Авто-новости Оренбуржья

Накануне в Орске на проспекте Ленина инспекторы ГИБДД совместно с членами Общественного Совета при УМВД России по городу Орску провели ночной рейд по выявлению пьяных водителей. Как отмечают инспекторы, большинство нетрезвых автомобилистов «встречается» около 4-6 часов утра, причем нередко они ведут себя агрессивно и отказываются от освидетельствования. Прогнозы сотрудников ДПС оказались верны. В первые часы рейда ничего особенного не произошло, у большинства водителей все было в порядке, за исключением молодого орчанина, которому пришлось прямо на месте снимать тонировку с передних боковых стекол: Однако дальше – больше. Инспекторы остановили автомобиль: было подозрение, что мужчина находился в состоянии опьянения.

Кроме того, он постоянно разговаривал по телефону, пытаясь с кем-то «договориться», чтобы его отпустили. Однако это ему не удалось и мужчина был доставлен в отдел полиции. Как оказалось, он уже был не так давно лишен прав на управление автомобилем.

Не обошлось без скандала. Полицейские услышали скрежет тормозов — это резко остановился Daewoo Matiz. Рядом с ним затормозили еще несколько «легковушек». В итоге парни стали выяснять отношения прямо на проезжей части в присутствии сотрудников ДПС. Конечно, скандал не остался без внимания. Полицейские сопроводили «горячих ребят» в участок. Как уверяют инспекторы, раз на раз не приходится: нечасто ночные рейды проходят довольно спокойно.

Комментарий члена Общественного совета при УМВД России по городу Орску:
— У многих водителей отсутствует культура общения с сотрудниками полиции и ГИБДД. Этот рейд тому подтверждение, – отметил Денис Давыдов. – Уважения нет. Привить его можно либо воспитанием, либо ужесточением наказания за неповиновение представителям закона. Денис Давыдов подчеркнул, что в ходе этого рейда никому из водителей не удалось «договориться» с сотрудниками ГИБДД о «смягчении наказания».

Справка: 1 сентября 2013 года вступил в силу закон, усиливающий ответственность за пьянство за рулем и отменяющий «нулевое промилле». Теперь в России установлено допустимое содержание алкоголя в крови водителей. Состоянием опьянения должно считаться наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,16 и более миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха.

Кроме этого, закон увеличивает штрафы за вождение в состоянии алкогольного опьянения. Впервые уличенному в вождении в состоянии опьянения автомобилисту будет грозить штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав от полутора до двух лет. Повторное нетрезвое вождение обойдется уже в 50 тысяч с лишением водительских прав до трех лет. Тем, кто будет пойман в нетрезвом виде и без прав, грозит административный арест на срок от 10 до 15 суток.
Продолжить чтение статьи: «Договориться» с сотрудниками ГИБДД о «смягчении наказания» не получится (ВИДЕО)

Audi А3 — именно тот автомобиль, которым немецкие конструкторы и дизайнеры хотят «покорить» Европу. Эту модель ждали долго, она стала третьим поколением автомобиля гольф класса. Новый вид придает имидж и репутацию компании. Компания к этому времени начала разрабатывать сразу несколько моделей своих автомобилей, и это привело к тому, что нельзя отличить с первого взгляда авто: А3 от А4 или Q3. Вы подумаете, что у машин нет своей индивидуальности, но они отличаются радиатором, подвеской фонарей, самым подчеркивают каждый автомобиль по-своему. Первое на что бросаются глаза – это его размер, автомобиль стал огромным и длинным. У колес размер стал 2600 мм. Места в самом салоне стало больше, и управлять автомобилем стало легче. При новых габаритах масса практически не увеличилась.

Даже наоборот уменьшилась, практически на центр – это благодаря легким материалам, из которых сделана сама машина. Многие люди, которые повидали Audi A3, не хотят расставаться с ней, ведь они видят другие поколения с разочарованным интерьером и кажется слишком простым в использование, таким как A1. Но это лишь всего ощущения, как только вы окажитесь за рулем этого «монстра», то все сомнения сразу исчезнут. Всё лучшее, что было в нынешних моделях Audi, поставили и соединили в Audi A3 2012.

