Сто лет в небе: российские летчики готовятся к юбилею ВВС. Грандиозное празднование юбилея пройдет в подомсковном Жуковском в следующие выходные. А пока пилоты тренируются. В небо над Рязанью поднялись сразу десять самолетов Липецкого авиацентра. Экипажи Су-34, Миг-29 и Су-27 отрабатывали фигуры высшего пилотажа. Имитировали воздушный бой, опускаясь над аэродромом на высоту всего в двести метров.
Проходили «десяткой» — это когда все десять самолетов летят общим строем на минимальном расстоянии друг от друга. Ну, а кульминацией тренировки стали показательные выступления легендарной пилотажной группы «Соколы России».
Продолжить чтение статьи: Российские летчики готовятся отметить столетие ВВС

На шахте «Комсомолец» в городе Ленинск-Кузнецкий Кемеровской области, где сегодня утром произошел пожар, завершилась эвакуация горняков. Погибших и пострадавших нет. На момент ЧП в смене шахты находились 263 человека. Как сообщили в управлении МЧС РФ по области, в настоящее время в шахте находятся 24 горноспасателя и еще 24 рабочих, обеспечивающих жизнедеятельность объекта. «Площадь пожара составила 15 кв метров, возгорание произошло за бортом выработки (перемычки) на уклоне номер 3 пласта Толмачевский», - отметили в МЧС. Сообщение о возгорании на шахте поступило дежурному в 05:20 мск.

На место происшествия выехали три отделения военизированной горноспасательной части - 17 человек, оперативная группа местного гарнизона пожарной охраны.
Продолжить чтение статьи: На шахте «Комсомолец» в Кемеровской области завершилась эвакуация горняков

Трое детей погибли в результате пожара в частном доме в Самарской области. Как сообщил начальник пресс-службы областного управления МЧС Михаил Метелкин, пожар произошел сегодня в 00:40 мск в поселке Новое Мансуркино Похвистневского района области.

Площадь возгорания составила 120 кв метров. Пожар был ликвидирован в 01:40 мск.
В результате происшествия погибли два мальчика и девочка 2003, 2005 и 2007 годов рождения. Причина возгорания устанавливается.
Продолжить чтение статьи: Трое детей погибли сегодня ночью в результате пожара в частном доме в Самарской области

Озеро Светлояр под Нижним Новгородом. Кристально чистая вода и почти округлая форма. По легенде, именно здесь ушел под воду непокоренный град Китеж. На самом деле история озера – космическая. Две тысячи лет назад метеорит или астероид диаметром 50 метров на огромной скорости врезался в землю. Произошел разлом пород и кратер наполнился водой. Самое почитаемое место у верующих на озере Светлояр – камень со следом Богородицы. По легенде, именно сюда явилась Богородица и накрыла своей плащаницей град Китеж. Легенды, мифы, чудесные исцеления – тайна «русской Атлантиды» не дает покоя ученым. Здесь были проведены десятки экспедиций, но только сейчас, впервые, нижегородские археологи нашли остатки древних поселений. Правда, не на дне озера, а на берегу.

«Находятся предметы XIV – XV веков, в основном это хозяйственный инвентарь, зачастую попадаются статусные вещи: нательные крестики, перстень мужской…», — рассказывает руководитель археологической экспедиции Евгений Четвертаков. Ученые не склонны верить в мифы. Града Китежа, по их мнению, здесь быть не могло. Были поселения, которые, возможно, и дали основу для рождения мифа. «Могли здесь быть в домонгольское время какие-то поселения, но это не град. Это могли быть колонизаторы славянского происхождения…», — поясняет Евгений Четвертаков.

На исследование озера у преподавателя нижегородского педуниверситета Алексея Киселева ушло несколько лет. Светлояр – не карстового происхождения, и не результат таяния ледников – у него космическая история, оно появилось от падения метеорита. «Озеро Светлояр очень похоже на метеоритные кратеры на Луне. Здесь все точно так же, здесь также соблюдены соотношение сторон, высот вала, глубины, углы…», — рассказал Преподаватель кафедры астрономии Мининского университета Алексей Киселев.

Две тысячи лет назад космическое тело диаметром в 50 метров на огромной скорости врезалось в Землю. Ударная волна прокатилась на десятки километров. Произошел разлом пород, кратер наполнился водой подземных источников. «Под дном Светлояра образовались трещины, эти трещины вскрыли артезианские источники…», — говорит Алексей Киселев. Неземная история Светлояра подтверждается большим валом вокруг озера. Во время дождя в озеро стекают красные ручьи. Для паломников — еще одно чудо, для ученых — доказательство, что был метеорит.

