В Смоленской области пьяный водитель перевернул УАЗ с тремя детьми, а затем убежал. Один ребенок погиб, еще двое находятся в больнице. Когда мужчину задержали, он объяснил, что в аварии виноват его 11-летний крестник, которого он посадил за руль. Еще одно «сельское» ДТП со смертельным исходом произошло в Новосибирской области. Там водитель Nissan врезался в шедший впереди трактор, а затем в автобус. Погибли двое пассажиров иномарки.

Один ребенок погиб и пострадали еще двое в ДТП произошедшем в Смоленской области. Об этом сообщает региональная ГИБДД. Инцидент произошел 7 июля, около 14.00, в Вяземском районе на выезде из деревни Телепнево. Водитель УАЗ-31512 не справился с управлением, автомобиль съехал в кювет и несколько раз перевернулся. Звонок в службу «скорой помощи» сделал неизвестный мужчина, однако приехавшая на место ДТП бригада медиков обнаружила в покореженной груде металла только трех детей. Один из них, мальчик 11 лет, скончался до приезда врачей, две девочки, 5 и 7 лет, были доставлены в больницу.

Предполагаемого водителя задержали несколько часов спустя. Им оказался 39-летний житель той деревни, возле которой перевернулся УАЗ. Сразу после аварии он убежал и скрывался у себя дома. По версии полицейских, мужчина, который имеет непогашенную судимость за кражу, угнал автомобиль у своих знакомых, а затем решил прокатить на нем своих крестников. Однако сам водитель утверждает, что в момент ДТП за рулем находился погибший ребенок. «Он говорит, что просто посадил за руль своего крестника, а тот не удержал машину и перевернулся», – рассказали «Газете.Ru» в УВД Вяземского района.

В настоящий момент задержанный находится под стражей. В отношении него возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 264 «Нарушение правил дорожного движения в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее смерть человека». В Новосибирской области Nissan Sunny столкнулся с трактором, а затем влетел в автобус, двигавшийся навстречу. Инцидент произошел 7 июля в Ордынском районе. Как сообщает пресс-служба региональной ГИБДД, водитель иномарки не успел вовремя затормозить и столкнулся с трактором, следовавшим в попутном направлении.

От удара Nissan развернуло и выбросило на встречную полосу, где его протаранил, а затем выбросил в кювет автобус Mercedes. От полученных травм скончались пассажиры иномарки – 50-летняя женщина и 34-летний мужчина. Водитель Nissan получил травму лопатки. Еще одна 30-летняя пассажирка иномарки госпитализирована с переломами ребер, разрывом печени и тупой травмой живота.

В Ханты-Мансийском автономном округе полиция задержала водителя, сбившего пешеходов и в течение двух недель скрывавшегося от правоохранительных органов. Инцидент произошел 23 июня в Белоярском. Водитель автомобиля ВАЗ-21093 решил объехать пробку по обочине. Не снижая скорости, он свернул с дороги и сбил трех пешеходов. Позже одна из пострадавших скончалась в больнице. Мужчина не стал оказывать помощь сбитым людям. Он бросил машину и убежал.

Около недели он скрывался у своей подруги, которая пыталась организовать побег. Уговорив своего родственника вывезти беглеца на лодке, они направились в избушку, расположенную в лесу вдоль протоки реки Горная Обь, в 30 км от села Тугияны. Сбежавший водитель смог добраться на лодке до поселка Приобье, где и его задержала полиция. Сейчас в отношении водителя возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека». Максимальный срок по этой статье – 7 лет лишения свободы.
Продолжить чтение статьи: Водитель УАЗ-31512 не справился с управлением

Стартом «Атлантиса» завершается эпоха американской космической программы Space Shuttle. За тридцать лет задачи многоразовых челноков серьезно изменились - от военной программы «звёздных войн» до мирной программы международного сотрудничества. «Я думаю, что шаттл - это потрясающее летательное устройство. Более 30 лет он служил нам верой и правдой. С ним легко работать на запусках и приземлениях. Он очень сильно помог нам в исследованиях, в постройке МКС», - говорит о крылатом космическом аппарате заместитель руководителя пуска шаттла Пит Николенко.