Особенность отличается одна функция у A3, она позволяет считывать дорожные знаки, тем самым автомобиль в случае опасности начинает тормозить, так же стоит отметить что подобрать литые диски на А3 можно на сайте SPBKolseo.ru. Несмотря на то, что внешность была полностью изменена, все равно кузов и все остальное сделано из качественных и дорогих материалов. Был установлен кондиционер и медиа-плеер по совместительству он еще является и бортовым компьютером, GPS и даже имеет выход в интернет, тем самым раздавая его по Wi-Fi.

На авторынке можно найти новые Audi А3 2012 линейного двигателя с 1,5 литра и двухлитровый турбо-дизель с 1,4л. Практически все Audi разгоняются до 100 км/ч за девять секунд. Новый Audi A3 подойдет и для города, он отлично ездит по трассам и по извилистым дорогам. Этот автомобиль не для наших российских дорог. Подвеска, конечно, выдержит наши ямы и т.д. Но все равно кому захочется испортить такую красоту, ведь она не из дешевых машин. Компания по желанию клиента может установить шести ступенчатую коробку передач. автомобиль будет летать на просторах дорог. И управление будет легким и плавным, особенно на резких поворотах зацепляясь колесами об асфальт.
Продолжить чтение статьи: Audi A3 2012

В Оренбургской области задержали иномарки, угнанные в Москве — Nissan и Lexus пытались отправить за границу. Две дорогие иномарки граждане Таджикистана пытались переправить за границу, сообщает пресс-служба УМВД по Оренбургской области.

На контрольно-пропускном пункте «Сагарчин – Автодорожный» при оформлении документов внимание пограничников привлекли автомобили Nissan Teana и Lexus. На пропускной пункт вызвали оперативников из Акбулакского района.


Оказалось, что регистрационные знаки на иномарках были поддельными, а идентификационные номера кузовов – перебиты кустарным способом. После проверки выяснилось, что эти автомобили были угнаны в Москве в разное время.

По данным фактам московские полицейские возбудили уголовное дело по Статье 158 («Кража»). Сейчас решается вопрос о передаче дорогостоящих иномарок настоящим владельцам.
Продолжить чтение статьи: В Акбулакском районе задержали автомобили, угнанные в Москве

Один из местных жителей, Максим Пономарев, заподозрил полицейских в том, что они «жульничают» при вынесении постановления об административном правонарушении. По его мнению, сотрудники ГИБДД действуют по следующей схеме: ставят радар за пределами города, вручную задают координаты местности, которая находится в черте города. Таким образом, прибор фиксирует автомобили, которые едут по трассе с более высокой скоростью, чем разрешено в городе, при этом формально все происходит в пределах населенного пункта. После этого предписание об административном нарушении отправляется автовладельцу-«нарушителю». Отметим, что и с предписаниями тоже не все понятно. В некоторых отсутствует обязательная по закону электронно-цифровая подпись (ЭЦП), которая как раз-таки позволяет установить отсутствие искажения информации.

А предыстория подозрений такова: однажды Максим Пономарев получил конверт из ГИБДД, в котором содержалось фото его автомобиля в темноте. На фотографии был виден только государственный номер машины и свет фар. Согласно постановлению, наш герой двигался со скоростью 87 километров в час в пределах города, где скорость движения ограничена 60 километров в час. В итоге, согласно постановлению, водитель должен был уплатить штраф в 300 рублей.

Однако «нарушитель» обратил внимание, что место, где якобы он совершил правонарушение, на самом деле очень хорошо освещается уличными фонарями, а не находится в полной темноте, как это запечатлено на фотографии автоматической камеры. Все мытарства в поисках правды Максима Пономарева мы описывать не будем, скажем, только, что только после восьми судебных заседаний удалось добиться своего.

В ходе судебного процесса выяснилось, что вынося административные постановления, сотрудники ЦАФАП по всей области просто обрезали на компьютере фотографии с номером машины, проверяли правильность распознанного номера и нажимали на кнопку «ок». После этого формировался документ формата Word, который затем по протоколу FTP через интернет отправлялся в другое подразделение ГИБДД, откуда и рассылались «письма счастья».

Суд признал постановление не имеющим юридической силы, но возбуждать уголовное дело не стал. Мол, пострадавших нет, все автовладельцы, оплатившие штрафы по юридически ничтожным постановлениям, признали тем самым свою вину — следовательно, оснований для возбуждения уголовного дела нет. Отметим, автоюристы уверяют, что такая незаконная практика может широко применяться по всей стране.

