Глава МИД Японии Коитиро Гэмба намерен 27 июля прибыть в Россию с четырехдневным официальным визитом. Об этом сообщило сегодня информационное агентство Киодо. По его сведениям, министр иностранных дел Японии планирует провести переговоры с главой МИД РФ Сергеем Лавровым 28 июля в Сочи. Согласно данным Киодо, Коитиро Гэмба намерен обсудить территориальную проблему, вопрос о подписании мирного договора, состояние двустороннего экономического сотрудничества на Дальнем Востоке, а также широкий круг международных вопросов, включая ядерные программы КНДР и Ирана, положение в Сирии. Программа визита находятся на стадии согласования, отмечает агентство.

Президент РФ Владимир Путин и премьер-министр Японии Ёсихико Нода провели двустороннюю встречу на полях июньского саммита Группы двадцати в Лос-Кабосе /Мексика/, в ходе которой договорились укреплять связи между двумя странами.
Продолжить чтение статьи: Визит главы МИД Японии Коитиро Гэмба в Россию намечен на 27 июля

В разгар летних отпусков британский ученый объявил миру о том, как надо правильно отдыхать. По заказу крупной сети отелей, он провел исследование и вычислил формулу идеального отпуска. Итак, долго расслабляться – вредно, и уезжать далеко от дома тоже не стоит. Самый оптимальный вариант – это трехдневный уикэнд на удалении четырёх часов от дома. Причем на это время надо отключить все телефоны и интернет, и посвятить себя релаксации и прогулкам. Такие мини-каникулы не сильно отразятся на бюджете. Ученый считает – наш организм, как батарейка, требует подзарядки, для этого и нужен отпуск.

А вот длительная поездка в какую-нибудь экзотическую страну наоборот может вымотать человека и даже навредить его здоровью. Ведь в таком турне много соблазнов: незнакомая кухня, вечеринки с алкоголем и утомительные экскурсии. Плюс еще переживания по поводу всяких мелочей, к примеру, потерянных или забытых вещей.

Есть целый рейтинг того, что люди оставляют в самолетах. Чаще всего это книги (18 процентов), мобильные телефоны и планшетные компьютеры (9 процентов), а также очки (8 процентов) и наушники. Впрочем, бывало стюардессы находили и кое-что поинтересней: забытые вставные челюсти, фотоаппараты, купальные костюмы и даже музыкальные инструменты. Например, тромбон и скрипка. Ну и совсем не повезло трём процентам пассажиров, которым пришлось дома оправдываться за забытые на борту обручальные кольца.
Продолжить чтение статьи: Долго отдыхать вредно

У мусульман сегодня начался священный месяц Рамазан — время духовного очищения и самого строгого поста. Запрещается любая еда и питье от восхода до заката солнца. Весь Рамазан двери мечетей открыты круглосуточно. От прежней старинной мечети остались только стены, но реставраторы постепенно возвращают храму былой облик: памятник архитектуры еще царской России, некогда знаменитое на все империю уфимское медресе «Хакимия» было разрушено в 30-е годы прошлого века, но теперь обретает второе рождение. Активные реставрационные работы в мечети начались как раз накануне священного Рамазана: архитекторы, строители и простые прихожане приводят в порядок здание, чистят кладку от толстого слоя краски и отливают новую лепнину.

Точно так же, приводя в порядок свой дом, навещая родственников и вместе совершая молитву, встречают Рамазан все мусульмане. Накануне месяца терпимости и духовной практики, как называют Рамазан богословы, свои знания демонстрируют и дети: воспитанники исламских школ со всей России собрались в Уфе на конкурс чтецов Корана. Участники еще совсем юные, но уже собираются наравне со взрослыми соблюдать все обряды и держать строгий пост. Родители не возражают.

