Промах португальца из «Зенита» Бруну Алвеша в серии послематчевых пенальти вывел в финал чемпионата Европы сборную Испании. Испанцы невзрачно провели основные 90 минут, но неплохо смотрелись в дополнительное время и одержали заслуженную победу. Финальный матч состоится 1 июля в Киеве, во втором полуфинале в четверг в Варшаве играют команды Германии и Италии. Донецк проводил пятый, рекордный матч на нынешнем турнире, но при этом прощался с Евро. Французов и англичан сменили испанцы и португальцы, и их судьба зависела от игры своих команд. Кому-то предстояла счастливая дорога в Киев и еще несколько дней пребывания на украинской земле, а кто-то отправлялся домой, пусть и с медалями.

На первый взгляд расклад сил был вполне понятен: для чемпионов мира и Европы третье место стало бы неудачей, португальцев же многие вообще видели похороненными еще в «группе смерти». Но Роналду вышел на поле против хорошо ему знакомых по чемпионату Испании футболистов, с многими из которых он играет за мадридский «Реал». В частности, троица Арбелоа – Серхио Рамос – Касильяс считалась именно той силой, что должна была остановить Криштиану, который едва ли не в одиночку дотащил свою команду до полуфинала.

При этом Висенте дель Боске изрядно удивил нестандартным ходом, выпустив в атаку Альваро Негредо, который ранее здесь сыграл лишь несколько минут в матче с хорватами. Насколько удивительна была схема игры без номинальных форвардов, настолько неожиданным оказался выход форварда «Севильи». Замена нападающего произошла и в португальской сборной, но она анонсировалась заранее: вместо травмированного Элдера Поштиги Паулу Бенту выпустил Угу Алмейду. Остальные позиции в обеих командах сомнению не подлежали.

Хотя в самом дебюте Мигел Велозу едва не закрутил мяч в ворота Касильяса с углового, поначалу у португальцев не получалось в атаке ничего. Казалось, испанцам совершенно без разницы, кто соперник: «укатать» они могут любого. Плодом стартового натиска испанской сборной, которая вышла куда более агрессивной, чем в четвертьфинале с Францией, стал удар Арбелоа с линии штрафной. Забегая вперед, в первом тайме он останется самым опасным у испанцев.

Роналду впервые проявил себя на 13-й минуте, когда прорвался по флангу и навесил, но здорово на выходе сыграл Касильяс. Вскоре Криштиану заработал штрафной почти у лицевой, но сам же пробил «в стенку». Время шло, а португальцы здорово играли в центре поля, и столь явного преимущество у Испании не было. Правда, до остроты у ворот Касильяса дело не доходило. Можно отметить разве что неожиданный удар Роналду с разворота на 31-й минуте, но мяч не попал в ближний угол. Испанцы же могут записать в свой актив разве что контратаку с выводом на удар Иньесты, который метил в дальнюю «девятку», но тоже промахнулся.

В начале второго тайма прорыва в игре испанцев не последовало, и вскоре дель Боске убрал-таки с поля Негредо, который изрядно давил на защитников, но не более того. Вышел Сеск, но португальцы продолжали играть, по крайней мере, на равных и, главное, куда осмысленнее завершая свои атаки. Угу Алмейда пробил выше ворот, постоянно шел в обыгрыш Роналду, который смещался на правый фланг. Испанцы же провели вторую замену, на поле появился Хесус Навас, и «красная фурия» заиграла быстрее, но не сказать, чтобы изобретательнее.

От безнадежности Хаби Алонсо захотел забить едва ли не с центра поля, а Хави плотно пробил по центру ворот – в руки Рую Патрисиу. Этот удар оказался единственным для испанцев за основные 90 минут. На этом идеи у испанцев, по сути, закончились. Португальцы играли куда разнообразнее, потому и шансы имели. Дважды Роналду зарабатывал для себя штрафные, и если в первый раз пробил выше ворот, то затем выполнял «стандарт» два раза (сначала Арбелоа остановил мяч рукой) и опять же в створ не попал.

В конце основного времени игра окончательно разбилась на эпизоде, Джюнейт Чакыр стал постоянно доставать карточки. Борьба окончательно победила игру, а дель Боске признал, что в центре поля получить решающего преимущества не удалось и снял с игры Хави, выпустив Педро Родригеса. Но испанцы на 90-й минуте пропустили контратаку, которую испортил крайне неточным ударом Роналду.

