Ровно неделю в России действуют повышенные штрафы за нарушение правил дорожного движения. Особенно сильно они выросли в Москве и Петербурге. Как повлияло подорожание на дорожную обстановку в северной столице? Пробки на площади Восстания в Петербурге — явление постоянное, пока даже новые штрафы никак не влияют на ситуацию с неправильной парковкой. Драки активистов движения «Стоп-хам» с теми, кто оставляет свои машины где придется, продолжаются. «Закон изменился, увеличили штрафы, — говорит активист движения «Стоп-хам» Денис Спиридонов. — Но ведь как они до этого стояли, так и после этого стоят. Большинство из них просто не штрафуют». Позиция водителей: «Штрафом делу не поможешь». «Закон изменили, но парковок больше не стало», — объясняют нарушители.

А некоторые даже придумывают собственные дополнения к правилам дорожного движения, чтобы оправдать себя. «Пять минут – и я уезжаю, — говорит автолюбительница. – По знаку: он круглый, можно стоять до пяти минут. А где вообще ставить?» За неправильную парковку в Петербурге теперь придется заплатить около шести тысяч рублей. Но автоинспекторы не заметили, чтобы за неделю действия новых штрафов водители кардинально поменяли свое поведение. Они предлагают подождать.

«В настоящее время о каких-либо итогах говорить пока рано, — комментирует ситуацию Анастасия Попова, старший инспектор ОПБДД УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. — Дорожная обстановка тоже пока не изменилась. Водители стали бдительнее, а сотрудники ГИБДД работают в плановом режиме». Зато еще одно июльское нововведение – снятие номеров за тонировку — вызвало настоящий ажиотаж в петербургских автосервисах. Водители записываются в очередь, чтобы снять пленку со стекол автомобилей. Управляющий автосервисом Алексей Шиловский говорит, что за последнюю неделю количество желающих снять тонировку увеличилось с одного-двух человек в неделю до 25-30 человек в день.

Стали больше не только очереди, но и цены. В некоторых СТО они увеличились в несколько раз, но водителей это не останавливает. Сейчас рейды проходят ежедневно в каждом районе Петербурга. Инспекторы просят нарушителей исправить недостаток на месте. В случае отказа придется распрощаться с номерами. Водители предпочитают не доводить до этого.

Дарья Ушакова, старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Московского района Санкт-Петербурга предупреждает: «Штрафы в любом случае придется оплатить, а вот за номерами придется еще долго ездить». А пока ко всем новым правилам придется привыкать не только водителям, но и сотрудникам ГИБДД. Чтобы не было как раньше — машина стоит, служба идет.
Продолжить чтение статьи: Закон изменили, но парковок больше не стало

Украинская оппозиция объявила сегодня бессрочную акцию протеста с требованием досрочных парламентских и президентских выборов, а также отмены принятого «языкового» закона, предоставившего статуса регионального русскому языку. «Мы объявляем бессрочную акцию протеста «Украина без Януковича», - заявил лидер объединенной оппозиции Арсению Яценюк на митинге у стен центра «Украинский дом» на Европейской площади в Киеве. «Мы должны добиться свержения» режима президента Виктора Януковича, сказал он. «Цель нашей акции - досрочные парламентские выборы и импичмент президента. Мы не допустим, чтобы Янукович нарушал Конституцию, как и раньше», - подчеркнул Яценюк.

По заявлению оппозиции, акция протеста против принятия закона «Об основах государственной языковой политики», которая с 3 июля проходит около «Украинского дома», сегодня завершится. Очередные выборы в парламента Украины должны состояться в конце октября.
Продолжить чтение статьи: Украинская оппозиция требует о досрочных президентских и парламентских выборов

Правоохранители распространили предупреждение для водителей об участившихся случаях грабежей с битьем стекол автомобилей. С передних сидений крадут вещи, незаметно открывают задние двери. Чаще всего такие случаи происходят на стоянках гипермаркетов, либо прямо на дороге, если водитель едет один. Предупреждение для водителей, как вести себя, чтобы не стать жертвой борсеточников, распространила пресс-служба МУРа. Полиция признала печальную статистику. В последнее время участились случаи грабежей с разбитием стекол автомобиля. При этом данный факт совпал с массовым снятием тонировки передних стекол автомобилей из-за новых штрафов.

