Новости Оренбург, Новотроицк, Орск, Бузулук Оренбургской области, новости Оренбуржья, Оренбург новости

Самолеты стран НАТО, участвующие в операции «Объединенный защитник» в Ливии, за сутки совершили 124 вылета, в том числе 45 боевых, уничтожив три ракетные пусковые установки «земля-воздух», одну установку залпового огня, один танк и один радар, а также ряд другой военной техники, вооружений и объектов, сообщила в пятницу пресс-служба альянса. С 31 марта, когда операция перешла под командование НАТО в рамках обеспечения бесполетной зоны над Ливией и защиты местного населения, авиация альянса совершила 15,028 тысячи вылетов, из них 6,040 тысячи - боевых.

Для контроля над выполнением эмбарго на поставки оружия в Ливию патрулирование в центральном Средиземноморье в четверг вели 17 кораблей НАТО. С момента начала операции военнослужащие альянса остановили для проверки 1,860 тысячи судов, в том числе 21 - в четверг. Высадка на борт морского транспорта в ходе проведения операции производилась 180 раз, девять раз был изменен курс кораблей. С середины февраля в Ливии начались массовые демонстрации с требованием ухода правящего страной более 40 лет Муамара Каддафи, которые впоследствии переросли в вооруженное противостояние между правительственными силами и мятежниками.

СБ ООН 17 марта принял резолюцию, предусматривающую введение бесполетной зоны над Ливией и делающую возможным иностранное военное вмешательство в ситуацию в этой североафриканской стране. В начавшейся 19 марта операции коалиционных сил принимают участие Великобритания, Франция, США, Канада, Бельгия, Италия, Испания, Дания, Норвегия.

Руководство кампанией в Ливии 31 марта полностью перешло к представителям командования НАТО. Как заявляет руководство Североатлантического альянса, цель операции «Объединенный защитник» - обеспечение эмбарго на поставки оружия, бесполетной зоны и мер по защите гражданского населения. Мандат на операцию истекал 27 июня, но 1 июня НАТО продлила операцию на 90 дней - до конца сентября.
Продолжить чтение статьи: Авиация НАТО уничтожила в Ливии ракетные установки и один танк

Корму затонувшего теплохода «Булгария» удалось оторвать от грунта, продолжаются работы по приподнятию судна. Об этом сообщил официальный представитель оперативного штаба по подъему судна Тимур Хикматов. По его словам, корму «Булгарии» оторвали от грунта на шесть метров, начинаются работы по приподнятию носовой части судна. Всего на этом этапе работ планируется приподнять «Булгарию» на 1 - 1,5 метра выше уровня воды, после чего начнется герметизация судна. Только после того, как из корпуса теплохода будет откачана вода, он будет поднят полностью и отбуксирован в плавучий док. Теплоход «Булгария», следовавший по экскурсионному маршруту Болгары - Казань, затонула на Куйбышевском водохранилище 10 июля в трех километрах от берега на глубине около 22-х метров.

Судно, построенное в 1955 году, получило правый крен и за несколько минут ушло на дно. В этот момент на борту «Булгарии» находились 208 человек, некоторые пассажиры не были зарегистрированы. После катастрофы 79 человек удалось спасти, на данный момент подтверждена гибель 114 человек, 15 человек до сих пор числятся пропавшими без вести.
Продолжить чтение статьи: Корму «Булгарии» оторвали от грунта на шесть метров

Накануне сильная гроза обрушилась на Суздаль. От удара молнии загорелась Преображенская церковь - памятник архитектуры XVII века, один из экспонатов музея деревянного зодчества. Из-за пожара был значительно поврежден купол, венчавший храм крест провалился внутрь строения. В настоящее время огонь потушен, сообщает телеканал «Россия-24».

Несколько дней назад недалеко от города Коркино Челябинской области компания из пяти человек возвращалась домой после купания и попала в сильнейшую грозу. На всех оказался лишь один зонт, под которым и укрылись купальщики. Разряд молнии угодил в его верхушку. В результате двое мужчин и женщина погибли на месте, еще одна женщина и ее дочь были доставлены в больницу.
Продолжить чтение статьи: От удара молнии в Суздале загорелась Преображенская церковь

На месте крушения «Булгарии» не прекращают работу водолазы. Сначала они вели поиски погибших, затем готовили работы по подъему теплохода. Участники операции рассказали о том, что им пришлось пережить в ходе спасательных работ. На подмосковной базе МЧС России водолазы-спасатели собираются в новую экспедицию. Месяц они будут очищать дно Днепра от мин времен Великой Отечественной войны. Но того, что им пришлось увидеть и пережить на дне Волги, не испытывали даже самые опытные из них, те, кто прошел аварию на Саяно-Шушенской ГЭС. Начальник управления первоочередных аварийно-спасательных и других неотложных работ в зоне чрезвычайных ситуаций МЧС России Борис Котов вспоминает: «С таким скоплением утонувших мы столкнулись в первый раз».

