В Москве полиция, преследуя злоумышленников, протаранила скорую. Крупное ДТП с участием сотрудников различных оперативных служб Москвы произошло на северо-западе столицы. Как сообщил источник в правоохранительных органах, накануне на Сходненской улице к полицейским обратился 25-летний сотрудник пожарной охраны Москвы. Он заявил, что у него украли телефон, и злоумышленники скрылись на автомобиле Renault Logan. Патрульные, посадив пожарного в служебный ВАЗ-2114, стали преследовать предполагаемых злоумышленников. Но на перекрестке Сходненской улицы и улицы Фабрициуса преследователи врезались в машину скорой помощи, которая ехала по вызову к больному. В результате аварии 27-летний старший сержант полиции, управлявший патрульным автомобилем, и 30-летний прапорщик - старший группы захвата - получили травмы и были госпитализированы, сказал источник.

По его информации, патрульный автомобиль и скорая оказались серьезно повреждены. Злоумышленников на Renault догнали и через несколько сотен метров остановили сотрудники Госавтоинспекции. Водитель, 31-летний уроженец Армении, был задержан, но пропавшего телефона у него не обнаружили. По факту ДТП проводится служебная проверка, в ходе которой предстоит установить виновника аварии сказал собеседник агентства, сообщил источник.
Продолжить чтение статьи: В Москве полиция протаранила скорую

Бюро по управлению добычей энергоресурсов в открытом море США (Bureau of Ocean Energy Management) опубликовало проект документа об экологическом воздействии в рамках планируемых в 2012-2017 годах нефтегазовых аукционов в Мексиканском заливе, сообщил регулятор. Документ станет основой для проведения торгов по участкам в центральной и западной частях залива в течение следующих пяти лет. Он оценивает исходные условия и потенциальное воздействие на окружающую среду разведки и добычи нефти и газа на территории залива. В 2012-2015 годах планируется провести 10 аукционов по глубоководным нефтегазовым участкам у побережья штатов Техас, Луизиана, Алабама и Миссисипи.

Ожидается, что проведение этих торгов позволит в будущем сократить зависимость США от импортируемой нефти. Бюро планирует провести общественные слушания по проекту в середине января в Хьюстоне, Новом Орлеане и городе Спэниш Форт (Spanish Fort). Кроме того, BOEM и Бюро по вопросам безопасности и природоохранного правоприменения (Bureau of Safety and Environmental Enforcement) опубликовали руководство для работающих в Мексиканском заливе нефтяных и газовых компаний по проведению археологических исследований. Документ содержит ряд дополнительных рекомендаций, а также сообщает о новых территориях для проведения исследований.

Как отметил регулятор, в водах Мексиканского залива произошло более 2100 кораблекрушений, и нефтегазовые компании, работающие в Мексиканском заливе, должны проводить бурение, защищая не только экологические, но и культурные ресурсы, в том числе исторические объекты. Взрыв на Deepwater Horizon унес жизни 11 человек и обернулся крупнейшей экологической катастрофой в истории США. В воды Мексиканского залива вылилось около 5 миллионов баррелей нефти. После аварии власти страны ввели временный запрет на рыбную ловлю в районе ЧП, закрыв для промысла более трети всей акватории залива.

В середине декабря США провели первый аукцион после прошлогодней аварии на платформе ВР, который привлек 337,7 миллиона долларов. В торгах участвовали 20 компаний, представивших 241 предложение по бурению на 191 шельфовом участке общей площадью более 1 миллиона акров. Общая сумма заявок превысила 712,7 миллиона долларов.
Продолжить чтение статьи: Экологический обзор по торгам в Мексиканском заливе

На севере Москвы автомобиль врезался в автобусную остановку, сообщили в правоохранительных органах столицы. ДТП произошло на Большой Академической улице. «Водитель Volkswagen не справился с управлением и въехал в остановку. Три человека получили тяжелые травмы, сейчас им помогают врачи», – сказал источник. Причины аварии устанавливаются.
Продолжить чтение статьи: Автомобиль врезался в автобусную остановку, сбив трех человек

