В результате столкновения двух поездов, произошедшего в минувшую субботу в восточной китайской провинции Чжэцзян, погибли 33 человека, 191человек получил ранения. По данным местных властей, всего в обоих составах находились более 1400 человек, большинство из которых не пострадали или отделались легкими травмами. Скоростной поезд номер 3115 следовал из города Ханчжоу в город Фучжоу. Около 20:30 по местному времени (16:30 по Москве) после попадания в состав молнии он остановился и был протаранен следовавшим за ним поездом номер 301, который направлялся из Пекина в Фучжоу. Несколько вагонов сошли с рельсов и перевернулись, один из вагонов, в котором находились около 60 человек, упал с железнодорожного моста с высоты приблизительно 30 метров, разломившись на части. Спасательная операция на месте трагедии шла всю ночь и продолжается по настоящее время.

Ходом работ руководит прибывший на место крушения министр железных дорог КНР Шэн Гуанцзу. Председатель КНР Ху Цзиньтао распорядился принять все меры для спасения людей. В первые же часы после трагедии в СМИ и Интернете начали подниматься вопросы о безопасности быстро развивающейся национальной системы скоростных железнодорожных перевозок, которая в 2011 году вышла на первое место в мире по протяженности.

Как стало известно, всего за полчаса до трагедии в другой поезд, следовавший по тому же отрезку железнодорожной дороги, но в противоположном направлении, также ударила молния, и он остановился. К счастью, в этом инциденте никто не пострадал. Ранее в этом месяце трижды останавливалось движение на введенном в эксплуатацию скоростном железнодорожном маршруте Пекин-Шанхай, где в результате попадания молний и из-за технических неисправностей составы теряли ход и не могли продолжать движение.
Продолжить чтение статьи: Столкновение двух поездов в восточной китайской провинции Чжэцзян

Суд Череповца вынес решение по делу генерального менеджера «Северстали» Дмитрия Попова, которого игрок молодежной команды Дмитрий Громов обвинил в вымогательстве половины зарплаты на протяжении полутора сезонов. Как сообщает «Советский спорт», Попов признан виновным по статье 330, часть 1, которая квалифицируется как самоуправство, и приговорен к денежному штрафу в размере 30 тыс. рублей. Также он должен выплатить 470 тыс. рублей Громову в качестве компенсации. Громов заявил, что он удовлетворен решением суда и считает его абсолютно справедливым. Дмитрий Попов, в свою очередь, комментировать решение суда отказался, отметив лишь, что в пятницу у него состоится встреча с адвокатом, на которой будет обсуждаться вопрос подачи кассационной жалобы. Менеджер не признает себя виновным.

Избежать судимости он надеется главным образом потому, что она наложит запрет на его работу в Континентальной хоккейной лиге. Напомним, 29 декабря минувшего года Попов был задержан правоохранительными органами с поличным при получении взятки и допрошен после обращения молодого защитника клуба. По словам 19-летнего хоккеиста, руководство клуба требовало с него 3000 рублей за попадание в основной состав команды. В заявлении пресс-службы УВД говорилось, что «работник клуба полученные деньги тратил на свои нужды». По данному факту было возбуждено уголовное дело по части третьей статьи 159 УК РФ – «Мошенничество» (штраф в размере от 100 до 500 тысяч рублей либо лишение свободы на срок до шести лет)».

В то же время, реакция на обвинения Громова хоккейной общественности, в том числе со стороны КХЛ, была сдержанной. Вице-президент лиги Владимир Шалаев заявил, что КХЛ дала Попову хорошую характеристику для суда, и признался, что ему «не хочется верить в произошедшее». А нападающий «Северстали» Виталий Попов, сын тогда еще обвиняемого, а ныне осужденного, сказал, что уже давно не здоровался с Громовом, как и некоторые его партнеры. «С Громовым я давно не здороваюсь и не разговариваю, – сказал тогда Виталий Попов «Советскому спорту». – Другие ребята относятся к нему по-разному. Кто-то поддерживает, кто-то при встрече не подает руки. Но я лично считаю – что бы ни происходило в команде, это должно оставаться за закрытой дверью, а уж обращаться в правоохранительные органы – это вообще. Мой отец не взял себе ни копейки из денег Громова. Он старался для команды, для ребят, получавших маленькую зарплату. И неслучайно все они на допросах в суде это подтвердили. Громов никакой не изгой.