«Маленькие иллюминаторы, люди вообще не могли выбраться. Если на верхних палубах они большие, квадратные, их можно было разбить, можно было попытаться выбраться, то в трюмных помещениях люди были как в консервной банке», - рассказывает старший офицер отряда аварийно-спасательных водолазных работ МЧС России Максим Моховиков.

Отряд из Москвы прибыл в речной порт Казани к полуночи воскресенья. Первая смена длилась 26 часов. Работали посменно, без перерыва: трое под водой, трое отдыхают. Первым делом нужно было обследовать судно и прикрепить ходовые тросы. Заваленная на правый бок «Булгария» увязла в иле на глубине 14 метров. Из-за подводных течений на дне штормило. Еще хуже стало видно на вторые сутки, когда из машинного отделения стало вытекать горючее. «Работы в основном велись на ощупь, даже с фонарем видимость была не больше 50 сантиметров», - подчеркнул Борис Котов.

Первым под воду спустился офицер Виктор Кублинский. Оказалось, что чертежи судна не всегда совпадали с реальностью, многие помещения были переделаны под каюты. Тяжелее всего было попасть в трюм: окна из прочного стекла выбивали с помощью лома. На верхних палубах пассажиры были найдены в спасательных жилетах, на нижних спастись шансов не было никаких. «Все судно не имело никаких внутренних переборок, оно было одноотсечное, только по палубам делилось. Много было найдено людей, одетых только в нижнее белье. Возможно, они спали или занимались какими-то личными делами. Многие не успели вообще ничего сделать», - рассказал Виктор Кублинский.

Баллона с воздухом хватает примерно на полтора часа. В режиме «спуск-обыск-подъем-отдых-спуск» водолазы работали пять суток. Повреждений или пробоин на судне не нашли, даже мебель осталась целой. Обнаружили и комнату, где, как считалось, на утренник собрали всех детей. Как выяснилось, там были и маленькие, и взрослые, но не много. Чаще детей находили вместе с родителями в каютах.

На берегу сутками дежурили психологи. Самые трагические моменты были в первый день, когда у родственников еще была надежда, что их родные живы. И потом начались процедуры опознания. Директор Центра экстренной психологической помощи МЧС России Юлия Шойгу вспоминает: «Среди погибших было много членов одной семьи, было много детей. Ситуация была особенной еще тем, что она очень долго тянулась, а поэтому люди, которые ожидали какой-то информации о судьбе своих близких, находились в ситуации тяжелого и очень тревожного ожидания».

Поднимали погибших, а теперь вытаскивают и судно, водолазы со всей России. Тяжелее всего они вспоминают о том, как в первый раз спускались в мутную воду и как поднимали тела детей. Но водолазы уверяют, что к психологу на прием не пойдут. «Собравшись с духом, берешь за руку, поднимаешься наверх, передаешь – и идешь дальше. Не думаешь о том, что это что-то страшное, что это фильм ужасов. Любой фильм ужасов не сравнится с тем, что видели мы. Но это наша работа! Есть у нас такой негласный девиз: «В ком дух силен, в том сила нерушима», - признался водолаз Виктор Кублинский.
Продолжить чтение статьи: Поднимали погибших, а теперь вытаскивают и судно, водолазы со всей России

Главная задача - разработать вторую программу финансовой помощи Греции. Первая программа была сформирована более года назад, но ожидаемых результатов не принесла. Главная тема экстренного саммита Еврозоны - формирование новой программы помощи Афинам. Участники обсуждения не скрывают, что от того, чем завершатся переговоры - зависит будущее единой европейской валюты. Ситуация в Греции, которая уже полгода находится в преддефолтном состоянии, поставила под угрозу существование евро. О том, что переговоры обещают быть жаркими и затянуться могут надолго, говорит и тот факт, что организаторы на этот раз не указали даже приблизительного времени окончания саммита и времени проведения заключительной конференции.