Ракета-носитель «Союз-2.1б» не смогла вывести на орбиту спутник «Меридиан», который, судя по всему, рухнул где-то в Сибири. авария, судя по предварительным данным, повторяет августовскую потерю грузовика «Прогресс». Тогда причиной нештатной ситуации был назван «случайный производственный дефект». Запуск спутника связи «Меридиан» завершился неудачей. Ракета-носитель «Союз-2.1б» успешно стартовала с космодрома Плесецк в Архангельской области в 16.08 мск. Общее руководство проведением старта осуществлял председатель госкомиссии, командующий войсками ВКО генерал-лейтенант Олег Остапенко, сообщил пресс-секретарь Минобороны по войскам Воздушно-космической обороны Алексей Золотухин.

Принять спутник на управление после его отделения от разгонного блока «Фрегат» планировалось на 18.28 мск. Но уже к 17.00 стало известно, что на этапе работы третьей ступени ракеты-носителя произошла нештатная ситуация. «Меридиан» потерян. Как сообщил «Газете.Ru» источник в ракетно-космической отрасли, «спутник, скорее всего, упал на территории Сибири; координаты падения уточняются». «Если бы авария произошла сразу после отделения второй ступени, был бы Тобольск, – уточнил собеседник «Газеты.Ru» – а так – дальше по трассе к востоку и югу. Где-нибудь под Новосибирском или Барнаулом».

«Только что в окно увидела – схватилась за фотоаппарат, но увы, – подтвердила позднее это предположение одна из участниц форума новосибирского Академгородка. – Нечто уже погасло. Совершенно беззвучно пролетело с севера на юг что-то продолговатой формы с хвостом как у кометы».

Министерство обороны уже подтвердило неудачу. «В ходе проведения запуска космического аппарата «Меридиан» на 421-й секунде полета произошла нештатная работа двигательной установки третьей ступени ракеты «Союз-2». В результате космический аппарат не выведен на расчетную орбиту», – сообщил Алексей Золотухин «Интерфаксу». «На 427-й секунде было зафиксировано падение тяги двигателя третьей ступени», – уточнил источник «Газеты.Ru» на космодроме Плесецк. Третья ступень работает примерно с 295-й по 530-ю секунды полета.

Это был пятый запуск аппарата серии «Меридиан». Телекоммуникационные спутники двойного назначения «Меридиан» выводятся на высокоэллиптическую орбиту с помощью модернизированной ракеты-носителя «Союз-2» и разгонного блока «Фрегат». Спутники предназначены для обеспечения связи морских судов и самолетов ледовой разведки в районе Северного морского пути с береговыми наземными станциями, расширения сети спутниковой связи северных районов Сибири и Дальнего Востока в интересах развития экономики России. Их изготавливает ООО «Информационные спутниковые системы».

Это был 10-й старт «Союза-2» в этой модификации с Плесецка. Ракета-носитель «Союз-2.1б», модернизированная версия «Союза-2», изготавливается в самарском ЦСКБ «Прогресс». В качестве двигателя третьей ступени использует РД-0124 разработки КБ Химавтоматики (КБХА). «С учетом стоимости самого космического аппарата, разгонного блока «Фрегат» и ракеты-носителя «Союз-2.1б» общие потери могут составить около двух миллиардов рублей», – сообщил «Интерфаксу» источник в ракетно-космической отрасли. Спутник не был застрахован.

Специалисты пока не берутся судить о причинах аварии но «ситуация очень похожа на августовское нештатное выведение «Прогресса», говорят эксперты. Хотя в случае с «Меридианом» третья ступень работала дольше почти на минуту. 24 августа этого года из-за проблем с двигателем третьей ступени ракета «Союз-У» не смогла вывести на орбиту грузовой корабль «Прогресс». Старт и полет первой и второй ступеней ракеты-носителя прошли штатно, обе ступени отделились от блока. Но через 5,5 минут после запуска во время работы третьей ступени двигатели ракеты-носителя отключились. Третья ступень успела проработать 30 секунд.

