Казнь в Японии: власти скрывают, в чем виновны смертники. Для Страны восходящего солнца – это далеко не обыденное событие. Имена смертников не разглашаются. Как и причина, по которой их казнили. Последний раз японские власти прибегали к высшей мере наказания более полутора лет назад. Казнь трех человек была одобрена лично министром юстиции Японии Тошио Огавой. Преступников повесили в разных тюрьмах, расположенных в Токио, Хиросиме и Фукуоке. Имена смертников неизвестны. Более того, власти даже не сообщают, за что именно каждый из них был приговорен к смерти. Известно лишь, что один из трех злоумышленников в 1999 году убил пять человек на железнодорожной станции в западной части Японии.

Последний раз смертная казнь применялась в Стране восходящего солнца в июле 2010 года. Тогда к повешенью были приговорены два преступника. По некоторым данным, один из них убил двоих человек, а второй – шесть. В настоящий момент в японских камерах смертников томятся 132 человека. Среди них есть последователи культа Апокалипсиса, которые в 1995 году распылили в токийском метро смертельный газ. Согласно социологическому опросу, проведенному в 2009 году, 86% японцев поддерживают смертную казнь.

Журналисты затрудняются объяснить, почему смертные приговоры в Японии приводятся в исполнение не чаще, чем раз в полтора-два года. Законов, регламентирующих частоту проведения казней, в стране не существует. Как бы то ни было, количество подобных приговоров по всему миру за прошлый год выросло. Согласно докладу международной правозащитной организации Amnesty International, как минимум 676 человек из 20 разных стран были умерщвлены властями в 2011 году. Для сравнения, в 2010 году по всему миру были казнены 527 преступников.

По данным международных правозащитников, самой кровожадной страной в этом плане является Китай. Там ежегодно казнят больше людей, чем во всех остальных странах мира вместе взятых.
Продолжить чтение статьи: Трое преступников были повешены в Японии в четверг

Российский авторынок замедляет рост, но подтверждает свою репутацию самого перспективного в Европе. Правительство тем временем продолжает стимулировать отечественный автопром, подчас нетрадиционными методами. В прошлом году, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей в России выросли почти на 40% – до 2,6 млн штук. На этот год Ассоциация прогнозирует замедление роста до 8%, а Министерство промышленности и торговли РФ – даже до 6%. Такую цифру привел замминистра Алексей Рахманов на Автомобильном форуме, организованном в Москве Институтом Адама Смита. Причем чиновник отметил, что и этот прогноз может быть пересмотрен в сторону понижения.

Тем не менее у нас в любом случае будет рост, тогда как на автомобильном рынке Европы четвертый год подряд наблюдается отрицательная динамика. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в 2011 г. продажи сократились на 1,4%, а на текущий год прогнозируется их дальнейшее снижение на 5%. Сейчас европейский авторынок скатился до уровня 1997 г., тогда как российский ставит исторические рекорды. Растет и производство автомобилей. По данным Росстата, в январе – феврале в России сошло с конвейеров 278 тыс. легковых авто, что на 21% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Производство грузовиков выросло на 11%, автобусов – на 41,5%.

Однако рост рынка замедлился, и причины этого, в общем, очевидны. Во-первых, за рекордный прошлый год был с лихвой удовлетворен отложенный (на время кризиса) спрос; во-вторых, были свернуты стимулирующие государственные программы (утилизации «автохлама» и субсидирования ставок по автокредитам); в-третьих, наметилась тенденция к ужесточению условий автокредитования. Поползли вверх процентные ставки (начал, как всегда, Сбербанк), кое-где перестали давать кредиты под покупку автомобилей с пробегом.

С середины года динамика рынка может вновь воспрянуть. К этому времени Россия должна ратифицировать документы по вступлению в ВТО и стать полноправным членом этой организации. Тогда начнется снижение таможенного тарифа на ввоз автомобилей – для начала с 30% до 25%, а затем, в течение семи лет, – до 15%. На первых порах это окажет чисто психологический эффект на рынки: пошлины на иномарки снижают! Едва ли импортные автомобили заметно подешевеют от столь незначительного снижения тарифа, но спрос на них наверняка начнет расти. И вот тогда могут возникнуть проблемы у отечественных автопроизводителей.

