Все больше людей в России предпочитают покупать новые автомобили. В 2011 году отечественный рынок подержанных машин упал на 4,3%. Наиболее сильным падение оказалось для местных брендов и украинского ZAZ. Зато среди иностранных брендов рост продемонстрировали Citroen, Chrysler и Dodge, а также Mazda, Ford и Volkswagen – их чаще всего покупают в кредит. В России сокращается рынок подержанных автомобилей. Об этомв своем ежегодном отчете сообщает аналитическое агентство «Автостат». По данным исследования в 2011 году рынок вторичных машин упал на 4,3% или 160 122 автомобиля по сравнению с 2010 годом.

«Уменьшение вторичного рынка и, в первую очередь, сегмента отечественных автомобилей вызвано сокращением их парка в связи с утилизацией. При этом, чем старше модель, тем на большую величину сокращается по ней вторичный рынок. В особенности это касается снятых с производства моделей», – прокомментировал результаты рейтинга исполнительный директор «Автостат» Сергей Удалов. Перепродажи иностранных брендов, наоборот, растут по мере увеличения их парка, причем наибольший рост приходится на модели с быстрорастущими парками.

Несмотря на падение в 16% первое место по продажам среди брендов занимает Lada. В 2011 году было перепродано 1,24 млн автомобилей этой марки (по сравнению с показателем в 1,48 млн в 2010 году). Модели Тольяттинского автозавода занимают первые семь строчек в рейтинге самых продаваемых автомобилей на подержанном рынке. Первое место у «десятки» – 145 895 ВАЗ 2110 было продано в 2011 году против 163 002 автомобилей в 2010. Продажи остальных отечественных марок сократились сильнее. Автомобилей GAZ за 2011 год было продано 80 687 штук против 110 617 в прошлом году (падение 27,1%), на 18,1% упал на вторичном авторынке UAZ (32 636 в 2011 против 39 939 в 2010), автомобилей Moskvich (бывший АЗЛК) было перепродано 16 791 шутка против 31 801 за 2010 год (-47,2%).

Украинская марка ZAZ потеряла 32,3%: подержанную продукцию Запорожского автозавода купил 6391 человек, против 9392 в прошлом году. Лидером среди иностранных брендов стала Toyota. На вторичном рынке концерн потерял по сравнению с прошлым годом 1,7%, а самой продаваемой моделью японского бренда стала Corolla. Из 440 101 перепроданного автомобиля, 81 998 пришлись на долю Corolla, а в люксовом сегменте самой продаваемой моделью стал внедорожник Toyota Land Cruiser.

Наиболее сильный рост продемонстрировал Citroen. Моделей французского бренда было продано на вторичном рынке на 37,7% больше уровня прошлого года – 12 740 штук против 9259. Автомобилей Dodge было продано 8730 (+27%), Chrysler – 7496 (+29,2%). автомобили люксового сегмента также демонстрировали рост на протяжении 2011 года. Больше всего выросли продажи у Infiniti – на 23,6% (7714 автомобилей). Аналитики также зафиксировали увеличение перепродаж Land Rover, BMW и Mercedes. Лидером по количеству проданных машин класса люкс на вторичном рынке стала Audi – 76 302 автомобиля.

Вместе с общим падением рынка вторичных машин, выросло количество автокредитов на их покупку. По данным специалистов автомаркета «Формула 91», самыми популярными марками и моделями подержанных автомобилей, которые покупают в кредит, стали Ford Focus, Mazda3, Mazda6, Opel Astra, Opel Zafira, Volkswagen Passat, Hyundai Grand Starex, Mercedes Sprinter и Volkswagen Transporter.

