Mazda и Sollers открыли совместное производство автомобилей во Владивостоке. Здесь будут производить новый кроссовер «Mazda CX-5», седан «Mazda 6», а также модели SOLLERS для дальнейшей реализации на российском рынке. Мощность производства на первом этапе составит 50 тыс автомобилей в год, затем мощность будет увеличена до 100 тыс автомобилей. В торжественной церемонии открытия приняли участие прибывший во Владивосток для участия в саммите АТЭС президент РФ Владимир Путин, первый зампред правительства РФ Игорь Шувалов, министр экономики, торговли и промышленности Японии Юкио Эдано, губернатор Приморья Владимир Миклушевский, мэр Владивостока Игорь Пушкарев. «Для нас большая честь сотрудничать с такой успешной компанией, как «Мазда», которая первой из японских автопроизводителей запускает производство на Дальнем Востоке, — отметил на церемонии гендиректор «Соллерса» Вадим Щвецов.

— Я Уверен, что высокий уровень компетенций специалистов «Мазда» в автомобильном производстве, а также наша уникальная региональная инфраструктура смогут вывести промышленность региона на принципиально новый уровень». Сегодня на заводе началась пробная сборка моделей «Мазда CX-5», а начало серийной сборки этой модели запланировано с 1 октября. Это уже второе автосборочное предприятие в Приморье. С 2009 года здесь работает завод «Соллерс-Дальний Восток». Он выпускает внедорожники «Ссанъён» различных моделей и модификаций.

Суточная мощность производства автомобилей на заводе возросла с 80 в 2010 году до 135 в 2011 году, благодаря чему в прошлом году предприятие выпустило 25,1 тыс внедорожников, что на 83 проц больше, чем за первый год работы. Производственный план на 2012 год составляет уже 29,3 тыс автомобилей. Готовится к запуску еще один проект — компании «Соллерс» и японского концерна «Мицуи» по производству внедорожников «Тойота — Лэндкрузер Прадо». Площадку для автосборочного производства подыскивает также альянс «Рено-Ниссан».
Продолжить чтение статьи: «Мазда» и «Соллерс» открыли совместное производство автомобилей во Владивостоке

Неделя высокой моды начинается в Нью-Йорке. Ведущие мировые дизайнеры сегодня устремят взоры на подиумы крупнейшего города США, где состоится открытие Недели высокой моды «Мерседес-Бенц». Более 80 дизайнеров одежды и домов моды на протяжении восьми дней будут пытаться определить главные тенденции весеннего сезона 2013 года. Свои творения на суд взыскательной нью-йоркской публики и прессы представят такие известные модельеры, как Ральф Лорен, Кельвин Кляйн, Майкл Корс, Донна Каран, Каролина Эррера, Вера Вонг, Николь Миллер, Макс Азрия. Россию будет представлять Катя Леонович. Ее неординарный стиль получил название «Красивый мусор» (Beautiful Garbage). Леонович создает одежду, сочетая шифон, шелк и другие ткани с такими материалами, как рваная бумага, кусочки меха, перья, элементы из алюминия. Впервые свою коллекцию на Неделе моды представит голливудская актриса Кэти Холмс.

Линию модной одежды она запустила еще в 2008 году совместно со своим стилистом Джинн Янг, и вот теперь дуэт дебютирует на подиуме в Нью- Йорке. Большинство экспертов предсказывают, что в предстоящем сезоне в моде снова будет черный цвет. Правда, «разбавленный» одним добавочным цветом — скорее всего красным. Почти все ведущие дизайнеры представят в ряду своих моделей черные платья, черные брюки и черные жакеты. Кроме того, по словам модных критиков, весной 2013 года будет наблюдаться некоторый отход от универсальности и минимализма, характерных для прошлых сезонов.

Первый день показов завершит традиционная «Ночь моды Нью-Йорка». Десятки бутиков будут открыты до поздней ночи и устроят для своих посетителей небольшие вечеринки со множеством подарков и скидок на понравившиеся вещи. «Ночь моды» придумала четыре года назад главный редактор американского журнала «Вог» Анна Винтур для поддержки модной индустрии в период кризиса. С тех пор мероприятие проходит ежегодно во многих крупных городах мира, включая Москву.
Продолжить чтение статьи: Неделя высокой моды продлится в Нью-Йорке до 13 сентября

Организаторы настаивают — ни какой жалости, только позитив. С моделями поработают психологи, дизайнеры, научат искусству макияжа и, конечно, дефиле. Осанка, взгляд, и, конечно, улыбка. Сергей не оставил жюри сомнений: он — будущая звезда подиума. Молодой человек уверенно чувствует себя и во время беседы — преподаватель иностранного поддержит ее на нескольких языках — и на дефиле. А ведь ходить Сергей начал всего пол года назад. До этого он передвигался только на инвалидной коляске. Сергей Букин, ученик школы моделей: «Только благодаря одному человеку — это моя мама. Без нее я бы не справился. Она посвятила всю свою жизнь мне, теперь она свободна». В этом кастинге нет ограничений по возрасту, росту, пропорциям и. возможностям. Инвалидное кресло, ходунки — все это во время показа станет аксессуарами. Будущих моделей будут учить красиво одеваться и вести себя уверенно — не только под светом софитов.