Первый совет от полиции - по возможности кладите сумку в машине так, чтобы не было видно снаружи. Второе - при выезде и во время движения блокируйте двери. Третье - если к вам кто-либо обращается с различными вопросами, разговаривайте через немного приоткрытое окно. Выходя из машины даже на секунду, всегда забирайте с собой личные вещи и деньги. Журналисты многих СМИ отмечают, что советы полиции появились как раз когда вступили в действие новые правила тонировки. И на этом фоне советы смотрятся, мягко говоря, странно.

На всех постах ГАИ полным ходом идет массовая растонировка. А на аргументы водителей о кражах, полиция разводит руками и ссылается на приказы. Не секрет, что многие тонировали свой автомобиль в основном для того, чтобы снаружи не было видно, что находится в салоне. Поэтому многие водители уже задаются вопросом, может быть перед тем, как вводит запрет тонировки, стоило наладить схему отлова автомобильных грабителей?
Продолжить чтение статьи: После снятия тонировки участились случаи грабежей с разбитием стекол автомобиля

В Приморье сотрудники наркоконтроля провели масштабную операцию. В отдаленном районе на границе с Китаем они уничтожили заросли дикорастущей конопли. Для этого понадобилась помощь военных и специалистов по ядохимикатам. Этот тяжелый танковый тягач с гусеничным вездеходом на полуприцепе командование пятой армии сегодня направило не на военный полигон, а в помощь сотрудникам приморского наркоконтроля. Там, где кончается асфальт, бронетранспортер продолжает движение своим ходом. Вооруженные наркополицейские, офицеры МВД и военные-мотострелки направляются в глухой малонаселенный район к российско-китайской границе. По оперативным данным, эти места вызывают интерес у заготовителей дикорастущего каннабиса.

«Есть лица, которые контролируют очаги произрастания конопли, чтобы собрать урожай, — рассказывает оперативный сотрудник УФСКН России по Приморскому краю. — Потом они его переработают и отправят на черный рынок». Первая остановка. В долину пересохшей речки спускается разведка. Издалека непроходимые заросли молодого каннабиса сливаются с полынью и лебедой. Местами оперативникам попадаются следы прополки. Другие признаки «лесной агрономии» обнаруживаются на склоне высокой сопки.

Здесь оборудовано место наблюдателя. Вероятно, в период созревания травы он следил, чтобы на его территорию не зашли «чужие заготовители». В таких операциях гусеничная техника просто незаменима: она позволяет добраться в самые труднодоступные места, где обнаружены очаги дикорастущей конопли. На таких «природных» плантациях уничтожать траву принято гусеницами вездехода.

На тридцатиградусной жаре двигателю бронетранспортера требуются частые передышки, перерывы. Тем временем участники операции заправляют ядовитой смесью ранцевые опрыскиватели и ведут точечную обработку отдельных кустов. Впитав гербициды, молодой каннабис вскоре погибнет. «Сейчас эта конопля еще не пригодна для изготовления наркотика», — объясняет Наталья Федулова, специалист группы информации и общественных связей УФСКН России по Приморскому краю.

В этом году уничтожать плантации дикорастущей конопли сотрудники наркоконтроля стали несколько раньше, чтобы не допустить заготовки конопли, ее переработки и поставки в города Приморского края. Борьба с дикорастущей коноплей идет с переменным успехом из-за ее высокой живучести. Полицейские говорят, что такие радикальные методы уничтожения необходимо применять систематически.

Оперативный сотрудник УФСКН России по Приморскому краю отмечает: «Наметилась динамика уменьшения очагов произрастания конопли. Если работа будет на данном уровне, то конопли в районе станет меньше». В первый летний месяц сотрудники приморской наркополиции уже обработали более пятидесяти тысяч квадратных метров конопляных полей и уничтожили около пятнадцати тонн зеленого каннабиса.
Продолжить чтение статьи: Заросли дикорастущей конопли уничтожили бронетранспортёрами

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев находящийся в поездке на Дальнем Востоке, сегодня открыл движение по новому мосту через пролив Босфор Восточный с материковой части Владивостока на остров Русский. Новый мост - один из крупнейших вантовых мостов в мире, его центральный пролет 1104 метра в длину. Это рекорд в мировой практике. Высота над зеркалом воды 70 метров. Сегодня мост открывается для движения в тестовом режиме по двум полосам. Планируется, что движение по мосту общественного и городского транспорта откроется 1 августа. «Уверен, он будет служить еще очень большому количеству людей», - заявил Медведев.