Автомобилям российского производства (или сборки) в условиях ВТО будет труднее прокладывать себе дорогу к потребителю: возрастет конкуренция со стороны импортных машин. Согласно пессимистичному сценарию Минэкономразвития, в результате вступления в ВТО производство легковых автомобилей в РФ в долгосрочной перспективе может снизиться более чем на 50%, автобусов – более чем на 30%, грузовиков – почти на 20%. А ведь у нас теперь есть не только «традиционные» производители, вроде АвтоВАЗа, но и множество сборочных производств иностранных автоконцернов. Которые, кстати, в течение ближайших лет должны довести уровень локализации до 60%, то есть разместить в нашей стране крупные заказы на производство автокомпонентов. Как сообщил Алексей Рахманов, с производителями автокомпонентов уже подписано 341 соглашение, и, по его мнению, 50% из них создадут производства в России. Таким образом, цена извечного вопроса "быть или не быть российскому автопрому" возросла еще больше.

Перед чиновниками стоит задача убить двух зайцев: стимулировать рост авторынка и не дать загнуться отечественному автопроизводству. И вот в недрах российского правительства возник новый план стимулирования отечественной автомобильной промышленности. Точнее, план этот далеко не нов. Идея заключается в том, чтобы пересадить чиновников на машины российского производства (или сборки). В середине марта замглавы Минэкономразвития Михаил Осеевский, выступая в Общественной палате, заявил: «Мы считаем необходимым вернуться к установлению нормативных требований к закупкам автотранспорта госчиновниками. На иностранных автомобилях должны ездить высшие руководители страны и лица, подлежащие охране. А все остальные чиновники должны ездить на автомобилях отечественного производства». По словам Осеевского, эта новация сейчас обсуждается чиновниками Минэкономразвития и Минпромторга.

Помнится, один государственный деятель уже пытался пересадить наших чиновников на «Волги». Ну, и где он теперь? Правильно, в оппозиции. Однако идея снова витает в воздухе. И неспроста. Совсем недавно в Китае чиновникам было запрещено ездить на иномарках. Пекин опубликовал официальный список моделей китайских машин, которые будут отныне закупаться для государственных нужд. Это вам не скромный ассортимент ГАЗа – в китайский список вошли 412 моделей! И среди них ни одного иностранного бренда. Эта мера подоспела ко времени: в прошлом году на китайском авторынке наметилась тенденция к стагнации. По итогам первых двух месяцев 2012 г. продажи сократились на 6%, производство – на 4,9%. И теперь Пекин надеется разом исправить ситуацию.

В 2010 г. китайские власти потратили около $13 млрд на закупку автомобилей для госнужд. Это, конечно, немного в масштабах страны: менее 5% от общего объема автомобильного рынка. Но теперь Пекину придется заменить весь парк служебных иномарок, а это 4 млн машин (в основном, недешевые «Фольксвагены», «Ауди» и «Тойоты»). Так что китайскому автопрому обеспечены грандиозные заказы, а рынку – рост динамики продаж.

Не менее существенную прибавку получит и престиж китайских автомобилей. Ведь даже председатель КНР Ху Цзиньтао отныне не брезгует «китайцами»: он принимал военный парад на площади Тяньаньмэнь, объезжая строй на машине марки «Хунци» («Красное знамя»). Эффект от запрета на служебные иномарки был моментальный: акции китайских автоконцернов резко прибавили в цене (Dongfeng Automobile – на 10%, FAW – на 4,9%, Great Wall Motor – на 3,6%). Что ж, попробуем и мы последовать китайскому опыту. Может быть, чиновники спасут отечественный автопром от злостной ВТО.
Продолжить чтение статьи: Может вспыхнуть война с иномарками с новой силой

Магазин «Смешные цены» в Екатеринбурге ограблен вечером 26 марта. Четверо грабителей забрали из магазина дневную выручку. Добычей налетчиков, которые, угрожая оружием, связали трех продавцов, стали 3 миллиона рублей. По факту ограбления возбуждено уголовное дело по статье Уголовного кодекса России «Разбой», сообщил руководитель пресс-службы Главного управления МВД России по Свердловской области Валерий Горелых. В настоящее время сотрудники уголовного розыска устанавливают личности грабителей. По предварительным данным, покупателей в магазине во время нападения уже не было.

