Самый длинный в мире мост, перекинутый через глубокое ущелье, открылся для движения в Центральном Китае. Как сообщает местная печать, длина пролета подвесного моста «Айчжай» достигает 1176 метров. По этому показателю ему нет равных. Возвышаясь на высоте 355 метров над огромной пропастью, он соединил два тоннеля по обе стороны каньона Дэхан. Строительство сложнейшей конструкции в горах провинции Хунань велось с 2007 года по оригинальной китайской технологии. Супермост имеет по две полосы движения в каждую сторону. Максимально допустимая скорость - 80 км в час. Уникальный инфраструктурный объект стал важным звеном автотрассы, связывающей города Чанша и Чунцин.
Продолжить чтение статьи: В Китае открылся самый длинный в мире мост

Объединение российской атомной отрасли в единую госкорпорацию дало весьма положительный эффект, но теперь главное – не упустить момент для продажи части активов. В недавней статье председатель правительства Владимир Путин оценил результаты работы созданных несколько лет назад крупных госкорпораций и вертикально интегрированных холдингов. «Цель была - остановить развал интеллектуальных отраслей нашей промышленности, сохранить научный и производственный потенциал за счет консолидации ресурсов и централизации управления», - отметил премьер. Он убежден, что «эта цель может считаться достигнутой».

Однако, по его мнению, «итогом реализации стратегий отраслевых холдингов должно стать создание глобально конкурентоспособных корпораций, высоко капитализированных, нашедших и расширяющих свое место на мировом рынке». При этом глава кабинета считает «возможным до 2016 г снизить долю участия государства в некоторых сырьевых и завершить процесс выхода из капитала крупных несырьевых компаний, которые не относятся к естественным монополиям и оборонному комплексу».

«По каждой компании у нас сегодня есть план по их реорганизации, выводу на рынок. Часть их будет превращена в публичные компании с последующей продажей пакетов акций. Это затронет «Ростехнологии», «Росавтодор», «Росатом» в его гражданской части и ряд других госкорпораций. Это работа не одного дня, но и тянуть ее до бесконечности мы не можем», - отметил премьер.

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по земельным отношениям и строительству, президент Российского газового общества Валерий Язев считает, что «управление активами атомной отрасли России осуществляется разумно и эффективно». «Несмотря на снижение темпов развития в мировой атомной электроэнергетике, возникшее после аварии на японской АЭС «Фукусима», «Росатом» почти вдвое увеличил число своих зарубежных заказов. Госкорпорация является одним из приоритетных участников в любом тендере на строительство АЭС, что демонстрирует наличие высоких технологических возможностей. На сегодняшний день «Росатом» заключил договоры на строительство энергоблоков в Индии, Болгарии, Турции, Армении, Вьетнаме, Бангладеш и Китае», - напомнил депутат.

Язев подчеркнул, что «в отличие от других отраслей отечественной промышленности, «Росатому» удалось и в 2010, и в 2011 годах на 100 проц выполнить гособоронзаказ». «Компания уделяет серьезное внимание поддержке и развитию научного потенциала, ведет активную работу по повышению прозрачности своей деятельности и борьбе с коррупцией. Благодаря использованию конкурсных процедур в системе закупок, «Росатом» в прошлом году сэкономил 27,5 млрд рублей», - констатировал парламентарий.

По его мнению, еще одним показателем эффективной работы «Росатома» стал пуск в декабре 2011 г четвертого энергоблока Калининской АЭС. «Внедрение передовых производственных методов позволило построить энергоблок с существенной экономией денежных средств. По заявлению Сергея Кириенко, к 2030 году госкорпорация планирует увеличить совокупную выручку в пять раз - до 75 млрд долларов», - отметил Язев.

Он полагает, что все эти результаты «стали возможны благодаря решению об объединении активов атомной отрасли в единую госкорпорацию, а также грамотному и эффективному управлению». С депутатом согласен и директор аналитического департамента ИФК «Алемар» Василий Конузин. «На момент создания госкорпорация «Росатом» была нужна и остается нужной и сейчас. Госкорпорация смогла объединить стратегически значимые для государства и национальной безопасности предприятия и позволила им выжить», - сказал он.

По словам эксперта, «несмотря на недостатки госкорпораций - неповоротливость, реализация нерыночных проектов, - общая тенденция развития «Росатома» вполне оправданна: за счет консолидации силового машиностроения, горнорудных и перерабатывающих активов, реализации перспективных проектов внутри страны и за рубежом, отечественная атомная отрасль стала одной из немногих, имеющих возможность конкурировать на мировом рынке».

Конузин уверен, что «участие государства и бюджетных средств в данном случае более чем оправданно». «В современной практике большинство атомных проектов нереализуемо без участия государства или даже нескольких стран. Можно спорить на тему форм госучастия и сохраняющейся закрытости ряда функциональных блоков «Росатома», однако в ряде случаев это целесообразно, учитывая, что концерн отвечает и за национальную безопасность», - пояснил он.