Эксперты предупреждают, что времени на долгие размышления не осталось. Если руководство Евросоюза не сможет сформулировать принципы реформирования финансовой системы, масштабный кризис ждет зону евро уже в ближайшие недели. Решающую роль в поисках выхода из кризиса возлагают на Германию и Францию. Лидеры двух стран накануне провели встречу в Берлине. На ней Николя Саркози и Ангеле Меркель удалось согласовать предварительную схему помощи Греции. Детали договоренностей пока неизвестны. Специалисты говорят о нескольких возможных сценариях: привлечение на помощь частного сектора, введение налога на банки, обмен греческих облигаций на новые 30-летние бумаги, чтобы сократить текущие обязательства страны.

Ранее Ангела Меркель уже дала понять, что не следует ожидать от сегодняшней встречи особых чудес. Еще на переговорах в Ганновере с президентом России Дмитрием Медведевым она отметила, что для защиты евро необходимы продуманные поэтапные действия. «Я думаю, что мы перед историческим моментом: мы должны защищать евро. Евро - это часть экономического успеха Германии. Европа немыслима без единой валюты. И поэтому стоит любых усилий защищать эту валюту», - говорит канцлер Германии.

В Брюсселе в преддверии саммита еврозоны минувшим днем состоялось заседание Еврокомиссии. Глава комиссии Жозе-Мануэл Баррозу провел отдельные переговоры с греческим премьером Георгиосом Папандреу. «Никто не должен строить иллюзий. Финансовая ситуация в зоне евро предельно серьезна, без решительных совместных действий ее последствия будут ощущаться не только в зоне евро, но и за ее пределами», - заявил Баррозу.

Решение проблем осложняется еще и тем, что первая программа помощи Греции, сформированная год назад, не принесла результата. Ее объем составил 110 миллиардов евро, что по тем временам представлялось запредельной суммой. Треть этих денег предоставил МВФ, две трети - остальные страны зоны евро. В обмен Греция взяла на себя тяжелые обязательства по сокращению своего бюджетного дефицита. В итоге состояние страны не только не улучшилось, но стало еще хуже. Задолженность продолжает расти. Помощи не хватает. А теперь перед Афинами встала необходимость новых жестких экономических мер.

В стране не стихают протесты всех слоев населения, недовольных продолжающимися увольнениями, сокращениями зарплат и ростом налогов. В таких условиях чиновникам предстоит в кратчайшие сроки найти выход для стабилизации ситуации не только в Афинах. Специалисты уже давно предупреждают об угрозе повторения греческого сценария еще сразу в четырех странах ЕС.
Продолжить чтение статьи: В Брюсселе открывается экстренный саммит стран еврозоны

В четверг шаттл «Атлантис» вернется на Землю. Согласно плану, в 14:00 по Москве космический корабль совершит посадку на мысе Канаверал. Представители Центра управления полетами в Хьюстоне (США) утверждают, что погода ожидается благоприятная. Этот полет для челнока является 33-м и последним по счету. В дальнейшем, так же как и «Индевор» и «Дискавери», «Атлантис» ждет судьба музейного экспоната. На этом 30-летняя программа НАСА Space Shuttle завершается. Главными причинами этого представители ведомства называют ограниченное финансирование и новые цели: в будущем ими планируется совершить полет на Марс.

К настоящему времени экипаж корабля практически завершил подготовку к посадке и проверил работу бортовых систем и обшивки корабля. По данным специалистов НАСА, все в норме.
Продолжить чтение статьи: «Атлантис» возвращается на Землю

По данным местных властей, приблизительно 16 тысяч человек остались отрезанными от остальной части страны из-за мощных снегопадов на юге Чили, где свирепствуют сильнейшие в Южной Америке морозы. Власти стремятся расчистить дороги, восстановить водоснабжение и подачу электричества, а также доставить населению продукты и корм для скота, в то время как температура в регионе опустилась до 20 градусов ниже нуля, а в некоторых местах выпало до 2,5 метра снега.

Стоит отметить, что пострадавшие сельские районы расположены приблизительно в 600 километрах от столицы Сантьяго. Эти районы не так давно были покрыты облаком пепла вулкана Пуйеуэ, извержение которого началось в июне текущего года. В настоящее время вулкан по-прежнему извергает пепел, передает ИТАР-ТАСС.