Вместе с тем, по его словам, еще многое предстоит сделать. В частности, провести саммит АТЭС. При этом Медведев подчеркнул, что саммит был лишь поводом для начала масштабной стройки. «Это не для саммита, это для вас», - сказал он, обращаясь к рабочим - строителям моста. Он пообещал оперативно исправлять возникающие недостатки при строительстве дорог и объектов и поблагодарил строителей за труд. Медведев также поздравил жителей Владивостока с Днем города. Сегодня во Владивостоке отмечают 152-годовщину со дня его основания.

После церемонии открытия Медведев сел в автобус вместе со строителями, чтобы проехать по мосту. В середине моста они сделали остановку, чтобы сфотографироваться на память. Премьеру рассказали, что мост произвел большое впечатление на французских строителей, а также на специалистов из Восточной Азии. «Они были в шоке», - рассказали ему. Премьер согласился: «Мост на любых специалистов произведет впечатление... Он в эксплуатацию еще не введен, а уже стал визитной карточкой».

По его словам, изображение этого сооружения уже публикуется в многочисленных проспектах о Владивостоке и Приморском крае. Участники строительства особенно подчеркивали, что сооружение моста велось российскими специалистами. «Все правильно. Иностранцам такие вещи доверять нельзя. К сожалению, может быть мы дома строить не можем, но такие сооружения точно можем», - сказал глава правительства. По прилету во Владивосток премьер осмотрел строящийся микрорайон, где ему рассказали, что панели, которыми обшивают дома, производятся японскими компаниями, на что Медведев отреагировал негативно, подчеркнув, что нужно осваивать такое производство в России.

После того, как автобус пересек мост, глава правительства сказал: «Проехали, поздравляю всех». Первый вице-премьер Игорь Шувалов обратил внимание Медведева на открывающийся с моста вид на строящийся Дальневосточный федеральный университет - кампусы и учебные корпуса. Медведев предложил проехать посмотреть их.
Продолжить чтение статьи: Новый мост через пролив Босфор Восточный уже стал визитной карточкой Владивостока

В Сахалинской области идут праймериз «Единой России». Партии предстоит определиться со своими кандидатами в депутаты региональной думы. Причем участвовать в голосовании будут не только единороссы, но и избиратели Сахалина. Те претенденты, которые наберут больше всего голосов, в октябре пойдут на выборы от «Единой России». «Впервые в политической жизни России процедура предварительного голосования проходит не только узко, внутрипартийно, а в виде общественного голосования. Сейчас в Сахалине уже открыто более 138 участков, на которых граждане могут проголосовать за то, чтобы тот или иной кандидат вошел в списки партии «Единая Россия» в законодательном собрании Сахалинской Думы.

Первая площадка показала очень высокую явку — 11%, а по некоторым территориям 20 и 26%. Это говорит о том, что интерес у людей есть», — уверен депутат Государственной Думы РФ от партии «Единая Россия» Сергей Неверов.
Продолжить чтение статьи: В Сахалинской области сегодня проходят праймериз «Единой России»

Там прошел концерт всемирно известного «Терем-квартета». На традиционных русских инструментах музыканты исполняют музыку в самых разных стилях: от классики до рока. Выступлением в Москве коллектив завершил масштабные юбилейные гастроли в России. Академическая сцена, Зал имени Чайковского. В программе — Бетховен, Бах, Шуберт. Это был бы обычный, возможно, даже немного скучный концерт, если бы не одно «но». Классика, и, кстати, не только она, в этот вечер звучит в исполнении народных инструментов. Хотите – Таривердиева, хотите — что-нибудь из «Битлз». Они сыграть могут все, что угодно — на баяне, балалайке и двух домрах. «От Баха до Оффенбаха» – шутят про репертуар коллектива музыкальные критики. Уже четверть века участники ансамбля кирпичик за кирпичиком — мелодия за мелодией — строят свой «Терем-квартет».

