В США на 57-м году жизни скончался Стив Джобс - человек, перевернувший представление мира о компьютерах. Он имел дар предвидеть тенденции развития информационных технологий. Более того, он сам создавал их. Продукция его компании, Apple, уже давно стала символом стиля и производительности для миллионов людей по всему миру. Немного странный, в своей неизменной черной водолазке, Джобс всегда лично представлял публике новые продукты Apple. С ним компания стала самой дорогой в мире, обогнав своего извечного конкурента - Microsoft. Джобс, которого по праву считают одним из самых эксцентричных представителей Кремниевой долины, давно испытывал проблемы со здоровьем. Рак поджелудочной железы, после - пересадка печени. По этой причине в августе он ушел с поста генерального директора компании.

Стив Джобс имеет шанс войти в историю, как Николай Коперник, совершивший коперниканский переворот, или как Дмитрий Менделеев, систематизировавший Вселенную. Джобс упорядочил общение человека с компьютером. За простые, интуитивно понятные изобретения - iPhone, iPad, MacBook, iPod - пользователи проголосовали кошельком: детище Джобса Apple - это крупнейшая IT-компания мира с капитализацией за 300 миллиардов долларов.

Этот исполин - Apple - родился в 1976 году, его основали Джобс, Стивен Возняк и Рональд Уэйн. Компания росла из гаража до стендов на IT-выставках, потом до специализированных отделов в магазинах компьютерной техники. Джобс не всегда был понятен и близок со своими коллегами, поэтому ушел из Apple в 1997 году и вернулся в 2000-м. Именно тогда можно было заметить начало революции Apple - с появлением плееров iPod, начинается триумфальное шествие продуктов компании по рукам пользователей во всем мире. Естественным хитом становится iPhone, который с 2007 года продолжает агрессивную экспансию на рынке. Всякий раз премьера нового продукта Apple начинается с презентации скромного Стива Джобса - он доходчиво объяснял: без этого планшетника или такого телефона вы не обойдетесь.

Джобс неоднократно болел, и компания это тщательно скрывала - в 2003 году у Стива был обнаружен рак поджелудочной железы, он его победил год спустя, но в 2008 году компьютерный гуру похудел, и сильно — в Купертино ходили слухи о рецидиве рака поджелудочной железы. В 2009 году Джобсу пересадили печень, но это не дало должного эффекта. В августе текущего года после продолжительного отпуска Стив покинул пост главы Apple - он, похоже, чувствовал, что финал может быть близким. Гендиректором компании стал Тим Кук - он накануне представлял новый iPhone. Но инвесторам всегда казалось, что Apple - это Стив Джобс. И Стив Джобс - это надкушенное яблоко, поэтому в первые часы после известия об отставке Стива Джобса акции Apple потеряли семь процентов. Сейчас рынок будет реагировать, но как, станет понятно через несколько часов.

Тим Кук всегда был естественным преемником Стива Джобса, хотя еще при жизни своего учителя и коллеги он всегда говорил, что заменить незаменимого человека невозможно.
Продолжить чтение статьи: Стив Джобс скончался на 57-м году жизни

Американские исследователи нашли двести тонн серебра на дне Атлантического океана. Это самый большой подводный клад в современной истории. Драгоценный металл обнаружила частная компания. Слитки лежат в трюмах грузового корабля, потопленного в 1941 году немецкой торпедой. Судно находится примерно в 500 километрах к югу от Ирландии на глубине около пяти тысяч метров. Специалисты говорят, что груз почти не поврежден, и скоро обещают поднять его на поверхность.

Стоимость находки оценивается в 230 миллионов долларов, причем 80 процентов от этой суммы получит как раз компания, чьи сотрудники обнаружили клад, передает телеканал «Россия-24».
Продолжить чтение статьи: На дне Атлантики найден самый большой подводный клад

В рамках реформы техосмотра Минфин подготовил изменения в правила заключения договора ОСАГО. Полис автогражданки нельзя будет получить без талона техосмотра, срок действия которого истекает не менее чем через полгода. Страховщикам разрешат требовать выплаты за ущерб с оператора в случае ДТП из-за неисправности автомобиля, а также с водителей такси, автобусов и грузовиков, ставших виновниками аварии без наличия действующего талона ТО. Министерство финансов подготовило документ, которым предлагается изменить правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Правки вносятся в постановление правительства от 7 мая 2003 г. № 263 в связи с изменением процедуры технического осмотра автомобилей и участием в ней страховщиков.