«Атлантис», один из 6 построенных в США челноков, стоял на службе НАСА четверть века. Совершил 7 полётов к орбитальному комплексу «Мир», 11 - к Международной космической станции, и даже успел сняться в голливудском блокбастере «Армагеддон». После завершения последней миссии по доставке на МКС грузов и оборудования, «Атлантис», как и его предшественники шаттлы «Индевор» и «Дискавери», станет музейным экспонатом космического центра имени Кеннеди во Флориде, рядом с местом старта. Один из самых ярких эпизодов с участием «Атлантиса» - первая в истории пилотируемой космонавтики стыковка челнока с советским орбитальным комплексом «Мир».

Летом 1995 года Николай Бударин вместе с Анатолием Соловьёвым прибыл на станцию «Мир» на шаттле «Атлантис» в составе 71-й американской пилотируемой миссии. Впервые российский космонавт свой первый полёт на орбиту совершил не на «Союзе», а на американском корабле. «Когда два таких больших объекта в космосе сближаются и стыкуются, то сердце замирает», - вспоминает о своих ощущениях лётчик-космонавт, Герой России Николай Бударин. Международная космическая станция, сменившая на рубеже веков комплекс «Мир», своим рождением во многом обязана американским челнокам. В мае прошлого года именно «Атлантис» доставил на МКС очередной «кирпичик» российского сегмента, малый исследовательский модуль «Рассвет».

«Во время полёта на станцию «Мир» мы очень многому научились у русских. Не представляю, как бы мы стали строить космическую станцию без тех приобретенных знаний. А когда всё это начиналось, то русские и американцы уже знали, как работать вместе, как наше оборудование функционирует сообща, и даже как мы будем вместе отдыхать», - отмечает астронавт НАСА Майкл Барратт.

Штатный экипаж шаттла - 6 астронавтов. Сегодня экипаж «Атлантиса» сокращён до четырёх человек - запасной корабль при нештатной ситуации на орбите, НАСА прислать не сможет. Вся надежда на российские «Союзы». «Перед командой STS-135 стоит больше задач, чем перед предыдущей командой, потому что команда состоит только из четырёх человек. В планах есть выход в открытый космос, который будет выполнен двумя космонавтами с космической станции, чтобы помочь экипажу шаттла», - говорит руководитель отряда астронавтов НАСА Пегги Уилсон.

Именно на челноке «Атлантис» совершил в 2002 году свой первый полёт на орбиту российский космонавт Федор Юрчихин. Тогда в экипаже была и Сандра Магнус, которой выпала честь стать одним из главных участников последней миссии шаттла. «Я бы её назвал великим организатором нашего экипажа. Вообще, «Атлантис» - это легендарный корабль с хорошей судьбой», - говорит о космической подруге и космической крылатой машине Герой России лётчик-космонавт Фёдор Юрчихин. Кроме Сандры Магнус, в экипаже исторической миссии командир Крис Фергюсон, пилот Дуг Хёрли и специалист Рэкс Уолхейм. Опытные астронавты, за плечами которых по два-три полёта.

«Весь опыт, который мы получили, мы будем использовать, чтобы вернуться к освоению Луны, отправиться на Марс. Мы многому научились на шаттле - работать в космосе, проводить эксперименты. Полёты шаттла очень дорогие. Теперь мы сосредоточим средства на решение новых задач», - заверяет астронавт НАСА Кэтрин Колман. В ближайшие три года Россия будет единственной страной, выполняющей пилотируемые полёты на МКС. Однако, ни в НАСА, ни в Роскосмосе не исключают - будущие космические экспедиции к Луне или Марсу могут быть совместными.

«Все прекрасно понимают, что идти в одиночку будет очень тяжело. Да и вообще, если такая аналогия уместна - по дороге идти легче в компании. Не потому что это веселее, а потому что это легче, проще и эффективнее», - уверен статс-секретарь - заместитель руководителя Федерального космического агентства Виталий Давыдов.