В связи с этим корреспонденты обратились за комментариями в ГИБДД города Орска. Там нам сообщили, что подобных прецедентов в городе не было. Местоположение радаров постоянно меняется, но координаты в них задаются в соответствии с тем местом, где они находятся. Контролирует работу приборов сотрудники ГИБДД. Что касается электронно-цифровой подписи, то местное отделение Госавтоинспекции оснащено ЭЦП.
Продолжить чтение статьи: В Екатеринбурге сотрудники ГИБДД незаконно выписывали штрафы

В Оренбурге автосалон «Aуди Центр Оренбург» задерживает выдачу автомобилей. С такими жалобами стали обращаться покупатели Audi сразу после нашей публикации об аналогичной ситуации в дилерском центре «Ниссан Орск». Такая ситуация с выдачей авто в «AЦ Оренбург» сохраняется давно и в настоящий момент многим покупателям машины так и не выданы. Чтобы узнать точные цифры, 13 августа мы послали официальный запрос руководству автосалона, но ответа пока не получили. У руля обеих организаций стоит Владислав Квашенников: он является учредителем ООО «АЦН Орск» (автоцентр «Ниссан Орск») и генеральным директором Управляющей Компании ООО «Аурум» («Ауди Центр Оренбург»).

Причина задержки у официального дилера «Ауди» такая же, как в автоцентре «Ниссан Орск»: учредитель не переводит деньги за купленные автомобили на счет головного представительства, а без этого на автомобили не выдают паспорта транспортного средства (ПТС). Уже есть прецеденты судебных исков и заявлений в полицию. Так, 16 августа орчанин Сергей Володин подал заявление в полицию с просьбой провести проверку в отношении генерального директора компании на предмет мошеннических действий.

Сергей Володин рассказал, что заключил договор купли-продажи Audi Q7 стоимостью 4 млн. 352 тыс. рублей в ноябре 2012 года, затем перечислил авансовый платеж (3 млн. 240 тысяч), но автомобиль до сих пор не получил, хотя по договору должен был сесть за руль еще 1 июля:

— В такой ситуации не я один. Мы с человеком из Новотроицка встречались с генеральным директором, хотя сделать это было непросто: ни на какие контакты он не шел (менеджеры владеют только той информацией, которую он им предоставляет, вводя в заблуждение). В итоге нашей встречи Владислав Квашенников в присутствии тех же работников автоцентра дал расписку, что мой автомобиль будет выдан 9 августа. Сегодня 21 августа, автомобиля все еще нет, и я написал заявление в полицию, в десятидневный срок должен придти ответ, — рассказал журналистам Урал56.Ру Сергей Володин.

После публикаций о задержке выдачи транспортных средств в автосалоне «Ниссан Орск» ситуация изменилась. Сегодня директор дилерского центра «Ниссан Орск» Сергей Стаценко сообщил, что на 21 августа выданы 29 автомобилей, 12 остаются задержанными. Со слов учредителя, оставшиеся автомобили «Ниссан» будут выданы в течение этой недели. Что касается семейства «Ауди»: ни сроки выдачи, ни точное количество задержанных машин пока неизвестно. Надеемся, эти вопросы прояснятся в ближайшее время.
Продолжить чтение статьи: В Оренбурге автосалон «Aуди Центр Оренбург» задерживает выдачу автомобилей

С 11 августа в Орске подорожает проезд в муниципальном транспорте, сообщает пресс-служба городской администрации. Теперь поездка в трамвае обойдется орчанам в 12 рублей, в автобусе – 14 рублей. Новые цены на билеты начнут действовать в связи с решением депутатов Горсовета от 02.07.2013 года. Напомним, ранее депутаты говорили о повышении проезда в муниципальном транспорте с 1 августа. Однако этого не произошло.

Решение народных избранников вступит в силу 11 августа. Повышение цен на проезд связано тяжелым финансовым положением предприятия МУП «Орскгортранс».

Трамвай: Проезд в трамвае за наличный расчет будет стоить 12 рублей, по «Единой карте горожанина» – 10 рублей, по «Карте студента» – 9 рублей, по «Карте школьника» – 6 рублей. Также у орчан есть возможность купить проездной билет на месяц. Новая цена гражданского проездного – 540 рублей, студенческого – 300 рублей, школьного – 210 рублей.