1 июля Дмитрий Медведев подписал закон о техосмотре, регламентирующий передачу процедуры от ГИБДД Российскому союзу автостраховщиков. Согласно документу, техосмотр можно будет пройти у операторов, аккредитованных страховщиками. В качестве оператора сможет выступить любой техцентр, автосервис или дилер, у которого есть необходимое оборудование для проведения диагностики и хотя бы один технический эксперт. До 2014 года продолжат работу существующие пункты государственного техосмотра, на них выдачу талонов по-прежнему будут осуществлять сотрудники ГИБДД.

Согласно документу, который во вторник, 23 августа, опубликовал Минфин, чтобы заключить договор ОСАГО, автовладелец должен будет предъявить талон техосмотра. И если раньше страховая компания не имела оснований отказать в заключении договора автогражданки, то теперь страховщик сможет отказать в оформлении полиса, если срок действия талона техосмотра истекает менее чем через полгода. Сведения о пройденном техосмотре автовладелец сможет предоставить и в электронном виде. База данных МВД по ТО будет интегрирована с автоматизированной информационной системой ОСАГО. Кроме того, расширяется перечень регрессных требований, которые может предъявить страховая компания.

Согласно нововведениям, страховщик сможет требовать с водителя легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, если он стал виновником ДТП и у него нет действующего талона техосмотра, возмещения убытков по ОСАГО пострадавшему. Предъявить иски обычным водителям из-за отсутствия талона ТО страховые компании пока не смогут. «Страховщики с начала функционирования ОСАГО пытались предъявить регрессное требование виновнику ДТП если у него не было талона техосмотра, однако суды отказывали им, потому что перечень исчерпывающий», – комментирует адвокат в сфере страхования Антон Басин.

По предложенным правилам, если автомобиль попал в ДТП из-за технической неисправности и при этом у него был пройденный талон ТО, то страховщик сможет требовать выплату уже с оператора, который выдал оригинал талона технического осмотра. Страховщики отмечают, что новые правила добавят им работы, однако на страхователях изменения существенно отразиться не должны. «Мы вынуждены будем заключать массу договоров с операторами, нужно будет смотреть, какие станции сертифицированы и смогут получать такое право, – говорит вице-президент «Ингосстраха» Илья Соломатин. – Работы на первом этапе прибавится много. На страхователях это не должно отразиться. Речь идет о взаимодействии юридических лиц». Новые правила заключения договора об ОСАГО вступают в силу с 1 января 2012 года.
Продолжить чтение статьи: Полис автогражданки нельзя будет получить без талона техосмотра

«Яндекс» перестал работать, произошел «сетевой сбой». Поисковый портал «Яндекс» на некоторое время отключился, а потом снова заработал, но в ограниченном объеме. Один из сотрудников «Яндекса» рассказал, что во всем офисе компании отсутствует интернет, хотя это не могло привести к проблемам на сайте. После отключения поисковик снова заработал, но на первую страницу был выведен минимум информации. В частности, отсутствовала информация о дорожных пробках и другие сервисы. Другой источник в «Яндексе» сообщил, что произошла «какая-то авария», но что именно случилось, пока непонятно. По словам источника, скорее всего, отключение интернета связано с техническими проблема в дата-центрах, которые находятся на территории России. «Их несколько, и они находятся на территории России», – уточнил он.