В дополнительное время борьбы стало еще больше, и все чаще она подменялась банальной грубостью – во многом от усталости. Но на 104-й минуте испанцы провели-таки разящую атаку левым флангом, которая чудом не завершилась голом: явно застоявшийся Руй Патрисиу выручил после удара в упор Иньесты. После короткого перерыва Патрисиу отразил удар Наваса, а затем при помощи защитника мяч накрыл. Португальцы в концовке явно подустали, и вышедшие на фланги Педро с Навасом играли очень остро – в отличие от молодых «джокеров» Паулу Бенту Варелы и Оливейры. Растворился на поле и Роналду.

Испанцы в итоге в девятый раз подряд (!) не пропустили ни гола в матчах плей-офф крупных турниров. Серия пенальти началась неожиданно: голкиперы парировали удары Хаби Алонсо и Жуана Моутинью. Казалось бы, футболисты окончательно расхотели забивать, но Иньеста открыл-таки счет голам в матче. Забивали все, а Серхио Рамос исполнил «панёнку», как днями ранее Пирло. И, как и итальянец, он сбил с толку соперника – зенитовец Бруну Алвеш попал в штангу, а Фабрегас вывел Испанию в финал.
Продолжить чтение статьи: Сборная Испании вышла в финал Евро-2012

30 июня настанет «Последний день «бомбилы». Этим шагом представители легального бизнеса такси и перевозок по заказу хотят обратить внимание властей на то, что пора очистить рынок от тех, кто возит людей незаконно. Таксисты хотят сказать «бомбилам» свое «#давайдосвидания». Идея организации акции в нескольких городах России принадлежит Российско-Американской Академии Бизнеса Такси. С 1 июля в России вступают в силу закон 69-ФЗ, а точнее, поправки к закону о таксомоторных перевозках и ПДД. С этого дня в нашей стране не должно остаться нелегальных такси и бомбил. Теоретически. Поэтому таксисты и владельцы служб такси из разных городов России решили напомнить чиновникам о том, что мало издать закон, необходимо срочно начать проверять и штрафовать нелегалов на рынке такси. Свою акцию организаторы назвали «Последний день «бомбилы».

«Мы проводим тренинги для служб такси по всей России и жалобы на отсутствие проверок нелегалов и высокую конкуренцию с теми, кто не зарегистрирован и не платят налоги – самое частое, что нам приходится слышать, - говорит президент Российско-Американской Академии Бизнеса Такси Глеб Тихомиров. Изначально у организаторов была идея сделать автопробег в нескольких городах. Но поданную заявку на автопробег в Петербурге отклонили, а вот в Усть-Илимске – согласовали.

Поэтому в разных городах акция пройдет в разных формах: в Усть-Илимске – это будет автопробег, а в Петербурге массовый пикет на Пионерской площади. Обе акции официально согласованы городскими властями. Поддержать акцию решили службы еще в нескольких городах России, но успеют ли они согласовать мероприятия пока неизвестно. «К акции сейчас хотят присоединиться поселок Козульского района Красноярского края и службы такси Воронежа, - отмечает Глеб Тихомиров. – Это действительно проблема не одного города или региона. Бизнес хочет, чтобы проверки были не для галочки».

Социальная составляющая проблемы также велика. В одном только Санкт-Петербурге порядка 90% рынка составляют нелегальные транспортные перевозки. Бомбилы, зачастую, ездят на старых автомобилях, нередко в аварийном состоянии. Это является одной из причин ДТП с участием таких «извозчиков». Очевидно, что это опасно и для здоровья и жизни пассажиров, считает Тихомиров. Не помогает это и честному бизнесу, тем службам такси, которые платят налоги и работают «по белому». Конкуренция с нелегалами убивает рынок такси, мешает нормальному развитию отрасли, считают эксперты.

Кстати, легализация бизнеса стоит не так дорого. «Для этого «бомбиле» надо сделать два простых шага. Зарегистрироваться как индивидуальный предприниматель в налоговой инспекции и получить разрешение на перевозки, которое выдает комитет по транспорту, - отмечает Татьяна Кузьмина, руководитель отдела лицензирования компании «АРИАН». – Даже в Петербурге цена вопроса невелика, регистрация ИП будет стоить от 2500 рублей, а получение разрешения (полный пакет документов) 3000 рублей».