Автобус: Поездка на муниципальном автобусе за наличный расчет обойдется пассажирам в 14 рублей, по «Единой карте горожанина» – 12 рублей, по «Карте студента» – 10,5 рублей, по «Карте школьника» – 7 рублей. Гражданский проездной на месяц путешествий в автобусе обойдется орчанам в 640 рублей, студенческий – 300 рублей, школьный – 210 рублей.
Продолжить чтение статьи: С 11 августа в Орске подорожает проезд в муниципальном транспорте

В Орске открылся новый класс для сдачи экзаменов на водительское удостоверение. Он расположен в здании МРЭО ГИБДД № 2 УМВД России по Оренбургской области по адресу Новотроицкое шоссе, 5. Теперь желающие заменить или получить водительское удостоверение могут выбрать один из двух классов согласно графику работы:


— в Старом городе (Куйбышева, 1);
— в Новом городе (Новотроицкое шоссе, 5).
Продолжить чтение статьи: На Новотроицком шоссе 5 открылся новый экзаменационный класс для автомобилистов

Возможно, Оренбургская область покинет списки регионов-ликвидаторов стационарных постов ДПС. Пока ситуация с этими объектами остается неопределенной. Судя по всему, до полного отказа от постов ещё далеко. В частности, за то, чтобы возобновить работу этих объектов, неоднократно высказывался губернатор Юрий Берг. В настоящий момент, здания постов ДПС законсервированы, за их состоянием ведется контроль. Напоминаем, что решение о закрытии стационарных постов ДПС было принято на федеральном уровне в 2009 году в рамках реформы полиции.

Тогда была значительно сокращена штатная численность личного состава МВД и была оптимизирована структура ДПС.
Продолжить чтение статьи: В настоящий момент здания постов ДПС в Оренбургской области законсервированы

Жарким днем фуры по трассе ездить не будут. С 1 июня по 31 августа в Оренбургской области ввели дневное ограничение движения тяжеловесных грузовиков. Об этом сообщают в региональном ГИБДД. Ограничение касается участков трасс «М-5 Урал» и «Уфа – Оренбург», проходящих по территории Оренбуржья, и принимается при значении дневной температуры воздуха свыше +32°С. Такая мера позволит сохранить асфальтовое покрытие трассы. Ограничение введено Федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Самара – Уфа – Челябинск Федерального дорожного агентства». Отметим, что для отдыха водителей и стоянки автомобилей на время ограничения (с 10:00 до 22:00) имеются специальные площадки.

Если у перевозчиков и автолюбителей возникли вопросы по ограничению движения, они могут обращаться в «Управление автомобильной магистрали Самара – Уфа – Челябинск» по круглосуточному телефону (347) 228-12-18, или на e-mail: m5ural@ufanet.ru.
Продолжить чтение статьи: С 1 июня по 31 августа в Оренбуржье дневное ограничение на движение грузовиков

В Оренбурге открыли новое предприятие – площадку американской компании Deere & Company («Джон Дир»), которая специализируется на производстве сельскохозяйственной техники. Заокеанское предприятие на оренбургской земле будет производить 15 моделей почвообрабатывающего, посевного и опрыскивающего оборудования. Это даст несколько сотен рабочих мест, сообщает ГРТК «Оренбург». По информации пресс-службы губернатора Оренбургской области, в течение ближайших пяти лет компания «Джон Дир» в Оренбурге планирует расширение производства, внедрение новых технологий, создание учебных центров для дилеров и клиентов предприятия.

— Мы выполнили все обязательства и рассчитываем на дальнейшее сотрудничество. Надеемся, что компания будет и дальше расширять производство в Оренбуржье, осваивая сборку сложной сельхозтехники, – прокомментировал губернатор Юрий Берг. Кроме того, глава региона отметил качество продукции компании «Джон Дир»:

— Мне пришлось побывать за штурвалом их комбайна. Было приятно услышать оценку механизатора, обслуживающего этот комбайн. Много лет без поломок – производилась только замена расходных материалов. Это мнение простого труженика – самая главная оценка деятельности компании, – сообщил губернатор. На сказанное главой региона откликнулся президент подразделения сельскохозяйственного и садово-паркового оборудования в странах Европы, Азии и Африки Марк фон Пентц:

— Мы рады, что смогли завершить этот важный для нас проект, позволивший расширить производство в России и дальше поддерживать наших клиентов и дилеров на столь важных рынках, как Россия и страны СНГ.
Продолжить чтение статьи: Производство сложной сельхозтехники открыто в Оренбурге американской компанией