В пресс-службе компании официально заявили, что «произошел сетевой сбой». «Наши специалисты занимаются устранением последствий», – сказали в пресс-службе. Сейчас сайт «Яндекса» снова недоступен. Около 17 часов по московскому времени перестал функционировать интернет-портал «Яндекс». В компании сообщили, что сайт поисковой системы недоступен из-за сетевого сбоя. «Яндекс» — крупнейший российский интернет-поисковик. По данным аналитической компании comScore, с марта прошлого года по март 2011-го его доля «Яндекса» на российском поисковом рынке увеличилась с 55% до 64%.
Продолжить чтение статьи: Сайт «Яндекса» снова недоступен

Служебный BMW с мигалкой главы Роскосмоса Владимира Поповкина попал в ДТП Его спецавтомобиль пытался проскочить перекресток на красный сигнал светофора и ударил в бок Audi-80. Машина чиновника застрахована по каско, однако рядовому водителю уже пригрозили, что его признают виновным, а страховщик отсудит у него ущерб – до 5 млн рублей. В Москве произошла очередная авария с участием vip-автомобиля. BMW ФГБУ транспортного комбината «Россия» управделами президента с регистрационным номером «а709мр97» столкнулся на перекрестке с автомобилем Audi-80. Из материалов дела следует, что авария произошла в понедельник, 15 августа, на перекрестке Можайского шоссе и улицы Толбухина в 8.45, однако об аварии стало известно только в среду.

27-летний водитель Audi Николай Жуганов, он попытался выполнить левый поворот с шоссе на улицу Толбухина. «Я под зеленую стрелку поворачивал и почувствовал сильный удар», – вспоминает он. В попутном направлении по разделительной полосе Можайского шоссе ехал черный BMW 7-й серии, оборудованный спецсигналом. VIP-автомобиль попытался проскочить перекресток на красный сигнал светофора, однако не успел и ударил в левый бок поворачивающий перед ним Audi-80. После удара машины развернуло и Audi стукнула BMW в зад. «После столкновения примерно с полторы минуты ничего не соображал, – продолжает Николай. Потом вижу, как водитель BMW быстренько выходит и закрывает газетами номера». По словам Жуганова, в автомобиле находился также VIP-пассажир.

После аварии он оставался в салоне автомобиля. Буквально через несколько минут за ним приехала другая черная иномарка и увезла его. Как рассказал координатор «синих ведерок» Петр Шкуматов, ссылаясь на свои источники, это был новый глава Роскосмоса Владимир Поповкин. В аварии он разбил лицо. Также близкий к ведомству источник подтвердил, что Поповкин передвигался в последнее время на BMW с номером «а709мр97». В управделами президента подтвердили, что служебный BMW главы Роскосмоса попал в аварию.

«Он ехал по резервной полосе с включенным спецсигналом, и кто-то решил развернуться, нарушая все правила, и произошел удар, – прокомментировал пресс-секретарь ведомства Виктор Хреков. – BMW развернуло, и сзади его автомобиль ударил еще раз. За пассажиром приехала резервная машина и отвезла на работу». По его словам, в аварии никто не пострадал, однако служебная машина получила серьезные повреждения». В пресс-службе Роскосмоса заявили, что ничего о ДТП с автомобилем их руководителя они не знают, однако последние дня два Владимир Поповкин провел на МАКСе.

Тем временем определяется виновник ДТП По словам водителя Audi-80 Николая Жуганова, BMW ехал на высокой скорости без звукового сигнала и его не заметил. Также, с его слов, он включил левый поворотник. Свидетель происшествия Андрей Архаров, который на момент ДТП находился на противоположной стороне перекрестка, сказал что у BMW мерцал спецсигнал, однако звукового сопровождения он не слышал. Еще один очевидец, мотоциклист Абдуюсуф Абдуллаев, который находился рядом с местом происшествия пояснил, что черный BMW ехал с включенным спецсигналом.

Согласно показаниям водителя спецавтомобиля Романа Пилипенко, который числится за ФГБУ транспортный комбинат «Россия» управделами президента, он двигался по крайней левой полосе с включенным проблесковым маячком. Как он утверждает, Audi резко повернул налево без включенного сигнала поворота. «Начал уходить от столкновения, но столкновения избежать не удалось», – пишет в своей объяснительной Пилипенко. В управделами сказали, что когда автомобиль едет по резервной полосе, то «обычно звуковой сигнал не включается». Согласно ПДД, «для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал». Водитель vip-автомобиля заявил, что в ДТП не попадал.

