Президент России Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «О ратификации Соглашения о согласованных принципах валютной политики». Это соглашение - одно из многих, закладывающих основу для Единого экономического пространства России, Белоруссии и Казахстана. Оно определяет основополагающие принципы проводимой сторонами валютной политики, а также направлено на развитие сотрудничества в валютно-финансовой сфере. Как пояснили в Минфине, речь в нем, в частности, идет о «стабилизации курсов национальных валют, более широком использовании при расчетах национальных валют и о формировании интегрированного валютного рынка».

Закон был принят Государственной Думой 1 июля и одобрен Советом Федерации 6 июля, передает ИТАР-ТАСС.
Продолжить чтение статьи: Россия формирует валютный рынок с Белоруссией и Казахстаном

Члены экипажа теплохода «Арабелла», который спасал людей с затонувшего 10 июля теплохода «Булгария», награждены медалями МЧС России «за содружество во имя спасения», медали и нагрудные знаки также получили сотрудники МЧС, передает корреспондент РИА Новости. Двухпалубный теплоход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля на Волге во время грозы в 3 километрах от берега. Судно следовало из города Болгар в Казань. На борту находились 208 человек. Общее число жертв составляет 114, спасены 79 человек, судьба остальных неизвестна. «Арабелла» спасла 77 человек.

В воскресенье к месту крушения теплохода «Булгария» прибыли глава МЧС РФ Сергей Шойгу и министр транспорта России Игорь Левитин. По возвращении с места, где затонуло судно, Левитин и Шойгу прибыли в оперативный штаб в поселке Куйбышевский Затон, где наградили работавших на месте трагедии. Ведомственные медали получили капитан «Арабеллы» Роман Лизалин, боцман корабля, старший помощник капитана и рулевой. Также четыре сотрудника МЧС получили медали за отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, еще два сотрудника министерства получили нагрудные знаки.

Левитин вручил благодарственные письма 11 сотрудникам МЧС и почетную грамоту начальнику ГИМС Вадиму Серегину. Награды вручались тем, кто самыми первыми приступили к ликвидации чрезвычайно ситуации по спасению пассажиров теплохода. Также были вручены наручные часы от МЧС и от Минтранса.
Продолжить чтение статьи: Члены экипажа теплохода «Арабелла» получили медали МЧС

На АЭС «Фукусима-1» приостановлен ряд восстановительных работ в связи с приближающимся к Японии очень мощным тайфуном. Об этом сегодня сообщила компания-оператор станции «Токио электрик пауэр». В компании опасаются, что шестой по счету в этом сезоне тайфун охватит на этот раз зону станции. Чтобы избежать осложнения ситуации, решено на период непогоды прекратить откачку радиоактивной воды в плавучий резервуар «Мегафлоут», который сейчас пришвартован в грузовом порту рядом с «Фукусимой-1». Специалисты уже отсоединили шланги, по которым жидкость подавалась из подвалов зданий пятого и шестого реакторов в трюмы плавсредства. Убраны шланги для подачи морской воды в систему охлаждения шестого реактора.

Вблизи первого реактора, где ранее была начата подготовка к возведению защитного купола, временно остановлены подъемные краны. Проводится дополнительный ремонт крыш и заделка трещин в фундаменте турбинного зала третьего реактора. Однако в компании- операторе не исключают, что дождевые потоки все же могут залить часть наиболее поврежденных от взрывов водорода энергоблоков, что приведет к притоку радиоактивной воды в их подвалах.

По оценке национального метеорологического управления, приближающий в настоящее время к югу Японского архипелага тайфун является «очень сильным, скорость ветра в его эпицентре достигает 50 метров в секунду». И, как считают синоптики, под ударами стихии в начале следующей недели могут оказаться западные и восточные регионы Японии, включая прибрежные участки префектуры Фукусима, где находится аварийная АЭС.
Продолжить чтение статьи: На АЭС «Фукусима-1» остановлены восстановительные работы, ждут тайфуна

В центре Москвы завершаются последние приготовления к старту показательных заездов болидов «Формулы-1». В российскую столицу приехали несколько команд. Среди них впервые в своей истории знаменитая Ferrari. Болид этой конюшни будет пилотировать ветеран королевских гонок итальянец Джанкарло Физикелла. Также в Москву прибыли извечные соперники «гарцующих жеребцов» - команда McLaren. За рулем ее машины своим мастерством блеснет чемпион мира 2009 года англичанин Дженсон Баттон, сообщил телеканал «Россия-24».

