Происшествия в Оренбурге и области

Президент объявил национальный траур по погибшим при крушении теплохода «Булгария». Как выяснилось, на судне с 140 пассажирскими местами находились 208 человек, спасти удалось меньше сотни. К вечеру понедельника в музыкальном салоне, где в момент катастрофы шло представление, было найдено больше 30 тел утонувших детей. Поиски продолжаются: спасатели собираются работать всю ночь. Генпрокуратура заявила, что у теплохода были технические неисправности. Владельцы судна говорят о возможной вине экипажа. В России началась тотальная прокурорская проверка речных судов.

В понедельник днем Дмитрий Медведев объявил 12 июля днем траура по погибшим в крушении теплохода «Булгария», затонувшего накануне днем в Татарстане. На экстренном совещании глава государства поручил создать госкомиссию по расследованию гибели теплохода, которую возглавит министр транспорта Игорь Левитин. Он в понедельник выезжает в Татарстан, «чтобы разобраться во всех обстоятельствах, принять необходимые организационные и экономические решения». В течение дня вновь изменилась информация о числе находившихся на борту судна: к 14.00 стало известно, что на «Булгарии» было 208 человек, в том числе 25 незарегистрированных пассажиров. Спастись удалось только 79.

Надежда обнаружить живых угасла: днем список спасенных, состоявший из 79 человек, пополнился еще одним пассажиром, но вскоре выяснилось, что этого мужчины и не было на теплоходе: он не поехал в круиз, несмотря на то, что выкупил путевку – помешали дела. Сейчас на месте трагедии продолжают работать водолазы: они поднимают с затонувшего судна трупы. Работу специалистов (одновременно к лежащему на глубине 20 метров теплоходу спускаются по четыре человека, всего в операции участвуют 97 спасателей) по-прежнему затрудняют сильный ветер и высокие волны.

По данным на 20.00, сообщает МЧС, водолазы подняли на поверхность тела 54 погибших: 37 женщин, 5 детей и 12 мужчин. Таким образом, число жертв крушения достигло 55. Большая часть утонувших была найдена в помещениях бара и ресторана, сообщает пресс-служба Приволжского регионального центра МЧС. Как передает пресс-служба поисково-спасательной службы Удмуртии, сотрудники которой также работают на месте крушения, всего без вести пропавшими числятся 110 человек. Как рассказал «Газете.Ru» один из спасателей, работающих на месте ЧП, к 18.00 водолазы вскрыли музыкальный салон судна – и обнаружили там десятки погибших детей.

Утром в понедельник в местном МЧС сообщили, что в салоне в момент катастрофы могло находиться до полусотни детей: там проходило музыкальное представление. Позже власти уточнили, что среди пропавших около 30 детей. По словам источника «Газеты.Ru» водолазам, вскрывавшим музыкальный салон, оказывают психологическую помощь. Детские тела сейчас поднимают на поверхность.

На селекторном совещании, которое провел глава МЧС Сергей Шойгу, было объявлено, что водолазы продолжат работу и после наступления темноты: специально для этого к месту трагедии доставят осветительное оборудование. К ночи должны прибыть и дополнительные силы спасателей. Как предполагают в МЧС, большая часть работ будет завершена до утра – и во вторник водолазам останется обследовать трюм. Правда, это, как говорят представители министерства, «самое проблемное место»: водолазов отправят туда в тяжелом снаряжении, поиски будут идти также с помощью роботов. Погибших ищут и вне судна, на берегах в районе места происшествия и на 19 расположенных рядом островках: не исключено, что тела могло вынести туда течением.

После того как все трупы будут найдены, поднимать со дна будут и саму «Булгарию». Подготовкой подъема займутся сотрудники Центрального научно-исследовательского института имени академика Алексея Крылова (этот НИИ участвовал в подъеме АПЛ «Курск»). Об этом сообщил замминистра транспорта России Виктор Олерский. В Татарстане продолжают работать следователи: по факту крушения возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 Уголовного кодекса (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), расследование ведет Главное следственное управление Следственного комитета (ГСУ СК). Тем временем представители Генпрокуратуры заявили, что у «Булгарии» был неисправен левый двигатель, а у компании-субарендатора не было лицензии на перевозку пассажиров.

