Московские власти приглашают родителей к обсуждению нового меню для детских садов. На сайте столичного департамента образования опубликованы варианты нового меню для малышей от 1,5 до 3 лет, от 3 до 7 лет и от 7 до 11 лет. «Общественный совет по качеству и технологии организации питания в государственных образовательных учреждениях при департаменте образования города Москвы предоставляет для открытого обсуждения проект двухнедельного меню воспитанников дошкольных образовательных учреждений. Все замечания, предложения, пожелания по меню можно направлять по следующим электронным адресам: ekc@educom.ru, mjasnikovana@yandex.ru до 1 августа 2012 года»,- отмечается на сайте департамента.

Там же и можно ознакомится с проектами меню. Из нового меню исключены полуфабрикаты, витаминизированные напитки, продукты, содержащие консерванты, яичный меланж, замороженные блинчики и вареники. Эти продукты, которые были введены в новое меню для дошкольников в январе этого года, вызвали возмущение родителей. После протеста родителей меню было пересмотрено. Планируется, что новое меню будет введено в детских садах Москвы к 1 сентября.
Продолжить чтение статьи: Московские власти приглашают родителей к обсуждению нового меню для детских садов

Азербайджан готовится к чемпионату мира по футболу среди девочек. Соревнования, которые пройдут в Баку и Ленкоране, стартуют в сентябре. Хозяева турнира намерены превратить чемпионат в настоящий праздник. На открытие и финал игр в качестве гостей приглашены мировые звезды. После блестяще организованного «Евровидения» Азербайджан вновь готовится показать себя в лучшем свете. Осенью страна впервые проведет чемпионат мира по футболу, правда, пока только среди девушек до 17 лет. Накануне в Баку состоялась жеребьевка финальной части турнира. 16 команд со всех континентов распределили на четыре группы. Соревнования пройдут с 22 сентября по 13 октября в Баку и Ленкоране — одном из красивейших и древних городов Азербайджана. Первый матч сыграют хозяева против сборной Колумбии. Подробнее с результатами жеребьевки можно ознакомиться на сайте Международной федерации футбола.

Не иначе как большим футбольным праздником называют грядущий чемпионат сами азербайджанцы. Подготовка к нему находится в самом разгаре. Строятся новые стадионы. Президент республики пообещал обеспечить безопасность на высшем уровне, и поручил максимально упростить процедуру выдачи виз для иностранных болельщиков. Представители FIFA стараниями принимающей стороны довольны. «Для нас это не только спортивно-футбольное мероприятие. Для нас это праздник, фестиваль, новый опыт, новые приключения. И мы будем рады видеть гостей из России», - говорит генеральный секретарь Ассоциации футбольных федераций Азербайджана (АФФА) Эльхан Мамедов.

Гостей здесь ждут не только из России. В Баку пошли на маленькую хитрость — пригласили на открытие и финал чемпионата звезд мировой эстрады: Дженнифер Лопес, Рианну и Шакиру. Всё для популяризации футбола, и чтобы привлечь как можно больше болельщиков. «Любой футбольный форум дает толчок футболу. Может быть, женщины подадут пример мужской команде», — надеется бывший главный тренер России Георгий Ярцев. «Я надеюсь, что это послужит трамплином, площадкой для возрождения азербайджанского футбола», — говорит Вагиз Хидятуллин, бывший игрок сборной СССР и московского «Спартака».

В профессиональном женском футболе Азербайджан — новичок. Планы амбициозные — не только прорваться в четвертьфинал, но и выиграть этот чемпионат. В Баку надеются, что в октябре, когда завершится турнир, футбольный праздник здесь не закончится. Страна намерена бороться за проведение чемпионата Европы в 2020 году.
Продолжить чтение статьи: В Азербайджане прошла жеребьевка финала чемпионата мира по футболу среди девочек

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на встрече с журналистами сегодня заявил, что реакция Японии на его поездки на Курильские острова ему абсолютна безразлична. «В отношении вопроса о реакции наших японских партнеров - мне она абсолютно безразлична, - заявил Медведев. - Настолько безразлична, что мне даже не хочется тратить время на ответ на этот вопрос, потому что чего с ними обсуждать присутствие председателя правительства России на российской территории». Премьер заметил, что в таких разговорах можно далеко зайти. По его словам, на Курильские острова должны приезжать и чиновники, и журналисты. «Так получилось, что на Курилах побывали не все», - сказал Медведев и пообещал, что в следующую поездку постарается взять с собой всех желающих.

