Сегодня в Орске взяла старт ежегодная летняя комбинированная экспедиция «Куперля-2013», организованная Академией приключений и экстрима. В этом году маршрут пройдет по территории Оренбуржья и республики Башкортостан. Участники посетят красивейшие места: от водопадов до горных хребтов и пещер. Точками маршрута станут: Орск-Халилово-хребет, ущелье-пещера Сумган Кутук-река, Агидель-река, Нургуш-ручей, Куперля-водопад, Куперля.


Передвигаться любители туризма будут на полноприводных автомобилях и пешком. Завершиться экспедиция через 7 – 8 дней.
Продолжить чтение статьи: Сегодня в Орске стартовала «Куперля-2013» по территории Оренбуржья и Башкирии

Сегодня исполняется ровно 10 лет со дня трагедии в Кармадонском ущелье. В Северной Осетии почтят память погибших. Напомним, сорвавшийся с гор ледник похоронил под собой целый посёлок, погибли более 120 человек, в их числе и съемочная группа Сергея Бодрова. И до сих пор учёные не могут точно установить причину той трагедии. В высокогорном селе Кармадон теперь всего один пятиэтажный дом и десяток семей. Остальную часть села ледник Колка стер с лица земли вместе с жителями. «Мгновенно все произошло. Никто даже не понял что это было», — вспоминает местный житель села Кармадон Казбек Кациев. Ровно 10 лет назад огромная глыба откололась от ледника и устремилась вниз. 150 миллионов кубометров каменно-ледовой массы пронеслись по ущелью со скоростью более 350 километров в час, перемалывая в пыль все на своем пути.

«Поднялся ветер, мы за руки держались. Эта лавина шла как море», — рассказал житель села Кани Эльбрус Жукаев. На момент схода ледника в ущелье помимо местных находились туристы, отдыхающие и съемочная группа Сергея Бодрова с артистами конного театра «Нарты». Оставалась надежда, что хоть кто-нибудь мог уцелеть в одном из автомобильных тоннелей. «Я вечером видела, как проезжали машины, но доехали они до тоннеля или нет – не знаю», — рассказала жительница села Кани Аза Сидакова. Группа добровольцев приступила к поискам. Лед взрывали и бурили, на поиски тоннеля ушло более полутора лет, но следы пребывания людей там так и не обнаружили.

Жертвами трагедии стали более 120 человек. Официальной версии причин схода ледника до сих пор нет. Ученые пока не пришли к единому мнению. Одни считают, что катастрофу вызвали раскаленные газы вулкана Казбек и землетрясение, другие утверждают, что виной всему движение земной коры и скальный обвал. Ученые подсчитали, что при падении ледника выделилась колоссальная энергия — 3 мегатонны, это более чем 150 раз превышает мощность бомбы сброшенной на Хиросиму. катастрофа изменила ущелье до неузнаваемости. За годы лед растаял, наносной грунт просел на десятки метров, но прежним Кармадон уже не станет никогда.

Год за годом, миллиметр за миллиметром ледник Колка набирает свою прежнюю массу. Но ученые считают, что опасаться здесь нечего лет двести. Между тем только на территории Осетии специалисты нашли как минимум еще четыре потенциально опасных ледника. Предотвратить такую масштабную катастрофу как кармадонская, человеку не под силу. Главное — научиться прогнозировать подобные явления, чтобы своевременно обезопасить людей.
Продолжить чтение статьи: Сегодня исполняется ровно 10 лет со дня гибели съёмочной группы Сергея Бодрова

В расследовании обстоятельств крушения российского вертолёта в Турции будут участвовать представители Межгосударственного авиационного комитета и Росавиации. Об этом заявили в ведомстве. Вертолёт Ка-32, который тушил пожар на юго-западе страны, в четверг, 9 августа, столкнулся с горой и рухнул на землю. На борту находились пять человек, в том числе трое россиян. Все погибли. Имена погибших россиян известны: это Александр Гаврилов, Сергей Хорохорин и Николай Атепалихин. катастрофа произошла в лесной зоне уезда Койчегиз в провинции Мугла. Как сообщалось ранее, арендованный турецкими властями вертолет Ка-32Т во время выполнения захода на очаг пожара по невыясненной пока причине стал терять высоту, а после падения он загорелся.

Чтобы сбить огонь, пилоты двух воздушных пожарных машин, также принимавших участие в тушении лесного пожара, сбросили на рухнувший Ка-32Т воду из подвесных контейнеров. Разбившийся в Турции пожарный вертолет Ка-32 принадлежал ОАО «Нефтеюганский объединенный авиаотряд». По предварительным данным, Ка-32 столкнулся с горой. После этого вертолет скатился по склону в труднодоступное ущелье.
Продолжить чтение статьи: Вертолёт Ка-32 в четверг, 9 августа, столкнулся с горой и рухнул на землю

По меньшей мере, десять человек, в том числе четверо детей, погибли и около 20 раненых госпитализированы в результате падения автобуса в ущелье в 70 километрах к северо-востоку от столицы Перу Лимы, сообщает перуанская радиостанция RPP. авария произошла в четверг возле города Матукана (Matucana). Автобус, в котором находились около 30 человек, потерял управление и скатился, переворачиваясь, по склону в ущелье глубиной около 200 метров, на дне которого протекает река Римак (Rimac). Погибли 4 детей, водитель и его помощник, а также еще 4 взрослых, в том числе беременная женщина, которая вскоре должна была родить близнецов (их спасти не удалось). Около 20 человек, в основном это дети в возрасте от 6 до 10 лет, госпитализированы, некоторые из пострадавших находятся в критическом состоянии.

Как сообщил в радиоэфире представитель местной дорожной полиции Луис Диас (Luis Diaz), школьники начальных классов вместе с сопровождающими их родителями и учителями возвращались на арендованном автобусе в город Сан-Матео (San Mateo) после экскурсии в парк развлечений и зоопарк в Лиме. Супруга президента Перу Надине Эредия (Nadine Heredia) выразила свои соболезнования семьям погибших в социальной сети Twitter. По предварительной версии, виновником аварии был водитель грузовика, который выехал из-за поворота на встречную полосу движения. Пытаясь избежать столкновения, шофер автобуса резко вывернул вправо, но не справился с управлением на опасном участке трассы.

По официальным данным, ежегодно в ДТП на перуанской территории гибнут более 3 тысяч человек и около 50 тысяч получают ранения. Экономический ущерб от автомобильных аварий в этой южноамериканской стране составляет около миллиарда долларов в год. Основные причины ДТП в Перу - плохое состояние дорог и транспортных средств, а также отсутствие культуры дорожного движения у большинства местных водителей.
Продолжить чтение статьи: В Перу автобус с школьниками упал в ущелье