Он сам надел на себя черный свитер. Вся его дальнейшая судьба это покажет, вот увидите». Но у суда оказалась отличная точка зрения, и Дмитрий Попов был осужден. Более того, как только стало известно об инициировании судебного процесса, с поста директора был уволен Анатолий Теницкий, место которого занял Николай Пятунин. Теницкий тогда заявил, что считает заявление Громова спланированной, направленной против него акцией.

«Не понимаю, почему должен был отдавать половину своей зарплаты, – негодовал Громов. – Год я делал это добровольно. Попов убедил меня в том, что мои 50 тысяч помогут команде, однако при этом он обещал, что, начиная со следующего сезона, я больше ничего платить не буду. И я верил ему. Только уже в конце сентября прошлого года я и Земченко были приглашены после тренировки в переговорную комнату. Нам было объявлено, что платить все-таки придется. Более того, объявили, что за мной, оказывается, числится долг – 150 тысяч. Об этом знал весь клуб, болельщики, весь город. Меня иной раз даже таксисты спрашивали: «Правда, что ты неофициально вынужден отдавать половину зарплаты? У вас там такие порядки? И ничего нельзя сделать?»

Теперь же, если кассационная жалоба не будет удовлетворена, Попову придется вернуть хоккеисту 470 тыс. рублей, которые тот в итоге ему подарил. Хотя пока сложно понять, откуда он возьмет необходимую сумму. Так или иначе, сам Громов подчеркивает, что для него важнее справедливость, нежели материальное благосостояние. «Для меня не важно получить обратно эти деньги, – уверяет он. – Я хочу справедливости. Хочу играть и получать ту зарплату, которая мне положена».
Продолжить чтение статьи: Суд Череповца признал менеджера «Северстали» Дмитрия Попова виновным в вымогательстве

Российское правительство рассматривает вопрос об отмене налога с владельцев транспортных средств. За его отмену выступают и сами автовладельцы – с такой просьбой к премьер-министру Владимиру Путину обратилась общественная организация автомобилистов «Свобода выбора». Так что делать с налогом? Мы ознакомились мнениями экспертов и блогеров. Вопрос транспортного налога активно обсуждают в блогосфере. Многие блогеры уверены, что транспортный налог в нынешнем его виде несовершенен. Например, пользователь «Живого журнала» под ником mamoruu задается вопросом, почему тот, кто пользуется дорожной инфраструктурой больше, да при этом еще и загрязняет окружающую среду, должен платить меньше.

Вот что он пишет в своем блоге: «Мне не понятно, почему у соседа дяди Жоры, у которого старая древняя «Волга», с движка которой постоянно течет масло, которая своим выхлопом может убить не только лошадь, но и слона, которая намотала по дорогам уже больше 200 тысяч километров, налог составляет каких-то 700 рублей. А за нашу современную машину, которая отвечает всем евро-нормам и которая истоптала дорогу всего на 40 тысяч, мы должны платить больше 17 тысяч рублей?»

Отменить транспортный налог предлагалось, в том числе, включив его в акцизы на ГСМ, однако этого не произошло. Включать транспортный налог в стоимость бензина или не включать – мнения блогеров по этому вопросу разделились. Например, жж-пользователь cashey2 считает, что делать этого ни в коем случае нельзя: «Перенос транспортного налога в акциз на бензин увеличит затраты владельцем мало- и среднелитражек в 4-5 раз!!! (а тем кто вынужден ездить много – и того больше).