«Здесь красивое место. Когда идет дождь, он размывает горку вала и красные глины, пески текут по белому. Вообще – это трясовые породы, которые здесь находятся на глубине 50-60 метров, но ударной волной их вынесло и разложило ровным кольцом», -говорит Алексей Киселев. Но главного – остатков метеорита – на Светлояре так и не нашли. Скорее всего, «пришелец» из космоса был не железный, а каменный, который во время взрыва испарился.

«Кинетическая энергия удара, как правило, больше энергии химических связей, вся масса превращается в плазменное облако, взрыв похож на ядерный взрыв», — поясняет Алексей Киселев. Вечер на озере Светлояр. На небе радуга, которая обычно появляется после дождя. Удивительно, но дождя в этот день не было. Конечно, и это явление объясняется научно, Однако так хочется верить в чудо…
Продолжить чтение статьи: На озере Светлояр

На территории московского мегаполиса находится около 600 водоемов, но только в 11 из них разрешено купаться. Получается, один — на миллион жителей. И если все они в какой-нибудь жаркий день соберутся на пляж, то им здесь не просто лечь — встать негде будет. От столпотворения в этом году спасает дождливое лето. Одни по выходным ездят загорать за город, другие предпочитают московским прудам морские курорты. В мае, перед началом купального сезона, сотрудники Роспотребнадзора взяли пробы воды и песка. Проверили на наличие в них тяжелых металлов и вредных химических примесей. Сделали биологический анализ. Ни кишечной палочки, ни других болезнетворных бактерий, ни в одном водоеме тогда не обнаружили.

«Лабораторные исследования показали их соответствие предъявляемым нормам и поэтому они были приняты в эксплуатацию специалистами Роспотребнадзора», — рассказала Елена Андреева, начальник территориального отдела Управления Роспотребнадзора Москвы. Через месяц анализы повторили. Четыре зоны отдыха временно пришлось закрыть из-за превышения концентрации вредных бактерий в воде – это Большой Садовый пруд, «Бич-Клаб», «Левобережный» на севере Москвы и «Тропарево» на юго-западе столицы. Погрузиться с головой в воду теперь можно только на двух пляжах в Серебряном бору, Школьном озере, Большом городском пруду, Черном озере, озере Белое и в зоне отдыха «Мещерское».

Только за один уикенд пляж в Серебряном бору посещает около пяти тысяч человек. Чтобы получить разрешение от специальной комиссии, его администрации пришлось выполнить десятки требований: очисть дно от мусора, установить туалеты, душевые кабины, организовать работу спасателей и медицинской службы. «Это самое мелкое место, песочное, гладкое, здесь удобный заход в воду для ребенка любого возраста, поэтому здесь безопасно. Никто вам не позволит заплывать за буйки, потому что там глубина свыше 3 метров, ноги сведет, это опасно», — сообщила Светлана Золотова, заместитель генерального директора ООПТ по Северо-западному округу Москвы. И хотя вода в Москве-реке почти везде одинаковая, только на официальном пляже спасение утопающих — дело рук не самих утопающих.

«Вы же не знаете, куда наступаете, когда входите там, где висит стенд «Купаться запрещено». Мы не можем всем запретить, но здесь мы четко, по крайней мере, несем ответственность», — добавила Золотова. Зона ответственности рабочих в оранжевых жилетах – это три метра береговой линии и два метра акватории. Утром каждого рабочего дня бригады «Мосводостока» вылавливают из воды мусор. За выходные на пляжах скапливаются тонны бытовых отходов. И это не только пустые пластиковые бутылки. «Корзинки с колесиками из супермаркетов, самокат был детский», — вспоминает самые удивительные находки один из рабочих.

Ученые подсчитали: чтобы берег не захламлялся, а водоем не превращался в сточную яму, на каждого отдыхающего нужно восемь квадратных метров на суше, пять в воде и 15 в озере. Но это в теории. На практике, чтобы московские водоемы быстрее самоочищались, их обрабатывают безопасным для человека биопрепаратом. Он уничтожает патогенные бактерии и сине-зеленые водоросли, которые выделяют токсины.

«В течение весеннего и летнего сезона на ряде водоемов применяется препарат, в частности, «Микрозим», который улучшает кислородный режим водоемов», — рассказала Ирина Бедняшова, начальник лаборатории ГУП «Мосводостока». И хотя идеальной чистоты добиться не получается, главным преимуществом московских пляжей для москвичей остается их шаговая доступность.

«Конечно, не Средиземное море по чистоте и по цвету, но пляж рядом: два шага шагнул — нырнул, сполоснулся под душем, и отдыхай», — сообщил Геннадий, отдыхающий у воды. Столичные пляжи – это золотое дно для кладоискателей. С помощью металлодетектора, под слоем песка они ищут монеты и потерянные золотые цепочки. На этот раз улов не большой. «Значок, монета советская — две копейки, цепочки попадаются и все», — жалуется один из кладоискателей.