«Установлено, что в ходе рейса, который выполнял двухпалубный теплоход «Булгария», было допущено множество нарушений, – сообщает ведомство. – Теплоход прослужил 56 лет. Капремонт на нем был проведен 30 лет назад, в 1980 году. Лицензия на перевозку пассажиров отсутствовала. Имелась неисправность левого двигателя, была допущена перегрузка судна». Сейчас прокуратура проверяет деятельность собственника теплохода (ОАО «Камское речное пароходство»), арендатора (ООО «Бриз») и субарендатора (ООО «Аргоречтур»), а также Российского речного регистра (подведомственного Росморречфлоту) и его филиалов по выдаче свидетельств о готовности судна к эксплуатации.

Руководство компании «Камское речное пароходство» в ответ заявило, что судно эксплуатировалось по правилам, причем ни неисправность одного двигателя, ни крен на правый бок, о котором говорили очевидцы, все равно не могли повлиять на безопасность теплохода. Лицензия у «Аргоречтура» была. Как сообщил гендиректор компании Валерий Кирчанов, «на дизель-электроходах при одном неисправном двигателе все равно работают оба винта. Таким образом, выход из строя одного из двигателей не мог повлиять на безопасность теплохода «Булгария». Что касается крена, то, по его утверждению, «такого рода суда всегда ходят с креном на правый борт». «Как известно, по правому борту располагаются две канализационные емкости общим объемом 30 тонн», – передает его слова «Интерфакс».

В то же время Кирчанов сообщил, что причиной трагедии могла стать ошибка экипажа «Булгарии». Как пояснил гендиректор, в условиях сильного ветра и высоких волн «капитан был обязан отдать команду задраить иллюминаторы», но этого не сделал. В итоге, когда накренившийся теплоход поворачивал налево, его ударило волной и вода могла залиться внутрь через открытые иллюминаторы. Впрочем, отметил он, окончательный вывод должно сделать следствие. Отдельно в компании отметили, что, согласно договору, ответственность за теплоход лежит на конечном арендаторе – то есть «Агроречтуре».

Телефоны «Агроречтура» в понедельник не отвечали. Минтранс подтвердил, что последний раз теплоход проходил осмотр 15 июня этого года и его признали годным к эксплуатации. В 2007 году судно прошло освидетельствование состояния корпуса, механизмов и электрооборудования на слипе Пермского судоремонтного завода. После этого «значительных замечаний по техническому состоянию не было», утверждают в ведомстве: на «Булгарии» лишь чинили вспомогательные двигательные установки. Источник в транспортной прокуратуре Татарстана сообщил корреспонденту «Газеты.Ru» что теплоход «Булгария» эксплуатировался на основании выданного Камским филиалом речного регистра в Перми заключения о годности к плаванию.

Теплоход «Булгария» первоначально назывался «Украина». Он был построен в 1955 году в Чехословакии, в Комарно, на верфи Narodny Podnik Skoda Komarno (сейчас Slovenské lodenice Komárno a.s.). Это дизель-электроход проекта 785 (типа «Россия», словацкое обозначение OL800, osobna lod 800) мощностью 800 л. с. Судно относится к классу средних судов, предназначенных для работы на скорых пассажирских линиях. Первоначально на них имелись одно-, двух- и четырехместные каюты, часть из которых была оборудована умывальниками (прочие удобства располагались на палубе), суда имели по два ресторана и два салона для пассажиров. Пассажировместимость — 233 человека.

В процессе эксплуатации судов каюты большой вместимости были переоборудованы. После модернизации на «Булгарии» осталось 140 мест для пассажиров. В ходе реконструкции на судах этого класса были оставлены две спасательные шлюпки вместо заложенных по первоначальному проекту четырех. Впрочем, экипаж «Булгарии» спустить на воду шлюпки не успел: они опрокинулись вместе с судном. Сработали лишь спасательные плоты (всего в шлюпках могли поместиться 36 человек, плоты, согласно данным Минтранса, были рассчитаны на 120 человек).

«Украина» до 1962 года принадлежала Волжскому пароходству (порт приписки — Горький), затем, до 2010 года, «Камской судоходной компании» (порт приписки — Чайковский). В последние годы находилась в собственности другой компании. А в феврале 2010 года была переименована в честь древнего государства на территории современного Татарстана.