«Правительство решило оказать помощь пострадавшим, особенно в районе Лонкимай, объявив предгорье Анд зоной катастрофы, что позволит выделить больше средств на помощь чилийцам, которые переживают бедствие», - заявил чилийский президент Себастьян Пиньера. «Регион попал в очень трудную ситуацию, снегопады и извержение вулкана нанесли огромный ущерб», - добавил он.
Продолжить чтение статьи: На юге Чили свирепствуют сильнейшие в Южной Америке морозы

Специальная комиссия при президенте по усовершенствованию Единого государственного экзамена соберётся сегодня на заседание в Москве. Обсудят итоги ЕГЭ-2011 и предложения учителей о том, как избежать нарушений, и как за них наказывать. От него ждали объективности и равноправия при поступлении в вузы. А получился один большой скандал. Кампания по сдаче ЕГЭ завершается. Но в этом году побиты все рекорды по числу афер. Случай в московской школе номер 958, где вместо выпускников на экзамены пришли студенты МФТИ (причем, вместо молодых людей - даже девушки), кажется не таким уж вопиющим на фоне общероссийского экзаменационного обмана. Ответами ЕГЭ открыто торговали в Интернете через популярные соцсети. Или как в Адыгее - просто вскрывали конверты заранее.

«Ученик садится на заранее отведенное место. Ему передается конверт, который он вскрывает второй раз. Всего у нас изъято порядка 150 конвертов, которые имеют признаки двойного вскрытия», - рассказал оперативный сотрудник. Нарушения лично санкционировала замминистра образования республики Марьят Алиева. Передавала руководителям комиссий списки с «нужными» фамилиями. Не случайно в северокавказских республиках - самые высокие результаты по ЕГЭ. При том, что победами на всероссийских олимпиадах там ученики как раз не блещут. Между тем, эксперты признают: общий уровень коррупции в образовании упал как минимум в 5 раз.

«За 7 лет сумма - деньги, которые, как заявляют семьи, они тратили неформально - снизилась примерно с 9-10 миллиардов, до полутора-двух миллиардов - это очень большое снижение, некоторый эффект ЕГЭ», - считает Ярослав Кузьминов, председатель комиссии по развитию образования Общественной палаты РФ, ректор Высшей школы экономики. У такой вот учительской помощи есть другая причина: финансирование местных департаментов образования - во власти показателей.

«Нужно во всех соревновательных моментах, связанных с оцениванием результатов региона, образовательного учреждения, учителя в части стимулирующей оплаты труда, убрать результаты ЕГЭ. Пока это связано, стремление системы образования приукрасить будет иметь место», - уверена Любовь Духанина, заместитель председателя комиссии по развитию образования Общественной палаты РФ, директор общеобразовательной частной школы «Наследник».

В предложениях, подготовленных российскими учителями - они уже направили их президенту и правительству, а сегодня еще раз вместе рассмотрят на специальной комиссии - введение персональной и уголовной ответственности за любые нарушения , будь то подсказки, или использование мобильных телефонов. Плюс - создание независимых центров оценки качества образования.

«Чтобы эти люди не из системы образования были в момент самой процедуры, чтобы они не имели возможность подсказывать, подписывать, добавлять что-то в результаты, то есть разорвать цепочку, когда система, которая достигает результат, сама же его и оценивает», - пояснила Любовь Духанина, заместитель председателя комиссии по развитию образования Общественной палаты РФ, директор общеобразовательной частной школы «Наследник».

В целом, и в Рособрназоре, и в Минобразования ситуацию с ЕГЭ не драматизируют. Случаи, когда школьникам не хватило бланков, и задания, выполненные на обычных листах, не зачли - как это было в Башкирии - единичны. Да и упреки в механистичности тестов уже не актуальны - в задания добавили творческий блок. Хотя многим это и не нужно. Поэтому специалисты предлагают вообще разделить экзамены на два уровня: базовый просто для получения аттестата и продвинутый, если предмет при поступлении является профильным. Ровно через неделю вузы закончат прием документов. Конкурс в престижные университеты доходит до 80 человек на место. Во многом это как раз благодаря ЕГЭ, теоретически он уравнял шансы абитуриентов. На практике шансы сократились, ведь бюджетных мест больше не стало.
Продолжить чтение статьи: ЕГЭ-2011 стал самым скандальным

На юге Японии, где уже вторые сутки бушует тайфун «Маон», пострадали 55 человек, один местный житель пропал без вести. Стихия нанесла значительный ущерб многим регионам страны, без электричества остаются тысячи домов. Часть жилого массива пострадала от наводнений, и жителей пришлось эвакуировать в безопасные места. По данным национального метеорологического управления, сейчас шестой по счету и самый сильный в текущем сезоне тайфун находится в 70 километрах от бухты Овасэ (префектура Миэ).

