Новости Оренбург, Новотроицк, Орск, Бузулук Оренбургской области, новости Оренбуржья, Оренбург новости

Минфин готовит масштабное перераспределение расходов в рамках бюджета на 2012 год, в целом речь может идти о 1,8-3,5 трлн рублей, сообщает в понедельник «Коммерсантъ». Это отражено в «аналитическом распределении бюджетных ассигнований по государственным программам», разосланном Минфином главным распорядителям бюджетных средств. По расчетам «Ъ», в последней версии этого документа доля госрасходов, для которых Минфин в год выборов президента не может найти программного и целевого соответствия, за неделю выросла в шесть раз — с 3,6% до 23% всех планируемых бюджетных трат.

Иначе говоря, в последнем «Аналитическом распределении...» к 40 госпрограммам предлагается отнести только 77% всех бюджетных расходов 2012 года. Картину не улучшает даже решение Минфина перевести в программную часть бюджета расходы на судебную власть, прокуратуру, Совет федерации, Госдуму, управление делами президента и уполномоченного по правам человека — она увеличивается за счет них лишь до 83,6%. В реальных цифрах это означает, что Минфин не стал в 2012 году классифицировать по программному методу от 1,8 трлн до 2,6 трлн рублей. В расходной части бюджета 2013 года госпрограммы весят еще меньше — 72%, а расходы, которым не нашлось программных целей, могут составить от 2,7 до 3,4 трлн рублей.
Продолжить чтение статьи: Минфин готовит перераспределение расходов бюджета-2012

На космодроме Байконур в понедельник, 18 июля 2011 года, в 6.31 мск состоялся успешный пуск ракеты-носителя «Зенит» с российским космическим радиотелескопом «Радиоастрон» («Спектр-Р») на борту, сообщает корреспондент «Газеты.Ru» Спустя 300 секунд после запуска произошло отделение первой ступени двигателя, полет проходит нормально.

Работы по созданию этой космической обсерватории велись, начиная с 1980-х годов. С помощью телескопа «Радиоастрон» (диаметр антенны – 10 метров) и наземной сети радиотелескопов будет создана единая система наземно-космического интерферометра для получения изображений, координат и угловых перемещений различных объектов Вселенной с исключительно высоким разрешением порядка от 0,5 угловых миллисекунд до нескольких микросекунд. Это разрешение в 250 раз лучше, чем можно добиться с помощью наземной сети радиотелескопов и более чем в 1000 раз лучше, чем у телескопа «Хаббл», работающего в оптическом диапазоне.

Главная научная цель миссии – проведение фундаментальных астрофизических исследований в радиодиапазоне электромагнитного спектра, исследование астрономических объектов различных типов с беспрецедентным (до миллионных долей угловой секунды) разрешением. Проект предполагает изучение активных галактических ядер и сверхмассивных черных дыр, исследование темной материи и энергии и многое другое. Объектами изучения станут нейтронные звезды и черные дыры в нашей Галактике, структура и распределение межзвездной и межпланетной плазмы. Будет проведена работа и над улучшением нашего понимания высокоточной модели гравитационного поля Земли.

В проекте участвуют ученые и специалисты двадцати стран. Спутник «Спектр-Р» и конструкция космического радиотелескопа были разработаны в НПО им. С. А. Лавочкина. Головная организация по комплексу научной аппаратуры – Физический институт им. П.Н. Лебедева РАН (Астрокосмический центр).
Продолжить чтение статьи: С «Байконура» состоялся успешный пуск ракеты-носителя «Зенит»

Президент России Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «О ратификации Соглашения о согласованных принципах валютной политики». Это соглашение - одно из многих, закладывающих основу для Единого экономического пространства России, Белоруссии и Казахстана. Оно определяет основополагающие принципы проводимой сторонами валютной политики, а также направлено на развитие сотрудничества в валютно-финансовой сфере. Как пояснили в Минфине, речь в нем, в частности, идет о «стабилизации курсов национальных валют, более широком использовании при расчетах национальных валют и о формировании интегрированного валютного рынка».

