В Ростовской области полиция пресекла деятельность организованной группы, занимавшейся изготовлением и продажей поддельных лекарственных препаратов для онкологических больных. Изъято более 700 тысяч упаковок фальсификата, сообщили сегодня в пресс-службе Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции (ГУЭБиПК) МВД России. По оперативным данным, противоправная схема существовала более двух лет. Просроченные лекарства и фармацевтическое сырье переправляли из Украины в город Шахты Ростовской области, где в квартире и в одном из складских помещений таблетки и ампулы переупаковывали, а также перебивали дату их изготовления. Некоторые лекарства изготавливались на собственном оборудовании. В производственном процессе принимали участие пять человек. Инструкции по применению препаратов и наклейки печатались в двух типографиях в Ростове и Таганроге.

В основном, уточнили в МВД, подделывались дорогостоящие препараты «Меронем», «Десферал» и «Герцептин», стоимость которых варьируется от 5 тысяч рублей до 20 тысяч рублей за ампулу. «К операции по пресечению производства и торговли фальсифицированными препаратами были привлечены более 100 сотрудников ГУЭБиПК и донских полицейских. Одновременно проведены 22 обыска в Ростове-на-Дону, Москве, Нальчике, Шахтах и Таганроге», - рассказали в управлении. Задержаны двое подозреваемых в организации криминального бизнеса. «Один из фигурантов работал представителем фармацевтической компании в Ростовской области и использовал личные связи для реализации контрафактных лекарств через аптечную сеть и медицинские учреждения Москвы, Нальчика и Ростова-на-Дону», - отметили в полиции.

Проверяется информация о том, что фальсифицированные препараты также поставлялись в детский онкологический центр в Нальчике. «Заключив контракт с организацией, подозреваемые первое время поставляли оригинальные медицинские препараты. Когда партия проходила экспертизу, к качественным лекарствам добавлялись поддельные, а потом - только фальсификат. По предварительным данным, доход подозреваемых составил около полумиллиарда рублей, а ущерб фармацевтическим компаниям составил более 600 млн рублей», - уточнили в МВД.

Во время обысков в подпольных производственных помещениях, офисах и местах жительства фигурантов полицейские изъяли более 700 тысяч фальсифицированных лекарственных препаратов, станки для опрессовки ампул, упаковки и изменения дат, полиграфические заготовки и фармацевтическое сырье для производства медикаментов, денежные средства в сумме более 2,3 млн рублей. Образцы изъятых препаратов направлены на экспертизу. В отношении подозреваемых возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.180 УК РФ («Незаконное использование товарного знака»). Также решается вопрос о возбуждении дела по ч. 4 ст. 159 УК РФ («Мошенничество, совершенное организованной группой, либо в особо крупном размере»).
Продолжить чтение статьи: Полиция Ростовской области пресекла продажу поддельных лекарств

В понедельник в Хамовническом районном суде Москвы пройдет первое слушание по иску ульяновского блогера к компании «Яндекс». По его словам, поисковик использует специальные фильтры, поэтому индексирует далеко не все сайты. Блогер потратил несколько часов, но страницы своей газеты так и не нашел. Моральный ущерб он оценил в десять миллионов рублей. Искал, но так и не нашел – ситуация, знакомая любому пользователю. Большинство просто перешло бы на страницу другого поисковика, а вот директор ульяновской газеты «Новый град Симбирск» Денис Коркодинов решил судиться. Компанию «Яндекс» он обвинил в недобросовестной рекламе: ему обещали, что найдется все, а вместо этого система не видит даже сайт его родного издания.

«Искал не только наше издание, но и ряд других изданий. Система Google выдавала по моим запросам те или иные сайты, в «Яндексе» я этого найти не смог», — объясняет он. Систему фильтрации сайтов, когда часть из них не индексируется в поисковой машине «Яндекса», мужчина требует признать противоречащей Конституции. Ведь она якобы ограничивает право граждан на поиск и получение информации. Несколько часов своего времени, потраченных впустую, журналист оценил в десять миллионов рублей.