Рекордные осадки свыше 850 мм за минувшие сутки отмечены в префектуре Коти. Ливни продолжаются и в префектуре Сидзуока, там за час уровень осадков превысил 100 миллиметров. Сильные дожди и ветер ожидаются в ближайшие часы и в столичном регионе. Скорость ветра в эпицентре тайфуна достигает 35 метров в секунду, и сейчас «Маон» перемещается со скоростью 15 километров в час вдоль тихоокеанского побережья Хонсю в северо-восточном направлении.

В ряде районов Японии возникли серьезные перебои в движении транспорта, отменено более двухсот авиарейсов и отложено отправление около 100 местных железнодорожных экспрессов. По-прежнему закрыто движение на отдельных участках скоростной автомагистрали, соединяющей Токио и Осака. Сильные дожди во многих регионах страны, включая пострадавший от землетрясения 11 марта северо-восток Хонсю, прогнозируются до четверга включительно.
Продолжить чтение статьи: В Японии от тайфуна пострадали 55 человек

Решение построить первый завод в Тольятти сегодня без преувеличения называют историческим. В честь этой даты в столичном Манеже открывается выставка, на которой будут представлены уникальные машины «Лада», долгожданный народный автомобиль «Лада Гранта», а также редкие фото- и видеоархивы. Валерий Полицыко с АвтоВАЗом по жизни. Сначала 10 лет не вылезал из «копейки», потом «пятерка», «десятка», «Лада Приора». Как там все внутри устроено, он знает до винтика, потому что с 70-х собирал на заводе их сам. И шутка про то, что эти народные автомобили – «инородные» ему обидна. Ведь Тольятти – не Москва а Москва – еще не вся Россия.

«Можно иметь импортную машину. Она будет лучше с точки зрения шумоизоляции, может быть, и с точки зрения комфорта. Но попробуй, купи по цене равную ВАЗу машину. Ведь у нас не страна богачей – что бери и покупай, что хочешь», - говорит заместитель директора сборочно-кузовного производства АвтоВАЗа Валерий Полицыко.

Из 45-летней истории АвтоВАЗа для выставки выбрали 9 моделей. Самая массовая – вишневая «копейка». Та самая, первая. В апреле 70-го в светлое будущее на ней въезжал тольяттинский передовик производства, откатал почти 20 лет и сдал в музей завода со своими же номерами. «Экзотичный марш» – такое ходит не по дорогам, а по болотам и снегу. «Антарктика» - 12 лет зимовала на полюсе. «Калина Спорт" с автографом премьера на капоте. Есть и «десятка» на которой ездил Ельцин, и на которой он не совсем удачно припарковался.

Далее «Приора» - лидер продаж. Совсем юная дочка «Калины» – седан «Гранта». И новинка – «Ларгус» (в переводе «щедрый») универсал. Машина, созданная на платформе с Renault-Nissan и смахивающая на Logan того же Renault, подойдет для страны с демографическим подъемом. Ведь кроме родителей поместятся 5 детей.

Первые «Ларгусы» начнут продаваться следующей весной. И стоить будут от 350 до 450 тысяч рублей. В комплектации – двигатель 1.6, ABS, кондиционер и СD– проигрыватель. В топовой – две дополнительных подушки безопасности. Коробка-автомат в русских машинах появится только через год. «В соответствии со стратегией, которую мы приняли на совете директоров, у нас, фактически, каждый год будет появляться новая модель», - говорит председатель совета директоров ОАО «АвтоВАЗ», гендиректор госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов.

Пока не значится в ближайших планах концепт-кроссовер. Представить его можно в виде макета из технического пластилина какого-то неприглядного цвета. То, что для иностранных гигантов уже ретро, для российских машин – впереди. Но факт остается фактом – машины АвтоВАЗа лучше всего продаются, компания вышла на прибыль, а в эконом-сегменте начинает конкурировать сама с собой.

«Все ведущие производители выпускают модели в наиболее дешевом сегменте, локализованные в России. То есть, они пошлин по данным автомобилям не платят. Мы прогнозируем, что через год-два конкуренция в этом сегменте очень серьезно ужесточится», - отмечает президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров За этими машинами стоят тысячи автовазовцев - об этом сотни фотографий. Мастеров, сборщиков и первых покупателей. Выставка открыта до конца недели.
Продолжить чтение статьи: АвтоВАЗ в эти дни отмечает свое 45-летие