И это относится не только к владельцам «жигулей», но также и «нексий», «акцентов», «логанов», всех без исключений бюджетных автомобилей и большей части автомобилей для среднего класса. Посчитайте, сколько вы тратите в год бензина в литрах и умножьте эту цифру на 3 (3 рубля, на которые подорожает бензин) и вы получите сумму своего убытка».

Есть и те, кто считает, что включение налога в акциз будет весьма справедливым. Вот, например, комментарий пользователя Mikhail Nechaev в одном из обсуждений в ЖЖ: «Я за отмену транспортного налога. Как минимум потому, что машина может стоять в гараже зимой, а ездить я буду на другой, зачем платить за обе? Если учитывать в акцизах на бензин, то будет честно: много ездишь – плати. Есть надежда, что кто-то совсем экономный пересядет на метро и будет меньше пробок. И да, у меня больше 200 лошадей, налог огромный».

О том, что же все-таки делать с транспортным налогом, Вести.Ru спросили у вице-президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Владимира Александрова. Он отметил, что эта тема широко обсуждалась весь прошлый год. «Обсуждался вопрос отмены транспортного налога и включения его в акцизы на бензин. И потом, после всех этих обсуждений, приняли решение и налог оставить, и акциз повысить. Это просто не укладывается в голове!" – сказал он.

«Я – за акциз. Потому что человек, приобретая автомобиль за него уже как минимум один налог заплатил, – продолжает эксперт. – Кто-то говорит, что старые автомобили потребляют много бензина, поэтому у них будет и больший налог. Так это стимул к тому, чтобы автомобили были более современные, более экологичные, менее прожорливые. Поэтому я однозначно за то, чтобы транспортный налог был полностью ликвидирован и включен в акцизы». Это, по мнению Владимира Александрова, будет абсолютно справедливо: много ездишь – плати больше. «Я могу ведь и на мопеде ездить, но если я езжу каждый день и помногу, я должен уплатить за то, что дороги порчу и наношу какой-то урон экологии», – пояснил он.

Ситуация с налогообложением автовладельцев, которая сложилась сейчас, действительно несправедлива, отметил в интервью Вестям.Ru заместитель главного редактора журнала «За рулем» Вячеслав Субботин. По его словам, платят автомобилисты сейчас мало того, что дважды, так еще и не понятно, куда идут эти средства. «Акцизы уже приняли и есть закон, по которому будут отчисляться эти средства, – отметил он.

– Но еще остается налог с владельцев транспортных средств, который идет в общий котел. Мы платим, а за что платим – не понимаем. На дорожную инфраструктуру этот налог не идет по нашему законодательству. И отчета нет никакого». Поэтому, по мнению Вячеслава Субботина, благодаря включению налога в акцизы мы хотя бы будем знать, что эти средства пойдут в новообразованные дорожные фонды, а там будут распределяться на дорожное строительство, согласно законодательству.
Продолжить чтение статьи: Налог с владельцев транспортных средств

Повышенная пошлина на экспорт бензина из РФ, которая была введена с мая для стабилизации цен на внутреннем рынке, сохранена до 1 июля. Премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее постановление 26 мая, сообщает в субботу сайт правительства. Пошлина на вывоз бензина, таким образом, с 1 июня составит 415,8 доллара за тонну. Тем же документом пошлина на экспорт сырой нефти с 1 июня повышается до 462,1 доллара за тонну с 453,7 доллара, действовавшей с 1 мая; льготная пошлина на нефть составит 217,5 доллара за тонну.
Пошлина на экспорт светлых нефтепродуктов составит 309,6 доллара, на темные - 215,8 доллара за тонну, говорится в постановлении.
Продолжить чтение статьи: Пошлина на экспорт бензина сохранена до 1 июля

Панамский защитник колумбийского футбольного клуба «Депортиво Перейра» Луис Морено, прославившийся тем, что пнул лежавшую на поле сову во время матча чемпионата страны, понес очередное наказание за свой неприглядный проступок. Игрок уже получил два матча дисквалификации и заплатил штраф в 600 долларов, но теперь за дело взялось Управление по вопросам окружающей среды. Морено присудили штраф в размере почти 27 миллионов песо (15 110 долларов), что равняется 50 минимальным колумбийским зарплатам, обязали принести публичные извинения и приговорили к общественным работам в местном зоопарке, сообщает издание AS. Напомним, что Морено грубо обошелся с раненой совой, которая служила талисманом для команды «Атлетико Хуниор» и приносила ей удачу.

