Нилов обратил внимание, что «часто несетевые магазины экономкласса продают суррогатную алкогольную продукцию».

При рассмотрении законопроекта председатель комитета надеется как минимум на поддержку оппозиционных фракций в Госдуме. Он не исключил, что даже если инициатива будет отклонена, то со временем из правительства или «Единой России» появится «более мягкий закон», который будет работать. Тему необходимости распространения алкоголя только в розничных магазинах неоднократно поднимали в последние годы российские законодатели. Так, в 2009 году на парламентских слушаниях в Госдуме тогдашняя председатель комитета палаты по охране здоровья Ольга Борзова («Единая Россия») заявила, что «вопрос алкоголизации населения требует незамедлительного решения, и одним из самых важных моментов для этого является изменение законодательства — торговля алкоголем должна быть разрешена только в специализированных магазинах».

В апреле 2011 года занимавший тогда пост председателя Совета Федерации Сергей Миронов предлагал продавать алкогольную продукцию исключительно в специализированных магазинах и прекратить «косвенную рекламу» алкоголя в фильмах и телевизионных передачах. А буквально недавно думские единороссы выразили намерение предложить еще более жесткие меры, если увеличение штрафов за продажу алкоголя детям не сработает. «Если через год мы поймем, что заградительные штрафы не сработали, то нужно делать следующий шаг», — заявил в мае уже этого года руководитель фракции «Единая Россия», вице- спикер Андрей Воробьев. «Нещадно закрывать те точки, где этот запрет будет нарушаться, — пригрозил он. — И использовать международные прецеденты: пусть будут специализированные магазины с особыми часами работы, видеокамерами и жестким контролем».
Продолжить чтение статьи: В Госдуму сегодня внесен законопроект о продаже алкоголя и сигарет только в специализированных магазинах

Билеты на чемпионат мира-2013 по хоккею, который вновь пройдет в Финляндии и Швеции, сегодня поступили в продажу. Об этом говорится в пресс-релизе Шведской хоккейной федерации. На прошедшем в мае этого года в Хельсинки и Стокгольме ЧМ организаторы услышали немало критики в свой адрес в отношении ценовой политики на билеты, стоимость которых оказалась слишком высокой для многих болельщиков. Теперь же турнир станет доступнее для любителей спорта. Если на ЧМ-2012 стоимость билетных пакетов составляла 895-2995 шв крон (136-454 долл США), то сегодня право на вход можно приобрести за 75–995 крон (11–151 долл) на игры группового этапа и 175–1495 крон (27–227 долл) на четвертьфиналы. Самые дешевые билеты на финал стоят 545 крон (83 долл), а цена самых дорогих пока не названа.

Новинками ЧМ-2013 станут также дешевые детские (до 16 лет) и семейные билеты, а также скидки на игры, посещаемые в один и тот же день. «Мы хотим, чтобы это был настоящий народный праздник, а для этого нужны заполненные трибуны. Предпосылкой к успеху является, конечно, продуманная стратегия в области продажи билетов», — отмечает генеральный директор ЧМ в Швеции Тони Вирен. ЧМ-2013 пройдет с 3 по 19 мая на ледовых аренах «Глобен» в Стокгольме (14,1 тыс чел) и «Хартвалл» (13,5 тыс) в Хельсинки. Российская команда матчи группового этапа проведет в Финляндии. Полуфиналы и финал состоятся в Швеции.
Продолжить чтение статьи: Поступили в продажу билеты на чемпионат мира-2013 по хоккею

Менее часа назад в Кремле названы победители конкурса «Учитель года». На этот раз лауреатов двое. Преподавательница русского языка и литературы Вита Кириченко, и специалист по мировой художественной культуре Александр Демахин. Оба педагога получили из рук президента хрустальных пеликанов. Затем Владимир Путин предложил собравшимся побеседовать о проблемах профессии. И одной из главных назвал конкуренцию с Интернетом. Владимир Путин, президент РФ: «На таких людях как вы сегодня, вот в этих условиях, лежит особо трудная задача. Подавать позитивный материал так талантливо, чтобы он был интересен для молодых людей. Для детей и младшего, и среднего, и старшего возраста.

