Жарким днем фуры по трассе ездить не будут. С 1 июня по 31 августа в Оренбургской области ввели дневное ограничение движения тяжеловесных грузовиков. Об этом сообщают в региональном ГИБДД. Ограничение касается участков трасс «М-5 Урал» и «Уфа – Оренбург», проходящих по территории Оренбуржья, и принимается при значении дневной температуры воздуха свыше +32°С. Такая мера позволит сохранить асфальтовое покрытие трассы. Ограничение введено Федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Самара – Уфа – Челябинск Федерального дорожного агентства». Отметим, что для отдыха водителей и стоянки автомобилей на время ограничения (с 10:00 до 22:00) имеются специальные площадки.

Если у перевозчиков и автолюбителей возникли вопросы по ограничению движения, они могут обращаться в «Управление автомобильной магистрали Самара – Уфа – Челябинск» по круглосуточному телефону (347) 228-12-18, или на e-mail: m5ural@ufanet.ru.
Продолжить чтение статьи: С 1 июня по 31 августа в Оренбуржье дневное ограничение на движение грузовиков

9 февраля в Орске пройдет «Лыжня России - 2013», сообщает пресс-служба администрации Орска со ссылкой на председателя федерации лыжного спорта, мастера спорта СССР Павла Филиппова. Как и прежде стартовый городок будет расположен в Зауральной роще у детского пляжа. Здесь же установят палатку для переодевания, торговые точки, а также будут припаркованы несколько теплых автобусов для обогрева участников забегов. Рядом разместятся старт и финиш, огороженные от зрителей барьерами. Через мощные звуковые системы диктор будет объявлять время забегов, итоги соревнований и имена победителей. В ходе оргкомитета его участники подробно рассмотрели функционирование каждой службы, обеспечивающей успешное проведение мероприятия такого масштаба.

В определенных местах будут дислоцированы сотрудники УМВД, ГИБДД, представители городской службы ГО, ПБ и ЧС, спасатели и медицинские работники. Закреплены места стоянок транспорта участников и болельщиков. Для победителей создан премиальный фонд, состоящий из медалей и кубков различного достоинства. Будут и призы. Каждый маленький лыжник получит подарок. С первым снегом на месте проведения «Лыжни России» уже проложены трассы дистанцией 2, 3 и 5 километров. Сейчас там тренируются спортсмены. К 9 февраля работники УЖКХ расчистят подъездные пути к месту проведения праздника и территории парковок.

Регистрация участников начнется с 11:00. Построение и первый старт будут даны в 12:00. Для каждой возрастной категории подобраны соответствующие лыжные дистанции. Первыми стартуют семейные команды. Для них длина дистанции сокращена до 800 метров. Коллектив, связанный родственными узами, может состоять не только из мамы-папы-сыновья-дочки, но и бабушки, дедушки. Далее будут старты ветеранов, сильнейших лыжников, студентов, школьников, VIP-забег. Последними на лыжню выйдут представители предприятий и организаций.
Продолжить чтение статьи: В Орске пройдет «Лыжня России—2013»

Пять человек погибли и 33 пострадали в ДТП с автобусом на Ставрополье. Автобус следовал из Махачкалы в Москву. Об этом сообщили в Управлении информации МЧС России. «По уточненным данным, в результате ДТП на месте погибли четыре человека и еще один скончался в больнице. Кроме того, в лечебные учреждения госпитализированы 33 пострадавших», — сказал представитель ведомства. Ранее в МЧС сообщали о четырех погибших на месте ДТП и 20 пострадавших, двое из которых дети. В связи с происшествием в МЧС России открыта круглосуточная федеральная «горячая линия» для родственников пострадавших и погибших. «По номеру 8-800-775-17-17 можно бесплатно позвонить и получить психологическую поддержку и информацию о пострадавших и погибших в этом ДТП», — сказал собеседник агентства.