То, что кроме песка на дне может оказаться еще что-то, пока остается главной проблемой столичных водоемов. Московские власти собираются решить ее в рамках госпрограммы реконструкции городских парков. Из пруда в парке Горького со дна уже убрали ил, почистили и Большой графский пруд в Вешняках. В этом году на очереди еще шесть водоемов. Самая большая реконструкция ждет Большой Перовский и Тропаревский пруды.
Продолжить чтение статьи: Где разрешено купаться в Москве

Причиной схода с рельсов Транссиба в Еврейской автономной области одиннадцати вагонов грузового поезда стали тяжелые детали, не закрепленные надлежащим образом. Инцидент произошел 19 июня 2012 года на перегоне между станциями Аур - Ин Дальневосточной железной дороги. Как установлено следствием, в 41-ом вагоне поезда находились 3 крупногабаритных детали весом от 5 до 8 тонн. «В ходе движения состава произошло смещение незакрепленного груза, что повлекло последующий сход вагонов», - сообщила сегодня официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета России Наталья Салкина.

По факту схода грузовых вагонов возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба). В составе поезда было 60 вагонов, с рельсов сошли 4 вагона, груженые металлом, и 7 порожних. В результате крушения пострадал один человек - механик рефрижераторной секции, получивший переломы нескольких ребер и правой ключицы.

Кроме того, были повреждены 300 метров дорожного полотна, сбиты 2 опоры контактной сети. Полный перерыв движения поездов составил 15 часов 7 минут, общий ущерб, причиненный Дальневосточной железной дороге - более 19 млн рублей. В ходе следствия будет дана правовая оценка действиям лиц, ответственных за организацию погрузки вагона, а также лиц, принявших решение о транспортировке груза. Расследование уголовного дела продолжается.
Продолжить чтение статьи: Причиной схода вагонов грузового поезда в Еврейской автономной области стали тяжелые детали

В первый день рабочей недели синоптики Гидрометцентра России прогнозируют в московском регионе переменную облачность и местами дожди. В течение дня температура воздуха в столице прогреется до 22-24 градусов выше ноля. Ожидается переменная облачность, местами пройдет кратковременный дождь, возможна гроза. Ветер западный, 5-10 метров в секунду, при грозе — порывистый до 20 метров в секунду. В ночь на вторник температура воздуха в мегаполисе снизится до 11-13 градусов тепла. А днем 17 июля в Москве столбики термометров покажут плюс 20-22 градуса. Местами пройдет кратковременный дождь. Самым холодным 16 июля было в 1945 году, когда в столице было всего 7,1 градуса тепла. Самым же теплым этот день был в 2010 году: тогда жара в мегаполисе достигла 33,6 градуса.
Продолжить чтение статьи: В Москве на этой неделе переменная облачность и местами дожди

Водитель, четырежды наказанный за превышение скорости, разбился на трассе. 27-летний Вадим Б. на «ниссане» на скорости свыше 100 км/ч врезался в оградительную полосу. Двигающаяся по инерции машина продолжала крушить железное ограждение, обломки которого на бешеной скорости разлетались на десятки метров по трассе. Один из фундаментных столбов прошил насквозь двигающийся по трассе «фольксваген». Столб просто раздробил лобовое стекло иномарки, - рассказали сотрудники ГИБДД. – Только чудо уберегло водителя и его ребенка, который сидел на переднем сиденье. Столб прошил машину, но не задел никого из людей.

«Ниссан» же, проехав 15 метров, перевернулся. Водителя практически раздавило под тяжестью иномарки. Он скончался на месте до приезда скорой помощи. Позже выяснилось, что лихач уже 4 раза привлекался к административной ответственности за превышение скорости.
Продолжить чтение статьи: Гибель стритрейсера в Тюмени (видео)

Во Владивостоке мост через бухту Золотой Рог успешно прошел испытание нагрузкой. Накануне строители завершили исследования конструкций руслового пролета под действием нагрузки, в качестве которой были использованы 24 загруженных автосамосвала массой 31,4 тонны каждый. По итогам этих испытаний в ближайшее время будет принято решение о вводе моста в эксплуатацию, сообщили в пресс-службе Тихоокеанской мостостроительной компании. Вантовый мост через залив Золотой Рог — один из объектов, который возводится во Владивостоке к саммиту АТЭС. Вместе с мостом на остров Русский он станет основой для новой транспортной системы Владивостока. Хотя по своим параметрам он уступает мосту через пролив Босфор Восточный, но после завершения сооружения станет пятым по габаритам вантовым мостом в мире.