Комиссия Роскосмоса по окончании расследования августовской аварии пришла к выводу «об уменьшении расхода горючего в газогенераторе вследствие засорения тракта его подачи». «Это привело к нарушению условий работы и снижению параметров двигателя, его выключению по команде «аварийное выключение двигателя»», – сообщило Федеральное космическое агентство. Однако из-за чего именно засорился тракт, комиссия выяснить так и не смогла. Поэтому «члены комиссии пришли к выводу, что выявленный производственный дефект является случайным».

Тогда речь шла о двигателе РД-0110. Двигатель РД-0124, используемый в третьей ступени «Союза-2.1б», создан в КБХА как раз на смену устаревшему РД-0110. До завершения расследования новой аварии очевидно, несколько планируемых пусков будут перенесены. Первым подвинется запуск шести спутников Globalstar-2 с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1а». Он был запланирован на 28 декабря. Кроме того, на конец января запланирован запуск очередного «Прогресса М» с помощью ракеты-носителя «Союз-У». Не исключено, что будет принято решение о переносе и этого старта.
Продолжить чтение статьи: «Союз-2.1б» не смог вывести на орбиту спутник «Меридиан»

Демонтажом реакторов на аварийной АЭС «Фукусима-1» займутся роботы, для разработки которых будет создано специальное конструкторское бюро, говорится в докладе по среднесрочным и долгосрочным мерам ликвидации последствий аварии обнародованном правительством страны. В течение ближайших двух лет специалистам необходимо приступить к разработке роботов, которые позволят дистанционно осуществить извлечение радиоактивного топлива из реакторов, в течение 10 лет - разработать техническое обеспечение для дистанционного демонтажа реакторов, говорится в документе.

В среду на заседании правительственной комиссии по средне- и долгосрочным мерам ликвидации последствий аварии было решено создать специальное НИИ для таких разработок и исследований. Доклад подтвердил план ликвидации аварии разработанный экспертами в конце октября. Его первый этап, стартовавший в прошлую пятницу, когда правительство страны объявило о завершении холодной остановки реакторов, рассчитан на два года. В течение этого времени будет начато извлечение отработанного ядерного топлива из бассейнов с ОЯТ. Второй этап продлится 10 лет, его главной задачей станет извлечение ядерного топлива из самих реакторов, которое закончится через 20-25 лет. Полный демонтаж оборудования реакторов произойдет через 30-40 лет.

Из-за 15-метрового цунами, вызванного мощным землетрясением 11 марта, на АЭС «Фукусима-1» вышла из строя система охлаждения реакторов и бассейнов с отработанным ядерным топливом. Это вызвало расплавление топлива в трех реакторах. Произошедшие в первые часы и дни после аварии взрывы водорода нарушили герметичность энергоблоков, в результате чего радиоактивные элементы попали в атмосферу и воду, затем стала появляться информация о повышенном содержании радиации в различных продуктах питания. Из 20-30-километровой зоны от станции было эвакуировано 140 тысяч человек.
Продолжить чтение статьи: Демонтаж реакторов аварийной АЭС «Фукусима-1» поручат роботам

Попавший в ДТП губернатор Свердловской области Александр Мишарин доставлен в реанимационное отделение областной больницы в Екатеринбурге, сообщил агентству «Интерфакс» заместитель главы администрации региона Илья Ананьев. «Его состояние стабильное, сейчас он под наблюдением врачей», – сказал Ананьев. Ранее сообщалось, что у Мишарина сломана нога, а сам он находится в тяжелом состоянии. ДТП произошло в четверг около 19.00 мск на 206 километре автотрассы Екатеринбург – Серов. Столкнулись три автомобиля – Mercedes губернатора Мишарина, «Волга-Сайбер» и Skoda Octavia. Водитель «Волги-Сайбер» погиб, Мишарин и его водитель получили телесные повреждения различной степени тяжести. Как уточняется, у губернатора сломана нога. Оба пострадавших были доставлены в больницу ближайшего от места аварии города.