Определить личности налетчиков будет непросто: все они «вышли на дело» скрыв лица женскими чулками. Магазин «Смешные цены» в центре Екатеринбурга торгует одеждой и обувью китайского производства.
Продолжить чтение статьи: Магазин «Смешные цены» в Екатеринбурге ограблен на 3 миллиона

В Оренбургской области 2-летнюю девочку насмерть придавило телевизором. Следственные органы проводят проверку по факту гибели малолетнего ребенка из поселка Светлый Оренбургской области. Следственное управление СКР по региону сообщает, что 23 марта около 14:00 из квартиры дома по переулку Мира поселка Светлый в ЦРБ была доставлена 2-летняя девочка с предварительным диагнозом «закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга тяжелой степени». 25 марта от полученных телесных повреждений малышка скончалась, не приходя в сознание. По предварительным данным, девочка находилась дома со старшим братом, а травмы получила, опрокинув на себя стоящий на тумбе телевизор.

Обстоятельства произошедшего уточняются.
Продолжить чтение статьи: 2-летнюю девочку насмерть придавило телевизором

Землетрясение магнитудой 7,2 произошло в центральной части Чили, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на Геологическую службу США. По данным агентства, подземные толчки произошли в 103 километрах к северо-западу от города Талька - столице одноименной провинции. По имеющимся данным очаг землетрясения располагался на глубине 10 километров. Сведений о жертвах или разрушениях пока не поступало, об угрозе цунами также пока объявлено не было. Чили характеризуется высокой сейсмической активностью. В конце февраля 2010 года в этой южноамериканской стране в результате землетрясения магнитудой 8,8 и последовавшего за ним цунами погибли более 500 человек.

Через Чили проходит Тихоокеанский «огненный пояс» - полоса вулканов и тектонических разломов длиной в 40 тысяч километров. Он опоясывает Тихий океан, пролегая вдоль побережья Южной и Северной Америки до южной части Аляски, затем поворачивает к Японии, Филиппинам и Индонезии и завершается в районе острова Новая Гвинея, Новой Зеландии и юго-западной Океании. Именно в «огненном кольце» находится подавляющее большинство известных вулканов планеты. Там же происходят 90% всех землетрясений на Земле.
Продолжить чтение статьи: Землетрясение магнитудой 7,2 произошло в Чили

Москвичам разрешат ездить по «выделенкам» с апреля. Предложение «открыть» выделенные полосы для общественного транспорта всем водителям уже звучали ранее. Сейчас сообщается, что правительство Москвы все же разрешит ездить по ним уже с апреля. Но только по выходным дням. Об этом рассказали «Коммерсанту» в московском правительстве. По данным издания, в настоящее время решается вопрос о том, когда именно «открыть» выделенные полосы для водителей. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы добавили, что к этому времени на «выделенках», под знаками, которые обозначают начало движения по спецполосе, установят специальные информационные таблички, сообщающие, что проезд по «выделенке» запрещен только в будни. В количестве 160 штук.

Напомним, что в настоящее время выезд на выделенные полосы запрещен и карается штрафом в 300 рублей, с 1 июля текущего года штраф вырастет до 3000 рублей. Нарушения в автоматическом режиме фиксируют 29 камер. По данным ЦОДД, комплексы видеофиксации будут перенастроены соответствующим образом, чтобы не «штрафовать» водителей в выходные. В частности, они будут попросту отключаться на период с 00:00 (в ночь с пятницы на субботу) до 00:00 (в ночь с воскресенья на понедельник).

Ранее против предложения пустить всех водителей на спецполосы выступила столичная Госавтоинспекция, аргументируя это тем, что в выходные и так низкая загруженность дорог. Организация выделенных полос для общественного транспорта началась в Москве в прошлом году. В текущем, с началом сезона, планируется продолжить.