В связи с показательными заездами болидов «Формулы-1» несколько улиц в центре Москвы в воскресенье будут перекрыты. «Кирпич» появится на Москворецкой и Кремлевской набережных: они будут перекрыты с 01:30 17 июля и до 05:30 18 июля. Госавтоинспекция просит водителей заранее выбирать маршруты объезда и строго соблюдать указания сотрудников дорожно-патрульной службы.
Продолжить чтение статьи: Завершаются последние приготовления к заездам «Формулы-1»

Тысячи людей пришли к собору Святого Стефана в Вене, чтобы проститься с сыном последнего императора Австро-Венгрии Отто Фон Габсбургом. Он принадлежал к одной из древнейших правящих династий Европы. Отто Фон Габсбургу было 98 лет. Он скончался 4 июля . Его тело похоронили в фамильном склепе в Вене, а сердце по традиции будет погребено отдельно – в монастыре в Венгрии.

Почтить память этого видного политического и общественного деятеля, прибыли представители практически всех европейских государств, сообщает телеканал «Россия-24».
Продолжить чтение статьи: Прощание с последним принцем Австро-Венгрии

На севере Перу в регионе Ламбайеке археологи нашли нетронутую гробницу XIV века. В ней покоились останки представителя знати. Молодой мужчина был похоронен после ритуальной церемонии. Его принесли в жертву богу воды или плодородия. В могиле нашли также несколько медных ножей и около 40 керамических ваз. Сохранились даже остатки одежды. Всего за годы исследований в этом районе археологи нашли более 50 захоронений, но могил в таком хорошем состоянии ещё не встречали. Эта находка поможет историкам больше узнать о местной культуре, передает телеканал «Россия-24».

В сентябре 2009 года в этом районе открылся музей, посвященный удивительным находкам в Чотуна-Чорнанкапе. На месте, где много тысячелетий назад существовала одна из древнейших цивилизаций Ламбайеке, постоянно ведутся археологические раскопки. «Этот музей будет рассказывать историю цивилизации Ламбайеке. Но не только с помощью обнаруженных реальных предметов. Мы хотим создать иллюзию полноценного присутствия в прошлом с помощью картин, фототехник и, конечно, воображения», - рассказал тогда археолог Карлос Ла Торе.
Продолжить чтение статьи: В Перу археологи нашли нетронутую гробницу XIV века

Последнего российского императора Николая II и его семью вспоминают в Екатеринбурге. В их честь там проходит фестиваль православной культуры «Царские дни», сообщил телеканал «Россия-24». Его центральным событием традиционно становится крестный ход. Сотни людей с зажженными свечами, хоругвями, портретами царя прошли 20 километров от Храма-на-Крови до монастыря во имя Святых Царственных Страстотерпцев на Ганиной Яме. Так назывался заброшенный рудник, в который в июле 1918 года были сброшены останки Николая II и его семьи. Сегодня это место усажено лилиями, а монастырь стал местом паломничества.
Продолжить чтение статьи: Императора Николая II и его семью вспоминают в Екатеринбурге

Свой профессиональный праздник сегодня отмечают российские летчики ВМФ. 95 лет назад состоялся первый воздушный бой над Балтийским морем, который закончился победой российской армии. Тогда впервые в истории страны самолеты поднялись в воздух с палубы корабля. На Дальнем Востоке этот день отмечают праздничным построением. А потом - как обычно, в небо. Морская авиация круглосуточно патрулирует все водные границы страны. С одной из баз Северного флота в патрульный полет над Баренцевым морем вместе с летчиками отправился и корреспондент телеканала «Россия-24».