По оценке эксперта, «Росатом» по целому ряду направлений уже готов к публичности, поэтому движение в сторону акционирования гражданского блока госкорпорации является вполне закономерным». Конузин не исключает, что часть гражданских активов «Росатома» может быть частично приватизирована уже в ближайшие годы. При этом он уверен, что «эти активы найдут должный спрос со стороны иностранных игроков». «Главное в текущей ситуации – это не упустить момент, когда 100-процентное доминирование государства начнет тормозить развитие бизнесов «Росатома», - подчеркнул специалист.

Управляющий партнер «2К Аудит - Деловые Консультации Морисон Интернешнл» Иван Андриевский добавил, что «международная конкурентоспособность «Росатома» основана не только на наследии СССР: для конкуренции с иностранными компаниями госкорпорации приходится постоянно совершенствоваться, развиваться, искать новые решения – по технологиями, по безопасности». «Государство заинтересовано в сильной и конкурентоспособной атомной отрасли.

Именно поэтому все активы по кусочкам на протяжении нескольких лет были собраны и интегрированы в один холдинг. Во-первых, это очень объемный рынок, с высокими доходами, долгосрочными проектами, инвестициями в НИОКР. Во-вторых, атомная энергетика – одна из самых перспективных на сегодняшний день альтернатив традиционной энергетике. В-третьих, атомная отрасль – это несырьевая, а высокотехнологическая продукция, и, конечно, это престиж России за рубежом», - сказал эксперт.
Продолжить чтение статьи: «Росатом» продаёт часть активов

Путин призвал общественность контролировать расходы на строительство дорог. Премьер-министр России Владимир Путин в ходе встречи с представителями организаций и общественных объединений автомобилистов заявил, что общественность должна контролировать целевое расходование средств, выделяемых на строительство дорог. В частности, речь шли о региональных дорожных фондах. «За счет налога 90 миллиардов получат регионы в дорожные фонды, а за счет акцизов еще 94 миллиарда», - цитирует главу правительства агентство «РИА Новости». Путин отметил, что это большие средства, которые уже давно не выделялись в таком объеме в региональные бюджеты.

«И общественные организации, и заксобрания на местах, в регионах должны самым строгим образом следить за тем, чтобы деньги были истрачены исключительно целевым образом, чтобы граждане почувствовали изменение ситуации с качеством наших дорог», - заявил глава российского правительства. Напомним, что с 1 января текущего года в России начали работать дорожные фонды (региональные и федеральный), средства которых будут расходоваться на строительство и ремонт дорог. Предполагается, что возобновление работы фондов позволит более целенаправленно тратить бюджетные деньги, а также сократить коррупцию в этой области.
Продолжить чтение статьи: Общественность должна контролировать расходы на строительство дорог

На Ленинградке открылась новая развязка. По данным СМИ, в четверг, 24 ноября, официально введена в эксплуатацию транспортная развязка на пересечении Ленинградского проспекта с улицей Серегина. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на департамент строительства Москвы. Новая развязка стала завершающим элементом реконструкции участка Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро «Сокол», работы на котором начались еще в 2006 году.

Эти и другие работы выполняются в рамках масштабного проекта «Большая Ленинградка», по завершении которого Ленинградский проспект на участке от центра столицы до МКАДа должен будет стать полностью бессветофорным. Кроме того, после завершения реконструкции Ленинградка будет предоставлять девять полос для движения в область и восемь – для движения в центр. Это позволит увеличить пропускную способность магистрали вдвое.

По данным издания, в настоящее время также ведется строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у метро «Сокол»; строительство путепровода на пересечении Балтийской улицы и Б. Академическая с Рижским направлением МЖД; а также строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, которое власти пообещали завершить в следующем году.

Завершить проект «Большая Ленинградка» планируется в 2013 году. Пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы сообщает также некоторые подробности о реконструкции других крупных магистралей столицы. В частности, в рамках реконструкции Дмитровского, Алтуфьевского и Ярославского шоссе в работу возьмут улицы Милашенкова, Шереметьевскую и Огородный проезд. У Алтуфьевского шоссе по всей длине трассы появятся непрерывные боковые дублеры, а также многоуровневые развязки.
Продолжить чтение статьи: Ленинградский проспект в Москве получил еще одну развязку

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что дал согласие на подписание контракта с Россией о строительстве первой в стране атомной электростанции. «Я только сегодня подписал решение и дал согласие на подписание контракта с Российской Федерацией по строительству нашей первой АЭС», – сказал Лукашенко на встрече с губернатором Новгородской области Сергеем Митиным. «Это решение дорогого стоит для Белоруссии, и мы очень благодарны российскому руководству за то, что они сдержали слово, несмотря на жуткое давление со всех сторон», – цитирует Лукашенко РИА «Новости».

По его словам, на площадке под строительство АЭС белорусская сторона уже начала работы. Западные политики не раз высказывались против проекта. Так, в Вильнюсе особое беспокойство вызывают проекты атомной энергетики – один в Белоруссии в 23 километрах от границы с Литвой и в 50 километрах от литовской столицы Вильнюса, второй – в Калининградской области России, также в 100 километрах от двух крупных городов Литвы – Каунаса и Клайпеды.