Портал LifeNews опубликовал фотографии с места аварии судя по которым, можно сделать вывод о том, что Mercedes Мишарина находился на встречной полосе. Источник «Газеты.Ru» в ГИБДД на прямой вопрос, находился ли губернаторский Mercedes на встречной полосе, ответил утвердительно, в то время, как собеседник РИА «Новости» в правоохранительных органах возложил ответственность на водителя «Волги-Сайбер».

Как заявляет LifeNews, ГИБДД рассматривает версию, согласно которой, авария произошла из-за резкого торможения водителя одной из машин сопровождения кортежа губернатора. автомобиль «Шкода» резко сбросил скорость, шофер, находившийся за рулем Mercedes не успел остановиться и врезался в него сзади. От удара автомобиль Мишарина выбросило на встречную полосу движения, где он столкнулся с «Волгой-Сайбер». «По другой версии, водитель «Волги-Сайбер» уснул за рулем и въехал на большой скорости в кортеж высокопосталенного чиновника», – сообщает портал.

Тема аварии свердловского губернатора уже широко обсуждается в блогах. Замглавного редактора «Русского репортера» Дмитрий Соколов-Митрич smitrich выложил в своем LiveJournal сообщение с екатеринбургского форума, сделанного за день до аварии Автор сообщения выложил видео страссы Серовского тракта, на котором видно, как кортеж губернатора Свердловской области несется в сумерках на скорости около 200 километров в час. «200 км/ч минимум топили, камикадзе», – написал пользователь форума Afonin82, снявший видео с губернаторским кортежем.
Продолжить чтение статьи: Губернатор Свердловской области Александр Мишарин попал в ДТП

Министерство внутренних дел сочло невозможным введение временного лимита, в течение которого сотрудники ДПС должны прибыть на место аварии Ранее такое предложение было направлено Генпрокуратурой в адрес главы МВД Рашида Нургалиева. «Норматив прибытия сотрудников Госавтоинспекции на место ДТП разработать невозможно. Каждый регион имеет свои условия: в столице они свои, в отдаленном районном центре - другие. Скорость прибытия инспекторов зависит от климатических условий, расстояния, плотности движения, состояния дорожного покрытия», - прокомментировали «Коммерсанту» в Госавтоинспекции. В настоящее время скорость прибытия инспекторов на место аварии регламентирует приказ МВД №185, отметили в ведомстве. Согласно этому документу, «после того, как дежурный сообщил патрулю об аварии сотрудники должны прибыть на место незамедлительно».

Предложение установить временные рамки, в течение которых патруль должен появиться на месте аварии предложила Генпрокуратура. По мнению ведомства, мелкие дорожные происшествия которые часто случаются на дорогах, способствуют созданию пробок и заторов на дорогах. Участники аварии равно как и все остальные автовладельцы, оказавшиеся на том же участке трассы, вынуждены ждать ДПС для оформления документов. Вместе с этим ГП ранее предлагала сделать упрощенное оформление ДТП более доступным, увеличив лимит страховой выплаты с 25 до 50 тысяч рублей.

По данным издания, Генпрокуратура с доводами МВД согласилась. И вновь предложила сделать упор на упрощенное оформление ДТП Ранее ведомство уже предлагало повысить лимит страховой выплаты по европротоколу с 25 до 50 тысяч рублей. Упрощенной схемой, как сообщает издание, пользуется всего 4% водителей. Напомним, что проект, который повышает страховую выплату, уже прошел первое чтение в Госдуме. Российский союз автостраховщиков также поддержал инициативу.
Продолжить чтение статьи: Норматив прибытия сотрудников Госавтоинспекции на место ДТП разработать невозможно