Кроме того, работают дополнительные телефоны в Москве и Ставропольском крае: 8 (495) 626-37-07 и 8 (8652) 56-10-00. По данным МЧС, сегодня в 07:10 мск на 40 км трассы Тахта-Ипатово Ипатовского района Ставропольского края столкнулись легковой автомобиль и рейсовый автобус, в котором находились 39 человек. По информации краевой ГИБДД, виновником ДТП стал водитель автобуса, который выехал на встречную полосу движения. Точные причины и обстоятельства происшествия устанавливаются.
Продолжить чтение статьи: 5 человек погибли и 33 пострадали в Ставропольском крае в результате ДТП с автобусом

Во Владивостоке ликвидированы последствия оползней на новой автомагистрали «пос. Новый — Де-Фриз — Седанка – Патрокл», построенной в городе к саммиту АТЭС. Сегодня утром движение по трассе восстановлено в полном объеме, сказали в пресс-центре администрации региона. За последние дни с мест оползней вывезено около 1,5 тыс т грунта. Подрядная организация, занимавшаяся строительством трассы, продолжает работу по укреплению склонов. Первый оползень на трассе «пос. Новый – Де-Фриз — Седанка – Патрокл» произошел 16 сентября. Вследствие оползня произошло смещение скальных пород, что вызвало частичное сползание подпорной бетонной стенки газопровода.

Проведенный осмотр подтвердил, что в результате схода оползня ни дорожное полотно трассы, ни газопровод «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» не пострадали. Сошедший грунт осыпался в придорожный кювет. Также не нанес повреждений полотну трассы оползень, происшедший 18 сентября после тайфуна «Санба».
Продолжить чтение статьи: Во Владивостоке отремонтирована новая автомагистраль после оползня

Мощный ливень, вызванный тайфуном «Санба», спровоцировал во Владивостоке на дороге «Поселок Новый — Де-Фриз — Седанка — Патрокл», частично перекрытой из-за обрушения подпорной стенки газопровода, еще два оползня, сообщает администрация Приморья. В воскресенье недалеко от улицы Добровольского на трассе, построенной к саммиту АТЭС, сошел оползень, в результате чего произошло смещение скальных пород. Это повлекло обрушение подпорной бетонной стенки газопровода. Дорожное полотно и магистральный газопровод не повреждены. Полиция перекрыла участок трассы.

«Обильные осадки, вызванные прохождением через Приморский край тайфуна, задержали возобновление автомобильного движения на трассе в районе происшедшего вчера оползня. Во Владивостоке выпало свыше 100 миллиметров осадков. Ночью на трассе в районе улицы Добровольского произошло сползание грунта в придорожный кювет, еще одно сползание отмечено в районе улицы Маковского. Подрядная организация, занимавшаяся строительством трассы, приступила к вывозу грунта», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в настоящее время движение по трассе для автомобильного транспорта открыто за исключением участка от улицы Маковского до Патрокла. Полностью открыть движение транспорта на трассе планируется к вечеру вторника. По распоряжению губернатора края Владимира Миклушевского создана специальная комиссия по расследованию причин возникновения первого оползня, повредившего подпорную стенку газопровода. Также по данному факту прокуратура Приморья и краевое СУСК России начали проверки.

Мощный тайфун «Санба» сформировался 10 сентября у берегов Филиппин. Тайфун стал 16-м в этом сезоне на северо-западе Тихого океана. По данным центра слежения и прогнозирования тайфунов в Токио, максимальная скорость ветра в центре «Санбы» составляла 50 метров в секунду, с порывами до 70 метров в секунду. «Санба» находится на грани превращения в супертайфун — в этот класс тайфуны переходят, когда максимальная скорость ветра в них превышает 50 метров в секунду. По данным Гидрометцентра РФ, «Санба» примерно повторяет траекторию супертайфуна «Болавен». В связи с подходом тайфуна спасатели Приморья с прошлой пятницы перешли в режим повышенной готовности. В понедельник утром на юге края начались сильные дожди, к вечеру ветер во Владивостоке усилился до 18 метров в секунду, порывы достигали около 25 метров в секунду.
Продолжить чтение статьи: Тайфун «Санба» вызвал два оползня во Владивостоке