«Выделенки» входят в план по улучшению транспортной ситуации в столице, разработанный мэром Москвы Сергеем Собяниным. В нем приоритет отдан общественному транспорту. На данный момент в Москве запущено 15 участков выделенных полос общей протяженностью 93,1 км. Кроме того, на некоторых трассах нанесена разметка и висят зачехленные пока знаки. До конца текущего года протяженность спецполос должна увеличиться вдвое.
Продолжить чтение статьи: Московским водителям разрешат ездить по «выделенным полосам» начиная с апреля

По меньшей мере 16 человек пострадали сегодня в результате аварии автобуса, перевозившего юношескую команду спортивного клуба в центральной Польше. Как сообщает агентство АП, автобус, в салоне которого находились 19 человек, столкнулся с автомобилем «Тойота ярис» недалеко от города Лодзь, в 120 км от столицы. Для эвакуации пострадавших задействованы вертолеты. По данным местных властей, на данный момент жизни раненых находятся вне опасности.
Продолжить чтение статьи: В Польше разбился автобус с подростками

Еще одну сеть подпольных казино раскрыли в Подмосковье. Преступная группа действовала в Ленинском районе Подмосковья начиная с ноября прошлого года. Были организованы игровые клубы и букмекерские конторы, приносившие немалый доход. По данным Следственного комитета России, при обысках были изъяты игровое оборудование, а также деньги в размере более 33 миллионов рублей. Уголовное дело возбуждено в отношении пяти подозреваемых. В феврале 2011 года было возбуждено дело в связи с обнаружением другой сети подпольных казино в 15 городах Московской области. По оперативным данным, она приносила доход до 10 миллионов долларов в месяц.

Дело получило широкий общественный резонанс. Выяснилось, что незаконному бизнесу оказывали поддержку региональные прокуроры. В том числе в этом обвиняется бывший первый заместитель прокурора Московской области Александр Игнатенко. Сейчас он находится под арестом в Польше, которая рассматривает вопрос о его экстрадиции.
Продолжить чтение статьи: В Московской области вновь раскрыта сеть подпольных казино

Сливочное масло с кишечными палочками обнаружено в четырех детсадах Самары, сообщила сегодня пресс-служба облпрокуратуры. Проверка проводится по указанию прокурора Самарской области в связи с массовым отравлением маленьких детей в Тольятти для установления причин происшедшего и виновных в этом. Кроме того, органами прокуратуры организованы проверки исполнения законодательства при производстве детского питания во всех городах и районах области. «В результате в 4 детсадах в Железнодорожном и Октябрьском районах Самары обнаружено сливочное масло, содержащее бактерии группы кишечных палочек», - отметили в облпрокуратуре. В отношении предприятия-поставщика возбуждены дела об административных правонарушениях. Проверка продолжается.

В результате массового отравления продукцией молочной кухни на этой неделе в Тольятти пострадали 37 детей в возрасте до двух лет, из них госпитализированы 28, еще 9 детей находятся на амбулаторном лечении. По предварительным данным эпидемиологического расследования, причиной отравления детей стали творог и порционный кефир. Раздача продукции молочной кухни прекращена, работа кухни приостановлена. Возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, предназначенных для детей в возрасте до шести лет».
Продолжить чтение статьи: В четырех детсадах Самары было обнаружено сливочное масло с кишечными палочками

В Ногинске отец сбросился с 14-го этажа с ребенком. 33-летний мужчина покончил с собой вместе с 7-летним сыном. Подмосковная полиция выясняет причины самоубийства жителя Электростали, сбросившегося с 14-этажного в соседнем Ногинске. - Сигнал о ЧП поступил на пульт «02» около половины седьмого вечера 15 марта, - сообщили в правоохранительных органах города. - На место сразу же выехала следственно-оперативная группа. У дома на улице 3-го Интернационала оперативники выяснили, что 33-летний Валентин Сивоконь выпрыгнул с крыши 14-этажки, взяв на руки своего 7-летнего сына Ивана. По предварительным данным, причиной самоубийства стала ссора с женой. И Валерий, и его сын от ран погибли практически мгновенно.

- Прибывшим на место врачам скорой оставалось лишь констатировать смерть мужчины и мальчика, - сообщил наш источник.
Продолжить чтение статьи: 33-летний Валентин Сивоконь выпрыгнул с крыши 14-этажки, взяв на руки своего 7-летнего сына Ивана