Закон был принят Государственной Думой 1 июля и одобрен Советом Федерации 6 июля, передает ИТАР-ТАСС.
Продолжить чтение статьи: Россия формирует валютный рынок с Белоруссией и Казахстаном

Члены экипажа теплохода «Арабелла», который спасал людей с затонувшего 10 июля теплохода «Булгария», награждены медалями МЧС России «за содружество во имя спасения», медали и нагрудные знаки также получили сотрудники МЧС, передает корреспондент РИА Новости. Двухпалубный теплоход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля на Волге во время грозы в 3 километрах от берега. Судно следовало из города Болгар в Казань. На борту находились 208 человек. Общее число жертв составляет 114, спасены 79 человек, судьба остальных неизвестна. «Арабелла» спасла 77 человек.

В воскресенье к месту крушения теплохода «Булгария» прибыли глава МЧС РФ Сергей Шойгу и министр транспорта России Игорь Левитин. По возвращении с места, где затонуло судно, Левитин и Шойгу прибыли в оперативный штаб в поселке Куйбышевский Затон, где наградили работавших на месте трагедии. Ведомственные медали получили капитан «Арабеллы» Роман Лизалин, боцман корабля, старший помощник капитана и рулевой. Также четыре сотрудника МЧС получили медали за отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, еще два сотрудника министерства получили нагрудные знаки.

Левитин вручил благодарственные письма 11 сотрудникам МЧС и почетную грамоту начальнику ГИМС Вадиму Серегину. Награды вручались тем, кто самыми первыми приступили к ликвидации чрезвычайно ситуации по спасению пассажиров теплохода. Также были вручены наручные часы от МЧС и от Минтранса.
Продолжить чтение статьи: Члены экипажа теплохода «Арабелла» получили медали МЧС

На АЭС «Фукусима-1» приостановлен ряд восстановительных работ в связи с приближающимся к Японии очень мощным тайфуном. Об этом сегодня сообщила компания-оператор станции «Токио электрик пауэр». В компании опасаются, что шестой по счету в этом сезоне тайфун охватит на этот раз зону станции. Чтобы избежать осложнения ситуации, решено на период непогоды прекратить откачку радиоактивной воды в плавучий резервуар «Мегафлоут», который сейчас пришвартован в грузовом порту рядом с «Фукусимой-1». Специалисты уже отсоединили шланги, по которым жидкость подавалась из подвалов зданий пятого и шестого реакторов в трюмы плавсредства. Убраны шланги для подачи морской воды в систему охлаждения шестого реактора.

Вблизи первого реактора, где ранее была начата подготовка к возведению защитного купола, временно остановлены подъемные краны. Проводится дополнительный ремонт крыш и заделка трещин в фундаменте турбинного зала третьего реактора. Однако в компании- операторе не исключают, что дождевые потоки все же могут залить часть наиболее поврежденных от взрывов водорода энергоблоков, что приведет к притоку радиоактивной воды в их подвалах.

По оценке национального метеорологического управления, приближающий в настоящее время к югу Японского архипелага тайфун является «очень сильным, скорость ветра в его эпицентре достигает 50 метров в секунду». И, как считают синоптики, под ударами стихии в начале следующей недели могут оказаться западные и восточные регионы Японии, включая прибрежные участки префектуры Фукусима, где находится аварийная АЭС.
Продолжить чтение статьи: На АЭС «Фукусима-1» остановлены восстановительные работы, ждут тайфуна

Тысячи людей пришли к собору Святого Стефана в Вене, чтобы проститься с сыном последнего императора Австро-Венгрии Отто Фон Габсбургом. Он принадлежал к одной из древнейших правящих династий Европы. Отто Фон Габсбургу было 98 лет. Он скончался 4 июля . Его тело похоронили в фамильном склепе в Вене, а сердце по традиции будет погребено отдельно – в монастыре в Венгрии.