Эпоха многоразовых космических кораблей завершена. Шаттлы были слишком дорогими кораблями даже для богатой Америки. И ещё они оказались не очень надежными. Несколько лет относительного затишья в Америке посвятят разработкам новых кораблей и ракет-носителей. Чтобы не отстать, России надо открывать новую страницу своей космической истории – с новыми кораблями и новыми целями.
Продолжить чтение статьи: Эпоха многоразовых космических кораблей завершена

Молния убила двух человек в самом центре Петербурга. Как сообщили в ГУВД, это мужчина и женщина, прятавшиеся от грозы под деревом у одного из домов на улице Восстания. В Москве пострадал приезжий из Молдавии, сейчас он в больнице с тяжелыми ожогами. Циклон, который принес в центральный регион ливни и грозы, все еще не отступил. По прогнозам, в субботу - вторая серия. Хотя уже в пятницу в некоторых районах выпало две трети месячной нормы осадков. Пожалуй, последний раз погода удивляла москвичей еще в декабре, когда столицу впервые за всю историю метеонаблюдений накрыл ледяной дождь. И вот летняя вариация на тему: ураган с ливнем, градом и снегом. С ветром такой силы, что деревья ломались, и падали на автомобили как на пустые картонные коробки. Вплоть до восьми часов вечера улицы и проспекты утопали в потоках воды, горожане искали спасения в метро и магазинах.

Центр города быстро опустел: гости столицы в спешке покинули Красную площадь. На дорогах образовались пробки: кроме осадков, на долю автолюбителей выпал еще и густой туман. Несколько районов Подмосковья из-за ураганного ветра и ливня остались без электричества. Однако к полуночи восстановительные работы завершили, и в Московской объединенной электросетевой компании заверили: у людей нет повода для волнений. «Речь идет о некоторых населенных пунктах на юге и востоке Подмосковья - это Ногинск, Подольск, Шатура.

Социально значимые и объекты жизнеобеспечения отключены от электроснабжения не были», - сообщил директор департамента по связям с общественностью МОЭСК Виталий Струговец. Не обрадовало москвичей и утро субботы. Выходной начался с хмурого неба и проливного дождя. Впрочем, прогнозы синоптиков внушают оптимизм: к началу следующей недели погода улучшится, а количество осадков сократится.

Специалист центра погоды «Фобос» Михаил Леус прогнозирует: «Оставшаяся часть субботнего дня в столичном регионе пройдет под влиянием циклона, основная масса грозовых облаков уходит к востоку. Будут кратковременные дожди небольшой интенсивности». В Санкт-Петербурге разгул стихии привел к человеческим жертвам. Трагедия произошла прямо в центре города, на улице Восстания. Мужчина и женщина попытались укрыться под деревом от ливня во время грозы. От удара молнии оба они погибли на месте.
Продолжить чтение статьи: Молния убила двух человек в самом центре Петербурга

Повышенное содержание радиоактивного цезия было выявлено в говядине, поступившей из префектуры Фукусима, где находится одноименная аварийная АЭС. Загрязненное радиоактивным веществом мясо было обнаружено на одном из упаковочных предприятий в Токио. Цезий был выявлен в мясе 11 коров, которое поступило из города Минамисома, расположенного вблизи границы 20-километровой эвакуационной зоны вокруг АЭС «Фукусима-1». Содержание радиоактивного вещества в разных образцах превысило норму в 3-6 раз.

Ранее власти префектуры Фукусима неоднократно выявляли содержание радиации в местных овощах и молоке. В мясе радиоактивные вещества обнаружены впервые, сообщил ИТАР-ТАСС. авария на АЭС «Фукусима-1» произошла в результате разрушительного землетрясения и вызванного им цунами 11 марта. Из 30-километровой зоны вокруг станции были эвакуированы 50 тысяч семей.
Продолжить чтение статьи: В говядине из Фукусимы найден радиоактивный цезий

Из-за сильного ветра и ливня в пятницу вечером несколько районов Подмосковья остались без электричества. Основной удар стихии пришёлся на южные и восточные районы Московской области. К полуночи все восстановительные работы были завершены. По данным синоптиков, такой характер погоды сохранится в столичном регионе и в выходные. Так, в субботу при переменной облачности в Москве столбики термометра не поднимутся выше 23-25 градусов. При облачной с прояснениями погоде ожидаются кратковременные дожди, возможны грозы. В ночь на воскресенье в московском регионе ожидается переменная облачность, местами пройдет кратковременный дождь.