По словам Николая Жуганова и Петра Шкуматова, которые общались с шофером чиновника, он сочувствует водителю Audi, однако боится увольнения. В управделами президента пояснили, что судьба служебного шофера решится после заключения ГИБДД, а также внутреннего расследования. «Если не виноват, то продолжит работу, – сказали в управделами. – Если виноват, то кроме административных взысканий еще будут внутренние – лишение премий и перевод на другую работу».

В отношении Николая Жуганова уже возбуждено административное дело по части 3 статьи 12.14 КоАП «Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения». Кроме того, ему выписали штраф в 300 рублей за просроченный полис ОСАГО. Николай Жуганов рассказал, что изначально инспекторы ГИБДД говорили, что в аварии виноват BMW, однако спустя два дня они ему заявили, что виновным будет признан он. Однако больше всего он опасается, что ему придется платить страховой компании. «Мне позвонил водитель BMW – сказал, что 5 миллионов рублей буду платить страховой компании», – с дрожью в голосе говорит Жуганов.

Все автомобили управделами президента застрахованы по каско (добровольное страхование от угона и ущерба). Так, в прошлом году автопарк спецгаража насчитывал 635 транспортных средств, которые компания РОСНО застраховала по каско на 187 млн рублей. Как правило, страховая компания после выплат по каско владельцу автомобиля начинает судебные тяжбы против виновника ДТП чтобы с него вернуть деньги за ущерб.

Страховщик может предъявить судебный иск виновнику аварии в том случае, если речь идет о возмещении вреда или сумма выплат по страховому случаю оказалась больше прописанных в законодательстве 160 тысяч рублей, заявил эксперт в сфере страхования Антон Басин. «Следует понимать, что при наступлении страхового случая компания может взыскать со страховой виновника только ту сумму, которая регламентирована законом об ОСАГО, – говорит он. – Следовательно, если сумма выплат больше, остальное страховая компания, как преемник прав потерпевшей в ДТП стороны, вправе взыскать с виновника аварии».
Продолжить чтение статьи: Служебный BMW с мигалкой попал в ДТП

Прибыль компании Apple в первом квартале 2011 года увеличилась вдвое, составив $5,99 млрд. Рывок обеспечили удвоившиеся продажи iPhone, доля планшетов iPad в продажах пока невысока. Но именно на рынке планшетов Apple будет занимать первое место еще несколько лет, тогда как на рынке смартфонов остается третьей. Американский компьютерный гигант Apple Inc. заработал в первом квартале 2011 года $5,99 млрд. Это на 95% больше, чем в первом квартале 2010 года, когда прибыль составила $3,01 млрд. Продажи показали тоже существенный, хотя и меньший рост: на 83% до $24,67 млрд. За первые три месяца 2011 года Apple продала 18,6 млн штук iPhone, более чем удвоив показатель того же периода прошлого года. Это также на 15% больше, чем в предыдущем квартале, который традиционно считался наиболее успешным для iPhone благодаря рождественским распродажам.

Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, ожидали более скромного результата в 16,3 млн. «Мы увидели ошеломляющие продажи iPhone», – прокомментировал главный финансовый директор Apple Питер Оппенгеймер газете The Wall Street Journal. Компьютеров Macintosh было продано на 28% больше, чем год назад – 3,62 млн. Ожидаемое снижение продаж отмечается в секторе медиаплееров iPod – было продано 9,02 млн, что на 17% меньше. В то же время компания продала только 4,69 млн штук планшетов iPad, тогда как многие аналитики ожидали 6,2 млн. Apple настаивает, что невысокий показатель объясняется недостатком предложения, а не спроса. «Мы продали каждый iPad, который произвели», – заявляет компания.