По результатам 2011 года средний период кредитования составил пять лет, при этом размер первоначального взноса колеблется от 0% до 10% при приобретении личного транспорта и от 30% до 40% при покупке коммерческого. При этом возраст покупаемых в кредит автомобилей уменьшился. Если в прошлом году кредит брали на покупку моделей 1999 года выпуска, то сейчас в основном приобретают машины, произведенные в 2003-2009 годах.
Продолжить чтение статьи: В России все больше людей предпочитают покупать новые автомобили

Российский авторынок с января по июль вырос в полтора раза, однако темпы увеличения продаж замедлились, а «Лада» в июле и вовсе ушла в минус. Всего в 2011 году может быть реализовано 2,45 млн машин. Продажи автомобилей в России по итогам 2011 года могут приблизиться к 2,5 млн машин, прогнозирует Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). По данным организации, с января по июль в России реализовано 1 460 062 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 50% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В июле реализовано 224 620 новых машин, что на 27% больше, чем годом ранее. При этом в июле 2010 года российский авторынок находился в процессе восстановления после кризиса, и рост по отношению к 2009 году составлял 48%.

Отраслевая организация в очередной раз увеличила годовой прогноз российского авторынка. По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Дэвида Томаса, устойчивый рост продаж автомобилей очевиден, хотя он постепенно замедляется. «По скорректированному прогнозу АЕБ, продажи новых легковых и коммерческих автомобилей в России составят 2,45 млн в 2011 году», – заявил Томас. Наибольший объем продаж по-прежнему демонстрирует «АвтоВАЗ», однако в июле российский автогигант впервые после периода роста, подстегнутого в том числе программой утилизации старых автомобилей, «ушел в минус».

В июле в России продано 50 518 автомобилей Lada, что на 3% меньше, чем в аналогичном месяце 2010-го. Тем не менее по итогам семи месяцев завод реализовал на 25% больше автомобилей, чем годом ранее, – 342 058 машин. Продажи марки Chevrolet, лидирующей среди иностранных брендов, напротив, продолжают увеличиваться. С января по июль в России продано 97 351 автомобилей (+57%), а за месяц 15 824 авто (+76%).

Второе место среди иномарок остается за Renault (87 792 авто с начала года и 13 455 за месяц, рост на 73% и 57% соответственно), за ним следуют корейские Kia и Hyundai, продавшие с января по июль 87 594 и 86 640 авто соответственно. Также в десятку лидеров рынка входят Nissan, Toyota, Ford, Volkswagen и Daewoo. В июле спрос на продукцию Nissan вырос на 55%, до 11 244 авто, а за семь месяцев является более чем двукратным. С января реализовано 70 618 автомобилей против 34 365 годом ранее. Toyota с начала года выросла на 66%, до 64 953 авто, однако в июле продажи японской марки снизились на 11% – покупателям доставлены 7338 машин.

Ford перед выходом на российский рынок нового Focus показывает 48% роста по итогам месяца (9200 авто), Volkswagen, в июле прошлого года еще не продававший Polo Sedan калужской сборки, увеличил реализацию на 115%, до 10 954 машин. С начала года американская и немецкая компании продали 62 756 и 56 471 авто соответственно. Opel, собирающий на заводе в Санкт-Петербурге Astra нового поколения, с января по июль продал 36603 автомобиля против 16617 годом ранее. На 80%, до 20106 авто, вырос спрос на Mazda.

Несмотря на то что на глобальном уровне среди немецких производителей авто класса «люкс» по продажам и прибыли BMW обгоняет конкурентов из Mercedes и Audi, в России первенство остается за Mercedes. За семь месяцев в нашей стране реализовано 15620 автомобилей Mercedes, 14883 BMW и 13790 Audi. Компания Volvo с начала года реализовала 8608 машин, из них 1807 в июле; Land Rover – ровно 7 тысяч авто, Lexus – 8034, а Infiniti – 3526. Двукратный рост демонстрирует Mini, чей модельный ряд пополнился кроссовером Countryman. С января компания продала 1027 машин, а в июле 220 против 80 годом ранее.

Наиболее популярной моделью автомобиля остается Lada Kalina: в январе – июле продано 85 416 этих машин, что на 66% больше, чем годом ранее, а в прошедшем месяце 12 840 штук (+15%). За ней следует Priora, «классика» и Samara. Hyundai Solaris, с мая перехвативший первенство по продажам среди иномарок, по итогам семи месяцев еще не обогнал Renault Logan: с начала года россияне приобрели 49 684 французских бюджетных седана, собираемых на московском «Автофрамосе» и 49 310 авто корейской марки из Санкт-Петербурга. Также в десятку наиболее продаваемых вошли Ford Focus, Lada 4x4, Daewoo Nexia и Kia Rio.