Пост длится весь световой день, в течение которого верующие не должны принимать пищу и воду. Пост во время Рамазана, обязательный для всех верующих, предписан еще священным Кораном, поэтому правильности его соблюдения придают особое значение. Даже пищу после захода солнца нужно принимать в строго определенное время — в какое именно, высчитывают заранее по лунному календарю. А после составляются вот такие памятки — например, сегодня, 20 июля утренняя молитва должна была быть совершена в 4 часа 26 минут. Трапезу мусульмане должны были завершить как минимум за полчаса до этого. Впрочем, воздержание от пищи и питья — не самая важная часть поста, главное — это избавление от всего плохого. Любой конфликт в этом месяце считается большим грехом.

Двери всех мечетей во время Рамазана традиционно открыты круглые сутки: после ночных служб, где имамы во время поста читают особые молитвы — таравих, все прихожане по традиции собираются на коллективные разговения. При храмах уже установлены летние кухни. Строгий пост продлится 30 дней и по его окончании мусульмане отметят второй по значимости исламский праздник — Уразу-байрам. В этом году он пришелся на 19 августа — в Башкирии по этому случаю заранее объявили трехдневный выходной день.
Продолжить чтение статьи: У мусульман начался священный месяц поста Рамазан

Власти США объявили о задержании на Кипре 25-летнего москвича Дмитрия Зубахи. В Америке его подозревают организации в июне 2008 года двух кибератак типа «отказ в обслуживании» (denial-of-service, DoS) против американского интернет-магазина Amazon.com. Amazon.com базируется в Сиэтле (штат Вашингтон). Объявление о задержании россиянина, произведенном в среду на основании международного ордера, сделала местная окружная прокуратура. Одновременно в США было оглашено официальное обвинительное заключение в адрес Зубахи. В нем идет речь о кибератаках не только на Amazon.com, но и на две другие сетевые компании — Priceline.com и eBay.

Американцы также подозревают его в причастности к хищению персональных данных владельцев кредитных карт в 2009 году. Власти США намерены добиваться экстрадиции российского гражданина в США. Пока Зубаха остается под стражей на Кипре.
Продолжить чтение статьи: На Кипре задержали 25-летнего москвича Дмитрия Зубаху

«Моя планета. Планета людей» — так называется первый фестиваль документального кино, который открылся в Москве. Глазами авторов зрители могут посмотреть, как живут люди в разных уголках Земли. Здесь, например, можно узнать, что такое хайлайнинг, и о чем фильм, который называется «Скейтостан». От этого скрипа мурашки по коже – перекинутый над Парижем трос, хлипкая на вид страховка и так, над городами и горами, 40 минут перехватывающей дух эквилибристики. Французский фильм «Идеальное равновесие» — о хайлайнинге. Это экстрим экстрима, все тут смешалось – альпинизм, хождение по канату и парашютизм. И границ у человеческих возможностей, кажется, нет.

Это 360 flip – трюк, который отличает профи от новичка. Фильм-премьера фестиваля «Скейтостан», куда пригласили этих ребят, вроде бы специально для них, молодых, со скейтбордом под мышкой, тех, кто говорит на своем языке. Но на самом деле «Скейтостан», отмеченный на фестивале в Торонто, лишь только кажется картиной об узкой субкультуре. В первые же минуты она превращается в рассказ о стране и обычаях.

Кабул, 2007-й, реальная история двух австралийцев, которые приехали в Афганистан с расплывчатой гуманитарной миссией, а открыли первую школу для скейтбордистов. Ломая каждый день стереотипы в этой исламской стране, где, кстати, средний возраст жителей — 18 лет. Доказывая, что, например, девочка старше 12-ти может наравне с мальчиками заниматься спортом.

«У нас 300 мальчиков в списке ожидания, учится 400 ребят. Одна девочка, которую не пускали родители к нам, три дня, представляете, плакала, пока они, наконец, не согласились! Нам постоянно приходится контактировать с родителями», — рассказывает основатель школы для скейтбордистов в Кабуле Оливер Беркович. А это фильм Сергея Ястржембского «Африка – кровь и красота». Герои – представители 13 племен. В самом малочисленном — Эль Моло, это в Кении — не больше 300 человек. Съемочная группа четыре года собирала материал, от которого иногда становится жутко. В программе фестиваля о людях и странах — восемь документальных фильмов.