«Формула Renault»: накал страстей на подмосковной трассе. В классе 2.0 победил российский пилот Даниил Квят. F в классе 3.5 лучшим из наших спортсменов стал Даниил Мове, занявший девятое место. В общей сложности за заездами престижной гоночной серии с трибун наблюдали 85 тысяч зрителей. Московским этапом на новой трассе остались довольны и сами гонщики. Пожалуй, трудно было найти в это утро на автодроме человека, совершенно равнодушного к автоспорту. Если такие и были, то спустя уже считанные минуты, проведенные у трассы, они превращались если не в фанатов, то в активных поклонников. А некоторые – даже и в участников. Впрочем, главным событием стали, конечно же, гонки — заезды пилотов сразу нескольких европейских кубков. Самый зрелищный – «Формула Renault». Попробовать свежий московский асфальт приехали команды из четырнадцати стран.

«Формула Renault 3.5» (название категории — это объем двигателей) не менее популярна, чем знаменитая «Формула-1». Ниже она всего на один класс. Болиды здесь по своим параметрам максимально приближены к «королевским», да и заезды им тоже не уступают. Для пилотов успех на этих гонках – как путевка в круг избранных. За руль «Формулы Renault» в свое время садились знаменитые чемпионы Себастьян Феттель и Кими Райкконен. Стоит ли говорить о требованиях к качеству трасс? Московское кольцо, как и десяток новых автодромов «Формулы» по всему миру, создал знаменитый немец Герман Тильке.

Главная особенность трасс, разработанных немецким архитектором – длинные прямые, разбавленные крутыми поворотами. Вот это как раз один из них, его изгиб почти 90 градусов. Для того, чтобы пройти этот участок не теряя скорости, гонщикам приходится применять максимум сноровки.

Сразу три болида, вылетая с дороги, что называется «стригут газон». И это только то, что успевает выхватить камера. На протяжении четырех километров — пятнадцать поворотов, и это, вкупе с перепадами высот до 20 метров, успевают окрестить «главной изюминкой московского кольца». «Трасса не опасная, но очень сложная, в первую очередь из-за комбинации поворотов, — говорит архитектор Герман Тильке.

— Пилоту нужно сперва пройти один поворот, это вход, и потом грамотно выйти из другого поворота. И такие участки все время повторяются. Это придает гонкам зрелищности, и я рад, что особенности здешнего ландшафта позволили мне это сделать». Дорожные качества трассы после тренировочных заездов смогли оценить уже сами пилоты. «Трасса очень техничная, и в этом плане интересная, сделана она хорошо, — говорит Николай Марценко, пилот «Формулы Renault 3.5». — Она очень ровная, поребрики хорошо сделаны, поэтому в принципе – нравится».

Кульминация гонок – показательное выступление единственного российского пилота «Формулы-1» Виталия Петрова. Гонщик Каттэрхэма выбрал время и специально приехал в Москву, чтобы поприветствовать российских болельщиков. Кстати, в «королевские гонки» Виталий тоже перешел из «Формулы Renault». «Да, наконец-то первая трасса открылась, — говорит Виталий Петров. — У любителей автоспорта сейчас появилось очень много шансов приезжать сюда, тестировать, пробовать себя, гоняться, поэтому я только рад, что приехал на это мероприятие».

По итогам заездов лучшим в классе 3.5 стал французский гонщик Артур Пик. Он показал минимальный результат — 43 минуты и 56 секунд. А вот первым из россиян победу одержал пилот класса 2.0 Даниил Квят. Правда, главным успехом организаторы сочли все же другое — число гостей. Всего за один уик-энд посмотреть на московские гонки пришли больше восьмидесяти тысяч человек.
Продолжить чтение статьи: По трассе Moscow Raceway в Подмосковье впервые прошел этап Мировой серии Renault

Соревнования завершатся на день раньше, 12 июля в Майкопе. А это значит, что борьба за призовые места обостряется. Громкие спортивные имена, рев моторов, как в калейдоскопе меняющиеся пейзажи. Стартовав в Рязани, гонщики домчались до Волгоградской области и, наконец, свернули на бездорожье. Здесь, в первых двух этапах ралли, для них началось то, ради чего они все приехали: пыльные проселки, крутые косогоры и обожаемые автомарафонцами зыбучие пески. Посмотреть соревнования в разных местах вдоль трассы длиной несколько сотен километров собрались тысячи людей. «Ну, во-первых, знаменитостей мировых - Лапрайса, Шлессера посмотреть интересно.