Это неимоверно сложная задача, потому что для того чтобы разместить в интернете порнофильм или что-нибудь в этом роде, никакого таланта не надо, но это привлекает внимание. А чтобы подать позитивный материал, нужен талант». Владимир Путин также пообещал сохранить программу поддержки сельских школ, и продолжить работу над повышением зарплат учителям... Сегодня же президент подписал закон о Едином дне голосования. Со следующего года выборы будут проходить во второе воскресенье сентября. Это не коснётся думских и президентских избирательных кампаний. Их даты будут устанавливаться отдельно.
Продолжить чтение статьи: В Кремле названы победители конкурса «Учитель года»

Руководитель лидирующей на выборах в парламент коалиции «Грузинская мечта» Бидзина Иванишвили заявляет, что «в новом правительстве не будет ни одного члена нынешнего кабинета министров». Он сказал сегодня журналистам, что «ни один член нынешнего правительства не сохранит места в новом правительстве, которое будет укомплектовано нашей коалицией». «Ни Вано Мерабишвили (нынешний премьер-министр), ни другие члены нынешнего правительства не попадут в наш кабинет министров», — сказал он. Акцент на нынешнем премьер- министре он сделал в связи с тем, что ряд местных СМИ и политиков сообщали о том, что Иванишвили в последние годы поддерживал стабильно хорошие отношения с Мерабишвили, который с декабря 2004 до июля 2012 года занимал пост министра внутренних дел, а с июля является премьер- министром.

Ранее Иванишвили заявлял, что считает Мерабишвили самым «уравновешенным, стабильным и работоспособным членом команды Саакашвили». Исходя из этого часть экспертов и политиков полагали, что, возможно, Мерабишвили будет назначен на какой-то пост в новом правительстве. Но в последние недели Иванишвили заявляет, что в команде «Грузинской мечты» «есть более опытные и знающие кадры, чем Мерабишвили».

Пресс-секретарь Иванишвили Майя Панджикидзе (бывший посол Грузии в Германии и Нидерландах) заявила журналистам, что «сегодня начнутся консультации представителей коалиции «Грузинская мечта», связанные с кадровыми вопросами, с формированием нового правительства». По ее словам, «эти консультации продлятся несколько дней». «Первое заседание нового парламента должно состояться примерно к 20 октября, до этого все вопросы будут решены», — сказала Панджикидзе.
Продолжить чтение статьи: Иванишвили заявляет, что «в новом правительстве не будет ни одного члена нынешнего кабинета министров»

В Саратове выясняют причины пожара в Театре юного зрителя. Возгорание произошло во вторник в 18:30 во время благотворительного спектакля для детей-инвалидов. Пламя быстро распространилось по перекрытиям и охватило крышу. Спустя некоторое время горящая кровля рухнула прямо в зрительный зал. Из здания ТЮЗа было эвакуировано 450 человек. Никто не пострадал. Огонь тушили всю ночь. Изначально сообщалось о том, что в театре не сработала пожарная сигнализация, однако в МЧС эту информацию опровергли.

Пожарные ликвидировали открытое горение и в настоящее время продолжают проливку крыши.
Продолжить чтение статьи: Пожар в Театре юного зрителя в Саратове

В РФ начата активная вакцинация детей и взрослых против гриппа. Число получивших вакцину будет на 1 млн 200 тысяч больше, чем в 2011. Об этом сказал сегодня журналистам руководитель Роспотребнадзора Геннадий Онищенко. «В этом году мы привьем на 1 млн 200 тысяч больше (чем в прошлом)», — отметил он. Прививать россиян будут, как обычно, вакциной отечественного производства. По словам Онищенко, в ее составе те штаммы гриппа, которые актуальны в предстоящем эпидсезоне. Онищенко напомнил, что в вакцинации участвуют дети, пожилые люди, медики, работники детских учреждений. Глава Роспотребнадзора особо выделил необходимость прививать детей, так как осложнение после гриппа могут представлять серьезную угрозу для их жизни и здоровья.

«Сегодня родителей, которые не прививают своих детей, можно приравнивать к тем, которые ведут асоциальный образ жизни, они ставят эксперимент на их здоровье», — уверен Онищенко. «Мы все являемся вакцинозависимыми, — разъяснил специалист. — Вакцинация — элементарная норма человеческой культуры». Онищенко сегодня своим примером призвал россиян вакцинироваться против гриппа. Он сам получил прививку, то же сделали и другие сотрудники ведомства.
Продолжить чтение статьи: В РФ начата вакцинация детей и взрослых против гриппа

Калифорнийский пассажирский поезд, перевозивший 169 человек, столкнулся с прицепом грузовика и частично сошел с рельс. Американские телеканалы показали устрашающие кадры: искореженное транспортное средство, лежащее на боку, похоже на гигантскую гусеницу. В результате инцидента пострадали 40 человек, сообщает Fresnobee. Столкновение направлявшегося из Окленда в Бейкерсфилд состава San Joaquin №712 с прицепом произошло утром 1 октября в районе калифорнийского города Хэнфорд. автомобиль, перевозивший хлопок, вылетел на рельсы, проигнорировав предупредительные сигналы, и врезался в состав между последним вагоном и локомотивом. Почему большегруз вдруг вылетел на рельсы, пока неизвестно.

