В понедельник в Великобритании начинает свою работу крупнейшая аэрокосмическая выставка «Фарнборо-2012». Несмотря на возникшие трудности с визами, российская делегация прибудет на нее в полном составе. Во время проведения смотра «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) продемонстрирует свои разработки в гражданской, боевой и транспортной авиации, включая самолеты Як-130, МС-21 и Sukhoi Superjet 100. Примечательно, что самолет Як-130 впервые поднимется в небо за рубежом — помимо статической экспозиции, самолет примет участие в демонстрационных полетах. Именно Як-130 используется для подготовки пилотов самолетов поколений 4+ и 5, произведенных как в России, так и за рубежом.

Его конструкция и планер, обладающий высокой степенью надежности, наряду с низкими эксплуатационными затратами и высокими техническими характеристиками обеспечивают эффективность этого самолета в боевых действиях, а также высококачественную подготовку летного персонала. В декабре 2010 года Министерство обороны России разместило заказ на 55 самолетов Як-130 со сроком поставки до 2015 года. Кроме того, министерство планирует приобрести еще 15 машин этого типа.

Презентация программы МС-21 запланирована на отдельной демонстрационной площадке. Программа строительства этого самолета предусматривает создание семейства ближне- среднемагистральных узкофюзеляжных лайнеров, обладающих большим эксплуатационным потенциалом. На авиасалоне будет представлен полноразмерный макет кабины экипажа и пассажирского салона. Впервые заказчикам и гостям павильона МС-21 продемонстрируют макеты двигателей ПД-14 и PurePower PW1400G, а также макет шасси, кессон крыла, изготовленный из композитных материалов, и пассажирские кресла, которые могут заказать покупатели.

На выставку также прилетел Sukhoi Superjet 100 крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии», который будет демонстрироваться на статической стоянке. В настоящее время портфель заказов на этот лайнер с учетом недавно подписанного с компаний «Трансаэро» твердого контракта, составляет 174 самолета. Как ожидается, в рамках авиасалона будет финализирован контракт на поставку 24 лайнеров россиискоий авиакомпании «ЮТэйр».

Кроме того, ОАК представит на своем стенде модели широкого ряда продуктов в разных сегментах рынка, включая самолет-амфибию Бе-200. Ожидается, что в ходе работы выставки будет подписан очередной контракт на закупку тридцати самолетов MC-21 лизинговой компанией «Ильюшин Финанс». Военная авиация будет представлена моделями самолетов Су-35 с макетом РЛС с поворотной фазированной антенной решеткой «Ирбис», Су-32 (экспортная версия самолетаСу-34) и МиГ-35. ОАК также презентует новые данные по самолету пятого поколения, программе МТС и тяжелому транспортному самолету Ил-76МД-90А — модернизированной версии хорошо зарекомендовавшего себя транспортного самолета Ил-76.

Госкорпорация «Ростехнологии» познакомит участников и гостей выставки с продукцией ведущих компаний российского оборонно-промышленного комплекса: ОАО «Рособоронэкспорт», ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», ОАО «ОПК «Оборонпром», ОАО «Уральский оптико-механический завод им. Э.С. Яламова», ОАО «Концерн «Авиаприборостроение», ОАО «Московское конструкторское бюро «Компас», ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии». Авиасалон в Фарнборо продлится до 15 июля.
Продолжить чтение статьи: В Великобритании открывается крупнейшая аэрокосмическая выставка «Фарнборо-2012»

Параметрический регистратор обнаружен на месте крушения российского самолета Sukhoi SuperJet-100 в Индонезии. Об этом сообщил российским журналистам представитель индонезийской поисковой группы, работающей на месте падения лайнера у горы Салак. «Удалось найти параметрический регистратор. Внешнее состояние прибора хорошее, он оранжевого цвета и не обгорел», - сказал он. В Москве в компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), которой принадлежал разбившийся самолет, эту информацию подтвердили. Там сообщили, что в ближайшее время индонезийские специалисты при участии российских экспертов займутся считыванием находящихся в самописце данных с параметрами полета разбившегося самолета.

Sukhoi SuperJet-100 потерпел катастрофу 9 мая, врезавшись в вертикальный склон горы Салак во время второго демонстрационного полета из Джакарты. На борту находились 45 человек, в том числе восемь россиян.
Продолжить чтение статьи: Обнаружен второй «черный ящик» самолета Sukhoi SuperJet-100

Несколько тел жертв авиакатастрофы российского самолета Sukhoi Superjet 100, врезавшегося в склон горы Салак на индонезийском острове Ява, могут быть погребены под оползнем. Об этом заявил в Джакарте глава Национального поисково-спасательного управления Индонезии Мадья Дарьятмо. Оползень сошел со склона, в который 9 мая 2012 года врезался российский самолет. Индонезийский спасатель подчеркнул, что поиски останков жертв катастрофы продолжаются. Вместе с тем он выразил сомнение, что со дна почти отвесного 500-метрового ущелья удастся поднять все обломки разбившегося самолета. Именно на сборе всех деталей самолета настаивают российские спасатели. В Джакарту с места катастрофы доставлен 41 пластиковый контейнер с фрагментами тел погибших и их личными вещами.