Синоптики прогнозируют, что температура воздуха составит от 15 до 20 градусов выше нуля. Днем также будет переменная облачность, местами пройдет кратковременный дождь. Температура в Москве - 24-26 градусов выше нуля, в Подмосковье - от 23 до 28 градусов тепла, передает Росгидромет.
Продолжить чтение статьи: Ливень оставил без света часть Подмосковья

В центре Оренбурга сильный ветер повалил башенный кран высотой 50 метров, который рухнул прямо на оживленную автомагистраль. По счастливой случайности, никто не пострадал: крановщика в кабине не было, а расположенный рядом 17-этажный дом не задело лишь чудом. По предварительным данным, ЧП произошло из-за нарушения норм безопасности.
Продолжить чтение статьи: В центре Оренбурга рухнул башенный кран

Норвежец Эдвальд Боассон Хаген из команды Sky победил на 6-м этапе велогонки «Тур де Франс». В общем зачете сохраняет лидерство другой норвежский спортсмен Тур Хусховд, его результат 22 часа 50 минут 34 секунд. Расстояние 226,5 км между городами Динан и Лизье победитель 6-го этапа Эдвальд Боассон Хаген преодолел за 5 часов 13 минут 37 секунд. Он стал четвертым норвежцем, которому удавалось победить на «Туре». Вторым к финишу пришел австралиец Мэтью Госс (HTC-Highroad). Третьим стал Тур Хусховд, выступающий за Team Garmin-Cervelo.

Хусховд на пяти первых этапах «Тур де Франс», без учета командной «разделки», занимает места не ниже десятого. И это позволяет норвежцу лидировать в общем зачете. Вторым идет австралиец Кадель Эванс из команды BMC, отстающий на 1 секунду, третьим - Франк Шлек из Люксембурга (Leopard Trek) - 4 секунды отставания. Лучший из россиян Егор Силин («Катюша») располагается на 25-м месте, отставая от лидера на 1 минуту 12 секунд, Владимир Карпец занимает 32-ю строчку (отставание 1 минута 29 секунд).

После шести этапов «Тур де Франс» с гонки сошли пять спортсменов, среди них белорус Василией Кириенко из команды Movistar. На шестом этапе он не уложился в норматив, финишировав на 28 минут позже победителя Эдвальда Боассона Хагена. Нынешняя велогонка «Тур де Франс» 98-я по счету, она включает в себя 21 этап. Основная борьба за победу в генеральной классификации должна развернуться на шести горных этапах (с 12-го по 14-й, с 17-го по 19-й). Завершится многодневка 24 июля прогулочным этапом от Кретея до Парижа.
Продолжить чтение статьи: Шестой этап остался за норвежцем Хагеном

С 1 января 2013 года привычный талон технического осмотра уйдет в прошлое. Данные о прохождении ТО каждым автомобилем будут храниться только в электронном виде. В настоящее время правительство и РАС разрабатывают все необходимые акты, которые будут регламентировать новую процедуру прохождения ТО. Напомним, что совсем недавно президент России Дмитрий Медведев подписал закон о техническом осмотре автомобилей, который предполагает значительные изменения в этой процедуре. Закон начнет действовать с 1 января 2012 года.

Как сообщает «Российская газета», с этого момента инспекторы ГИБДД не будут проверять наличие талона ТО. Кроме того, те водители, у которых срок действия талона истек в 2011 году, не обязаны проходить осмотр в течение 12 месяцев с момента окончания действия талона. То есть, если талон «заканчивается» в мае, то следующая процедура ТО ждет машину в мае 2012 года, если в октябре, то и проходить осмотр понадобится лишь осенью следующего года. Новый закон жестко привязывает процедуру прохождения ТО к ОСАГО. Согласно принятому документу, страховщик имеет право отказать в продлении договора в том случае, если до истечения срока действия талона осталось менее 6 месяцев. Таким образом, тем водителям, у которых ТО истекает в сентябре, а ОСАГО, к примеру, в мае, техосмотр придется пройти заранее, перед тем, как покупать страховку.

В настоящее время Российский союз автостраховщиков уже создал новое управление, которое будет заниматься техосмотром. По словам его директора Сергея Духанина, управление уже готово начать аккредитацию коммерческих структур, которые проводили ТО на основе договоров с МВД или относились к этому ведомству. Со следующего года РСА будет проводить аккредитацию других организаций, которые подадут заявки. Список требований, которые будут предъявляться к операторам ТО, уже есть, а форма и порядок предоставления заявки в настоящее время разрабатываются правительством. В высшем органе управления страны готовится 22 акта, которые будут определять порядок аккредитации, условия и контроль за деятельностью операторов техосмотра.