Первое российское кино о серферах «На волне». «Ковбой Бак» — у него награда кинофестиваля Sundance и масса других премий — о самом известном в мире дрессировщике скаковых лошадей. Короткометражка «Горящий человек» — о чудаках, которые каждый год самовыражаются, как могут, в пустыне в штате Невада. Все картины, конечно, кажутся очень разными, но именно то, что отличает людей и страны, и то, что одновременно их объединяет, было так важно зафиксировать.
Продолжить чтение статьи: Открылся фестиваль «Моя планета. Планета людей»

Причиной схода с рельсов Транссиба в Еврейской автономной области одиннадцати вагонов грузового поезда стали тяжелые детали, не закрепленные надлежащим образом. Инцидент произошел 19 июня 2012 года на перегоне между станциями Аур - Ин Дальневосточной железной дороги. Как установлено следствием, в 41-ом вагоне поезда находились 3 крупногабаритных детали весом от 5 до 8 тонн. «В ходе движения состава произошло смещение незакрепленного груза, что повлекло последующий сход вагонов», - сообщила сегодня официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета России Наталья Салкина.

По факту схода грузовых вагонов возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба). В составе поезда было 60 вагонов, с рельсов сошли 4 вагона, груженые металлом, и 7 порожних. В результате крушения пострадал один человек - механик рефрижераторной секции, получивший переломы нескольких ребер и правой ключицы.

Кроме того, были повреждены 300 метров дорожного полотна, сбиты 2 опоры контактной сети. Полный перерыв движения поездов составил 15 часов 7 минут, общий ущерб, причиненный Дальневосточной железной дороге - более 19 млн рублей. В ходе следствия будет дана правовая оценка действиям лиц, ответственных за организацию погрузки вагона, а также лиц, принявших решение о транспортировке груза. Расследование уголовного дела продолжается.
Продолжить чтение статьи: Причиной схода вагонов грузового поезда в Еврейской автономной области стали тяжелые детали

Боевики «Сирийской свободной армии» (ССА) захватили в четверг все контрольно-пропускные пункты (КПП) на границе с Ираком. Об этом сообщил заместитель главы МВД Ирака Аднан аль-Асади. По его словам, «граница с сирийской стороны контролируется повстанцами». Иракские власти приняли повышенные меры безопасности, чтобы не допустить перемещения вооруженных групп из Сирии вглубь страны. Как передает информационное агентство Любнан аль-Эн, в руках вооруженной оппозиции - также два КПП на границе с Турцией - в Баб эль-Хаве и Джараблюсе. Боевики полностью контролируют ситуацию к северу от Алеппо, где только пять городов все еще находятся в руках правительственных сил. Не лучше обстоит ситуация в соседней провинции Идлиб, где бои не прекращаются уже несколько месяцев.

Ранее отряды ССА просочились в горную местность Джебель-Акрад и Джебель-Туркмен к северу от Латакии. «Военными зонами» остаются целые кварталы в Хомсе, Хаме и Дейр-эз-Зоре. Как заявил в четверг телеканалу «Аль-Арабия» представитель сирийских «Братьев-мусульман» Риад аш-Шафка, под контролем вооруженных повстанцев находится не менее 75 проц территории страны. По его словам, «революционное командование» приняло решение «начать битву за освобождение Дамаска».