«Потому что это очень интересные места. И я считаю, что там должны побывать все: и руководители государства, и члены правительства, и журналисты», - уточнил глава правительства РФ, попросив уделять Курилам в частности и Дальнему Востоку в целом как можно больше внимания.
Продолжить чтение статьи: Дмитрий Медведев заявил, что реакция Японии на его поездки на Курильские острова ему «абсолютно безразлична»

30 июня 2012 в Петербурге и Усть-Илимске представители Россйиско-Американской Академии Бизнеса Такси и легальные перевозчики собрались на пикет – «Последний день бомбилы». Тем самым представители легального бизнеса выразили протест против незаконных перевозок пассажиров и призвали власти усилить контроль за нелегалами. О недостатках нового законодательства рассказывают эксперты. В Академии Бизнеса Такси отмечают, что поправки не решили всех проблем рынка и что слишком многие вопросы регулирования отданы на откуп местным властям.

Михаил Овчинников, основатель проекта TaxiBusinessAdvice (New York)
Есть ли в Нью-Йорке бомбилы? Да, есть. Если бы их не было, то и контроль не нужен был. Контроль бывает трех видов: есть полиция Комиссии Лимузинов и Такси. У них есть свои автомобили которые ездят по городу и проверяют автомобили занимающиеся перевозками по заказу, и жёлтые такси. Кроме этого, есть проверочные точки. Это когда на дороге останавливают все проезжающие такси и проверяют у них документы. Кроме этого, есть агенты в штатском, которые притворяются, что ловят машину на улице, кто остановился – тот попал.

Кроме контроля за бомбилами, есть и контроль за легальными такси. Во всех желтых такси водитель обязан на видном месте поместить свою лицензию, так же пассажиру должен быть виден номер медальона такси, рядом с которым написан номер телефона, по которому можно позвонить и пожаловаться на водителя или то, как осуществлялась услуга. Этот номер телефона – городская служба поддержки, 311, и туда можно звонить в случае любых вопросов касательно работы и информации по городу. Я считаю, что в России кроме контроля, нужно проводить анализ ситуации на дорогах и транспортных потоков. Т.е. будет сразу понятно, что если в каком-то регионе «нет» или не выдано лицензии ни на одно такси, или выданы одно или два разрешения, то тут явно есть нарушения закона.

Людям нужно объяснять, что они получают, когда пользуются услугами легальных такси. Если я не вижу разницы между продуктом А и продуктом Б, то зачем я буду выбирать А? Если я знаю, что вода может быть отравленной, то я её пить не стану. Если я знаю, что автомобиль А регулярно проходит техосмотр, а в автомобиле Б могут в любой момент отвалиться колёса, то я вряд ли сяду в автомобиль Б. Именно здесь социальная реклама могла бы очень сильно помочь.

Глеб Тихомиров, президент Российско-Американской Академии Бизнеса Такси, организатор акции «Последний день бомбилы»
Идеальных законов не бывает, и слабые места есть в любом законе. А в данном случае – в нескольких законах. Ведь деятельность отрасли регулируется не только ПДД, и ФЗ-69 лишь внес некоторые поправки в ранее действующие законы.

Например: Устав автомобильного транспорта формулирует несколько типов перевозок, в том числе перевозки такси и перевозки по заказу. Их отличие незначительно с точки зрения пассажира, и огромно с точки зрения закона. А именно – перевозки такси осуществляются в рамках публичного договора, а на перевозки по заказу необходим письменный договор или заказ-наряд. И для перевозок по заказу не требуется разрешение. Так вот, описано это в законах так, что некоторые чиновники считают, что перевозки по заказу – скрытая форма перевозок такси, и требуют оформить разрешения.

Мы знаем случаи, когда банки отказывают в кредитах под этот вид деятельности, требуя оформления разрешений. В одной из телевизионных программ, человек, которого представили как «одного из разработчиков» 69-ФЗ отказался обсуждать перевозки по заказу, сказав, что «это вообще для автобусов»… Хотя в законе ни слова нет об ограничениях в типе транспортных средств или количестве посадочных мест. Да, от 8-ми мест нужна лицензия. Но это не означает, что до 8-ми мест такие перевозки запрещены.

Очень слабое место нынешних законов – контроль. Если его не будет, то весь этот шум зря. Причем контроль должен быть не только за наличием разрешений, ведь не это было целью, а за безопасностью пассажиров. И соблюдение норм безопасности тоже надо контролировать. Проходят водители предрейсовые медосмотры и техосмотры, или просто ставят печати? А вот здесь механизмов контроля практически нет. Такой контроль обязательно должен быть двусторонним, не только за перевозчиками, но и за властями.

В некоторых регионах, в частности в Республике Саха, не выдано ни одного разрешения. То есть с 1 июля такси в Якутии не существует! Реестры выданных разрешений должны выкладываться в общий доступ в интернет. Где они? На почти 90 субъектов Федерации можно найти дай бог десяток обнародованных реестров. Закон ограничивает использование арендованных ТС для использования в такси, хотя разрешает лизинг. Но ведь лизинг – это тоже форма аренды. И для чего введено такое ограничение не ясно. Поправки к закону разрешили использовать арендованную технику, но договор должен быть заключен в не позднее середины прошлого года. Зачем? Почему так? Как это влияет на безопасность или на собираемость налогов?