Судно старше 25 лет в соответствии с действующими нормами должно было проходить ежегодное освидетельствование и капитальный ремонт раз в пять лет. Согласно документам, освидетельствование перед началом нынешней навигации «Булгария» прошла. А очередной капитальный ремонт на ней (опять же согласно документам) проводился в 2007 году, но о том, можно ли считать его капитальным, выводы пока не сделаны: следствие только собирает информацию о том, что и каким образом ремонтировалось. Очередной капитальный ремонт теплоход должен был пройти по завершении навигации 2011 года.

В Казани «Булгарию» эксплуатировал субарендатор — местный туроператор ООО «Аргоречтур». Теплоход, принадлежащий пермскому ООО «Камское речное пароходство», арендовала пермская же фирма ООО «Бриз». Она и передала судно в субаренду. Перед началом навигации туры на «Булгарии» предлагали несколько местных турагентств. А путевки на ставший последним рейс были распроданы через казанское туристическое агентство «Интурволга». По информации, распространенной гендиректором агентства Александром Елисеевым, пассажиры «Булгарии» не были застрахованы.

Несмотря на возраст и частые поломки (о них свидетельствуют многочисленные негативные отзывы туристов в интернете), «Булгария» эксплуатировалась практически беспрерывно. В перерывах между рейсами на ней устраивали ночные прогулки и корпоративы, так что на наведение на судне элементарного порядка персоналу оставались считаные часы. В первый в этом сезоне рейс до Нижнего Новгорода «Булгария» отчалила из Казани 10 июня. Затем были рейсы в Пермь, Ульяновск, Болгары, Самару, Волгоград и Ярославль, по возвращении из которого судно ушло в последний трагический рейс. Эксперты говорят, что значение имеет не столько год выпуска судна, сколько то, как за ним следили.

«Смысл не в том, что судно 1955 года выпуска, – сказал «Газете.Ru» помощник гендиректора питерского НИИ имени Крылова Андрей Романченко. – У американцев старые судна ходят, «как с иголочки». Это зависит от того, как за ним следили. Наука о потопляемости за истекшие годы не изменилась. Судно нужно делить на отсеки, чтобы не было как здесь – поступила вода и залила все отсеки. Нужно смотреть детально, что произошло не так».

В связи с трагедией российские власти начнут проверку всего водного пассажирского транспорта, особенно тех судов, которые были построены больше 25 лет назад. Как заявил Дмитрий Медведев «Булгария» не единственное старое судно, которое ходит по российским рекам. «Конечно, гражданские суда, теплоходы имеют довольно длительный срок эксплуатации, это даже не самолеты. Но, тем не менее, судя по информации, которой мы сегодня располагаем, состояние этого судна было ненадлежащим», – заявил он. По данным Генпрокуратуры, в 2010 году количество «эксплуатационных происшествий» в России возросло на 42% по сравнению с предыдущим годом.

Вскоре после заявления президента и Генпрокуратуры близ Саратова было поставлено на якорь судно «Композитор Глазунов» того же 785-го проекта. «Глазунов», на борту которого находились 85 пассажиров, следовал из Астрахани в Ярославль, сообщает РИА «Новости».
Продолжить чтение статьи: С «Булгарии» достают тела детей

Количество погибших в результате аварийной посадки Ан-24 на реке Обь в понедельник достигло семи человек, сообщила начальник отдела безопасности проживания и гражданской обороны городской администрации Стрежевого Ярослава Карпенко, а президент Дмитрий Медведев уже предложил подумать о запрете полетов всех Ан-24. «Известно уже о семи погибших. При этом в больнице четверо находятся в реанимации в тяжелом состоянии», – сказала она и добавила, что экипаж из пяти человек находится «в нормальном состоянии». «Четыре пилота остались на берегу у самолета, стюардесса в терапии, у нее нет переломов, у нее шоковое состояние», – продолжила Карпенко. Также она сообщила, что двухлетний мальчик вместе с мамой и бабушкой уже отправлены в Сургут. «На нем нет и царапины», – сказала она.

Ранее сообщалось о пяти погибших. Список пострадавших опубликован на сайте главного управления МЧС по Томской области. ЧП произошло на границе Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа. Экипаж самолета авиакомпании «Ангара» выполнял рейс Томск – Сургут. На борту находилось, по уточненным данным МЧС, 33 пассажира и четыре члена экипажа. По предварительной информации, на удалении 63 километров от Нижневартовска экипаж доложил о пожаре в левом двигателе и принял решение производить посадку прямо на реку Обь. Глава МЧС Сергей Шойгу на совещании у президента Медведева доложил о ЧП с Ан-24 после отчета о катастрофе на Волге теплохода «Булгария». Обломки корпуса самолета притоплены, сказал Шойгу, там работают водолазы. По его словам, скорее всего, те, кто считается пропавшими без вести, находятся там.