Единственную в России школу моделей для людей с особенностями открыла Ирина Дорохова. Пять лет назад она попала в аварию и после этого не смогла ходить. Долгая физическая реабилитация. еще сложнее было восстановиться психологически. Но теперь у Ирины — нет свободного времени. Ирина Дорохова, арт-директор школы моделей: «Настало время действовать, проявлять себя, жить полной жизнью». Еще на собеседовании Ирина дала понять: работа модели не такая легкомысленная, как может показаться. Трудиться придется упорно. В ближайшее время ребята начнут подготовку к первому показу, который состоится в Новосибирске, в рамках недели моды. Участники проекта покажут дизайнерскую одежду для особых людей. Маша волноваться не будет: если даже после ампутации кистей она научилась рисовать, фотографировать и шить, то изящно шагать по подиуму сложной задачей не будет точно.
Продолжить чтение статьи: В Томске открылась школа для моделей с ограниченными возможностями

Самой высокооплачиваемой супермоделью в мире вновь стала бразильянка Жизель Бундхен, заработавшая за последний год 45 млн долларов. Она в который раз заняла первую строчку в списке самых богатых моделей, ежегодно составляемом влиятельным американским журналом «Форбс» (Forbes). Бундхен, которой сейчас 31 год, активно сотрудничает с такими компаниями, как «Версаче» (Versace), «Эспри» (Esprit) и «Пантин» (Pantene). Кроме того, в партнерстве с ведущим в мире производителем сандалий бразильской компанией «Грендин» (Grendene) модель выпускает фирменную линию обуви под названием «Ипанема» (Ipanema). Недавно Бундхен и ее супруг, известный игрок в американский футбол Том Брэйди, объявили о том, что ждут второго ребенка.

На втором месте в списке «Форбс» с огромным отрывом от Бундхен оказалась 38-летняя британка Кейт Мосс, заработавшая «всего» 9,2 млн долларов. После того, как летом минувшего года Мосс вышла замуж за музыканта рок- группы «Киллз» (The Kills) Джейми Хинса, пресса стала писать о близком закате ее карьеры фотомодели. Однако после съемок для знаменитого календаря «Пирелли» (Pirelli) тон публикаций сменился, и теперь британской красавице уже не предрекают скорый «уход на пенсию».

Третью строчку рейтинга заняла 30-летняя российская супермодель Наталья Водянова, заработавшая 8,6 млн долларов. Водянова, имеющая троих детей, является «лицом» компаний «Кельвин Кляйн» (Calvin Klein) и «Герлен» (Guerlain), а также разрабатывает собственную линию одежды. На четвертом месте оказалась 31-летняя бразильская супермодель Адриана Лима, получившая 7,3 млн долларов и представляющая известный бренд женской одежды и нижнего белья «Виктория'с сикрет» (Victoria's Secret). Следом за Лимой идут еще две представительницы этой же компании - голландка Даутцен Крез и бразильянка Алессандра Амброcио. Их доходы составили 6,9 млн долларов и 6,6 млн долларов соответственно.

Замыкают «десятку» самых высокооплачиваемых моделей супруга звезды Голливуда Орландо Блума австралийка Миранда Керр (4 млн долларов), датчанка Лара Стоун (3,8 млн долларов), американка Кэролин Мерфи (3,5 млн долларов) и 23-летняя южноафриканка Кэндис Свейнпол (3,1 млн долларов). Таким образом, отмечает журнал, совокупный доход десяти самых высокооплачиваемых моделей за год составил почти 100 млн долларов. В нынешний список не попала известная немецкая супермодель Хайди Клум, занимавшая в прошлом году второе место с доходом в 20 млн долларов. «Форбс» посчитал, что Клум теперь является больше бизнесвумен, нежели моделью, и не стал включать ее в рейтинг.
Продолжить чтение статьи: Самой высокооплачиваемой супермоделью вновь стала бразильянка Жизель Бундхен

Российский рынок в марте вырос на 13%, сообщает Ассоциация европейского бизнеса. «АвтоВАЗ» продолжает терять продажи, а Nissan сдвинул Hyundai с места самого продаваемого иностранного бренда. Но лучшей иномаркой по итогам марта стал Solaris. По итогам марта, дилерами было продано 252 816 автомобилей, говорится в ежемесячном отчете, подготовленном Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составляет 13%. Эксперты АЕБ обращают внимание на то, что первые десять самых продаваемых моделей в стране собирают на российских заводах. «В марте рынок легковых и легких коммерческих автомобилей в России продолжает демонстрировать устойчивый рост, хотя на более низком уровне, чем в первые два месяца 2012 года.