Дезориентированная птица приземлилась возле угла поля, а проходивший мимо футболист пнул ее ногой так, что сова отлетела почти на три метра. Животное скончалось в ветеринарной клинике от полученных травм.
Продолжить чтение статьи: Пнувшего сову футболиста Луиса Морено приговорили к общественным работам в зоопарке

Примадонна российской эстрады Алла Пугачева, которой в пятницу исполняется 62 года, отпразднует день рождения в Государственном Кремлевском дворце на сольном концерте «Поцелуй на бис» своей дочери Кристины Орбакайте, сообщает пресс-служба Орбакайте. Кристина Орбакайте, которая с 2005 года не давала в Москве сольников, подготовила совершенно новую программу для предстоящего пятничного концерта. Однако, несмотря на серьезный подход к премьере шоу, по ее словам, дата концерта случайно совпала с днем рождения ее матери. «В это сложно поверить, но я выбрала дату 15 апреля совершенно случайно. Решение дать сольный концерт я приняла осенью, а выступления в Государственном Кремлевском дворце расписаны на год вперед.

Нам просто повезло, что именно эта дата была свободна. Это знак судьбы, и мама отнеслась к такому совпадению очень серьезно», - цитирует пресс-служба артистку. Пугачева настолько серьезно отнеслась к совпадению, что даже стала художественным руководителем концерта дочери. Случайно или сознательно, но по итогам для поклонников Пугачевой все сложилось как нельзя лучше - у них появилась возможность лично поздравить с днем рождения любимую певицу, которая объявила в 2009 году об уходе со сцены, сославшись на здоровье, и теперь редко появляется на публике, отдавая силы другим своим проектам.

Декорации сцены тоже продуманы с учетом праздника Пугачевой - они будут представлять собой сцену с огромным дуговым экраном на заднике и светодиодной лестницей, выходящей в зрительный зал - как раз к тому месту, где во время всего шоу будет сидеть примадонна. В этот день она будет принимать поздравления и подарки, в том числе от гостей шоу - например, одним из главных сюрпризов концерта организаторы называют выступление Филиппа Киркорова, который представит премьеру песни «Кристина».

Сама Орбакайте, которая своей визитной карточкой считает совмещение пения с танцами, в этот вечер представит новые постановки на композиции «Москва - Санкт-Петербург», «Цветы», «Ты где?», «Хватит шоу», «Нежная», «Разрешаю только раз», «Признание». Впервые публике будет представлена песня «Ультрафиолет» и клип, снятый на нее специально для пятничного концерта. Также к этому дню певица планирует выпустить новый одноименный альбом с сольной программой «Поцелуй на бис». На сцене будут присутствовать музыканты и бэк-вокал для живого аккомпанемента всего концерта, а также шоу-балет Орбакайте, усиленный танцорами балета Бориса Моисеева. Разработка сценических костюмов поручена известному стилисту Алишеру.
Продолжить чтение статьи: Примадонна Алла Пугачева в пятницу отпразднует свой 62 день рождения

Водителей, не пропустивших автомобили «скорой помощи», полиции и пожарной службы в Москве и Санкт-Петербурге, будут штрафовать на три тысячи рублей — вместо нынешних 300–500 рублей. Такое ужесточение содержится в поправках к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), которые в настоящее время находятся на рассмотрении комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству. Об этом рассказал глава комитета Владимир Плигин. Как сообщалось ранее, данный документ предполагает повышение штрафов за ряд правонарушений. При этом для жителей Москвы и Петербурга размер штрафов будет в несколько раз выше, чем для водителей других регионов. По мнению авторов поправок, это позволит улучшить транспортную ситуацию в двух столицах.