«10 миллионов – сумма была взята, исходя из финансовых активов компании «Яндекс». Я посчитал, что с помощью недостоверной рекламы за последние полгода компания «Яндекс» собрала более пяти миллиардов рублей, и в сравнении с данной суммой 10 миллионов — это лишь малая крупица. Хотя, если быть точным, при составлении искового заявления я на один нолик ошибся. Не дописал его», — говорит он. В компании «Яндекс» иск получили и были очень удивлены: ведь их поисковые технологии — ни для кого не секрет. Почитать о них можно прямо на сайте. А слоган – это защищенный законом товарный знак.

«Мы получили иск и, конечно, отреагируем на него в рамках предусмотренной законом процедуры. Мы считаем, что предъявленное требование не основано на правовых нормах. И «Яндекс», и «Найдется все» являются зарегистрированными товарными знаками, и информация о них есть в открытых реестрах Роспатента», — говорит PR-менеджер ООО «Яндекс» Элина Ставиская. Получив иск, независимый адвокат Игорь Симонов констатирует: шансов выиграть дело у Дениса почти нет. Формально товарный знак можно признать рекламой. И «Яндекс» действительно обещает найти все, что есть в Сети, но только при определенных условиях. Эти условия, как правило, расписаны в пользовательском соглашении. Вводя в адресную строку запрос, человек автоматически соглашается с условиями поиска.

«Формально основания для обращения есть — для обращения, не для удовлетворения требований. Все, что есть в Интернете, все, что отвечает неким техническим требованиям, это находится. Потому что, если говорить про истца, то не нашлось название или его сайт. Но давайте обратимся к его ресурсу — может быть, он не соответствует каким-то требованиям?» — говорит адвокат. Разобраться, вводит ли слоган «Найдется все» в заблуждение, может только суд. Причем, скорее всего, понадобится не одна лингвистическая экспертиза. Первое слушание назначено уже на сегодня.
Продолжить чтение статьи: Блогер из Ульяновска подал в суд на «Яндекс»

Премьер-министр Дмитрий Медведев увеличил студенческие стипендии. С 1 сентября они составят 6 тыс 300 рублей. Об этом он сообщил на совещании по развитию Дальнего Востока. «Через два месяца начинается новый учебный год. Сегодня я подписал постановление о повышении стипендий нуждающимся студентам, которые учатся на хорошо и отлично, - сообщил Медведев. - Теперь о размерах стипендий - вместо 5 тыс будет 6 тыс 300 рублей».

Медведев подчеркнул, что хотя это прибавка не фантастическая, но все же прибавка. Премьер заверил, что все средства, необходимые для повышения, запланированы в бюджете на текущий и следующие годы.
Продолжить чтение статьи: С 1 сентября будут увеличены стипендии нуждающимся студентам до 6 тысяч 300 рублей

Минимальная зарплата в Москве увеличивается на 400 рублей и составит 11 тысяч 700 рублей. Это уже второе за 2012 год повышение минимальных окладов — первое прошло в январе. «Повышение зарплаты предусмотрено соглашением между правительством Москвы, московскими объединениями профсоюзов и работодателями», — уточнили в столичной мэрии. Размер МРОТ включает в себя минимальную сумму выплат работнику, включающую тарифную сетку или оплату труда по бестарифной системе, а также доплаты, надбавки, премии. Московский заработный минимум в 2,5 раза превышает этот среднероссийский показатель (4611 рублей). За последние 5 лет минимальная зарплата в Москве выросла на 92%. Средняя зарплата превысила 46 тысяч рублей, подсчитали в мэрии.

За выплату заработной платы ниже минимального размера оплаты труда предусмотрена как административная, так и уголовная ответственность. Так, руководителя организации, допустившей подобное нарушение, могут оштрафовать на сумму от 1 до 5 тысяч рублей. А саму организацию — от 30 до 50 тысяч рублей. Если же компания платит зарплату ниже минимума более двух месяцев, руководителя могут привлечь к уголовной ответственности по статье 145.1 УК РФ. Здесь уже размер штрафа составляет от 100 до 500 тысяч рублей. Возможно даже лишение свободы на срок до трех лет.
Продолжить чтение статьи: В Москве размер минимальной заработной платы возрастет на 400 рублей