Пикетчики в Петербурге сдуют «бомбилу»

В Петербурге акция состоится 30 июня и пройдет с 12 до 13 дня на Пионерской площади. По оценкам организаторов на площадь выйдут до 50 руководителей служб такси города. Пикетчики планируют принести плакаты и фигуру «бомбилы» из надувных шаров, которую в 13.00 все торжественно лопнут. Представители Российско-Американской Академии Бизнеса Такси планируют раздавать наклейки легальным таксистам и водителям на улице.

«Хочу отметить, что новый закон как бы расколол рынок легальных перевозок на две части – это те, кто осуществляют перевозки по заказу и не обязаны «одевать» шашечки и службы такси, - объясняет Глеб Тихомиров. – Хочу подчеркнуть, что и перевозки без «шашечек» могут быть легальными. Мы приглашаем на наше мероприятие все честные компании, которые платят налоги, создают рабочие места и готовы отстаивать интересы своего бизнеса. Есть ли у них при этом шашечки, нас не интересует».

Усть-Илимск проедется по нелегалам

В Усть-Илимске организатором акции стала директор службы такси «Elvis» Елена Кудрова. Ей удалось добиться от городских властей согласования автопробега – колонна будет состоять из 14 автомобилей, украшенных стикерами, в акции примут участие представители почти всех легальных служб такси города. «В Усть-Илимске проблема действительно назрела. Я в течение полугода обращалась в различные ведомства с просьбой навести порядок, но до сих пор нет никакого результата, - говорит Елена Кудрова.

– Нелегально в нашем городе работают 95% рынка. В такой ситуации конкурировать с теми, кто всячески обходит закон и не платит налоги очень тяжело. В ближайшие дни планируется визит губернатора в наш город. Я сделаю все возможное, чтобы обратить его внимание на эту проблему». Присоединиться к акции планируют еще 5 служб такси города. Стоит отметить, что мероприятие в Усть-Илимске проходит на фоне скандальных событий. Начальник полиции Усть-Илимска 23 июня был пойман на вождении в нетрезвом состоянии.
Продолжить чтение статьи: В Петербурге и Усть-Илимске пройдут акции «Последний день «бомбилы»

С 26 по 29 июня 2012 года на базе пансионата «Клязьма» в Московской области проходит V летняя Спартакиада ОАО «ФСК ЕЭС». В этом году соревнования приурочены к 10-летию Федеральной сетевой компании. Мероприятие открыла Заместитель Председателя Правления Наталья Ожегина, которая отметила, что спорт – это не только рекорды, победы и поражения. Это хорошая возможность для объединения многотысячного коллектива в единую сплоченную команду. Она пожелала участникам покорить самые высокие рекорды в разных областях жизни – личные, спортивные, командные. Участие в спортивных состязаниях примут более 200 сотрудников компании из МЭС Востока, МЭС Сибири, МЭС Западной Сибири, МЭС Урала, МЭС Волги, МЭС Центра, МЭС Юга и МЭС Северо-Запада, а также исполнительного аппарата, показавшие лучшие результаты в отборочных турах.

В программу соревнований входят пять видов спорта: бег на 100 и 400 метров, эстафета, шахматы, настольный теннис, плавание и волейбол. Право поднять флаг спартакиады было предоставлено Александру Ирхину, капитану команды МЭС Сибири, ставшей победителем IV летней Спартакиады ОАО «ФСК ЕЭС». Главным судьей соревнований является международный судья I категории Борис Юн. Итоги летней Спартакиады будут подведены 29 июня.

Для справки: ОАО «ФСК ЕЭС» образовано в соответствии с программой реформирования электроэнергетики как монопольный оператор по управлению Единой национальной электрической сетью с целью ее сохранения и развития. Объекты электросетевого хозяйства Федеральной сетевой компании находятся в 73 регионах Российской Федерации общей площадью более 13,6 млн кв. км. Компания эксплуатирует 125,3 тыс. км линий электропередачи и обеспечивает функционирование 856 подстанций общей установленной трансформаторной мощностью более 322,6 тыс. МВА класса напряжений 35-1150 кВ. В компании работает более 23 тысяч сотрудников.
Продолжить чтение статьи: Стартовала V летняя Спартакиада ОАО «ФСК ЕЭС»

Российские водители замерли в ожидании 1 июля. В этот день вступают в силу несколько нововведений по части ПДД и эксплуатации автомобилей. Самые значительные - снятие номеров за чрезмерную тонировку машин и повышение штрафов за неправильную парковку. Авто.Вести разъясняют новые правила. Больше всего, вероятно, автомобилистов беспокоит вопрос тонировки транспортных средств. Многие водители уже выстроились в очереди в автосервисы на снятие так нелюбимой гаишниками черной пленки со стекол своих машин. Ведь с 1 июля отделаться штрафом за чрезмерную тонировку будет невозможно. Вместе с денежным взысканием инспекторы по всей России начнут снимать регистрационные номера транспортных средств. Чтобы вернуть номера, водитель должен исправиться в течение суток.