Ликвидаторы последствий аварии на Чернобыльской АЭС, проводящие акцию протеста - голодовку возле здания главного управления пенсионного фонда Украины Донецкой области, заявили о готовности проведения самосожжения в случае, если власть силовыми методами попытается снести палаточный городок протестующих. В настоящее время Донецкий окружной административный суд рассматривает иск Донецкого горсовета о необходимости прекращения акции протеста в связи с возможностью теракта Акции чернобыльцев, ветеранов войны в Афганистане и предпринимателей проходят в Киеве и других регионах Украины в последнее время регулярно. В понедельник, 14 ноября, чернобыльцы Донецка пришли в местное управление Пенсионного фонда, протестуя против резкого уменьшения размера своих пенсий.

Во вторник, 15 ноября, они начали бессрочную голодовку, требуя встречи с премьер-министром Николаем Азаровым. Премьер Украины заявил, что у государства нет средств на выполнение решений судов в пользу чернобыльцев и в целом на выполнение законов, гарантирующих льготы различным категориям граждан. Однако ликвидаторы аварии на ЧАЭС такие объяснения не принимают. Председатель Донецкой областной организации чернобыльцев-инвалидов «Чернобыль-Еднисть» Николай Гончаров отметил, что к самосожжению чернобыльцы прибегнут, если только милиция силой попытается снести палатки протестующих.

«Понимаете, нам не оставляют другого выхода. У многих из нас оформлены потребительские кредиты, которые необходимо выплачивать. Мы прошли суды, и есть закон. А сейчас к нам придут с судебным решением, в котором закон будет против нас. Мы не знаем, что нам больше делать. Люди и так пошли на крайние меры, начав голодовку», - сказал Гончаров. Самосожжение участники акции намерены совершить в самой большой палатке лагеря. Сейчас там находится около 40 человек, часть из которых готова пойти на «крайние меры». В настоящее время люди обзванивают своих друзей и родственников с просьбой приехать на акцию протеста.
Продолжить чтение статьи: Акция протеста в Донецке

На Советском шоссе в Новосибирске в ночь на воскресенье автомобиль столкнулся с машиной «скорой помощи». В результате автоаварии погиб один человек, пятеро пострадали. «В настоящее время выясняются обстоятельства ДТП погибший - это водитель иномарки. У пятерых пострадавших сотрясение мозга, в том числе это врачи и пациент «скорой», они госпитализированы», - сообщили в воскресенье в Управлении областного ГИБДД.

По факту аварии проводится проверка. «Пока непонятно, кто был виновником ДТП все обстоятельства выясняются. По результатам проверки будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела», - сказали «Интерфаксу» в ГИБДД Новосибирской области.
Продолжить чтение статьи: В Новосибирске «скорая помощь» попала в ДТП

Полиция разыскивает водителя иномарки, который вечером в четверг сбил женщину в Москве в районе Люберец, после чего ее переехал еще один автомобиль а затем третья машина протащила по дороге, сообщил в пятницу представитель столичной Госавтоинспекции. Трагедия произошла недалеко от дома 6 на Лермонтовском проспекте, со стороны Хвалынского бульвара, в 00.10. По словам собеседника агентства, сбитую женщину отбросило на встречную полосу, где на нее наехал внедорожник BMW-X5. После этого пострадавшую перекинуло обратно, где джип SsangYong ударил ее задней подвеской, зацепил за одежду и протащил до подъема на мост МКАД. От полученных ранений женщина скончалась на месте.

«Водитель, сбивший женщину, скрылся с места аварии Его автомобиль объявлен в розыск», — сказал собеседник агентства. Он добавил, что полиция просит откликнуться очевидцев трагедии, обращаться следует по телефону «02». Как сообщил источник в правоохранительных органах, погибшая — Л.В. Кузнецова 1973 года рождения, жительница подмосковного города Котельники.
Продолжить чтение статьи: Водитель, сбивший женщину, скрылся с места аварии