По мнению экспертов, события на АЭС в Фукусиме и 25-летие катастрофы на Чернобыльской АЭС напоминают, что при проектировании и строительстве новых АЭС необходимо обеспечить высочайший уровень безопасности и до теоретического минимума снизить вероятность возможных инцидентов. Литва совместно с Латвией, Эстонией и Польшей намерена построить на своей территории Висагинскую АЭС (Visaginas, ВАЭС). Ряд экспертов считают, что противодействие строительству АЭС в Белоруссии и Калининградской области можно считать элементом конкуренции за перспективный рынок электроэнергии. В марте этого года премьер-министр Владимир Путин объявил об этом строительстве Минске по итогам российско-белорусских переговоров. Путин тогда сказал, что объем российского кредита на строительство АЭС может составить $6 млрд.
Продолжить чтение статьи: Президент Белоруссии дал согласие о строительстве АЭС

Сотрудники Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции (ГУЭБиПК) МВД России задержали сотрудницу районного отдела Главного управления государственного строительного надзора по Московской области, которая подозревается в получении взятки в три миллиона рублей, сообщает в среду пресс-служба управления. По данным правоохранительных органов, чиновница требовала деньги от владельца коттеджа в поселке Андреевка Солнечногорского района, угрожая снести жилой объект, который возводился без разрешения на строительство. Подозреваемая была задержана в ходе оперативного эксперимента в служебном кабинете.

Собранные материалы переданы в следственные органы для принятия решения о возбуждении уголовного дела по части 6 статьи 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере), - говорится в сообщении. Статья предусматривает до 15 лет лишения свободы.
Продолжить чтение статьи: Чиновница задержана при получении взятки

Здесь находится здание Минобороны. Строительство некоторых заказанных министерством домов заморожено уже 12 лет. Сотрудники ДПС задержали дольщиков, в столичном ГУВД об акции узнали от «Газеты.Ru» Три десятка машин обманутых дольщиков с десяти проблемных объектов, где заказчиком выступает Минобороны России, полностью перекрыли движение по Знаменке. Об этом «Газете.Ru» рассказал создатель социальной сети «Однодольщики.Ru» Игорь Гульев. «Около 30 машин стоят напротив здания Министерства обороны с включенными аварийными сигналами. Полностью перекрыта улица Знаменка. Всего здесь около 45 человек», – рассказывал Гульев в 12.30.

Участники акции – дольщики одиннадцати замороженных строек в четырех субъектах РФ (в Москве, Подмосковье, Анапе и Новосибирске), говорят организаторы. Десять строек – объекты, заказчиком которых выступает Минобороны России. Строительство некоторых домов стоит от 3 до 12 лет, сообщает Гульев: «Практически полторы тысячи человек пострадали за это время». Очевидцы перекрытия Знаменки оценили масштаб акции более скромно: «Нет, там не 25 машин, от силы 10–15, – пишет в своем микроблоге Twitter фотограф Антон Мартынов. – Один ряд оставлен для проезда. Гаишники ведут какие-то уговоры-переговоры. Только что проехал по этому месту».

По словам активистов, прибывшие на Знаменку сотрудники ДПС – около десяти человек в форме – забрали у водителей удостоверения и заявили, что намерены их задержать. Первым в милицейской машине оказался активист Данила Володин, который снимал происходящее на цифровой фотоаппарат. «Его насильно заставили стереть все фотографии», – утверждает Гурьев.

Семерых дольщиков милиционеры доставили в ОВД «Арбат», где выписали штраф за неправильную парковку. Сотрудники отделения угрожают им дальнейшими санкциями. «Нам заявили, что выпишут штрафы по 40 тысяч рублей, правда за что не говорят», – рассказал Гурьев. Тем временем в ГУВД Москвы «Газете.Ru» заявили, что не знают ни о какой акции дольщиков. Информации о перекрытии улиц не поступало, о готовящихся акциях, санкционированных или несанкционированных, не сообщалось», – сказал дежурный офицер группы оперативного информирования ГУВД.

Обманутые дольщики неоднократно проводили митинги в столице и других городах, несколько раз им удавалось передать свои требования в администрацию президента. На этот раз активисты требуют от властей в течение месяца создать программу решения проблем с замороженными объектами Минобороны. Они надеются, что Дмитрий Медведев возьмет под личный контроль это дело.

По данным социальной сети «Однодольщики.Ru», число пострадавших на десяти жилых объектах Минобороны гражданских соинвесторов около полутора тысяч человек. Всего же при участии в долевом строительстве остались без денег и до сих пор не получили жилье около 150 тысяч семей по всей России. Соцсеть «Однодольщики» содержит информацию о тысяче недостроенных домов и 60 тысячах обманутых семей.
Продолжить чтение статьи: Обманутые дольщики перекрыли своими машинами улицу Знаменка в центре Москвы