Пассажиры, часто путешествующие скоростными поездами «Сапсан», теперь смогут ездить дешевле. Такую возможность им дадут специальные дисконтные карты. Первый тип карт предусматривает 20-процентную скидку для пожилых людей старше 60 лет и школьников в возрасте от 10 до 16 лет, а также 15-процентную скидку для молодых людей в возрасте от 16 до 25 лет. Кроме того, предусмотрены карты «Две столицы» и «Ресторан». Первая создана для тех, кто путешествует «Сапсаном» из Москвы в Санкт-Петербург в выходной день рейсами в 06:45 и 07:00 по московскому времени. Владелец карты и максимум три следующих с ним пассажира могут купить билеты по тарифу на 15 процентов ниже действующего при оформлении билетов одним заказом. Что касается дорожной карты «Ресторан», то ее владельцу положено место в вагоне-бистро с гарантированным питанием и снижением стоимости проезда на пять процентов.

Срок действия именных карт — один год, их передача другим лицам запрещена. Карта не дает преимущественного права на приобретение билетов. Стоимость карт для разных возрастных категорий составляет 300 рублей, а карты «Две столицы» и «Ресторан» обойдутся в 500 рублей. Купить их можно у проводника-кассира шестого вагона всех скоростных поездов «Сапсан». Скоростные экспрессы «Сапсан» курсируют по железным дорогам России с декабря 2009 года. За это время их пассажирами стали порядка 6 миллионов 250 тысяч человек, а средняя загруженность составов, ходящих между Москвой, Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом, превышает 90 процентов.

ОАО «РЖД» также вводит программу лояльности для пассажиров обычных поездов дальнего следования. Пассажиры будут получать бонусы за поездки, и по мере накопления нужного их количества смогут обменивать баллы на премиальные билеты. Количество начисляемых баллов будет зависеть от типа вагона, дальности поездки и статуса участия. Для участия в программе пассажиру необходимо зарегистрироваться на специальном сайте и заполнить анкету, после чего ему присваивается уникальный номер.

Затем по электронной почте пассажиру придет «временная карта участника», которую можно будет распечатать. Для накопления баллов участнику программы необходимо указывать номер карты при покупке билетов в кассах дальнего следования или на сайте РЖД. После того, как гражданин совершит три поездки, ему по почте пришлют «базовую» пластиковую карту. Развитие программы лояльности предусматривает привлечение партнеров и расширение списка привилегий и полезных сервисов для всех уровней участия.
Продолжить чтение статьи: У путешествующих «Сапсаном» появятся дисконтные карты

Указ президента России «Об упорядочении использования устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, устанавливаемых на транспортные средства», который почти в два раза сокращает количество транспортных средств, оснащенных специальными световыми и звуковыми сигналами, вступает в силу в воскресенье. В перечне транспортных средств, на которых разрешена установка специальных сигналов — 569 автомобилей. Ранее в этот список входило около тысячи автомобилей. Для чиновников остаются 67 автомобилей, которые могут быть оборудованы спецсигналами, плюс 83 единицы отводятся для губернаторов, которые могут использовать подобные транспортные средства только в своих субъектах Федерации. Все остальное отводится для силовых ведомств, то есть для машин с номерами серии «АМР» московского региона.

Кроме того, указ запрещает закреплять транспортные средства со спецсигналами и светографикой за должностными лицами. Ограничение, которое вводится настоящим указом, не распространяется на лиц, находящихся под государственной охраной. Задачи по выдаче разрешений на установку специальных сигналов, контролю за их установкой и использованием, а также по проведению соответствующих профилактических мероприятий возложены на МВД.