Никто из пассажиров и машинистов поезда серьезно не пострадал: все отделались легкими ссадинами и ушибами. Чего нельзя сказать о водителе грузовика. Врачи характеризуют его состояние как «стабильно тяжелое». В результате столкновения в расписании движения 6 из 12 поездов, курсирующих по данному маршруту, возникли перебои. По иронии судьбы, спустя четыре часа после аварии в 27 километрах от места этого ЧП другой грузовой состав столкнулся с поездом. На этот раз, с грузовым. И это ЧП тоже, к счастью, обошлось без жертв.
Продолжить чтение статьи: Калифорнийский пассажирский поезд столкнулся с грузовиком

Сопредседатель движения «Солидарность» Илья Яшин снова вызван в СКР на допрос по уголовному делу о массовых беспорядках на Болотной площади в мае этого года. «Позвонили из СК. Вызывают на очередной допрос по «Болотному делу». В пятницу к 10 утра», — сообщает Яшин. Илья Яшин проходит в качестве свидетеля наряду с телеведущей Ксенией Собчак и оппозиционером Алексеем Навальным по уголовному делу о массовых беспорядках на Болотной площади 6 мая, по которому арестовано 13 подозреваемых. В июне у оппозиционеров были проведены обыски. 6 мая оппозиция планировала провести шествие, а затем митинг на Болотной площади в Москве. Шествие состоялось, однако, перед началом митинга произошли несколько инцидентов, после чего в ситуацию вмешалась полиция. В итоге митинг не состоялся, и начались задержания.

Как сообщали тогда в пресс-службе ГУ МВД России по Москве, за различные правонарушения были задержаны 436 человек. В день марша были возбуждены уголовные дела по ст. 212 УК РФ («Призывы к массовым беспорядкам») и ст. 318 УК РФ («Применение насилия в отношении представителя власти»).
Продолжить чтение статьи: Сопредседатель движения «Солидарность» Илья Яшин снова вызван в СКР на допрос

Из-за планового ремонта ВПП в Шереметьево за сутки задержали 76 рейсов. В пресс-службе аэропорта говорят, что этот ремонт – плановый. В то же время, как сообщил в своем «Твиттере» первый заместитель гендиректора «Аэрофлота» Андрей Калмыков, за сутки было задержано 76 рейсов только этой авиакомпании. Причем, задержки некоторых составляли до 7 часов. «Как может ремонт полосы задержать рейс на семь часов?» – удивляется Калмыков. Ранее пресс-служба аэропорта «Шереметьево» сообщила о закрытии на ремонт участка первой взлетно-посадочной полосы (ВПП-1) на период с 1 по 15 октября. Там пояснили, что ВПП-1 временно будет использоваться только для самолетов с укороченной дистанцией взлета. «Ограничение пропускной способности аэродрома связано с необходимостью проведения плановых ремонтно-профилактических работ в целях поддержания искусственных покрытий первой полосы в эксплуатационном состоянии и обеспечения высокого уровня безопасности полетов», — разъясняют в пресс-службе аэропорта «Шереметьево».

Там уверяют, что все авиаперевозчики, рейсы которых выполняются из этого аэропорта, были заранее оповещены о проведении планового ремонта участка ВПП-1 и внесли необходимые коррективы в свои производственные планы. Среди них авиакомпании «Аэрофлот», «Трансаэро», «Владивосток Авиа» и «Донавиа». А украинский авиаперевозчик Aerosvit на период с 1 октября по 9 ноября перевел обслуживание рейсов Днепропетровск-Москва-Днепропетровск в аэропорт «Внуково».

В то же время, как сообщается на профессиональном сайте авиаперевозчиков AEX.ru со ссылкой на источник в авиакомпании, «Аэрофлот» возлагает всю ответственность за задержки рейсов на руководство а/п Шереметьево, которое в полном объеме согласовало «Аэрофлоту» расписание полетов на апрель-октябрь 2012 года, при этом официально уведомил «Аэрофлот» о внеплановом закрытии полосы и необходимости срочной корректировке расписания только 5 сентября 2012 года, когда большая часть билетов на рейсы уже была реализована». Там также сообщают, что распространяемая пресс-службой Международного аэропорта «Шереметьево» информация о задержках рейсов по техническим причинам не соответствует действительности. Кроме того, «Аэрофлот» намерен обратиться с очередным иском к аэропорту «Шереметьево», заявили в авиакомпании.