Мы видим признаки нормализации рынка, связанные с сокращением запасов автомобилей, произведенных в 2011 году, и ростом поставок автомобилей, произведенных в 2012 году», – заявил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас. В марте продолжилось падение продаж «АвтоВАЗа», начавшееся осенью 2011 года, после завершения программы утилизации. Так, по итогам прошедшего месяца спрос на продукцию под брендом Lada уменьшился на 17% по сравнению с прошлым годом – до 43 593 машин. Несмотря на это, Тольяттинский автозавод остается безоговорочным лидером списка.

Падение коснулось всех моделей Lada, кроме Granta (9291 автомобиль); больше всех потеряли «классика» (3126 авто; -78%) и Samara (5636 машин; -40%), остатки которой распродает «АвтоВАЗ». На место бестселлера вышла Kalina, реализация которой упала на 15% – до 11 071 автомобиля. На фоне падения продаж Lada продолжается увеличение спроса на иностранные бренды. Триумф Hyundai как самого продаваемого среди иностранных брендов продолжился всего месяц. В марте его подвинул Nissan, продавший 17 105 машин (+66%). У Hyundai же 16 263 автомобиля, что на 33% больше показателей прошлого года.

В бюджетном сегменте ростом отметились Kia, Chevrolet, Volkswagen и Renault. Продажи машин немецкого производителя выросли на 114% и составили 15 098 штук. Продажи Kia, в отличие от его партнера по концерну Hyundai, оказались более скромными – 15 070 машин, +25%. Chevrolet удалось реализовать 15 425 автомобилей (рост на 11%), а Renault продал 15 524 автомобиля, что оказалось на 17% выше показателей прошлого года. В люксовом сегменте на первое место неожиданно вышла Audi, получившая в конце марта титул «Любимая марка-2012». Компания реализовала 3404 автомобиля, что оказалось вдвое выше результатов марта 2011-го.

BMW, попавшая на второе место, продавалась лучше своего извечного конкурента Mercedes-Benz, с результатом в 3290 авто (+64%). Автомобилей с трехлучевой звездой на капоте было продано 3012 штук, что улучшило показатели марки к прошлому году на 31%. В списке самых продаваемых автомобилей существенных изменений не произошло. Вслед за лидерами «Калиной» и «Солярисом», продавшим 10 592 машины (+52%), расположилась Priora, занявшая третью строчку рейтинга с результатом в 9836 реализованных автомобилей и падением продаж на 15%.

Ford Focus, закрепившийся на четвертой строчке, впал в стагнацию. Показатели продаж модели по сравнению с мартом прошлого года улучшились всего на 1% (7987 автомобилей). На 95% – до 7100 машин – выросли продажи нового Kia Rio, а вот реализация Renault Logan, наоборот, упала на 11% – до 6303 авто.
Продолжить чтение статьи: Десять самых продаваемых моделей в стране собирают на российских заводах

Государственная программа льготного кредитования в России продолжает действовать. Купить новый автомобиль отечественного производства со «скидкой» в 50 тысяч рублей можно будет до конца года. Между тем, перечень таких машин пополнился двумя новыми моделями. Так, согласно приказу министерства промышленности и торговли России, который опубликован в среду, 5 октября, в «Российской газете», в программу господдержки были включены новый Kia Rio и обновленная вазовская «четверка», оснащенная двигателем, который соответствует экологическому стандарту «Евро-4». Таким образом, полный список автомобилей, которые можно приобрести в рамках программы льготного автокредитования, составляет 60 моделей.

На днях «АвтоВАЗ» сообщил, что в октябре начинает выпуск автомобилей, соответствующих «четвертому» евростандарту. Обновление модельного ряда началось с внедорожника, Lada 4x4. Этому же стандарту уже соответствует Lada Granta. Производство более экологичных Lada 2104 и ИЖ-27175, которые в настоящее время собираются на Ижевском автозаводе, должно стартовать в ноябре. К 1 ноября «ИжАвто» намерен завершить выпуск указанных моделей «третьего» евростандарта и перейти на новый.

Машины «Евро-4» также начали выпускать Ульяновский автозавод и СП «GM-АвтоВАЗ». УАЗ начал серийное производство коммерческих автомобилей, соответствующих требованиям токсичности «четвертого» евростандарта еще в июне. До конца года должна завершиться модернизация моделей UAZ Hunter и Patriot. А «GM-АвтоВАЗ» выпускает машины с мотором «Евро-4» еще с 2009 года.
Продолжить чтение статьи: Программа льготного кредитования дополнена новыми машинами