В ГИБДД России напомнили, что незаконная установка мигалок в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях Российской федерации наказывается административным штрафом: для граждан — в размере двух с половиной тысяч рублей, для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств – в размере 20 тысяч рублей и для юридических лиц — 500 тысяч рублей. Управление автомобилем, на котором без соответствующего разрешения установлены мигалки, наказывается лишением права управления транспортными средствами на срок от года до полутора лет. Незаконно установленные устройства подлежат конфискации.
Продолжить чтение статьи: Сегодня начинает действовать указ Президента «Об автомобилях с мигалками»

Тарифы на коммунальные услуги в Москве в этом году вырастут на 11,4 проц: с 1 июля на 9,7 проц, с 1 сентября – на 1,7 проц, сообщил глава столичного департамента экономической политики и развития города Максим Решетников. «Повышение тарифов в этом году произойдет два раза. С 1 июля в среднем тарифы на жилищно-коммунальные услуги увеличатся на 9,7 проц. И будет еще небольшое повышение с 1 сентября. Таким образом, общее повышение тарифов составит 11,4 проц. И это будет первое повышение тарифов за полтора года», — уточнил министр. Он также отметил, что повышение тарифов произойдет для разных услуг по разному.

Так, например, электричество в общей сложности подорожает на 5,8 проц, тепло – на 4 проц летом и на столько же осенью, тарифы на воду и водоотведение повысятся на 10 проц с 1 июля и на 4,5 проц – с 1 сентября, стоимость обслуживания жилых помещений в домах подорожает на четверть – «это будет самое существенное повышение».

Рост тарифов будет на уровне инфляции – «за два года накопленная инфляция у нас составила порядка 15 процентов». Повышение тарифов чиновник объяснил увеличением затрат ресурсоснабжающих организаций. По словам Решетникова, определенная часть бюджета города - 10 млрд рублей - ежегодно расходуется на льготы по оплате услуг ЖКХ для примерно 3,8 млн москвичей — ветеранов, инвалидов и других. На субсидии на оплату коммуналки уходит еще 9 млрд. «Эти 19 млрд рублей мы тратим на то, чтобы граждане не чувствовали повышения тарифов»,- отметил Решетников.

Он напомнил, что «любой гражданин, любое домохозяйство в Москве, если у него расходы на оплату жилищно-коммунальных услуг превышают 10 проц его доходов, имеет право обратиться в городской центр жилищных субсидий, и ему компенсируют ту разницу, которая будет по факту между предельным уровнем, который он платит, и тем объемом средств, который ему предъявила управляющая компания».
Продолжить чтение статьи: Тарифы на коммунальные услуги в Москве в этом году вырастут на 11,4 процента

Закрыта самая крупная свалка Европы. Вместо него уже построили более современную площадку для хранения и переработки мусора. Последний раз ноги журналистов ступают по этим холмам из хлама. Мусоровозы сюда уже не ездят. Игумновский полигон бытовых отходов — полигон по бумагам, а на самом деле вечно дымящая свалка практически на окраине Нижнего Новгорода — все-таки закрывается. Теперь эту территорию площадью в 50 гектаров ждет рекультивация ценой в сотни миллионов рублей. «Сюда выделяются федеральные деньги. Должен быть разработан проект. В соответствии с проектом, после рекультивации безопасность полигона должна быть обеспечена», — говорит нижегородский межрайонный природоохранный прокурор Сергей Сафонов.

Природоохранная прокуратура добивалась закрытия свалки шесть лет, как не отвечающей никаким санитарным и экологическим требованиям. Но свалка продолжала работать — альтернативы не было. Новую современную площадку строили владельцы старого полигона. Открытие несколько раз откладывалось, зато к очередной дате даже мусоровозы специально подготовили. «Для машин — тоже праздник, полигон для машины — как танкодром для танка. Все по европейским стандартам — современная техника, оборудование. Все будет супер!» — уверен водитель мусоровоза Руслан Ботнарь.

Мусор на новом полигоне уже не будут сваливать, как попало. Для приема отходов оборудованы шесть участков — карт. Дно и стенки их покрыты непроницаемым синтетическим материалом, трубы отводят газ. Техника будет утрамбовывать мусор до плотности камня, а каждый его слой пересыпать песком. «Данная конструкция исключает возгорание, задымление — те негативные факторы, которые были на старом Игумновском полигоне», — поясняет председатель совета директоров компании-инвестора Олег Жохов.

Полигон «МАГ-1» станет крупнейшим в России — он сможет принимать до 300 тысяч тонн мусора в год. Всего подобных объектов в регионе планируется построить девять. «В районах, где нет полигонов, появятся мусороперегрузочные станции, сортировка отходов. Мусор будет отбираться — что-то складироваться, что-то — на вторичную переработку», — рассказывает заместитель губернатора Нижегородской области Владимир Лебедев.