Существующие законы оставляют без подработки огромную массу людей, которые периодически подвозили пассажиров, тем самым пополняя семейный бюджет. По некоторым оценкам это около 1,5 миллионов наших сограждан. Оформиться как положено им невыгодно, так как для пассажирских перевозок легковым транспортом в основном используется вмененная система налогообложения.

А это значит, что зарабатываешь ты, или нет – налог должен быть уплачен. И этот налог порой превышает доходы многих от этой деятельности. Так же слишком многое отдано на регулирование местным властям. Эта игра в демократию тоже вносит существенную неразбериху. Мудрят с цветом, стоимостью разрешений, реестрами таксометров. Как будто таксисты так хорошо разжирели, что их пора раскулачивать.

Как изменится рынок услуг такси с 1 июля?
То, как с 1 июля будет развиваться ситуация зависит только от качества контроля. Контроль будет – перевозки станут безопаснее и комфортнее. Бомбилы уйдут с рынка, службы такси смогут поднять цены и на дополнительные доходы поднять уровень сервиса. Не надо опасаться, что цены станут заоблачными. Этого не произойдет. В каждом городе конкурируют десятки служб такси, на рынок выходят автоматизированные системы, в которых пассажиры могут заказывать такси, минуя диспетчера, договариваясь напрямую с водителем.

Так что цены останутся на приемлемом уровне. Те участники рынка, кто занимается перевозками профессионально, осознают необходимость легализации деятельности, оформят ИП и получат разрешения. Если же контроль будет периодическим, или его не будет вовсе, то все вернется на прежнее место. Даже те, кто получил лицензию и открыл ИП – закроют легальный бизнес и все вернется на круги своя, все в очередной раз скажут «ну сколько можно!»

Как долго нужно будет делать проверки, или как часто, чтобы избавить город от бомбил совсем?
Проверки нужны постоянно. Иначе ситуация на рынке такси не изменится. Например, в Нью-Йорке есть специальная полиция такси – комиссия по такси и лимузинам. И они очень жестко подходят к исполнению законодательства. Попытки «побомбить» оканчиваются наручниками.

Нужна ли какая то социальная реклама может для тех жителей, которые вообще об этом не знают и стоят голосуют на улице, провоцируя нарушать закон?
Было бы очень хорошо, если бы такая реклама появилась. Но и без этого можно обойтись.

Как новый закон отразится на рынке такси?
Конечно, на некоторое время совокупный парк перевозчиков уменьшится. Но ненадолго – свято место пусто не бывает. Уже сегодня, поверив в закон, много бизнесменов инвестировали деньги в покупку автомобилей для такси. Пока им приходится тяжело. Но как только закон заработает, тут же найдутся новые средства, и недостающий транспорт будет приобретен.

Дороже или дешевле станет такси для потребителя?
Подорожание возможно. Во всяком случае, на некоторое время, пока рынок не «устаканится». Ведь теперь кроме обычных операционных расходов, на перевозчиках лежит налоговая нагрузка и обязанность по обеспечению безопасности – предрейсовые осмотры. Кроме того, в отрасль нужно привлечь кадры, и самый быстры способ – увеличение зарплат водителей. Но конкуренция не даст очень сильно задирать цену. Она останется приемлемой.

Как быть тем, кто ездит автостопом? Пойди докажи полицейскому, что автостопщик не давал тебе денег.
Как я понимаю автостоп – это бесплатное путешествие на попутном транспорте. Новые законы ни как не запрещают это делать. Ведь это не коммерция. Правонарушение начинается тогда, когда за поездку назначена цена. За бесплатную помощь никто наказывать не сможет. Обязанность доказать, что водитель взял деньги с пассажира лежит на правоохранительных органах.
Продолжить чтение статьи: Мнения экспертов о поправках к закону о такси и ПДД

В понедельник в Хамовническом районном суде Москвы пройдет первое слушание по иску ульяновского блогера к компании «Яндекс». По его словам, поисковик использует специальные фильтры, поэтому индексирует далеко не все сайты. Блогер потратил несколько часов, но страницы своей газеты так и не нашел. Моральный ущерб он оценил в десять миллионов рублей. Искал, но так и не нашел – ситуация, знакомая любому пользователю. Большинство просто перешло бы на страницу другого поисковика, а вот директор ульяновской газеты «Новый град Симбирск» Денис Коркодинов решил судиться. Компанию «Яндекс» он обвинил в недобросовестной рекламе: ему обещали, что найдется все, а вместо этого система не видит даже сайт его родного издания.