Его длина почти 1400 метров, причем на русловый пролет приходится 737 метров. Пилонные опоры высотой в 226 метров держат полотно над уровнем воды на высоте в 60 метров. Мост соединил центр Владивостока и Первомайский район города. Ранее предполагалось, что мост будет сдан в эксплуатацию 2 июля. Однако из-за сильных дождей строители не смогли завершить все работы в срок. Сейчас на объекте завершается асфальтирование, установка ограждений и фонарей.

В начале июля Приморье с рабочей поездкой посетил премьер-министр России Дмитрий Медведев По его словам, Владивосток полностью готов к проведению саммита АТЭС в начале сентября этого года. «Я считаю, что в целом ситуация подготовки к саммиту АТЭС абсолютно нормальная, — сказал премьер в ходе беседы с журналистами по итогам своей поездки на Дальний Восток. — Абсолютное большинство объектов готово». Тогда же премьер открыл мост на остров Русский — один из крупнейших вантовых мостов в мире.
Продолжить чтение статьи: Мост через бухту Золотой Рог прошел испытания

В Нижегородской области возводится новая более мощная линия электропередач с уникальным переходом через Волгу. Монтажники ведут работы на высоте более ста метров над водой. Небывалая высота. Впервые с советских времен в Нижегородской области в Балахне строится новая 110-киловольтная линия электропередач с уникальным переходом через реку Волгу. Прежняя линия, постройки тридцатых годов прошлого века, в последние годы уже не могла обеспечить потребности севера региона в электроэнергии. Чтобы заново протянуть провода над рекой, энергетики устанавливают на берегах опоры ЛЭП высотой более 100 метров. Это самая технически сложная часть работ. Какие технологии используют энергетики, и кому от этого станет светлее?

Всего за месяц бригада Александра Дребезгова смонтировала 32 метра металлических конструкций. И это только основание сооружения. Проектная высота опоры ЛЭП — 106 метров. Общий вес — 96 тонн. «В строительству высоковольтных линий я работаю шесть лет, но такая работа у меня впервые, это уникальная работа, сложная — но это интересно, очень интересно», — рассказывает прораб Александр Дребезгов. Уникальность в том, что гигантскую опору строят при помощи башенного крана — как высотный дом. Металлические секции привозят в разобранном виде. Здесь, на месте, их собирают, красят светоотражающим составом, и только потом поднимают наверх. Кстати, у этой конструкции есть еще одно сходство с многоэтажкой — фундамент.

«Чтобы фундамент был прочный, мы забивали сваи на глубину 12 метров. Всего на одну опору пошло 64 сваи», — поясняет начальник механизированной колонны организации-подрядчика Юрий Трошунин. Старые опоры ЛЭП были в полтора раза ниже, держали всего три провода, а новые будут держать шесть и большего сечения. Проектировать башню ниже ста метров не имело смысла, говорят энергетики. Чем шире русло реки, а на этом участке его ширина 912 метров, тем сильнее провисают провода. Высоковольтная линия помешала бы проходу современных судов. Обрывы проводов уже случались.

Переброска линий электропередач через водные преграды у энергетиков всегда считалась самой сложной во всех отношениях задачей. Первые опоры ЛЭП такой высоты в Нижегородской области появились на Оке, под Дзержинском, в двадцатых годах прошлого века. Тогда проектировал конструкции и руководил строительством легендарный инженер Шухов. Одна из шуховских башен высотой 128 метров до сих пор используется по назначению. От новых опор энергетики тоже ждут не меньше, чем полвека безупречной службы. Линия стратегическая: по ней снабжается электроэнергией все нижегородское левобережье Волги — то есть вся северная часть региона. Это примерно треть Нижегородской области.

«Мы получаем возможность увеличить мощность, люди смогут больше потреблять электроэнергии, тем более что в заволжском узле много перспективных инвестиционных проектов», — комментирует директор нижегородского филиала распределительной сетевой компании Олег Шавин. Замена линии для самих энергетиков — тоже масштабный инвестиционный проект. Его стоимость — 160 миллионов рублей. Это не только переход через Волгу, но и около девяти километров по земле — всего 42 опоры ЛЭП, из которых 38 уже стоят. Остались как раз те, что на берегах. Сейчас бригада готовится к монтажу очередной секции опоры.

Нужно поставить усиление для крана, чтобы ставить следующую секцию, — срочно. Уже к концу года новую линию планируется подключить к электростанции. Пока в северные районы Нижегородской области электричество доставляется по резервным каналам. Но до подключения предстоит сделать еще столько, что рабочие успеют привыкнуть к небывалой пока для них высоте.
Продолжить чтение статьи: Мощная линия электропередач с уникальным переходом через Волгу