Постоянные концерты, перелеты, записи – работа почти без выходных. А ведь когда-то студенты Ленинградской консерватории объединились в ансамбль, чтобы как раз от работы то и увильнуть. Участник «Терем-квартета» Андрей Смирнов вспоминает: «У нас стоял выбор – либо студенты едут на концерт, либо остаются в консерватории мыть полы, стекла, стены. Мы быстренько сообразили, что лучше взять инструменты и сыграть, что мы и сделали. Нас отвезли на НПО «Ленинец», и в красном уголке мы там забабахали концерт в духе «Ля-минор, поехали».

Ля-минор, ре-мажор… В любой тональности, в любом стиле — джаз, рок-н-ролл, блюз. Что только не намешано в их программах! Музыковеды долгое время буквально не находили слов, чтобы описать направление, в котором работает коллектив. Говорили просто – «Терем-стиль». Подходящее слово нашлось недавно в английском языке. «Кроссовер» — смесь жанров, стилей, направлений. «Случай был у нас, когда в Испании заиграли Besame Mucho, и зал вдруг запел. А потом к нам подходили и говорили: «Какая у вас русская Besame Mucho». А мы говорим, что мы так ее и называем, что русская народная песня «Целуй меня кума-душечка много раз», — рассказывает участник «Терем-квартета Андрей Константинов.

Фуга Баха у них – «Фугушка-песня». Этот национальный русский колорит, как ни странно, очень по душе иностранцам. «Терем-квартет» объехал с гастролями уже всю Европу, музыканты давали концерты в Америке, на Кубе, в Северной Корее, Сингапуре, Саудовской Аравии. Выступали на «Евровидении», на саммите «Большой восьмерки», играли на руинах Берлинской стены, перед папой римским.

При этом музыканты говорят, что самые сложные зрители, как ни странно, свои, русские. «Приходится быть особенно остроумными, особенно изобретательными, чтобы в течение двух часов публика с первой до последней ноты не замечала времени, и чтобы, когда концерт закончился, они ушли и сказали: мы хотим еще», — признался Андрей Смирнов.
Продолжить чтение статьи: В Концертном зале имени Чайковского Баха сыграли на домре

В Петербурге собирают деньги на лечение 5-тилетней девочки. Полине Прониной врачи поставили диагноз ДЦП. Она уже побывала во многих больницах и реабилитационных центрах России и Ближнего Зарубежья. Родители говорят: прогресс есть. Но для полного выздоровления нужна операция. Такую, с минимальным риском для здоровья ребенка делают в Китае. В нашей стране подобных технологий нет. А времени с каждым днём остаётся всё меньше. Светлана Пронина, мать Полины Прониной: «Дело в том, что при диагнозе ДЦП важный рубеж – 7 лет. Мы должны до этого времени не только сделать операцию но и пройти полную послеоперационную реабилитацию. Для того, чтобы ребенок смог ходить своими ногами, смог бегать, играть в прятки, салки, да вообще для полноценной жизни».

На операцию и последующую реабилитацию, которая длится 2 с половиной месяца, требуется 435 тысяч рублей. Эту сумму нужно собрать за три месяца. Все подтвержающие документы семья разместила в своей группе «В контакте»,её адрес сейчас на ваших экранах. Подробную информацию можно узнать и по телефону.

На нашем сайте размещены реквизиты счетов, куда можно перечислить деньги.

РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ПЕРЕЧИСЛЕНИЯ ПОМОЩИ:
ЯНДЕКС КОШЕЛЕК № 41001127689791
СБЕРБАНК,
Реквизиты банковской карты
Карта до 03/15
5469550013330896
Пронина Светлана Викторовна
ВЕБ МАНИ
Рубли R 404914960445
Гривны U 231556192629
Доллар Z 423646021044
Евро Е 635056575272
БИЛАЙН
8 961 810 3533

Теперь, чтобы помочь Полине собрать средства на оплату лечения, достаточно отыскать терминал Quickpay и нажать на несколько кнопок: выбрать в главном меню «Другие услуги», затем – «Добрые платежи», нажать на фото Полины, вставить деньги в купюроприемник и нажать «Готово».
Продолжить чтение статьи: В Петербурге собирают деньги на лечение 5-тилетней Полины Прониной

В центре Нижнего Новгорода появился бесплатный Интернет. Это новый проект городской администрации. В ближайшее время Wi-Fi станет доступным на всех главных улицах города. Выйти во всемирную сеть с «нижегородского Арбата» теперь можно в буквальном смысле, то есть прямо на ходу. Время одной сессии, правда, ограничено — всего 30 минут. Но этого времени как раз хватит, чтобы не спеша прогуляться по всей улице Большой Покровской — от Кремля до памятника Горькому на одноименной площади. К слову, сам Интернет тоже нетороплив. Услуга общедоступная, поэтому скорость ограничена: 256 килобит в секунду — это максимум. Фильмы скачивать не получится, но для социальных сетей, поисковых систем, электронной почты и информационных порталов этого вполне достаточно.