Новый пункт о снятии государственных регистрационных номерных знаков за чрезмерную тонировку добавлен в статью 27.13 КоАП (Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации). Статья разрешает водителю без номеров двигаться до места снятия тонировки, но нарушение должно быть устранено за сутки. Ну, а после снятия тонировки, водитель сможет вернуть регистрационные номерные знаки.

Если по прошествии суток водитель продолжит ездить на машине без номеров, то в соответствии с ч.2 ст. 12.2 КоАП (управление автомобилем с нарушением правил установки номеров) ему грозит штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев. На сегодняшний день Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств гласит, что светопропускание ветрового стекла и передних боковых стекол должно составлять не менее 70% (ветровые стекла - 75%), то есть уровень тонировки не может превышать 30%.

Вопрос, который волнует многих водителей, - как инспекторы будут проверять степень тонировки? Оказывается, в отделениях ГАИ по всей России уже появились новые приборы «Свет» для измерения тонировки стекол. Устройство позволяет измерять уровень затемнения стекла в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов по Цельсию.

Штрафная география

Второй летний месяц принесет водителям не только проблемы с тонировкой, но и новые повышенные штрафы за парковку и остановку в неположенном месте, а также выезд на полосу движения маршрутных транспортных средств, то есть автобусов и троллейбусов. Наиболее значимые денежные наказания ждут водителей Москвы и Санкт-Петербурга.

В частности, значительно увеличены штрафы за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств (часть 1 ст. 12,16 КоАП). В настоящее время, вплоть до 30 июня 2012 года, наказание за нарушение этой статьи ограничивается предупреждением или штрафом в размере 300 рублей. С 1 июля всех водителей ждет за это задержание транспортного средства и крупный штраф: 1500 рублей по России и 3000 рублей для Москвы и Петербурга. Штрафы ждут водителей за движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановку на указанной полосе в нарушение ПДД. С 300 рублей штраф вырастет до 3000 рублей для Москвы и Петербурга и 1000 рублей для остальных регионов.

Крупным штрафом – 2000 и 3000 рублей, соответственно, - и задержанием машины будет караться нарушение правил остановки или стоянки автомобиля на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС, а равно и остановка или стоянка машины в тоннеле (ст. 12.19 КоАП). Остановка или стоянка в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от них (за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров и вынужденной остановки) будет караться также штрафом в размере 1000 и 3000 рублей и задержанием транспортного средства.

За остановку или стоянку на трамвайных путях или далее первого ряда от края проезжей части, опять же за исключением вынужденной остановки, с 1 июля предусмотрен штраф в размере 3000 рублей для Москвы и Петербурга и 1500 рублей для остальных регионов. Водителей ждет и задержание транспортного средства. Примечательно, что по данным ГИБДД, «другие нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств» караются в российских регионах штрафом в размере 300 рублей или предупреждением, зато в Москве и Петербурге – штрафом в размере 2500 рублей.

Еще одна статья Кодекса, наказание по которой изменилось, - 12.28 «Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах». Вместо 500 рублей с 1 июля 2012 года за это нарушение придется заплатить 1500 и 3000 рублей штрафа. Госавтоинспекция отмечает, что с 1 июля 2012 года «расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства с 1 июля будут возмещаться лицом, совершившим административное правонарушение».

В настоящее время эти процедуры для водителей бесплатны и оплачиваются из бюджета. Однако же порядок перемещения машин на спецстоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение будет устанавливаться региональными властями. В московской мэрии уже заявили, что пока менять ничего не собираются, то есть для столичных нарушителей эвакуация будет по-прежнему бесплатной. А вот чиновники Санкт-Петербурга уже переложили эту денежную ответственность на владельцев транспортных средств.
Продолжить чтение статьи: Какие изменения ждут водителей с 1 июля и новые штрафы

В преддверии введения новых штрафов за нарушение правил дорожного движения, в основном, правил парковки, Москва готовится увеличить количество комплексов фото- и видеофиксации. Сообщается, что на дорогах столицы появится 70 новых стационарных камер фиксации правонарушений. О нововведении рассказал начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) УГИБДД Москвы Виктор Немчинов. По его словам, 70 новых камер заработают в столице в ближайшие 2-3 недели. В настоящее время в городе уже действуют 150 комплексов. Выезд на выделенную полосу для общественного транспорта будут фиксировать 37 из новых камер (в настоящее время таких 29).