Все знаменитости, которые участвовали в Дакаре, будут проезжать через наш маленький городок», - говорит житель Волгоградской области Дмитрий Гусев. Отсюда до финиша остается всего полтора десятка километров. Но именно отсюда начинается самый сложный этап трассы - так называемые арчединские пески. Здесь идти-то сложно: утопаешь едва не по колено в песке, проехать на обычной машине невозможно, а дальше только раскаленные барханы преодолеть которые под силу только участникам ралли «Шелковый путь».

У обычного водителя, наверное, от одной мысли, что пришлось бы проехать по такому маршруту, скрипел песок на зубах. Не пощадили коварные песчаные ловушки и участников ралли. Сначала не выдержала жаркой во всех отношениях гонки и загорелась машина из Нидерландов. Экипаж не пострадал. А потом знаменитый по Формуле-1 и Дакару Жан-Луи Шлессер по прозвищу Лис Пустыни в аварии повредил руку и покинул ралли. Грузовики хоть и тяжелее своих легковых коллег, но неслись так, что сравнялись с ними по времени.

Команда «КАМАЗ-мастера» хоть и сменила легендарных Чагина и Кабирова на молодых гонщиков, по-прежнему не знает себе равных оставляя на вторых ролях победителя прошлого года Алеша Лапрайса. Эдуард Николаев и Айрат Мардеев по очереди демонстрировали высший пилотаж. «Необычный этап. Последняя часть уже более тяжелая, пески, идет нагрузка на мотор, на двигатель», - говорит пилот команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев. После двух этапов впереди аргентинец Лусио Алварес, который решил сменить родные дакарские трассы на российский Шелковый путь.

«Россия, конечно, далеко. И песка здесь поменьше, но мне нравится. Эта гонка уже очень известна в мире и стала хорошей подготовкой к Дакару, поэтому я здесь», - отмечает пилот Лусио Алварес (Аргентина). Организаторы ралли признаются: даже экономический кризис не помешал спортсменам из 27 стран Европы, Азии и Южной Америки в четвертый раз отправиться по древним караванным дорогам России. После гонки по бездорожью кажется даже машины устало повесили головы. Правда, поспать им не дадут механики. Впереди до финиша у них еще не одна бессонная ночь. Утром новый старт по пути, который хоть и «шелковый», но никогда не бывает гладким.
Продолжить чтение статьи: Из-за наводнения в Краснодарском крае отменён последний этап ралли «Шелковый путь»

Работы по восстановлению участка автодороги «Седанка-Патрокл», который две недели назад обрушился из-за сильных дождей, будут завершены через два дня. Об этом было сообщено в субботу на совещании во Владивостоке, которое провел вице-губернатор Приморского края Владимир Балан. «На участке будут предусмотрены дополнительные меры защиты от размыва откосов. Все восстановительные работы ведутся за счет средств компании-подрядчика без участия бюджетных средств», — отметил вице-губернатор. В течение трех-четырех месяцев будут возведены гаражи для автомобилистов, чье имущество в результате оползня оказалось под завалами. Всего будет построено 18 гаражей для пострадавших, к новому гаражному комплексу будут проведены отдельная дорога, свет и вода.

Как сообщалось, 12 июня дожди, шедшие в течение двух суток, подмыли участок автомагистрали «Седанка- Патрокл», которая была построена к саммиту АТЭС. Произошел частичный обвал грунта и повреждение дорожного полотна на участке в районе бухты Тихая. Камнями и грунтом оказались завалены боксы располагавшегося внизу гаражного кооператива. Следственные органы Приморья возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности при проведении строительных работ, повлекшее по неосторожности крупный ущерб» УК РФ.