По словам вице-председателя комитета автопроизводителей АЕБ Марка Овендена, Россия может стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе до конца десятилетия, но только если не случится нового кризиса. «Российская автомобильная индустрия продолжает быстрое восстановление, несмотря на растущие цены на сырье. В этой ситуации значительные преимущества получили локальные производители. Если глобальная экономика сможет преодолеть неопределенность, мы можем ожидать, что до конца десятилетия продажи составят 4 млн автомобилей в год», – подчеркивает Овенден.
Продолжить чтение статьи: В России реализовано 1 460 062 новых легковых и легких коммерческих автомобилей

Прибыль компании Apple в первом квартале 2011 года увеличилась вдвое, составив $5,99 млрд. Рывок обеспечили удвоившиеся продажи iPhone, доля планшетов iPad в продажах пока невысока. Но именно на рынке планшетов Apple будет занимать первое место еще несколько лет, тогда как на рынке смартфонов остается третьей. Американский компьютерный гигант Apple Inc. заработал в первом квартале 2011 года $5,99 млрд. Это на 95% больше, чем в первом квартале 2010 года, когда прибыль составила $3,01 млрд. Продажи показали тоже существенный, хотя и меньший рост: на 83% до $24,67 млрд. За первые три месяца 2011 года Apple продала 18,6 млн штук iPhone, более чем удвоив показатель того же периода прошлого года. Это также на 15% больше, чем в предыдущем квартале, который традиционно считался наиболее успешным для iPhone благодаря рождественским распродажам.

Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, ожидали более скромного результата в 16,3 млн. «Мы увидели ошеломляющие продажи iPhone», – прокомментировал главный финансовый директор Apple Питер Оппенгеймер газете The Wall Street Journal. Компьютеров Macintosh было продано на 28% больше, чем год назад – 3,62 млн. Ожидаемое снижение продаж отмечается в секторе медиаплееров iPod – было продано 9,02 млн, что на 17% меньше. В то же время компания продала только 4,69 млн штук планшетов iPad, тогда как многие аналитики ожидали 6,2 млн. Apple настаивает, что невысокий показатель объясняется недостатком предложения, а не спроса. «Мы продали каждый iPad, который произвели», – заявляет компания.

«Единственное слабое место отчета – iPad, но этому нашлось объяснение», – признает этот аргумент аналитик Piper Jaffray & Co. Джин Манстер. «Продукция Apple необычайно популярна по всему миру. Сейчас то, сколько компания может продать, ограничивается только тем, сколько она может произвести», – соглашается портфельный менеджер W.P. Stewart & Co. Майкл Уолкер. Уже в следующем квартале продажи iPad, по его мнению, могут составить 7,3 млн. На рынке планшетов iPad в ближайшие пару лет будет держать пальму первенства с долей 70%, уверен аналитик Needham & Co. Чарли Вульф. А вот смартфоны Apple остаются по объему продаж на третьем месте в мире. Еще в предыдущем квартале продажи основного конкурента – смартфонов, работающих под операционной системой Android, разработанной Google, составили 32,9 млн штук, далее следуют устройства с ОС Symbian от Nokia – 31 млн штук.

На «гуглофоны», к которым относятся устройства Samsung, Motorola Mobility и Research In Motion, по итогам 2011 года приходилось 39,5% рынка, на iPhone – 15,7%, по данным IDC. После хороших новостей акции Apple подпрыгнули на 3,2% до $353,39 за 1 акцию, а рынки США закрылись ощутимым ростом: индекс высокотехнологичных компаний Nasdaq взлетел на 2,1%. Отчет Apple вдохновил и азиатские биржи на рекорд – индекс MSCI Asia Pacific поднялся на 1,24% до рекордных за последние 7 недель 934,12 пунктов.
Продолжить чтение статьи: Apple удвоила прибыль в первом квартале 2011 года