«Единственное слабое место отчета – iPad, но этому нашлось объяснение», – признает этот аргумент аналитик Piper Jaffray & Co. Джин Манстер. «Продукция Apple необычайно популярна по всему миру. Сейчас то, сколько компания может продать, ограничивается только тем, сколько она может произвести», – соглашается портфельный менеджер W.P. Stewart & Co. Майкл Уолкер. Уже в следующем квартале продажи iPad, по его мнению, могут составить 7,3 млн. На рынке планшетов iPad в ближайшие пару лет будет держать пальму первенства с долей 70%, уверен аналитик Needham & Co. Чарли Вульф. А вот смартфоны Apple остаются по объему продаж на третьем месте в мире. Еще в предыдущем квартале продажи основного конкурента – смартфонов, работающих под операционной системой Android, разработанной Google, составили 32,9 млн штук, далее следуют устройства с ОС Symbian от Nokia – 31 млн штук.

На «гуглофоны», к которым относятся устройства Samsung, Motorola Mobility и Research In Motion, по итогам 2011 года приходилось 39,5% рынка, на iPhone – 15,7%, по данным IDC. После хороших новостей акции Apple подпрыгнули на 3,2% до $353,39 за 1 акцию, а рынки США закрылись ощутимым ростом: индекс высокотехнологичных компаний Nasdaq взлетел на 2,1%. Отчет Apple вдохновил и азиатские биржи на рекорд – индекс MSCI Asia Pacific поднялся на 1,24% до рекордных за последние 7 недель 934,12 пунктов.
Продолжить чтение статьи: Apple удвоила прибыль в первом квартале 2011 года

Крупнейший автопроизводитель в мире, компания Toyota приняла решение возобновить импорт модели Camry из Японии в Россию. Компания объясняет это выросшим спросом на модель и отмечает, что решение временное. Между тем, Toyota начинает постепенно восстанавливать автосборку в Японии. Так, компания возобновила производство гибридов Prius и Lexus HS250h и CT200h. Сроки запуска сборки остальных моделей компания пока не сообщает. Toyota вынуждена продолжать простой большинства своих предприятий из-за отсутствия автокомпонентов. Перебои с поставками запчастей возникли в результате землетрясения, из-за которого пострадали не только автопроизводители, но и их подрядчики. Так, по оценкам главы альянса Renault-Nissan Карлоса Гона, осложнена работа как минимум 40 производителей комплектующих в Японии.

Когда они смогут вернуться к нормальной работе, эксперты рынка пока предсказывать не берутся. Деятельность любых предприятий в стране осложняется еще и периодическими отключениями электроэнергии – государство вынуждено жить в режиме экономии. По предварительным оценкам японские автопроизводители из-за катастрофы могут не досчитаться порядка 356 тысяч автомобилей. Сколько не выпустят европейские и американские автокомпании, которые также начали испытывать нехватку автокомпонентов, пока не ясно

Как сообщили в пресс-службе «Тойота Мотор», импорт автомобилей японской сборки начался в конце февраля. «В конце прошлого года у нас даже образовались очереди (на модель), порядка 1-3 месяцев, поэтому было принято решение начать импорт автомобилей из Японии для сокращения очередей и удовлетворение существующего спроса. Решение временное», - сообщила представитель компании Татьяна Русакова, добавив, что дальнейший импорт японских Camry будет зависеть от спроса на модель. При этом цены на Camry японского и российского производства не отличаются. В дилерских центрах «японцы» продаются за те же деньги, что и российские Camry. Что касается комплектаций, то в Россию ввозятся «Камри» в трех комплектациях: Elegance, Elegance+ и Prestige.

Отвечая на волнующий многих покупателей японских автомобилей вопрос о том, как катастрофа в Стране восходящего Солнца может повлиять на поставки машин в Россию, тем более возобновившиеся поставки Camry, представитель компании ответила, что в настоящее время в нашу страну завозятся машины, изготовленные до событий 11 марта. «Поскольку срок поставки достаточно большой, сейчас в пути автомобили произведенные до 11 марта. В среднем через 6 недель они появятся в России», - прокомментировала представитель «Тойота мотор».

Что касается машин, производство которых возобновится уже после катастрофы, то по этому вопросу решение пока не принято. Все будет зависеть от сложившейся ситуации. Напомним, что импорт модели Camry японского производства был прекращен в середине 2009 года. Тогда компания перешла на продажи «Камри» исключительно российского производства.
Продолжить чтение статьи: Toyota возобновила импорт Camry из Японии в Россию