«Искал не только наше издание, но и ряд других изданий. Система Google выдавала по моим запросам те или иные сайты, в «Яндексе» я этого найти не смог», — объясняет он. Систему фильтрации сайтов, когда часть из них не индексируется в поисковой машине «Яндекса», мужчина требует признать противоречащей Конституции. Ведь она якобы ограничивает право граждан на поиск и получение информации. Несколько часов своего времени, потраченных впустую, журналист оценил в десять миллионов рублей.

«10 миллионов – сумма была взята, исходя из финансовых активов компании «Яндекс». Я посчитал, что с помощью недостоверной рекламы за последние полгода компания «Яндекс» собрала более пяти миллиардов рублей, и в сравнении с данной суммой 10 миллионов — это лишь малая крупица. Хотя, если быть точным, при составлении искового заявления я на один нолик ошибся. Не дописал его», — говорит он. В компании «Яндекс» иск получили и были очень удивлены: ведь их поисковые технологии — ни для кого не секрет. Почитать о них можно прямо на сайте. А слоган – это защищенный законом товарный знак.

«Мы получили иск и, конечно, отреагируем на него в рамках предусмотренной законом процедуры. Мы считаем, что предъявленное требование не основано на правовых нормах. И «Яндекс», и «Найдется все» являются зарегистрированными товарными знаками, и информация о них есть в открытых реестрах Роспатента», — говорит PR-менеджер ООО «Яндекс» Элина Ставиская. Получив иск, независимый адвокат Игорь Симонов констатирует: шансов выиграть дело у Дениса почти нет. Формально товарный знак можно признать рекламой. И «Яндекс» действительно обещает найти все, что есть в Сети, но только при определенных условиях. Эти условия, как правило, расписаны в пользовательском соглашении. Вводя в адресную строку запрос, человек автоматически соглашается с условиями поиска.

«Формально основания для обращения есть — для обращения, не для удовлетворения требований. Все, что есть в Интернете, все, что отвечает неким техническим требованиям, это находится. Потому что, если говорить про истца, то не нашлось название или его сайт. Но давайте обратимся к его ресурсу — может быть, он не соответствует каким-то требованиям?» — говорит адвокат. Разобраться, вводит ли слоган «Найдется все» в заблуждение, может только суд. Причем, скорее всего, понадобится не одна лингвистическая экспертиза. Первое слушание назначено уже на сегодня.
Продолжить чтение статьи: Блогер из Ульяновска подал в суд на «Яндекс»

Экономисты изучили 40-летнюю историю глобальных финансовых катаклизмов. Выяснилось, что чаще всего экономики рушатся в сентябре и перед выборами, причем ровно по тому сценарию, который сейчас намечается в Европе. Потому что почти все глобальные кризисы случаются в сентябре. Больше всего для хорошего кризиса большой разрушительной силы подходит ближайший сентябрь, чем тот же месяц в любой из следующих 4 лет. Экономисты МВФ изучили историю всех глобальных и региональных финансовых катаклизмов с 1970 по 2011. Однако есть и другой сигнал - большинство кризисов обычно приходится на предвыборный год в крупнейших странах. В этом году, как известно, будет избран президент США, а также произойдет плановая смена правительства в Китае.

Люк Левен и Фабиан Валенсиа из МВФ оперировали очень большой выборкой событий - они исследовали 147 банковских кризисов, 13 из которых охватили несколько стран. Кроме того, они изучили 213 валютных кризисов и 66 кризисов суверенных долгов. Большинство банковских кризисов в мире начинаются во второй половине года, а пики их приходятся на сентябрь и декабрь.

С 1970-х годов большинство кризисов в мире приходилось на сентябрь

Датой начала кризиса экономисты решили считать первые признаки стресса в банковской системе. Так, если говорить о последнем глобальном катаклизме, то в США и Великобритании кризис начался в 2007 году, а в Нигерии - в 2009 году. Кризис в других странах начался в 2008 году. Сами авторы исследования не поясняют, почему начало кризисов выпадает именно на сентябрь. Однако авторы блога Free Exchange журнала The Economist привели несколько объяснительных теорий: Это может быть связано с концом финансового года в США, который приходится на 30 октября.

Возможно, это связано с тем, что летом деловая активность падает, а политики уходят в отпуск. Из-за этого затишья решение насущных экономических проблем откладывается. Известный экономист Кенетт Рогофф подсчитал, что кризисы обычно случаются в годы, на которые приходятся выборы. А они обычно проводятся в коне года. Политики перед этим много месяцев откладывают решение важнейших экономических проблем. Более того, они пытаются, как это случилось с Грецией, как можно дольше скрыть правду от населения.

Это можно наблюдать сейчас в США: и демократы, и республиканцы не смогут решить проблемы американского бюджета вплоть до выборов в ноябре. В результате уже в следующем году - или даже раньше - экономика страны может вновь попасть в рецессию. Аналогичная история наблюдается в Китае, где происходит смена правящей партии. Так что кризис в этом году весьма вероятен - либо в сентябре, либо в декабре - уже после американских выборов.