Почтить память этого видного политического и общественного деятеля, прибыли представители практически всех европейских государств, сообщает телеканал «Россия-24».
Продолжить чтение статьи: Прощание с последним принцем Австро-Венгрии

Последнего российского императора Николая II и его семью вспоминают в Екатеринбурге. В их честь там проходит фестиваль православной культуры «Царские дни», сообщил телеканал «Россия-24». Его центральным событием традиционно становится крестный ход. Сотни людей с зажженными свечами, хоругвями, портретами царя прошли 20 километров от Храма-на-Крови до монастыря во имя Святых Царственных Страстотерпцев на Ганиной Яме. Так назывался заброшенный рудник, в который в июле 1918 года были сброшены останки Николая II и его семьи. Сегодня это место усажено лилиями, а монастырь стал местом паломничества.
Продолжить чтение статьи: Императора Николая II и его семью вспоминают в Екатеринбурге

Свой профессиональный праздник сегодня отмечают российские летчики ВМФ. 95 лет назад состоялся первый воздушный бой над Балтийским морем, который закончился победой российской армии. Тогда впервые в истории страны самолеты поднялись в воздух с палубы корабля. На Дальнем Востоке этот день отмечают праздничным построением. А потом - как обычно, в небо. Морская авиация круглосуточно патрулирует все водные границы страны. С одной из баз Северного флота в патрульный полет над Баренцевым морем вместе с летчиками отправился и корреспондент телеканала «Россия-24».

погода преподнесла свой подарок, шутят пилоты перед вылетом. Безветрие и солнце для Баренцева моря скорее исключение. Прежде чем дать команду «от винта», техники еще раз проверяют узлы и агрегаты Ил-38-го. Следующие восемь часов экипажу противолодочного самолета предстоит провести в воздухе. Их путь лежит на север - через Кольский залив за территориальные воды в открытый океан. В иллюминаторах мелькают рыболовецкие шхуны и большие нефтеналивные танкеры, но объекты их поиска скрыты от глаз под толщей воды. Чуткие приборы реагируют на любое движение на глубине. Чтобы сигнал был четким, пилоту приходится вести самолет прямо над волнами.

«Пробиваешь облачность, снижаешься, 30 метров – это наша высота полетов. Представляете, на высоте 30 метров над водой на скорости 400 километров в час - захватывает дух, и напряжение - так скажем, спина мокрая», - рассказывает командир экипажа противолодочного самолета Ил-38 Антон Старостин. В морскую авиацию его привела детская мечта о полетах, причем именно над морем. После окончания оренбургского училища лейтенанта Старостина отправили на Северный флот, осваивать тогда еще новый противолодочный Ил-38. Так и летает на нем уже 20 лет.

Полет - это церемония, прописанная летным уставом, где у каждого из семи членов экипажа своя роль, репетировать которую приходится на инструктаже. Внимательно запоминать все точки на карте, под карандаш брать каждое слово командира. - Видимость под облаками – 10, в зените – ясно. В облаках условия хорошие, слабенькая болтанка. Их называют элитой, потому что над водой летать опасно - это скажет любой пилот. Летать над северными морями опасно вдвойне, и парашют здесь - средство спасения лишь на время: выжить в ледяной воде в случае аварии самолета невозможно.

Не смотря на то, что над морем наши летчики начали летать еще в самом начале прошлого века, датой рождения морской авиации принято считать 17 июля 1916 года. Тогда четверка российских гидропланов атаковала над Балтикой звено немецких самолетов, в итоге два неприятельских летательных аппарата были сбиты. Сейчас военная морская авиация есть на всех четырех флотах России, но самая мощная группировка сосредоточена на Северном направлении. Однако летать в скором времени морским летчикам будет не на чем: последний раз Северный флот получал новый самолет в 1995 году.