В этих актах также будет указан список требований, которым должен соответствовать уже автомобиль и который будет проверяться на пункте ТО. Кроме того, правительство определит и методику расчета достаточного количества операторов ТО. В настоящее время в России действует 2,5 тысячи пунктов ГТО, которых, как показывает практика, не хватает.

В обязанности РСА входит также создание единой базы, в которой будет содержаться информация о прохождении ТО всеми автомобилями в России. Как рассказал директор Союза Павел Бунин, база полностью заменит привычные талоны ТО с 1 января 2013 года, вся информация будет храниться лишь в электронном виде. Предполагается, что база ТО будет связана с базой АИС ОСАГО, а также с базой ГИБДД.
Продолжить чтение статьи: Талон ТО с 2013 года будет электронным

В связи с ДТП в Турции, в котором пострадали россияне, приехавшие из Челябинска, в Главном управлении МЧС России по Челябинской области открыт телефон горячей линии. Всю информацию, связанную с ДТП в Турции, можно узнать по телефону 8(351)239-9999. Как сообщили ИТАР-ТАСС в областной пресс-центр министерства, для оказания психологической помощи родственникам пострадавших в готовности находится психологическая служба ГУ МЧС России по Челябинской области.

В четверг утром, 7 июля, в результате аварии микроавтобуса, следовавшего из аэропорта Антальи в город Белек, пострадали 8 российских туристов, прибывших из Челябинска. Всего в автобусе находились 10 человек, в том числе гид и водитель-турок. Все туристы доставлены в больницы, двое пострадавших россиян находятся в тяжелом состоянии. По предварительной версии, водитель был ослеплен солнцем и не справился с управлением. По решению губернатора Челябинской области Михаила Юревича каждой из четырех пострадавших семей будет выделено по 100 тысяч рублей.
Продолжить чтение статьи: ДТП в Турции в котором пострадали россияне

Легендарной рок-опере «Юноне и Авось» исполнилось 30 лет. На сцене московского «Ленкома» её впервые сыграли на публике 8 июля 1981 года. И с тех пор - аншлаг на каждом спектакле. Костюмы, декорации, хореография - прежние, меняются только актёры. Дмитрий Певцов и Виктор Раков, которые пришли на «Юнону» матросами, теперь исполняют главную роль, графа Николая Резанова. У художественного руководителя театра Марка Захарова есть мечта - чтобы и через следующие 30 лет «Юнону и Авось» любили так же. «Спектакль удивительным образом пользуется очень большой популярностью. И, наверное, заслуженно», - отметил Марк Захаров в интервью каналу «Россия-24». По его словам, новое поколение артистов, вошедшее в этот спектакль, придало ему новое энергетическое звучание, заразительность.

У спектакля новое музыкальное сопровождение, благодаря чему он стал лучше и совершеннее. В спектакль вошли ребята, более подготовленные к пластике, к танцам и это очень сказывается, констатировал худрук «Ленкома». «Героями стали Дмитрий Певцов и Виктор Раков. Они очень нравятся публике. А как играла Шанина, так пока не играет никто», - заключил он. А ведь спектакля могло и не быть. Марк Захаров, послушав псалмы Рыбникова, изначально хотел сделать «Слово о полку Игореве». «Это нас гордыня замучила от успеха «Звезды и смерти Хоакина Мурьеты», который мы играли на стадионах. Мы решили, что нам теперь все позволено, что мы все можем, - вспоминает Захаров.

- Но Вознесенский сказал, что не будет делать сценарий к «Слову о полку Игореве», а предложил прочитать его поэму «Авось». По словам Захарова, прочел поэму он без особой радости. Но Рыбников смотрел вперед более зорким глазом. Режиссура рождалась на глазах, помогал в этом замечательный хореограф Владимир Васильев. «Меня до сих пор удивляет, что в 1981 году – это был самый тяжелый год чудовищного разгула цензурного партийного аппарата – спектакль все-таки приняли», - признался худрук «Ленкома».
Продолжить чтение статьи: Легендарной рок-опере «Юноне и Авось» исполнилось 30 лет