погода преподнесла свой подарок, шутят пилоты перед вылетом. Безветрие и солнце для Баренцева моря скорее исключение. Прежде чем дать команду «от винта», техники еще раз проверяют узлы и агрегаты Ил-38-го. Следующие восемь часов экипажу противолодочного самолета предстоит провести в воздухе. Их путь лежит на север - через Кольский залив за территориальные воды в открытый океан. В иллюминаторах мелькают рыболовецкие шхуны и большие нефтеналивные танкеры, но объекты их поиска скрыты от глаз под толщей воды. Чуткие приборы реагируют на любое движение на глубине. Чтобы сигнал был четким, пилоту приходится вести самолет прямо над волнами.

«Пробиваешь облачность, снижаешься, 30 метров – это наша высота полетов. Представляете, на высоте 30 метров над водой на скорости 400 километров в час - захватывает дух, и напряжение - так скажем, спина мокрая», - рассказывает командир экипажа противолодочного самолета Ил-38 Антон Старостин. В морскую авиацию его привела детская мечта о полетах, причем именно над морем. После окончания оренбургского училища лейтенанта Старостина отправили на Северный флот, осваивать тогда еще новый противолодочный Ил-38. Так и летает на нем уже 20 лет.

Полет - это церемония, прописанная летным уставом, где у каждого из семи членов экипажа своя роль, репетировать которую приходится на инструктаже. Внимательно запоминать все точки на карте, под карандаш брать каждое слово командира. - Видимость под облаками – 10, в зените – ясно. В облаках условия хорошие, слабенькая болтанка. Их называют элитой, потому что над водой летать опасно - это скажет любой пилот. Летать над северными морями опасно вдвойне, и парашют здесь - средство спасения лишь на время: выжить в ледяной воде в случае аварии самолета невозможно.

Не смотря на то, что над морем наши летчики начали летать еще в самом начале прошлого века, датой рождения морской авиации принято считать 17 июля 1916 года. Тогда четверка российских гидропланов атаковала над Балтикой звено немецких самолетов, в итоге два неприятельских летательных аппарата были сбиты. Сейчас военная морская авиация есть на всех четырех флотах России, но самая мощная группировка сосредоточена на Северном направлении. Однако летать в скором времени морским летчикам будет не на чем: последний раз Северный флот получал новый самолет в 1995 году.

«С летным составом сейчас дела обстоят немножко получше, чем с техникой - все-таки у нас есть довольно сильный костяк инструкторов и летного состава, который боеготов во всех условиях днем и ночью выполнять поставленные задачи. Но, тем не менее, подходит такое время, когда и эта причина будет становиться во главу угла», - констатирует врио начальника морской авиации Северного флота РФ Игорь Матковский. Для подготовки морского летчика нужны не месяцы - годы практики. Сейчас средний возраст пилотов около 40 лет, машин на которых они летают - чуть меньше. Единственное, чего они желают в свой профессиональный праздник - встретить столетний юбилей военно-морской авиации на новых самолетах.
Продолжить чтение статьи: Сегодня в России отмечают День авиации ВМФ

Футбольная сборная Аргентины закончила борьбу на домашнем Кубке Америки, проиграв в четвертьфинале соперникам из Уругвая. Вторым полуфиналистом стала команда Перу, выигравшая у футболистов Колумбии. В двух других матчах 1/4 финала сыграют сборные Бразилии и Парагвая, Чили и Венесуэлы. Команда Уругвая, которая на чемпионате мира 2010 года заняла 4-е место, в субботу вышла в полуфинал розыгрыша Кубка Америки по футболу, одержав победу над командой Аргентины со счетом 5:4 в серии послематчевых пенальти. Основное время матча завершилось вничью - 1:1.

Счет уже на 5-й минуте матча открыл уругвайский полузащитник Диего Перес, выступающий за итальянскую «Болонью». Однако на 17-й минуте аргентинцы сумели отыграться. С подачи лидера национальной команды Лионеля Месси, выступающего за испанскую «Барселону», гол в ворота уругвайцев забил форвард Гонсало Игуаин («Реал», Испания).