За последний месяц это уже второй крупный конфликт между двумя гигантами — аэропортом «Шереметьево» и «Аэрофлотом». 12 сентября сообщалось о том, что «Аэрофлот» подал иск к компании «Международный аэропорт Шереметьево» (МАШ) о возмещении ущерба, нанесенного в связи с получасовым сбоем в снабжении электроэнергией терминала D. Судя по табло «Прибытие», на 13:18 по московскому времени задерживаются около 30 рейсов. Правда, задержки большинства из них не превышают 30 минут.
Продолжить чтение статьи: В столичном аэропорту «Шереметьево» ремонтируют взлетно-посадочную полосу ВПП-1

Жителям Москвы предложили строить дороги за свой счет. Столичная мэрия разработала порядок перечисления добровольных пожертвований от жителей или организаций Москвы на строительство, ремонт или реконструкцию городских дорог. Так что теперь любой москвич может построить или отремонтировать дорогу за свой счет. Как сообщает столичный департамент экономической политики, для этого потребуется обратиться в департамент, заключить соответствующее соглашение и перечислить сумму в Дорожный фонд Москвы. Отмечается, что порядок внесения добровольных пожертвований существовал и раньше, но до этого деньги перечислялись в общий бюджет столицы. Теперь же благотворительная программа стала адресной. Отметим, речь идет о добровольных пожертвованиях.

Заставлять горожан строить дороги за свой счет никто не будет. При желании жители столицы смогут построить, например, проезд ко двору или заасфальтировать песчаную тропинку к подъезду. Прежде чем начнутся дорожные работы, проект необходимо согласовать с градостроительно-земельной комиссией. Только после получения одобрения комиссии можно будет приступать к строительству или реконструкции. Если же комиссия проект не одобрит, деньги будут возвращены тому, кто их предоставил. При этом проекты будут отправляться в комиссию не инициаторами строительства (то есть жителями), а чиновниками.

В департаменте отметили, что намерены организовать широкую рекламную кампанию о возможности пожертвований на строительство дорожных объектов. «Основную часть жертвователей могут составить представители бизнеса, имеющего инфраструктурные объекты рядом с дорогами», — добавили в пресс-службе ведомства. Напомним, что Дорожные фонды возродились в нашей стране в прошлом году. Существуют федеральный и региональные фонды. Средства из них направляются на проектирование, строительство, ремонт и реконструкцию дорог общего пользования, а также ремонт дворов и проездов к дворовым территориям.

Наполняют фонд за счет акцизов на бензин и поступлений от транспортного налога. Фонды можно было бы наполнять и за счет пожертвований, однако ранее не была разработана схема взаимодействия мэрии с благотворителями. «Практика пожертвований в Москве пока не применялась. Но есть предположения, что и предприятия, и частные лица, и товарищества собственников жилья захотят принять участие в благоустройстве своего района и города в целом», — прокомментировал инициативу глава комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов.

Директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев подчеркивает, что многие москвичи готовы вкладывать собственные средства в благоустройство своих же дворов. По его словам, особенно актуальна такая практика в центре города. По его словам, ремонт дворовой дорожки сегодня обходится в 1 тысячу рублей за 1 кв. м. То есть за 50-70 тысяч рублей можно, например, заасфальтировать ямы на пути к своему подъезду. Президент Ассоциации дорожных проектно-изыскательских организаций РОДОС Олег Скворцов считает, что москвичи не станут вкладываться в дорожное строительство в городе. «Москве стоит посоветовать меньше денег тратить на ветер.

Тогда удастся сэкономить намного больше, чем получить от мифических спонсоров. Зачем, например, в массовом порядке меняли асфальт на плитку? Разве была в этом жизненная необходимость? Зато деньги потратили немалые», — добавил Скворцов. Подобная практика была в 90-е годы, когда администрация города так же предложила жертвовать в дорожные фонды. Однако тогда отклика такой призыв у москвичей не нашел. И сейчас, по мнению эксперта, результат будет аналогичный. В 2012 году, по данным издания, расходы Дорожного фонда Москвы составят 123,6 млрд рублей, в то время как доходы, по прогнозам властей, вряд ли превысят 37 млрд рублей.
Продолжить чтение статьи: Любой житель Москвы может построить или отремонтировать дорогу за свой счет