«С летным составом сейчас дела обстоят немножко получше, чем с техникой - все-таки у нас есть довольно сильный костяк инструкторов и летного состава, который боеготов во всех условиях днем и ночью выполнять поставленные задачи. Но, тем не менее, подходит такое время, когда и эта причина будет становиться во главу угла», - констатирует врио начальника морской авиации Северного флота РФ Игорь Матковский. Для подготовки морского летчика нужны не месяцы - годы практики. Сейчас средний возраст пилотов около 40 лет, машин на которых они летают - чуть меньше. Единственное, чего они желают в свой профессиональный праздник - встретить столетний юбилей военно-морской авиации на новых самолетах.
Продолжить чтение статьи: Сегодня в России отмечают День авиации ВМФ

В воскресенье может начаться подъём теплохода «Булгария» со дна Куйбышевского водохранилища. Сначала предстоит поставить судно на киль, а сразу после этого водолазы в поисках погибших обследуют место, где лежал корабль. На борту «Булгарии» было 208 человек. Судьба пятнадцати из них всё ещё неизвестна. Из всех журналистов, мы единственная съемочная группа, которая смогла побывать на одном из плавучих кранов. Это плавкран «КПЛ-351» («Шторм»). Мы посмотрели, как идет работа. На платформе готовят стальные полотенца: это толстые пластины, которые расстилают в длину и сваривают друг с другом. На палубе лежат растянутые тросы - их диаметр 70 миллиметров. Сами плавучие краны уже заняли свои окончательные позиции, их закрепили тремя якорями. Главная задача этого дня - поставить корабль на киль.

Для этого с кранов спустили тросы и протащили их под килем. Правда, процесс несколько застопорился. Тот трос, который протянули к корме, удалось зацепить. А вот с носовой частью возникли проблемы: трос застрял, его пытались протолкнуть в течение нескольких часов, и до сих пор продвижение идет буквально по сантиметрам. Работы велись всю ночь. Водолазов внизу нет - их всех подняли на поверхность, поскольку работы с тросами очень опасны. Любой разрыв может привести к трагедии, поэтому руководят всем процессом также сверху с плавучего крана. Кстати о рисках: как рассказал замминистра транспорта России Виктор Олерский, капитанов двух барж, которые проходили мимо в момент крушения, не стоит заочно осуждать. По его словам, если бы они подошли слишком близко, они могли просто подавить людей.

Экипаж «Арабеллы», который пришел в итоге на помощь, оказался в этом случае полезней. Этот корабль по-прежнему здесь, он не уходит с места. Владелец судна предоставил его вначале водолазам МЧС, а теперь и рабочим, которые занимаются подъемом затонувшего судна. Они живут там, и там же находится их оборудование

Если все пойдет по плану, теплоход поднимут на поверхность днем. Не исключено, что при подъеме суда из него вытекут остатки дизельного топлива. На этот случай здесь установлены боновые заграждения и подвезены специальные смеси. Вместе с этим продолжаются и поисковые работы. До сих пор неизвестна судьба 15 человек.
Продолжить чтение статьи: Сегодня может начаться подъём теплохода «Булгария»

Город Якутск и практически все населенные пункты Хангаласского района республики из-за лесных пожаров погрузились в воскресенье утром в дым, местные жители надели защитные маски. В воскресенье утром Якутск, находящийся в 75 км от столицы республики город Покровск, а также населенные пункты Хангаласского района погрузились в дым, на улице ощущается характерный запах гари. Легкий запах гари ощущался еще накануне, но в воскресенье ситуация усугубилась, некоторые горожане надели маски, защищающие их от гари и смога. В Покровске местные жители также используют маски, но там, в отличие от Якутска, дым более плотный. «Из-за дыма и запаха гари щиплет глаза, болит голова, по вечерам солнце окрашивается в красный цвет, на улице много мошкары, которая слетается на дым», – сообщила одна из жительниц города Покровска.

По данным на субботу, на территории Якутии бушуют 17 лесных пожаров общей площадью 31 гектар. Только на ликвидацию лесных пожаров в Хангаласском районе в субботу самолет Бе-200 МЧС России произвел 12 заборов воды и сбросил 295 тонн воды.
Продолжить чтение статьи: Якутск погрузился в дым из-за лесных пожаров