Самый дорогостоящий банковский кризис случился в Ирландии. Все 40 лет, что изучали экономисты МВФ, Европа была самым «спокойным» регионом: за все время здесь был лишь один кризис. Но он не завершился до сих пор и может привести весь мир к финансовому коллапсу. Большинство кризисов случались страны Африки и Латинской Америки - более 4 кризисов за весь период. Следом идут США и Россия. Самыми безопасными странами в мире стали Канада и Австралия.

Самым спокойным периодом за последние 40 лет было начало 2000-х годов. Однако уже тогда надо было насторожиться: за кредитным бумом обычно следует банковский кризис. Так и случилось в конце прошлого десятилетия. Нынешний европейский кризис можно было уверенно предсказать еще в 2008 году. Чаще всего вслед за банковскими кризисами происходили кризисы валютные и кризисы суверенных долгов. Так, после 16% банковских кризисов в течение 3 лет следовали валютные. Еще 21% банковских кризисов приводил к суверенного кризису.

Экономисты составили рейтинг самых дорогостоящих кризисов за последние 40 лет: сколько средств потратили правительства на их ликвидацию, как выросли долги и как сильно упал выпуск. Из жертв недавнего кризиса в десятку лидеров попали только Ирландия и Исландия. Ирландия оказалась чемпионом - она единственная за последние 40 лет попала в десятку по всем трем составляющим.

Развитые страны слишком сильно полагаются на макроэкономическую политику. Кризисы в развитых странах обычно бывают более глубокими - в них сильнее сокращается выпуск и растет госдолг. В развивающихся странах кризисы приводят в основном к падению валют и оттоку средств инвесторов. Эксперты связывают это с тем, что власти в развитых странах слишком сильно полагаются на стимулирующую макроэкономическую политику. Например, если политика развитых стран направлена на предотвращение серьезного сокращения выпуска, то банки не будут стремиться быстро реструктуризировать свои активы. Это может позже привести к затяжной стагнации в экономике.

Развитые страны предоставляют гарантии по обязательствам банков. Кроме того, они чаще их рекапитализируют и поддерживают ликвидностью. Развивающиеся рынки борются с банковскими кризисами менее цивилизованными методами: например, замораживают депозиты. В итоге, экономики развивающиеся страны часто падают сильнее, но зато быстрее восстанавливаются.
Продолжить чтение статьи: Новый кризис глобальной экономики случится в сентябре

В Петербурге собирают деньги на лечение 5-тилетней девочки. Полине Прониной врачи поставили диагноз ДЦП. Она уже побывала во многих больницах и реабилитационных центрах России и Ближнего Зарубежья. Родители говорят: прогресс есть. Но для полного выздоровления нужна операция. Такую, с минимальным риском для здоровья ребенка делают в Китае. В нашей стране подобных технологий нет. А времени с каждым днём остаётся всё меньше. Светлана Пронина, мать Полины Прониной: «Дело в том, что при диагнозе ДЦП важный рубеж – 7 лет. Мы должны до этого времени не только сделать операцию но и пройти полную послеоперационную реабилитацию. Для того, чтобы ребенок смог ходить своими ногами, смог бегать, играть в прятки, салки, да вообще для полноценной жизни».

На операцию и последующую реабилитацию, которая длится 2 с половиной месяца, требуется 435 тысяч рублей. Эту сумму нужно собрать за три месяца. Все подтвержающие документы семья разместила в своей группе «В контакте»,её адрес сейчас на ваших экранах. Подробную информацию можно узнать и по телефону.

На нашем сайте размещены реквизиты счетов, куда можно перечислить деньги.

РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ПЕРЕЧИСЛЕНИЯ ПОМОЩИ:
ЯНДЕКС КОШЕЛЕК № 41001127689791
СБЕРБАНК,
Реквизиты банковской карты
Карта до 03/15
5469550013330896
Пронина Светлана Викторовна
ВЕБ МАНИ
Рубли R 404914960445
Гривны U 231556192629
Доллар Z 423646021044
Евро Е 635056575272
БИЛАЙН
8 961 810 3533

Теперь, чтобы помочь Полине собрать средства на оплату лечения, достаточно отыскать терминал Quickpay и нажать на несколько кнопок: выбрать в главном меню «Другие услуги», затем – «Добрые платежи», нажать на фото Полины, вставить деньги в купюроприемник и нажать «Готово».
Продолжить чтение статьи: В Петербурге собирают деньги на лечение 5-тилетней Полины Прониной

В центре Нижнего Новгорода появился бесплатный Интернет. Это новый проект городской администрации. В ближайшее время Wi-Fi станет доступным на всех главных улицах города. Выйти во всемирную сеть с «нижегородского Арбата» теперь можно в буквальном смысле, то есть прямо на ходу. Время одной сессии, правда, ограничено — всего 30 минут. Но этого времени как раз хватит, чтобы не спеша прогуляться по всей улице Большой Покровской — от Кремля до памятника Горькому на одноименной площади. К слову, сам Интернет тоже нетороплив. Услуга общедоступная, поэтому скорость ограничена: 256 килобит в секунду — это максимум. Фильмы скачивать не получится, но для социальных сетей, поисковых систем, электронной почты и информационных порталов этого вполне достаточно.