Глава администрации Нижнего Новгорода был первым, кто протестировал новый сервис. Все-таки Интернет на Покровке только для пользователей бесплатный — городскому бюджету проект стоил десять миллионов рублей. «Пока вы настраивали камеру, я зашел в Интернете на сайт администрации города. Уже за месяц к этой услуге люди стали привыкать, она стала частью обыденной жизни большого города», — говорит глава администрации Олег Кондрашов.

Пароль здесь не нужен: пользователь просто выбирает из предложенного списка сеть «NNfree» — подключение к ней автоматическое. Евгений Коробов — студент филологического факультета Нижегородского госуниверситета. Учебный корпус находится как раз на Большой Покровской. О Wi-Fi под открытым небом Евгений узнал накануне перед экзаменами. И поспешил воспользоваться. Правда, не для учебных целей. «Wi-Fi, мне кажется, полезен для студентов. Например, кто из других городов, то надо, допустим, срочно почту проверить, если письмо пришло важное. Конечно, требуется время, чтобы почта открылась, но ведь можно и подождать — все равно бесплатно», — делится впечатлениями Евгений.

Доступ к беспроводному Интернету обеспечивают 24 роутера. Компания-провайдер постаралась максимально защитить устройства. Аппараты установлены на такой высоте, куда злоумышленникам не добраться, и укрыты всепогодными чехлами от дождя и снега. Каждая точка доступа позволяет одновременно выйти в сеть 64 пользователям. «Наши возможности пока превышают потребности. Мы обеспечиваем весь спрос, который идет со стороны пользователей», — говорит директор компании-провайдера Денис Ефременко.

Впрочем, знают о новой услуге пока в основном нижегородцы. «То, что беспроводной Интернет существует, мы конечно знаем, но что он есть на Большой Покровской — нет, не в курсе! Можно было бы фотографии послать — мы вот как раз дальше идем фотографироваться», — говорит гостья столицы Нина Шарагина. В администрации города обещают исправить это упущение – они разместят на пешеходной улице информационные таблички. Кроме того в ближайших планах ожидается расширение зоны покрытия Wi-Fi. Уже в этом году бесплатный беспроводной Интернет появится еще на одной улице в историческом центре Нижнего — Рождественской.
Продолжить чтение статьи: В центре Нижнего Новгорода появился бесплатный Wi-Fi

Автомобилистов Москвы и Подмосковья ждут массовые штрафы за нарушения правил парковки, которые с 1 июля этого года вырастут до 3000 рублей. Город патрулируют спецавтомобили, в автоматическом режиме фиксирующие неправильно припаркованные машины. Как работают эти мобильные комплексы. Эксплуатацией автомобилей мобильной видеофиксации, так называемых парконов, занимается Центр организации дорожного движения (ЦОДД). Дежурят экипажи семь дней в неделю, с 8 до 20 часов. Сейчас город патрулируют 10 автомобилей. Это чёрные Ford Focus, на капот которых нанесена жёлтая эмблема с надписью «Мобильный видеоконтроль».

На торпедо машины закреплен специальный прибор «Паркон». Со стороны пользователя это широкоформатный ЖК-дисплей с кнопками управления; с другой стороны прибора находятся подсветка для работы в тёмное время суток и две видеокамеры: широкоугольная записывает дорожную обстановку и знаки, а длиннофокусная распознаёт номер автомобиля. Экипаж состоит из двух человек – водителя и специалиста, который работает непосредственно с «Парконом». По дороге ведущий специалист ЦОДД Михаил Кащеев рассказывает, как работает прибор.