Расположение камер ГИБДД пока не раскрывает, но отмечает, что до конца текущего года общее количество комплексов вырастет до 450. Увеличение количества камер фиксации нарушений ПДД отчасти связано с нововведениями в КоАП, согласно которым значительно увеличиваются штрафы на неправильную парковку. Среди новых санкций также штраф в размере 3000 рублей (для Москвы и Петербурга) за выезд на «выделенки».

Камеры начали рассылать штрафные квитанции за нарушения ПДД с 1 октября 2011 года. По данным ЦАФАП, в период с 1 января по 25 июня текущего года камеры зафиксировали более 807 тысяч правонарушений. Большая часть из них приходится на превышение скорости (от 20 до 40 км/ч) – 602 тысячи. Еще 100 тысяч штрафов было отправлено за превышение скорости на 40-60 км/ч. Выезд на «выделенки» зафиксирован примерно 90 тысяч раз. Общая сумма штрафов, выписанных в автоматическом режиме, составила порядка 231 млн рублей.

Напомним также, что в ближайшее время камеры начнут фиксировать и нарушение правил парковки. В настоящее время в столице работают десять мобильных комплексов фото- и видеофиксации правонарушений (система «Паркон»), которые размещены в машинах ГИБДД. автомобили проезжают по заранее определенным 37 маршрутам, а комплексы «отслеживают" нарушения также в автоматическом режиме. Немчинов отметил, что с 1 июля количество маршрутов будет увеличено до 69, в том числе, за пределами центра города. К концу года в столице будут курсировать уже 100 таких автомобилей.

«Парконы» фиксируют только один вид правонарушений - стоянку под запрещающим знаком 3.27 «Остановка запрещена». Расширять функционал этих комплексов пока не будут. Нарушения других правил, касающихся стоянки и остановки автомобилей, будут по-прежнему фиксировать инспектора ГИБДД.
Продолжить чтение статьи: На дорогах Москвы появятся 70 новых камер фиксации правонарушений

Стали известны результаты анализа крови водителя, сбившего ребенка на пляже под Калугой. Новые обстоятельства позволили следствию предъявить ему обвинение по более суровой статье. В среду утром пострадавший мальчик скончался, не приходя в сознание. Четырехлетний Артем Мешков в результате наезда на него внедорожника получил травмы, несовместимые с жизнью. Все эти дни горожане сдавали кровь для ребенка и не теряли надежды. Они также подписали обращение к губернатору с требованием объективно расследовать случившееся. Водитель джипа был заключен под стражу. Выяснилось, что он был лишен прав.

Трагедия случилась в минувшую пятницу, 22 июня. Артем Мешков попал под колеса внедорожника, которым управлял 22-летний Манук Маргарян. При этом водитель находился в зеленой зоне местного водохранилища, куда автомобилям въезд запрещен. С тяжелыми травмами мальчик был госпитализирован и вскоре впал в кому. Глава региона Анатолий Артамонов взял дело под личный контроль.
Продолжить чтение статьи: Скончался ребенок, пострадавший в ДТП в Калуге

В Москве иномарка сбила оператора телеканала НТВ, снимавшего сюжет о ДТП на юге столицы. «При проведении съемки на Варшавском шоссе у д. 86, где водитель «КамАЗа» сбил насмерть пешехода, переходившего дорогу в неположенном месте, пострадал оператор телеканала НТВ программы «ЧП», — рассказала официальный представитель УВД по Южному округу Москвы Наталья Мальцева. По ее словам, в момент видеосъемки на проезжей части оператора сбил автомобиль Toyota Corolla, однако оператор серьезно не пострадал, ему оказали медпомощь.