Глава администрации Нижнего Новгорода был первым, кто протестировал новый сервис. Все-таки Интернет на Покровке только для пользователей бесплатный — городскому бюджету проект стоил десять миллионов рублей. «Пока вы настраивали камеру, я зашел в Интернете на сайт администрации города. Уже за месяц к этой услуге люди стали привыкать, она стала частью обыденной жизни большого города», — говорит глава администрации Олег Кондрашов.

Пароль здесь не нужен: пользователь просто выбирает из предложенного списка сеть «NNfree» — подключение к ней автоматическое. Евгений Коробов — студент филологического факультета Нижегородского госуниверситета. Учебный корпус находится как раз на Большой Покровской. О Wi-Fi под открытым небом Евгений узнал накануне перед экзаменами. И поспешил воспользоваться. Правда, не для учебных целей. «Wi-Fi, мне кажется, полезен для студентов. Например, кто из других городов, то надо, допустим, срочно почту проверить, если письмо пришло важное. Конечно, требуется время, чтобы почта открылась, но ведь можно и подождать — все равно бесплатно», — делится впечатлениями Евгений.

Доступ к беспроводному Интернету обеспечивают 24 роутера. Компания-провайдер постаралась максимально защитить устройства. Аппараты установлены на такой высоте, куда злоумышленникам не добраться, и укрыты всепогодными чехлами от дождя и снега. Каждая точка доступа позволяет одновременно выйти в сеть 64 пользователям. «Наши возможности пока превышают потребности. Мы обеспечиваем весь спрос, который идет со стороны пользователей», — говорит директор компании-провайдера Денис Ефременко.

Впрочем, знают о новой услуге пока в основном нижегородцы. «То, что беспроводной Интернет существует, мы конечно знаем, но что он есть на Большой Покровской — нет, не в курсе! Можно было бы фотографии послать — мы вот как раз дальше идем фотографироваться», — говорит гостья столицы Нина Шарагина. В администрации города обещают исправить это упущение – они разместят на пешеходной улице информационные таблички. Кроме того в ближайших планах ожидается расширение зоны покрытия Wi-Fi. Уже в этом году бесплатный беспроводной Интернет появится еще на одной улице в историческом центре Нижнего — Рождественской.
Продолжить чтение статьи: В центре Нижнего Новгорода появился бесплатный Wi-Fi

Автомобилистов Москвы и Подмосковья ждут массовые штрафы за нарушения правил парковки, которые с 1 июля этого года вырастут до 3000 рублей. Город патрулируют спецавтомобили, в автоматическом режиме фиксирующие неправильно припаркованные машины. Как работают эти мобильные комплексы. Эксплуатацией автомобилей мобильной видеофиксации, так называемых парконов, занимается Центр организации дорожного движения (ЦОДД). Дежурят экипажи семь дней в неделю, с 8 до 20 часов. Сейчас город патрулируют 10 автомобилей. Это чёрные Ford Focus, на капот которых нанесена жёлтая эмблема с надписью «Мобильный видеоконтроль».

На торпедо машины закреплен специальный прибор «Паркон». Со стороны пользователя это широкоформатный ЖК-дисплей с кнопками управления; с другой стороны прибора находятся подсветка для работы в тёмное время суток и две видеокамеры: широкоугольная записывает дорожную обстановку и знаки, а длиннофокусная распознаёт номер автомобиля. Экипаж состоит из двух человек – водителя и специалиста, который работает непосредственно с «Парконом». По дороге ведущий специалист ЦОДД Михаил Кащеев рассказывает, как работает прибор.

«Комплекс состоит из самого видеорегистратора и модуля навигации ГЛОНАСС/GPS, с помощью которого прибор связывается со спутником и мы получаем точные координаты места, где находится нарушитель, – рассказывает Кащеев. Когда экипаж подъезжает к участку, где действует знак «остановка запрещена», мы направляем камеру на припаркованные автомобили таким образом, чтобы в прицельную рамку попал их регистрационный знак. После этого комплекс автоматически начинает работу».