Туда направлены 50 отрядов (численностью по 50-100 человек). Они проникли в город и его предместья с севера, востока и юга, где находятся основные очаги антиправительственных волнений. Вооруженные столкновения на окраинах столицы стали причиной массового выезда сирийских граждан в соседний Ливан. Порядка 18,6 тыс сирийцев на автомобилях, такси и автобусах пересекли ливанскую границу за минувшие 48 часов. Поток беженцев направляется из южных кварталов Дамаска в сторону Иордании. Там границу пересекли 1,6 тыс человек.
Продолжить чтение статьи: Боевики установили контроль над всеми КПП на границе

В Султанате Оман сегодня разбился вертолет военно-морских сил (ВМС) США с пятью членами экипажа на борту. Их судьба в настоящее время выясняется. Об этом сообщила пресс-служба базирующегося в королевстве Бахрейн 5-го флота американских ВМС. По ее данным, крушение примерно в 93 км к юго-западу от Маската потерпел тяжелый вертолет Эм-эйч-53 «Си дрэгон», задействованный в транспортировке крупногабаритного груза.

Начато расследование обстоятельств ЧП. Однако о возможности того, что вертолет был сбит, речи не идет, подчеркнули в пресс-службе флота ВМС США. На месте падения находится другой вертолет Эм-эйч-53 «Си дрэгон». Он участвует в поисково-спасательной операции.
Продолжить чтение статьи: Разбился вертолет ВМС США с пятью членами экипажа

Эксперты Российско-Американской Академии Бизнеса Такси оценили нововведения на московском рынке. Правительство Москвы хочет разделить все такси города на «эконом» и «премиальные». Отнеся к классу «эконом» такси, которые могут подбирать людей «с бордюра» и отрегулировав для них тарифы. К премиальным такси, похоже, будут отнесены те, которые вызываются по телефону и это уже будут машины более высокого класса. Эксперты считают, что такой подход копирует Нью-Йоркскую модель регулирования бизнеса такси, но как всегда в российском варианте есть существенные недоработки. Михаил Овчинников, президент Клуба Миллионеров Такси Америки, создатель проекта TaxiBusinessAdvise (Нью-Йорк).

- Оцените ту концепцию, которую предлагают московские власти. Похожа ли она на американскую модель?
- Похоже, что московские власти полностью скопировали модель Нью-Йорского такси, которая действует еще с 1937 года, но забыли о самом главном. В Нью-Йорке четко разделены перевозки по заказу, когда клиент звонит по телефону и заказывает такси и перевозки «от бордюра», когда человек может поймать такси на улице. И знаменитые нью-йоркские желтые такси это именно те, кто возит тех, кто ловит такси на улице. Но московские власти так и не дали сегодня четкого разделения между такси, которое заказывается по телефону и такси, которое останавливается на улице. По московской концепции получается, что по телефону можно заказать только супердорогое такси. А это неправильно.

В Нью-Йорке существует четкое разделение. Такси, которое можно ловить на улице желтого цвета, с шашечками и со специальным медальоном – разрешением на перевозки. При этом медальон может быть выдан как на компанию, так и водителю. Стоимость медальонов для компаний достигает миллиона долларов. Поскольку существуют квоты на количество желтых такси. Соответственно, московской концепции, при всей ее похожести на Нью-Йорк не хватает нескольких очень важных вещей, без которых на рынке будет твориться хаос и сумятица.

Во-первых, это четкое разделение на такси, которые вызывают по телефону и такси, которые можно поймать на улице. И они не должны смешиваться и пересекаться. То есть люди должны понимать, что если такси желтое, например ну или зеленое, неважно, значит, его можно остановить на улице и точно знать, сколько стоит поездка и на стекле у такого такси написаны тарифы.

Во-вторых, в московской концепции не учтено квотирование такси, должно быть определенное количество таких машин в городе. Будет мало – плохо и много тоже плохо, потому что, по сути, такое городское такси должно заменить общественный транспорт многим, но не создавать транспортных проблем.