По факту произошедшего возбуждено административное дело о нарушении правил ПДД, повлекшем вред здоровью (ст. 12.24 КоАП РФ), все обстоятельства инцидента выясняются.
Продолжить чтение статьи: В Москве иномарка сбила оператора телеканала НТВ снимавшего ДТП

Часто путешествующих россиян взбудоражила новость о том, что в поезда перестали пускать пассажиров только по паспортам. Интернет-пользователи сообщают, что теперь проводники требуют билет в бумажном виде или его распечатку, хотя раньше для зарегистрировавшихся в Интернете было достаточно только паспорта. В пресс-службе РЖД пояснили, что до осени (ориентировочно — до сентября) все пассажиры, которые прошли электронную регистрацию, смогут попасть в поезд только по паспорту. Однако с сентября, действительно, ситуация изменится: с пассажиров будут требовать посадочный купон – по аналогии с посадочным талоном в самолет. Соответствующий указ подписал Минтранс, и РЖД было вынуждено подчиниться этому требованию, пояснили в пресс-службе ведомства.

Там также сообщили, что требовать у пассажиров посадочные (контрольные) купоны будут только после того, как всех проводников поездов оснастят специальными считывающими устройствами. В РЖД еще раз обращают внимание пассажиров на то, что при покупке электронного билета через Интернет достаточно просто распечатать или скопировать его на мобильный телефон или планшет.

«После прохождения регистрации в нижней части контрольного купона появится также посадочный купон, который дает право на посадку в поезд, — поясняют железнодорожники. — Перед посадкой бланк с контрольным и посадочным купонами необходимо распечатать на принтере или скопировать его на мобильный телефон или планшет. Пассажирам, не прошедшим электронную регистрацию, необходимо обратиться в кассу или в транзакционные терминалы самообслуживания для оформления обычного бумажного билета».

Суть изменений, которые вступили в силу с 14 июня, в том, что пассажирам, которые прошли электронную регистрацию при покупке электронного билета на сайте ОАО «РЖД», взамен прежнего бланка электронного документа теперь выдается электронный билет, состоящий из двух частей: контрольного и посадочного купонов.

«Контрольный купон является документом строгой отчетности (то есть подтверждает покупку электронного билета) и удостоверяет договор перевозки между пассажиром и компанией-перевозчиком на железнодорожном транспорте, — поясняют в РЖД. – Посадочный купон – документ, являющийся подтверждением на право посадки в поезд». Железнодорожники еще раз подчеркивают: в настоящее время посадку в поезд пассажиры, прошедшие электронную регистрацию, могут осуществить как по посадочному купону и документу, удостоверяющему личность, так и только по документу, удостоверяющему личность.

В РЖД отмечают также, что новшество облегчит жизнь тех, кто ездит в командировки: контрольный купон является финансовым документом, так что при необходимости пассажир может предоставить его в бухгалтерию для подтверждения факта совершения поездки (раньше для подобного отчета необходимо было оформлять обычный билет).
Продолжить чтение статьи: В поезда перестали пускать пассажиров только по паспортам

Остров Южный, один из двух главных островов, на которых расположена Новая Зеландия, оказался в плену мощного снегопада. В результате было прервано сообщение на нескольких ключевых автомагистралях, водителей призывают проявлять максимальную осторожность на дорогах, а лучше вообще не садиться за руль. Ожидается, что в течение дня выпадет еще до 30 миллиметров снега. Синоптики прогнозируют, что холодный и очень сильный ветер с Антарктики ослабеет лишь к концу недели. На Острове Северном — втором главном новозеландском острове — снег пока выпал только в горных районах, а на равнинах во вторник и в ночь на среду шли проливные дожди.

В Новой Зеландии, как и в других странах Южного полушария, сейчас самый разгар зимы: четверг, 21 июня, был самым коротким днем в году.
Продолжить чтение статьи: Новая Зеландия оказалась в плену мощного снегопада

Один из главных символов Великобритании – башня Вестминстерского дворца с часами и колоколом «Биг Бен» — будет носить имя королевы Елизаветы II. Это переименование — подарок Ее величеству к «бриллиантовому» юбилею правления. За новое название знаменитой часовой башни высказались большинство членов Палаты общин, такое решение одобрил и глава британского правительства Дэвид Кэмерон. По словам политика, этот жест будет достойной наградой королеве за верное служение своему народу. Но новое имя башни, скорее всего, формальность, а в разговорной речи британцы по привычке будут употреблять ее прежнее название.

Официально «Биг Бен» — название основного колокола главных часов дворца, но в обиходе оно передалось как самим часам, так и всей башне, ставшей главным символом Лондона.
Продолжить чтение статьи: «Биг Бен» — будет носить имя королевы Елизаветы II