Так, за остановку и стоянку на мосту, путепроводе и под ним москвичам и петербуржцам придется заплатить 2500 рублей, тогда как жителям других субъектов федерации — 300 рублей (сейчас — 100 рублей). Кроме того, законопроект предлагает дополнить КоАП новой статьей, которая позволит взимать штраф за стоянку или остановку в запрещенных местах в размере 1500 тысячи рублей (три тысячи рублей для Москвы и Санкт-Петербурга). Столько же придется заплатить за парковку на трамвайных путях и на тротуаре.

Ранее правозащитники назвали этот законопроект неконституционным: он противоречит Конституции, которая уравнивает в правах и свободах всех граждан, вне зависимости от их места проживания. Однако, по мнению Плигина, поправки не ущемляют ничьи права, поскольку за нарушение ПДД в Москве и Санкт-Петербурге жители всех регионов будут платить штрафы по повышенной ставке. Согласно КоАПу, в настоящее время для водителя, не пропустившего карету «скорой помощи», предусмотрены два вида наказания: штраф в размере 300–500 рублей или лишение прав.
Продолжить чтение статьи: Водители Москвы, не пропустившие автомобили «скорой помощи», заплатят три тысячи рублей

Объем компенсационных требований, направленных к управляющей компании аварийной «Фукусимы-1» TEPCO, может достичь $130 млрд, подсчитали аналитики, опрошенные агентством Reuters. Опасения инвесторов относительно способности компании выйти из кризиса усиливаются на фоне сообщений о госпитализации президента TEPCO Масатаки Шимидзу, возможной национализации оператора, а также данных о том, что компания не справляется со сложившейся на АЭС ситуацией и просит банки предоставить ей многомиллиардный кредит. Акции TEPCO продолжают падать. C 11 марта они подешевели на 70%, рыночная стоимость компании сократилась на $30 млрд. Как подсчитывали ранее в самой TEPCO, оператор нуждается в $25 млрд, чтобы восстановить АЭС и справиться с последствиями ядерного загрязнения. Финансовая ситуация в TEPCO осложняется тем, что в ближайшие годы компании необходимо найти средства на погашение облигаций на сумму $10,4 млрд.

Эксперты отмечают, что решить данную проблему новым выпуском бондов TEPCO не сможет, так как ее кредитные рейтинги рухнули сразу после катастрофы на АЭС. Однако, согласно последней информации, большая часть реакторов на аварийной «Фукусиме» восстановлению не подлежит. Ранее председатель совета директоров TEPCO Цунэхиса Кацумата назвал неизбежной ликвидацию четырех аварийных энергоблоков АЭС. Четыре из шести реакторов «Фукусимы» пришли в негодность после того, как власти и энергетики залили их морской водой в попытке остановить нагревание, которое могло привести к взрыву.

Национализация компании, которая не справляется с ликвидацией последствий аварии может ей помочь, считают эксперты. Речь может идти о переходе в собственность государства контрольного пакета акций TEPCO и создании фонда, средства которого пойдут на выплаты компенсации жертвам аварии Несколько часов назад власти Японии заявили, что готовы компаниям, фактически прекратившим экономическую деятельность в 30-километровой зоне вокруг аварийной АЭС «Фукусима-1». Кабинет министров также намерен объявить пострадавшие от стихийного бедствия регионы «специальными зонами восстановления». Для них намечается установить льготное налогообложение и другие преференции. Согласно оценке Всемирного банка, ущерб, нанесенный Японии в результате землетрясения и цунами, составил $235 млрд. Эта сумма составляет приблизительно 4% ВВП страны.
Продолжить чтение статьи: Компания «Фукусимы» TEPCO выплатит компенсации на $130 млрд

Свою продукцию на форуме представляют более 2150 экспонентов из 36 стран, в том числе и из России. Выставка будет открыта с 17 по 20 марта. За свою 65-летнюю историю ярмарка стала «связующим центром, мостом между Востоком и Западом, местом встречи различных культур», отметил директор Лейпцигской ярмарки Оливер Цилле на официальной церемонии открытия, которая прошла в минувшую среду в концертном зале Лейпцига - историческом «Гевандхаусе». Страной-партнером и главным гостем смотра в этом году стала Сербия, которая представляет более 30 наименований произведений своих авторов, изданных в переводе на немецкий язык. Основные тематические разделы смотра полиграфической продукции - художественная и специализированная литература, книги по религии, искусству, справочники, путеводители, периодика, электронные СМИ.