В-третьих, для такси, которые работают «от бордюра» должны работать специальные стоянки и их должно быть достаточно много. Кстати, на таких стоянках можно легко заметить «бомбилу», если учесть, что все официальные такси должны быть определенного цвета. Но такая концепция совершенно не спасает от нелегальных такси, которые не платят налоги и работают по вызовам с телефонов. Так что без проверок властям в любом случае не обойтись.

Глеб Тихомиров, президент Российско-Американской Академии Бизнеса Такси:
- Как повлияют на московский рынок такси планы по дополнительному регулированию и разделению служба такси на премиальный и эконом сегмент? - Рынок лучше всего регулируется самостоятельно, без жесткой регламентации со стороны государства. Но есть мотив, который может оправдать такую политику. От неясности ценовой политики чаще всего страдают туристы, которые садятся в такси в аэропорту и на вокзале, переплачивая за поездку в разы. Конечно же, пассажиру комфортнее знать тарифы и понимать, что его не обманут и повезут по той цене, которая оправдана. С другой стороны, у таксистов и у «бомбил» всегда было множество приемов, как повысить цены на проезд (провезти дальним маршрутом, взять деньги за ожидание или пробки, да и просто не найти сдачи с крупной купюры). Так что обход фиксированным тарифам всегда можно найти.

Регулирование Московского рынка такси повредит городскому бизнесу и не даст того эффекта, который ожидается. Неправильные расчеты тарифов могут привести к тому, что водителю будет невыгодно брать того или иного пассажира. Например, поездка от дома до дома в пределах квартала с учетом ожидания клиента за условные 100 рублей будет просто за пределами рентабельности.

То есть пассажир рискует не уехать по тем тарифам, которые есть. Тот закон о такси, который существует должен заработать, а пока он не работает, более тонкие настройки не нужны. Добавлять регулирование излишне. Скорее всего, существует какое-то мощное лобби, которое продвигает такие законы. В результате большинство пассажиров не смогут пользоваться такси по заказу, поскольку для них останутся только автомобили бизнес-класса. Пенсионеры и инвалиды уже точно не смогут пользоваться такими услугами. А ловить «от бордюра» эконом-такси они зачастую не могут.

С точки зрения бизнеса сохранить парк автомобилей смогут не все. Учитывая требования к маркам и моделям машин, то не все сумеют быстро продать свои авто и купить новые, удовлетворяющие требованиям закона. Так что части компаний в Москве придется очень нелегко, учитывая, что такси это все же малый и средний бизнес. Для тех компаний, у которых есть достаточное финансирование, это довольно выгодно. А вообще эти меры не ведут к улучшениям ни для бизнеса, ни для пассажиров.

- Говорят, что будет существовать центральная диспетчерская, которая будет распределять заказы на такси эконом?
- То, что власти планируют сделать единую диспетчерскую для «эконом» такси все же говорит о том, что теоретически будет возможность заказать дешевое такси по телефону. Но в самом принципе единой диспетчерской есть большая коррупционная составляющая. Вы же понимаете, что все захотят оказаться там, где распределяются заказы.

- Что будет выгоднее, вести бизнес в премиальном или в эконом сегменте?
- Кто как позиционируется. Тем, кто позиционируется как эконом такси – это просто смерть. Тем, кто позиционируется как элитное такси, им это будет достаточно выгодно. Те, кто совмещает работу и в премиальном и в эконом сегменте, также понесут убытки.

- В Москве говорят о налоговых льготах для такси, которые будут работать по фиксированным тарифам, правильно ли это?
- По планам Правительства Москвы те такси, которые будут работать по льготным тарифам, получат налоговые льготы. Возможно, именно этой мерой как раз и надо ограничиться. Рекомендовать цены, цвета, марки машин и тем, кто все это соблюдает давать налоговые льготы, давать льготные стоянки, выделять полосы для движения общественного транспорта. А остальные пусть сами решают, как вести им бизнес. И если они окажутся в невыгодной экономической ситуации, то они сами перейдут на тарифы, рекомендованные тем или иным городом.