Спецавтомобиль движется со скоростью 30–40 км/ч, при которой прибор может фиксировать нарушения. Сейчас парконы работают на 40 участках, в основном в центре города. В ближайшее время к ним добавятся ещё 29 участков: они согласовываются с ГИБДД. Их число, как уверяют в ЦОДД, будет расти и дальше. Уже в этом году «Мобильный видеоконтроль» начнёт работу по всей столице, от Зеленограда до Бутово. Карты маршрутов, которые патрулируют парконы, размещены на сайте ЦОДД. У знака «остановка запрещена» специалист из экипажа направляет камеру в сторону стоящих в ряд автомобилей.

Система автоматически включается. Ford медленно проезжает мимо десятков припаркованных автомобилей, а «Паркон», попискивая, фиксирует их номерные знаки. В кадр попадают и дорогие иномарки, и отечественные «Жигули». При этом спецавтомобиль проезжает участок не менее двух раз – с интервалом не меньше чем пять минут. Если неверно припаркованный автомобиль остаётся на запрещённом месте, то он считается нарушителем, а его владельцу выписывается штраф.

Под конец рабочей смены экипаж подъезжает к центру автоматизированной фиксации правонарушений ГИБДД и при помощи Wi-Fi сбрасывает всю информацию на полицейский сервер. После обработки данных ГИБДД в течение трех дней рассылает автовладельцам штрафные квитанции. В них указывается точное место, где стояла машина; также прилагается фотография автомобиля в подтверждение нарушения. За смену каждый экипаж проезжает в среднем по пяти маршрутам и фиксирует примерно сто нарушений.

«В течение ближайших недель число парконов увеличится до ста. Думаю, этого количества будет достаточно, чтобы водители всерьез задумались о том, где и как они паркуются», – рассказывает Кащеев. Таким образом, с 1 июля, когда штрафы за неправильную парковку в Москве вырастут с 300 до 3000 рублей, за один день 100 парконов будут выписывать штрафы 10 тысячам нарушителей – на сумму примерно в 30 млн рублей. «Я думаю, после повышения штрафов парковаться будут аккуратнее. Конечно, сразу перестроиться и не нарушать правила водители вряд ли смогут. Нужно какое-то время. Человек хотя бы раз должен получить такой штраф, чтобы хоть что-то понять, – рассуждает Кащеев.

Пока с уверенностью могу сказать, что водители нас уже знают, о нас слышали и, когда замечают, что за ними идет «охота», нередко пытаются как-то наловчиться и прикрыть номера, чтобы их не было видно». Гарантированно обмануть «Паркон» можно, только сняв номерные знаки: в этом случае система бессильна. Впрочем, нередко прибор все-таки дает сбой: если машины стоят очень близко друг к другу, системе не хватает «угла обстрела» – автоматика не может зафиксировать номер. «Здесь нет никаких проблем. Комплекс легко снимается – его можно вынести на улицу. Как бы хитро владелец ни поставил свою машину, мы можем просто подойти к ней вплотную и зафиксировать номер», – комментируют в ЦОДД.

На сегодняшний день «Паркон» фиксирует нарушения парковки только в тех случаях, когда автомобиль стоит в зоне действия знака 3.27 «остановка запрещена». В ситуациях, когда автомобиль припаркован на остановке, пешеходном переходе, тротуаре, а также под запрещающими знаками, время действия которых приходится на четные или нечетные дни, никакой фиксации не происходит. Кроме того, письма со штрафами присылают только жителям Москвы и Подмосковья. Автомобилистам из других регионов «Паркона» пока можно не бояться.

«Но каких-то иллюзий на этот счет водителям питать не стоит. Вскоре количество запрещающих знаков, с которым работает «Паркон», будет увеличено, а значит, и количество фиксируемых нарушений заметно возрастет», – утверждает Кащеев. Выпускается «Паркон» на петербургском предприятии «Симикон». Стоимость одного прибора составляет 250 тысяч рублей.
Продолжить чтение статьи: С 1 июля этого года вырастут штрафы за нарушения правил парковки до 3000 рублей

Несмотря не тревожные предчувствия 34-й Московский международный кинофестиваль начинался спокойно и относительно благополучно. Подумаешь, программа «8 ½ фильмов» стартовала за пару дней до официального открытия, о чем оповестили далеко не всех. В конце концов, фильм Уэса Андерсона «Королевство полной луны» уже стартовал в прокате, если что, его можно просто в кино посмотреть. Ну показано до начала кинофорума три фильма из конкурсной программы – в конце концов все равно мало кто посмотрел бы все картины и Основного конкурса и Перспектив. Куда больше тревожила официальная церемония открытия – ведь в этом году она переместилась из единственного в Москве приспособленного под это мероприятие кинотеатра «Пушкинский», в куда менее удобный «Октябрь».

Но «Пушкинского» больше нет – вместо него в центре Москвы будет еще один пустующий театр мюзиклов. А пока, как объяснили организаторы ММКФ, он стоит «в лесах» — на ремонте. Впрочем, на сегодня работы и не начинались, а «лес» на центральной площади столицы лишь из летних кафе и граждан, отдыхающих в них. Но разве можно винить в этом Московский кинофестиваль? Да и что толку, если все решено?