По словам Шойгу, на борту самолета, совершившего аварийную посадку на воду на границе Томской и Тюменской областей, находилось 37 человек, в том числе один ребенок, – 33 пассажира, четыре члена экипажа. Медведев считает, что полеты самолетов Ан-24 следует прекратить. «Все, что я говорил недавно применительно к Ту-134, не в меньшей степени относится к Ан-24, – заявил он. – С учетом того, что мы меняем парк самолетов, такие же подходы (как к Ту-134) предлагаю распространить на Ан-24». Медведев после катастрофы 20 июня самолета Ту-134 под Петрозаводском предложил запретить полеты самолетов этого типа как устаревших.
Продолжить чтение статьи: Экстренная посадка самолета Ан-24 в Обь

Десять человек погибли и 20 получили ранения в Гондурасе в результате автокатастрофы, которая произошла в воскресенье на западе страны. Как сообщили местные власти, в числе погибших граждане США, Канады и Сальвадора. Автобус, принадлежащий центральноамериканской компании «Кинг Куолити», по невыясненным пока причинам перевернулся неподалеку от западного города Санта-Роса-де-Копан. Он совершал рейс из Сальвадора в Сан-Педро-Сула (север Гондураса).

Пострадавшие доставлены в ближайший госпиталь. Полиция ведет расследование обстоятельств автокатастрофы, сообщает ИТАР-ТАСС.
Продолжить чтение статьи: В ДТП в Гондурасе погибли десять человек

В НИИ им. Склифосовского скончался начальник Главного управления Генеральной прокуратуры РФ Вячеслав Сизов, который 5 июля стрелял в себя в своем рабочем кабинете. «Сизов после операции находился в шоковом отделении реанимации. Затем он был переведен в общую реанимацию», - сообщили в клинике. «Все это время его состояние расценивалось как «тяжелое». Сегодня около полудня он скончался», - сказали ИТАР-ТАСС в НИИ Склифосовского.

Вячеслав Сизов возглавлял Главное управление Генпрокуратуры с 2006 года. В его компетенцию входило осуществление надзора в сфере пресечения терроризма и экстремизма. При этом он не был связан с надзором за исполнением законодательства в сфере предпринимательской деятельности, в том числе законодательства об игорном бизнесе, и не был никак связан с громким скандалом о незаконном игорном бизнесе в Подмосковье.
Продолжить чтение статьи: Прокурор Вячеслав Сизов скончался в больнице

На Волге затонул пассажирский теплоход «Булгария». Инцидент произошел в 13:58 (по московскому времени) вблизи селения Сюкеево в Камско-Устьинском районе Татарстана. По предварительным данным, два человека погибли в результате происшествия с теплоходом на Волге в Татарстане в воскресенье. На двухпалубном теплоходе находились 140 человек и 33 члена экипажа. «Предварительно двое погибших», - сказал сообщил начальник пресс-службы Приволжского регионального центра МЧС России Олег Зугеев.

Он уточнил, что попутное судно спасло часть пострадавших. На месте работают два катера ГИМС и оперативная группа Главного управления МЧС по Татарстану. На место происшествия вылетел вертолет Ми-8 Приволжского регионального центра МЧС с четырьмя спасателями на борту. Готовится к вылету еще один Ми-8, передает «Интерфакс». Причины случившегося устанавливаются. На месте происшествия работают специалисты Государственной инспекции по маломерным судам и другие спасатели.
Продолжить чтение статьи: На Волге затонул теплоход «Булгария»

На месте катастрофы частного вертолета Robinson R44 в Красноярском крае водолазы приступили к поисковым работам. Им предстоит обследовать под водой обломки разбившейся машины на глубине 5-10 метров. На берегу пилот вертолета не обнаружен. Возможно, его тело находится в кабине. Спасатели МЧС и водолазы спустя почти шесть часов после сообщения о ЧП сквозь труднодоступную тайгу и бездорожье прибыли к месту катастрофы. «В их распоряжении вся необходимая техника и оборудование для проведения поисковых работ», - отметили в пресс-службе краевого МЧС.