«Комплекс состоит из самого видеорегистратора и модуля навигации ГЛОНАСС/GPS, с помощью которого прибор связывается со спутником и мы получаем точные координаты места, где находится нарушитель, – рассказывает Кащеев. Когда экипаж подъезжает к участку, где действует знак «остановка запрещена», мы направляем камеру на припаркованные автомобили таким образом, чтобы в прицельную рамку попал их регистрационный знак. После этого комплекс автоматически начинает работу».

Спецавтомобиль движется со скоростью 30–40 км/ч, при которой прибор может фиксировать нарушения. Сейчас парконы работают на 40 участках, в основном в центре города. В ближайшее время к ним добавятся ещё 29 участков: они согласовываются с ГИБДД. Их число, как уверяют в ЦОДД, будет расти и дальше. Уже в этом году «Мобильный видеоконтроль» начнёт работу по всей столице, от Зеленограда до Бутово. Карты маршрутов, которые патрулируют парконы, размещены на сайте ЦОДД. У знака «остановка запрещена» специалист из экипажа направляет камеру в сторону стоящих в ряд автомобилей.

Система автоматически включается. Ford медленно проезжает мимо десятков припаркованных автомобилей, а «Паркон», попискивая, фиксирует их номерные знаки. В кадр попадают и дорогие иномарки, и отечественные «Жигули». При этом спецавтомобиль проезжает участок не менее двух раз – с интервалом не меньше чем пять минут. Если неверно припаркованный автомобиль остаётся на запрещённом месте, то он считается нарушителем, а его владельцу выписывается штраф.

Под конец рабочей смены экипаж подъезжает к центру автоматизированной фиксации правонарушений ГИБДД и при помощи Wi-Fi сбрасывает всю информацию на полицейский сервер. После обработки данных ГИБДД в течение трех дней рассылает автовладельцам штрафные квитанции. В них указывается точное место, где стояла машина; также прилагается фотография автомобиля в подтверждение нарушения. За смену каждый экипаж проезжает в среднем по пяти маршрутам и фиксирует примерно сто нарушений.

«В течение ближайших недель число парконов увеличится до ста. Думаю, этого количества будет достаточно, чтобы водители всерьез задумались о том, где и как они паркуются», – рассказывает Кащеев. Таким образом, с 1 июля, когда штрафы за неправильную парковку в Москве вырастут с 300 до 3000 рублей, за один день 100 парконов будут выписывать штрафы 10 тысячам нарушителей – на сумму примерно в 30 млн рублей. «Я думаю, после повышения штрафов парковаться будут аккуратнее. Конечно, сразу перестроиться и не нарушать правила водители вряд ли смогут. Нужно какое-то время. Человек хотя бы раз должен получить такой штраф, чтобы хоть что-то понять, – рассуждает Кащеев.

Пока с уверенностью могу сказать, что водители нас уже знают, о нас слышали и, когда замечают, что за ними идет «охота», нередко пытаются как-то наловчиться и прикрыть номера, чтобы их не было видно». Гарантированно обмануть «Паркон» можно, только сняв номерные знаки: в этом случае система бессильна. Впрочем, нередко прибор все-таки дает сбой: если машины стоят очень близко друг к другу, системе не хватает «угла обстрела» – автоматика не может зафиксировать номер. «Здесь нет никаких проблем. Комплекс легко снимается – его можно вынести на улицу. Как бы хитро владелец ни поставил свою машину, мы можем просто подойти к ней вплотную и зафиксировать номер», – комментируют в ЦОДД.

На сегодняшний день «Паркон» фиксирует нарушения парковки только в тех случаях, когда автомобиль стоит в зоне действия знака 3.27 «остановка запрещена». В ситуациях, когда автомобиль припаркован на остановке, пешеходном переходе, тротуаре, а также под запрещающими знаками, время действия которых приходится на четные или нечетные дни, никакой фиксации не происходит. Кроме того, письма со штрафами присылают только жителям Москвы и Подмосковья. Автомобилистам из других регионов «Паркона» пока можно не бояться.

«Но каких-то иллюзий на этот счет водителям питать не стоит. Вскоре количество запрещающих знаков, с которым работает «Паркон», будет увеличено, а значит, и количество фиксируемых нарушений заметно возрастет», – утверждает Кащеев. Выпускается «Паркон» на петербургском предприятии «Симикон». Стоимость одного прибора составляет 250 тысяч рублей.
Продолжить чтение статьи: С 1 июля этого года вырастут штрафы за нарушения правил парковки до 3000 рублей