В конце первого тайма страсти накалились до предела, сообщает ИТАР-ТАСС. Получив вторую желтую карточку, автор гола Диего Перес был удален с поля, и сборная Уругвая осталась в меньшинстве. Вторая половина матча прошла в упорнейшей борьбе, при этом на последних минутах встречи команды остались в равных составах - вторую желтую карточку получил аргентинец Хавьер Маскерано («Барселона»). Но результат остался неизменным - 1:1.

Дополнительное время также не определило победителя. Исход встречи решили послематчевые пенальти. Уругвайский голкипер Фернандо Муслера («Лацио», Италия) сумел отразить удар по воротам аргентинского нападающего Карлоса Тевеса («Манчестер Сити», Англия). Так окончательный итог матча стал 5:4 в пользу уругвайцев.

Аргентинцы, которые и на предварительном этапе первенства континента получили весьма негативную прессу, были вновь разгромлены на страницах местных газет. Несмотря на присутствие на поле лучшего футболиста мира Лионеля Месси, сборная хозяев не показала футбола, достойного финала Кубка Америки. Хозяевам поля припомнили и невнятную игру на чемпионате мира-2010 в ЮАР, где они под руководством Диего Марадоны также не попали в четверку лучших.

Во вторник, 19 июля, они сыграют в полуфинале с перуанцами, которые обыграли колумбийцев со счетом 2:0, оба мяча были забиты в дополнительное время - отличились полузащитники Карлос Лобатон (102-я минута) и Хуан Мануэль Варгас (112-я).

В воскресенье 17 июля в двух других полуфиналах сыграют сборные Бразилии и Парагвая, Венесуэлы и Чили. Букмекеры считают фаворитами бразильцев и чилийцев, однако команда Парагвая на групповом этапе уже добывала ничью во встрече с пятикратными чемпионами мира.
Продолжить чтение статьи: Аргентина закончила борьбу на домашнем Кубке Америки

В воскресенье может начаться подъём теплохода «Булгария» со дна Куйбышевского водохранилища. Сначала предстоит поставить судно на киль, а сразу после этого водолазы в поисках погибших обследуют место, где лежал корабль. На борту «Булгарии» было 208 человек. Судьба пятнадцати из них всё ещё неизвестна. Из всех журналистов, мы единственная съемочная группа, которая смогла побывать на одном из плавучих кранов. Это плавкран «КПЛ-351» («Шторм»). Мы посмотрели, как идет работа. На платформе готовят стальные полотенца: это толстые пластины, которые расстилают в длину и сваривают друг с другом. На палубе лежат растянутые тросы - их диаметр 70 миллиметров. Сами плавучие краны уже заняли свои окончательные позиции, их закрепили тремя якорями. Главная задача этого дня - поставить корабль на киль.

Для этого с кранов спустили тросы и протащили их под килем. Правда, процесс несколько застопорился. Тот трос, который протянули к корме, удалось зацепить. А вот с носовой частью возникли проблемы: трос застрял, его пытались протолкнуть в течение нескольких часов, и до сих пор продвижение идет буквально по сантиметрам. Работы велись всю ночь. Водолазов внизу нет - их всех подняли на поверхность, поскольку работы с тросами очень опасны. Любой разрыв может привести к трагедии, поэтому руководят всем процессом также сверху с плавучего крана. Кстати о рисках: как рассказал замминистра транспорта России Виктор Олерский, капитанов двух барж, которые проходили мимо в момент крушения, не стоит заочно осуждать. По его словам, если бы они подошли слишком близко, они могли просто подавить людей.

Экипаж «Арабеллы», который пришел в итоге на помощь, оказался в этом случае полезней. Этот корабль по-прежнему здесь, он не уходит с места. Владелец судна предоставил его вначале водолазам МЧС, а теперь и рабочим, которые занимаются подъемом затонувшего судна. Они живут там, и там же находится их оборудование

Если все пойдет по плану, теплоход поднимут на поверхность днем. Не исключено, что при подъеме суда из него вытекут остатки дизельного топлива. На этот случай здесь установлены боновые заграждения и подвезены специальные смеси. Вместе с этим продолжаются и поисковые работы. До сих пор неизвестна судьба 15 человек.
Продолжить чтение статьи: Сегодня может начаться подъём теплохода «Булгария»