Разбившийся в воскресенье утром в Сухобузимском районе Красноярского края частный вертолет лежит на глубине 5-10 метров в Енисее. Место его падения труднодоступно, расположено в таежной зоне вдали от дорог. Местные СМИ со ссылкой на Ространснадзор уточнили, что, по предварительным данным, двухместным частным вертолетом Robinson R44 управлял житель Красноярска Алексей Дутов. По неподтвержденным пока данным, он может быть директором одной из крупных частных фирм города, передает ИТАР-ТАСС.

катастрофа произошла в районе населенного пункта Исток Сухобузимского района. Пилот примерно в 05:15 местного времени (01:15 мск) поднялся в воздух с вертолетной площадки острова «Конный», и вскоре связь с ним пропала. На поиски вертолета были срочно подняты спасатели. Позже обломки машины с воздуха были обнаружены в Енисее, в 800 метрах от площадки взлета вверх по течению реки.
Продолжить чтение статьи: Крушение вертолета в Красноярском крае

Водитель и трое пассажиров погибли, еще один доставлен в больницу с серьезными травмами в воскресенье в результате опрокидывания легкового автомобиля на трассе Москва-Кашира-Астрахань, сообщил РИА Новости представитель управления ГИБДД по Астраханской области Ринат Иксанов. «В первом часу ночи, примерно в 0.45, в Енотаевском районе на трассе М-6 водитель автомобиля Mitsubishi Lancer с номерами 08 региона (Калмыкия) совершил опрокидывание. Сам водитель и три пассажира погибли, четвертый выжил и сейчас доставлен в больницу поселка Цаган-Аман», - рассказал собеседник.

По предварительным данным, к таким тяжелым последствиям привело не столкновение с другим транспортным средством: вероятнее всего, водитель не справился с управлением, из-за чего автомобиль на большой скорости слетел с проезжей части в кювет и перевернулся.
Продолжить чтение статьи: ДТП под Астраханью водитель и трое пассажиров погибли

Большая часть подозреваемых в нападении на поселок Сагра в Свердловской области установлена, сообщил в субботу журналистам руководитель следственного управления Следственного комитета РФ по Свердловской области Валерий Задорин. Потасовка произошла в ночь на 1 июля, в ходе нее был убит 28-летний житель Екатеринбурга. По данным облпрокуратуры, в конфликте участвовало около 30 человек: с одной стороны в драку вступили местные жители, а с другой - приезжие из Екатеринбурга. Также установлено, что у участников столкновения были ножи, палки и цепи, огнестрельное оружие.

Жители Сагры заявляют, что к ним приехала группа вооруженных людей на 15 автомашинах и грозила расправой. «Установлены правоохранительными органами практически большая часть лиц, кто сюда двигался, в этой колонне, ну еще раз подтверждение того обстоятельства, что публика была разношерстной, там не только лица кавказской национальности, там и наши славяне были», - сказал Задорин. Он уточнил, что часть установленных допросили, часть из них находятся в больнице. «Пока никому из них меры пресечения не применены. Пока в этом нет необходимости, мы объективно разбираемся. Они никто не прячется, они все находятся в поле нашего зрения», - сказал начальник СУСК.

Ранее начальник пресс-службы регионального главка МВД Валерий Горелых сообщал РИА Новости о задержании трех подозреваемых в рамках уголовного дела о массовой драке в Сагре, все они - местные жители. По словам Задорина, следственная группа по этому делу работает практически круглосуточно. На въезде в Сагру установлен пост милиции, который проверяет все проезжающие автомобили Внутри поселка также дежурят милиционеры. По факту инцидента возбуждены три уголовных дела, в том числе одно - против нападавших.
Продолжить чтение статьи: Большая часть подозреваемых в нападении на поселок Сагра установлена

Неостывшая электроплитка, которую поставили под диван, могла стать причиной произошедшего накануне пожара в квартире в Омске, в результате которого погибли пять человек, сообщает в субботу управление МВД по Омской области. Единственный сумевший спастись от пожара мужчина, сообщили в управлении МВД, рассказал, что в квартире он и пятеро его знакомых распивали спиртные напитки, курили, а также готовили пищу с помощью электрической плитки. После этого неостывшую плитку поставили под диван, а через некоторое время все уснули. Проснувшись около 16.20, мужчина обнаружил в квартире огонь и задымление, попытался разбудить приятелей. На его крики отреагировала только одна женщина, вместе с которой он и попытался покинуть квартиру через балкон. Однако женщина сорвалась с балкона и разбилась.