На стендах в выставочном комплексе экспонируются новинки литературных произведений для детей и юношества, учебники, книжный антиквариат, комиксы, аниме, ролевые игры, обучающие программы. Большой интерес публика проявляет к аудиокнигам - литературным произведениям, учебникам и справочникам на компакт-дисках. Организаторы ожидают, что экспонаты всемирного книжного форума в Лейпциге осмотрят 160 тысяч любителей книг. Треть из них - профессионалы. Это - издатели, писатели, переводчики, книготорговцы, представители СМИ, топ-менеджеры крупных международных издательств. Они примут участие в 1900 мероприятиях - презентациях, лекциях, семинарах, симпозиумах, «круглых столах, дискуссиях, конференциях, встречах с писателями и авторских чтениях.

В рамках выставки пройдет самый большой в Европе книжный фестиваль «Читающий Лейпциг». На несколько дней город превратится в один большой литературный салон. В 350 различных заведениях не только на территории ярмарки, но и в городской ратуше, кафе, книжных магазинах, соберутся десятки тысяч любителей художественного слова. Всемирно известный книжный форум в Лейпциге славится своими знаменитыми авторскими вечерами, в ходе которых читатели имеют возможность напрямую побеседовать с авторами полюбившихся книг. В этом году в Лейпциг приехали 1500 авторов.

Участники выставки заявили о своей солидарности с японским народом, переживающем самую серьезную за свою историю природную и техногенную катастрофу В сотрудничестве с Германо-Японским обществом руководство выставки в ближайшие четыре дня проведет серию акций по сбору средств, которые пойдут на финансирование мероприятий по преодолению последствий трагедии, сообщил сегодня исполнительный директор выставки Мартин Буль-Вагнер.
Продолжить чтение статьи: В Лейпциге открыта Международная книжная ярмарка

Омский «Авангард» оказался на грани вылета после первого же раунда розыгрыша Кубка Гагарина, проиграв на своем льду в пятом матче серии плей-офф нижнекамскому «Нефтехимику» со счетом 1:4. Нижнекамцам до общей победы в серии осталось одержать одну победу, причем следующий матч 4 марта они проводят дома. Как и в предыдущих четырех матчах серии, победу одержала команда, открывшая счет. Гости повели уже на 3-й минуте - в большинстве отличился Игорь Полыгалов. Капитан омичей Алексей Калюжный на экваторе матча сравнял счет, но перед вторым перерывом Ренат Мамашев во второй раз реализовал численное преимущество «Нефтехимика». Попытки «ястребов» отыграться успеха не принесли - Павел Брендл увеличил преимущество гостей, а Евгений Лапенков перед самой сиреной установил окончательный счет, поразив пустые ворота.

«У нас был прекрасный второй период, но одним периодом игру не выиграешь. Мы немного были заспанные в начале игры, естественно, в таких играх команда, которая забивает первой, играет лучше, - констатировал на пресс-конференции главный тренер «Авангарда» Раймо Сумманен. - Сегодня нам было очень тяжело пробиться сквозь защиту соперника, нам нужно быть так же осторожными, более точными, играя в большинстве. Конечно, самое главное, чтобы в игре в большинстве вратарь видел шайбу. Это был тяжелый проигрыш для нас, следующую игру нужно выигрывать». В другой паре магнитогорский «Металлург» одолел на своей площадке «Югру» - 4:3 в овертайме и вышел вперед в серии 3-2.
Продолжить чтение статьи: Победитель регулярного чемпионата КХЛ омский «Авангард» оказался на грани вылета