Полигон с «волшебным» названием «МАГ-1» открыт, но главная его часть еще не построена — это завод по сортировке и переработке мусора. Он появится здесь не раньше, чем через пару лет. Но то, что обещают инвесторы, действительно звучит невероятно: сортировка мусора роботами без участия людей, сенсорные системы, способные определять состав мусора с точностью 95 процентов.

Стоимость только первой очереди полигона — без сортировочного комплекса и предприятия по переработке — 800 миллионов рублей. Все средства вложили инвесторы, но постепенно свои затраты они будут возмещать, в том числе за счет тарифов. Уже осенью платить за вывоз мусора на новый полигон нижегородцы будут заметно больше, чем сейчас. Впрочем, это будет плата еще и за воздух — чистый.
Продолжить чтение статьи: В Нижегородской области закрывают крупнейший в Европе полигон бытовых отходов

В России все же могут ввести меры, которые будут стимулировать рост рынка экологически чистых автомобилей. В частности, обнулить пошлины на ввоз электрокаров. Подобное решение может быть принято в следующем году. «Нулевая пошлина может быть введена изначально на один год, а дальше, если правительство решит, что это эффективно и помогает развитию рынка, то может ее продлить. Конкретная дата введения зависит сейчас от переговоров с Казахстаном и Белоруссией. На данный момент именно с Белоруссией, так как Казахстан, в принципе, поддерживает это намерение», - рассказал журналистам председатель подкомитета по стратегическим инновациями в автомобильной сфере Торгово-промышленной палаты Андрей Панков.

По его словам, речь идет именно об электромобилях, а не о гибридах, которые используют два двигателя, электрический и обычный ДВС на бензиновом или дизельном топливе. Панков напомнил, что в настоящее время в нашей стране официально продается только один электрокар Mitsubishi i-MiEV. По состоянию на 1 июня было реализовано 74 машины. Стоимость одного электрокара составляет 1,8 млн рублей. Есть также отдельные неофициальные привозы электромобилей, добавил представитель ТПП. По его мнению, введение нулевой ставки на ввоз электрокаров будет способствовать развитию этого сегмента авторынка в нашей стране и привлечет новых автопроизводителей. Что касается уже продающегося i-MiEV, то в случае отмены пошлин его цена может снизиться до 1,4 млн рублей.

«Наша цель в конечном итоге довести стоимость электромобилей до цены менее 1 миллиона рублей за счет государственной поддержки, переговоров с Mitsubishi Motors на основании государственной поддержки, а также за счет постепенного расширения производства», - добавил Панков. Если подобные меру будут приняты, то в Россию могут привезти свои электрокары Nissan, Renault и Smart. Японская компания уже начала изучать российский рынок, презентовав электрический Nissan Leaf московской публике еще в прошлом году (официальные продажи этой модели в России пока не запущены). А Renault объявил ранее, что может начать экспорт электрокаров в Россию через «АвтоВАЗ».

«Дело прихода компаний - это вопрос лишь времени. Российский рынок слишком большой рынок во всем мире относительно других стран, и интерес, проявленный здесь к электромобилям, слишком высок, чтобы не рассматривать эту возможность», - резюмировал эксперт. Однако помимо высокой цены и ограниченного предложения в России есть еще одна сложность, которая мешает росту этого сегмента, - неразвитая инфраструктура для электромобилей. Ею занимается «Московская объединенная электросетевая компания», которая формирует в стране сеть электрозаправок. По оценке компании, общедоступная сеть зарядки электромобилей в ближайшие годы может увеличиться в столице до нескольких сотен точек.
Продолжить чтение статьи: В России отменят пошлины на ввоз электромобилей к 2013-му году

Российские водители замерли в ожидании 1 июля. В этот день вступают в силу несколько нововведений по части ПДД и эксплуатации автомобилей. Самые значительные - снятие номеров за чрезмерную тонировку машин и повышение штрафов за неправильную парковку. Авто.Вести разъясняют новые правила. Больше всего, вероятно, автомобилистов беспокоит вопрос тонировки транспортных средств. Многие водители уже выстроились в очереди в автосервисы на снятие так нелюбимой гаишниками черной пленки со стекол своих машин. Ведь с 1 июля отделаться штрафом за чрезмерную тонировку будет невозможно. Вместе с денежным взысканием инспекторы по всей России начнут снимать регистрационные номера транспортных средств. Чтобы вернуть номера, водитель должен исправиться в течение суток.