- Московские власти заявляют, что эти меры помогут избавиться от «бомбил». Так ли это?
- Проблема в том, что те, кто готов возить по нормальным тарифам, не могут порой даже подъехать к стоянкам, поскольку там до сих пор полно нелегальных такси и «бомбил». Какие бы тарифы не вводились, очистить рынок от бомбил может помочь только реальная работа, контрольные закупки и проверки на дорогах. Те, кто поверил в регулирование рынка и работают «по-белому» пока что остаются в убытке. Опыт Москвы очень часто бездумно переходит и на регионы и вполне вероятно, что и в этот раз получится точно так же.
Продолжить чтение статьи: Московские власти скопировали американскую модель для бизнеса такси, но с ошибками

Неизвестные в четверг утром подорвали автомобиль муфтия Татарстана Илдуса Файзова и расстреляли начальника учебного отдела духовного управления мусульман республики Валиуллу Якупова. Первый - ранен, второй скончался от полученных ранений. Оба преступления совершены практически в одно и то же время, и в правоохранительных органах не исключают, что это дело рук одних и тех же злоумышленников. По некоторым данным, недавно избранному муфтию неоднократно поступали угрозы. Следствие также считает, что покушения могут быть связаны с профессиональной деятельностью религиозных лидеров. Погибший Якупов, как и Файзов, являлся приверженцем традиционного ислама и «боролся против радикализма и экстремизма», говорят в духовном управлении мусульман (ДУМ). Полиция взяла под особый контроль и охрану все важные объекты и работников ДУМ Татарстана. Весь личный состав МВД по Татарстану привлечен к поиску нападавших.

Покушения и версии

Муфтий Татарстана с утра приехал на местную радиостанцию для участия в передаче. После записи он сел в свой автомобиль Land Cruise. Взрыв был такой силы, что взрывной волной Файзова выбросило из салона. Сейчас муфтий находится в больнице, угрозы жизни нет. В Якупова стреляли в подъезде его дома. Неизвестный произвел несколько выстрелов в него, и тот скончался от полученных ранений. Все это происходило в разных частях города, но примерно в одно и то же время. Как заявил официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин, по одной из версий, покушения могут быть связаны с профессиональной деятельностью Файзова и Якупова.

В свою очередь источник в силовых структурах региона сказал по телефону, что покушения в четверг на двух религиозных деятелей в Татарстане, возможно, связаны между собой и могли быть совершены одними и теми же преступниками. Руководитель Приволжского центра региональных и этнорелигиозных исследований Российского института стратегических исследований Раис Сулейманов заявил, что в адрес муфтия Татарстана регулярно поступали анонимные угрозы через интернет и по смс.

«Угрозы были очень регулярными, Илдус-хазрат старался на них не реагировать. Могли присылать смс-сообщения, учитывая, что в социальных сетях присутствуют его аккаунты, поскольку сам он человек мобильный, интернет-активный, ему присылали сообщения и на них. Зачастую писали с фальшивых аккаунтов... Как правило, угрозы были анонимными», - заявил Сулейманов. Он добавил, что «фактически, история с угрозами происходила на протяжении всего периода его (муфтия) работы».

Призыв к верующим

Громкие преступления в Татарстане совершены в преддверии начинающегося 20 июня священного для мусульман месяца Рамадан, когда они должны поститься и совершать благие дела. Первый зампред Центрального духовного управления мусульман России муфтий Альбир Крганов призвал верующих сохранять спокойствие и не поддаваться на провокацию тех, кто причастен к покушениям на религиозных деятелей в Казани. «Эти нелюди пытаются разрушить нашу стабильность, наше спокойствие, не нужно поддаваться на их провокации. Мы все осуждаем этот поступок и хотим передать слова соболезнования народу Казани и родственникам погибшего Валиуллы Якупова», - заявил Крганов.
Продолжить чтение статьи: Неизвестные подорвали автомобиль муфтия Татарстана Илдуса Файзова