О чем следует волноваться, так это о том, что для прохода на премьеру требуются дополнительные аккредитации. Получившие спецпропуска фотографы привычно отправились на свое рабочее место за… три часа до начала шествия звезд по красной дорожке. Однако в этом году (как позже выяснилось) у пишущей братии, пришедшей ко времени, дополнительных разрешений описать «Открытие» должно было быть два: маленькая бумажка и большой красный конверт. Большинству журналистов «не повезло» с ходу – у кого-то не было одной составляющей, у остальных не хватало заветного конверта.

Прорываться пришлось с боем. Буквально. И не только журналистам. «Пропустите, мы привезли Тима Бертона», — увещевали сквозь решетку представители Bazelevs. «А зачем? Кто это?» — недоумевал охранник и девушка, решающая кому можно, а кому не суждено войти. Слабые сдавались и покидали место боя, более сильные, теряя в неравной борьбе части одежды и обувь, пробились внутрь, чтобы выяснить, что их место во втором зале, находящемся в подвале, где праздник можно посмотреть на экране.

Но пока церемония не началась, прессе было позволено прогуляться в фойе второго этажа. Там, где в скором времени дорогие и именитые гости (после объятий и приветствий бессменного лидера ММКФ Никиты Михалкова) должны были ждать разрешения пройти в зал. Здесь предлагались бесплатные напитки: пиво в пластиковых стаканчиках (из безопасности) и чай тоже в стаканчиках, но уже в картонных. Ощущения от фестиваля класса «А» несколько смазывалось благодаря отсутствию чесночных сухариков и чипсов – их приходилось приобретать за кровные заработанные. Но ведь ради удовольствия видеть тех, с кем не собирался встречаться целый год, можно же и потратиться.

Тем временем гостей начали пускать – это означало, что настало время спускаться, чтобы увидеть как Борис Берман и Эльдар Жиндарев их привечают. «На хрена мне сдался Тим Бертон? Зачем вы его ко мне подведете, о чем мне с ним разговаривать? Он вчера был у нас на канале, и его обо всем, что надо спросили», — негодовал Бори Берман. И, практически безо всякого перерыва продолжил: «Вон идет Чурсина, и что – я сам должен к ней подходить, чтобы поговорить? Людмила Алексеевна, чего вы ждете от фестиваля?»

Гости шли непрерывным потоком – резервация возле кинотеатра была столь микроскопической, что сложилась практически революционная ситуация: сзади подпирали задержавшиеся, те, кто пришел пораньше упирались – полтора часа пить пиво в небольшом фойе перед залом хотелось единицам. В этой плотной массе фотографы пытались обнаружить звезд, нещадно бликовавших под палящим солнцем. Зато повезло женщине в маске участницы группы Pussy Riot: ее лица на ярком свете никто не разглядел.

Прошли Алика Смехова, Укупник и Юрий Николаев. Алена Бабенко в очаровательной шляпке с вуалью сообщила, что на вечеринки ходить не планирует, «я скорее пойду на фестивальное кино». С Аленой согласился и Марат Башаров: «Буду смотреть кино, чтобы потом не совершать тех же ошибок». В отличие от них молодые родители Резо Гигинеишвили и Надя Михалкова не скрывали, что любят праздник и с удовольствием ждут его.

«Господа, вы не представляете, на этой дорожке Стриженовы!» — искренне, как ребенок ликовал Берман. И то правда, не изрядно поднадоевший Тим Бертон. «Что же роднит российский футбол и российское кино?», — не унимался ведущий. «И там и там есть перспективы», — отшутился Александр Стриженов и стремительно ретировался, чтобы избежать дополнительных вопросов.

Последние гости вошли, но… поздно – двери в полупустой зал были закрыты. «Идет трансляция», — объявила охрана в камуфляже. «Не велено». Кто-то пытался дозвониться начальству. Другие, как Жанна Фриске, развернулись и покинули мероприятие, так и не узнав, что Тиму Бертону вручили первый приз ММКФ: «За вклад в мировой кинематограф». Вручать награду вышел классик итальянского кино Паоло Тавиани.

«Высоковато», — посетовал он, глядя на торчащий столбом микрофон. Догадливый Бертон вспомнил рок-концерты и проворно склонил стойку. Помогать не вышел ни один из техников фестиваля, а Бертон так и получал приз со стойкой в руках. «В вашем красном конверте есть приглашение на банкет», — прощебетала девушка, занимающаяся прессой. Действительно есть, и адрес указан: «Престижная аллея». Хорошо, хоть ближе к Бунину и его «Темным аллеям», чем к городку Коллинспорт из последнего фильма Бертона «Мрачные тени». Все равно не пойду.
Продолжить чтение статьи: 34-й Московский международный кинофестиваль