Новый пункт о снятии государственных регистрационных номерных знаков за чрезмерную тонировку добавлен в статью 27.13 КоАП (Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации). Статья разрешает водителю без номеров двигаться до места снятия тонировки, но нарушение должно быть устранено за сутки. Ну, а после снятия тонировки, водитель сможет вернуть регистрационные номерные знаки.

Если по прошествии суток водитель продолжит ездить на машине без номеров, то в соответствии с ч.2 ст. 12.2 КоАП (управление автомобилем с нарушением правил установки номеров) ему грозит штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев. На сегодняшний день Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств гласит, что светопропускание ветрового стекла и передних боковых стекол должно составлять не менее 70% (ветровые стекла - 75%), то есть уровень тонировки не может превышать 30%.

Вопрос, который волнует многих водителей, - как инспекторы будут проверять степень тонировки? Оказывается, в отделениях ГАИ по всей России уже появились новые приборы «Свет» для измерения тонировки стекол. Устройство позволяет измерять уровень затемнения стекла в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов по Цельсию.

Штрафная география

Второй летний месяц принесет водителям не только проблемы с тонировкой, но и новые повышенные штрафы за парковку и остановку в неположенном месте, а также выезд на полосу движения маршрутных транспортных средств, то есть автобусов и троллейбусов. Наиболее значимые денежные наказания ждут водителей Москвы и Санкт-Петербурга.

В частности, значительно увеличены штрафы за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств (часть 1 ст. 12,16 КоАП). В настоящее время, вплоть до 30 июня 2012 года, наказание за нарушение этой статьи ограничивается предупреждением или штрафом в размере 300 рублей. С 1 июля всех водителей ждет за это задержание транспортного средства и крупный штраф: 1500 рублей по России и 3000 рублей для Москвы и Петербурга. Штрафы ждут водителей за движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановку на указанной полосе в нарушение ПДД. С 300 рублей штраф вырастет до 3000 рублей для Москвы и Петербурга и 1000 рублей для остальных регионов.

Крупным штрафом – 2000 и 3000 рублей, соответственно, - и задержанием машины будет караться нарушение правил остановки или стоянки автомобиля на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС, а равно и остановка или стоянка машины в тоннеле (ст. 12.19 КоАП). Остановка или стоянка в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от них (за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров и вынужденной остановки) будет караться также штрафом в размере 1000 и 3000 рублей и задержанием транспортного средства.

За остановку или стоянку на трамвайных путях или далее первого ряда от края проезжей части, опять же за исключением вынужденной остановки, с 1 июля предусмотрен штраф в размере 3000 рублей для Москвы и Петербурга и 1500 рублей для остальных регионов. Водителей ждет и задержание транспортного средства. Примечательно, что по данным ГИБДД, «другие нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств» караются в российских регионах штрафом в размере 300 рублей или предупреждением, зато в Москве и Петербурге – штрафом в размере 2500 рублей.

Еще одна статья Кодекса, наказание по которой изменилось, - 12.28 «Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах». Вместо 500 рублей с 1 июля 2012 года за это нарушение придется заплатить 1500 и 3000 рублей штрафа. Госавтоинспекция отмечает, что с 1 июля 2012 года «расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства с 1 июля будут возмещаться лицом, совершившим административное правонарушение».

В настоящее время эти процедуры для водителей бесплатны и оплачиваются из бюджета. Однако же порядок перемещения машин на спецстоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение будет устанавливаться региональными властями. В московской мэрии уже заявили, что пока менять ничего не собираются, то есть для столичных нарушителей эвакуация будет по-прежнему бесплатной. А вот чиновники Санкт-Петербурга уже переложили эту денежную ответственность на владельцев транспортных средств.
Продолжить чтение статьи: Какие изменения ждут водителей с 1 июля и новые штрафы