По данным следствия, причиной обрушения участка подпорной стены стал размыв дождями по причине отсутствия водоотвода находящейся в стадии строительства насыпи участка дороги и подпора грунтовых вод. Следователи выясняют, по чьей вине при строительстве дороги были допущены нарушения, в результате которых обрушилась часть подпорной стены, было повреждено дорожное полотно автодороги. Общий ущерб составил более 1,7 миллиона рублей.

Провести расследование и наказать виновных потребовал премьер-министр . Большие претензии были не только к компании-подрядчику, но и к местным властям.«Большой вопрос к самим региональным властям, которые осуществляют контроль за этими работами. В любом случае, нужно провести тщательное разбирательство. Еще раз подчеркиваю: наказать всех виновных в той аварии которая произошла», — обратился глава кабинета к первому заместителю председателя правительства РФ Игорю Шувалову.Дмитрий Медведев.

Новая автомагистраль «поселок Новый — полуостров Де-Фриз — Седанка — бухта Патрокл» свяжет аэропорт Владивостока и город. Вместе с мостами через бухту Золотой Рог и пролив Босфор Восточный она станет основой транспортной инфраструктуры столицы Приморья. На строительство трассы было выделено более 28 миллиардов рублей из федерального бюджета. Открытие трассы намечено на начало июля этого года.
Продолжить чтение статьи: Восстановление участка автодороги «Седанка-Патрокл» будет завершено через два дня

В Забайкалье жестоко зарезан турист из Японии. «Его тело с признаками насильственной смерти обнаружено 22 мая в Хилокском районе на 760-м километре федеральной автотрассы «Байкал» (Иркутск-Чита)», — сообщили в Следственном управлении СК России по Забайкальскому краю. «Следственно-оперативная группа провела осмотр места происшествия где найдены мотоцикл Suzuki, палатка, одежда, мобильный телефон, деньги, другие личные вещи туриста. По основной версии следствия, 31-летний житель Японии путешествовал по России и, разбив палатку, остановился на ночевку недалеко от трассы в районе отворота на село Жипхеген Хилокского района.

Здесь неизвестный злоумышленник нанес потерпевшему свыше тридцати ножевых ранений и скрылся», — рассказал представитель управления Егор Марков. Возбуждено уголовное дело статье 105 УК РФ — «убийство». Ведется следствие и поиск убийцы.
Продолжить чтение статьи: На трассе «Байкал (Иркутск-Чита)» убит японский мотоциклист — путешественник

Плату за проезд на трассе М-4 «Дон» в Московской области, на участке 48 по 71 километр, планируют ввести уже с 15 июня. Как сообщили в «Автодоре», оборудование по взиманию платы начнет работать в тестовом режиме сразу после праздников. Водители не будут оплачивать проезд первый месяц. Подмосковный участок трассы «Дон», ведущей к Черному морю, - одно из самых популярных направлений для жителей столицы. Буквально через несколько месяцев на нем заработают пункты оплаты проезда для автомобилей. Правда, первый месяц, пока оборудование будет работать в тестовом режиме, то есть до 15 августа, водители смогут ездить по трассе бесплатно. В это время дорога как раз ожидает приток машин в связи с сезоном отпусков.

Когда все привыкнут к шлагбаумам, их запустят в коммерческую эксплуатацию, стоимость проезда будет такой же, как на участке с 414 по 464 километр. Для легковых машин один рубль за километр, для небольших грузовиков - два рубля, а для фур - четыре рубля. Участок уже приведен в порядок и не уступает по уровню европейским дорогам, уверены в «Автодоре». Пропускная способность на нем увеличилась за счет реконструкции двух развязок и расширения дороги до шести полос.

Кроме того, дорожники установили освещение вдоль всей трассы и шумозащитные экраны у населенных пунктов, расположенных вблизи дороги. Такие меры безопасности позволяют развивать скорость на трассе до 120 км/ч. В ближайшее время дорожники планируют договориться с ГИБДД о том, чтобы разрешить движение с данной скоростью по подмосковному участку.
Продолжить чтение статьи: Подмосковный участок трассы «Дон» станет платным с 15 июля