Единственный выживший госпитализирован в больницу скорой медицинской помощи с диагнозом «отравление продуктами горения». Тела остальных четырех человек были обнаружены пожарными в квартире. По факту пожара, в результате которого погибли пять человек и один госпитализирован, проводится дальнейшая проверка.
Продолжить чтение статьи: В Омске неостывшая электроплитка, стала причиной гибели пяти человек

В Смоленской области пьяный водитель перевернул УАЗ с тремя детьми, а затем убежал. Один ребенок погиб, еще двое находятся в больнице. Когда мужчину задержали, он объяснил, что в аварии виноват его 11-летний крестник, которого он посадил за руль. Еще одно «сельское» ДТП со смертельным исходом произошло в Новосибирской области. Там водитель Nissan врезался в шедший впереди трактор, а затем в автобус. Погибли двое пассажиров иномарки.

Один ребенок погиб и пострадали еще двое в ДТП произошедшем в Смоленской области. Об этом сообщает региональная ГИБДД. Инцидент произошел 7 июля, около 14.00, в Вяземском районе на выезде из деревни Телепнево. Водитель УАЗ-31512 не справился с управлением, автомобиль съехал в кювет и несколько раз перевернулся. Звонок в службу «скорой помощи» сделал неизвестный мужчина, однако приехавшая на место ДТП бригада медиков обнаружила в покореженной груде металла только трех детей. Один из них, мальчик 11 лет, скончался до приезда врачей, две девочки, 5 и 7 лет, были доставлены в больницу.

Предполагаемого водителя задержали несколько часов спустя. Им оказался 39-летний житель той деревни, возле которой перевернулся УАЗ. Сразу после аварии он убежал и скрывался у себя дома. По версии полицейских, мужчина, который имеет непогашенную судимость за кражу, угнал автомобиль у своих знакомых, а затем решил прокатить на нем своих крестников. Однако сам водитель утверждает, что в момент ДТП за рулем находился погибший ребенок. «Он говорит, что просто посадил за руль своего крестника, а тот не удержал машину и перевернулся», – рассказали «Газете.Ru» в УВД Вяземского района.

В настоящий момент задержанный находится под стражей. В отношении него возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 264 «Нарушение правил дорожного движения в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее смерть человека». В Новосибирской области Nissan Sunny столкнулся с трактором, а затем влетел в автобус, двигавшийся навстречу. Инцидент произошел 7 июля в Ордынском районе. Как сообщает пресс-служба региональной ГИБДД, водитель иномарки не успел вовремя затормозить и столкнулся с трактором, следовавшим в попутном направлении.

От удара Nissan развернуло и выбросило на встречную полосу, где его протаранил, а затем выбросил в кювет автобус Mercedes. От полученных травм скончались пассажиры иномарки – 50-летняя женщина и 34-летний мужчина. Водитель Nissan получил травму лопатки. Еще одна 30-летняя пассажирка иномарки госпитализирована с переломами ребер, разрывом печени и тупой травмой живота.

В Ханты-Мансийском автономном округе полиция задержала водителя, сбившего пешеходов и в течение двух недель скрывавшегося от правоохранительных органов. Инцидент произошел 23 июня в Белоярском. Водитель автомобиля ВАЗ-21093 решил объехать пробку по обочине. Не снижая скорости, он свернул с дороги и сбил трех пешеходов. Позже одна из пострадавших скончалась в больнице. Мужчина не стал оказывать помощь сбитым людям. Он бросил машину и убежал.

Около недели он скрывался у своей подруги, которая пыталась организовать побег. Уговорив своего родственника вывезти беглеца на лодке, они направились в избушку, расположенную в лесу вдоль протоки реки Горная Обь, в 30 км от села Тугияны. Сбежавший водитель смог добраться на лодке до поселка Приобье, где и его задержала полиция. Сейчас в отношении водителя возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека». Максимальный срок по этой статье – 7 лет лишения свободы.
Продолжить чтение статьи: Водитель УАЗ-31512 не справился с управлением