На месте катастрофы 17 мая работали 176 спасателей. Но Мадья Дарьятмо сообщил, что число работающих на горе Салак спасателей будет сокращено в связи с тяжелыми условиями работы, физической усталостью и опасностью заболевания холерой. Также индонезийские спасатели хотят распылить над местом катастрофы дезинфицирующие средства.

Самолет Sukhoi Superjet 100 разбился во время демонстрационного полета в 64 километрах от столицы Индонезии. Жертвами авиакатастрофы стали 45 человек, в том числе восемь россиян. Для опознания жертв катастрофы эксперты уже собрали 34 полных комплекта отпечатков пальцев погибших. Комиссия по расследованию катастрофы лайнера Sukhoi Superjet 100 в Индонезии приступила к расшифровке речевого бортового самописца, найденного на месте крушения.
Продолжить чтение статьи: Тела жертв авиакатастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 могут быть погребены под оползнем

В Индонезии продолжаются поиски обломков российского самолета Sukhoi SuperJet-100, врезавшегося в гору Салак во время снижения. Сегодня из ущелья глубиной более 500 метров были извлечены кабина и хвост воздушного судна. В хвосте SSJ-100 специалисты обнаружили «черные ящики», сообщает «Интерфакс». О нахождении бортовых «самописцев» спасатели узнали еще вчера, однако из-за наступления темноты не успели их достать. Медэксперты, по информации «Новых известий», тем временем продолжают работу по идентификации останков пассажиров с борта Sukhoi SuperJet-100. На данный момент им удалось условно опознать некоторых из них, в том числе и российских граждан. «На данный момент на месте трагедии вместе с индонезийскими специалистами работает бригада отечественных специалистов из Российского центра судебно-медицинской экспертизы Минздравсоцразвития России.

По результатам их работы были условно опознаны несколько погибших граждан РФ», — говорится в релизе. Ранее сообщалось, что два из 16 контейнеров с телами были доставлены в один из госпиталей восточной Джакарты. В понедельник в Индонезию прибыл специалист Российского центра судебно-медицинской экспертизы Минздравсоцразвития России, который примет участие в работах по молекулярно-генетической экспертизе совместно с индонезийскими коллегами.

Исполнительный директор бригады опознания жертв бедствий Антон Кастелан ранее сообщил, что для полного завершения опознания потребуется минимум три недели, так как именно столько составляет обычный срок проведения сравнительных анализов ДНК, но, исходя из предшествующего опыта, этот работы могут продолжаться до пяти месяцев. Самолет Sukhoi SuperJet-100, созданный ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаила Погосяна, разбился о гору Салак в Индонезии 1 мая во время демонстрационного полета. На борту самолета находилось 45 человек, в том числе восемь граждан России.
Продолжить чтение статьи: Продолжается работа по идентификации останков пассажиров с борта Sukhoi SuperJet-100

В Индонезии обнаружен пропавший российский авиалайнер Sukhoi Superjet 100. О состоянии самолета и судьбе пассажиров пока ничего не сообщается. Самолет нашли вертолёты ВВС Индонезии, которые в четверг на рассвете возобновили поисковую операцию. Как сообщает, в антикризисном штабе в Джакарте сообщили, что в настоящее время вертолетная поисковая группа пытается определить состояние найденного самолета. Предположительное место падения авиалайнера находится на склоне горы Салак на высоте 1,5 тысячи метров над уровнем моря. В настоящий момент к месту предполагаемой катастрофы самолета направляется еще один вертолет и наземная бригада спасателей.

Информацию об обнаружении места падения самолета подтвердил президент Индонезии Сусило Юдхойоно, который лично наблюдает за поисковой операцией из штаба в Джакарте. «Самолет разбился на склоне горы Салак. Я говорил непосредственно с офицером, который находится на месте крушения. Лайнер обнаружен примерно в полутора километрах от точки, где пропала связь с экипажем. Будет проведено тщательное расследование. Сейчас главная задача спасателей — найти людей, которые были на борту».

Пресс-атташе посольства РФ в Индонезии Дмитрий Солодов сообщил, что в диппредставительстве ожидает от поисковой группы информацию о состоянии найденного самолета Sukhoi Superjet 100. «В 9.00 по местному времени (6.00 по Москве) в районе горы Салак на высоте 1,5 тысячи метров самолет, по сообщениям кризисного штаба, был обнаружен одним из поисковых вертолетов, — подтвердил он. — Сейчас на место вылетел второй вертолет для прояснения состояния лайнера. Ожидаем оперативную информацию».

Накануне российский самолет Sukhoi Superjet 100 пропал с экранов радаров во время демонстрационного полета. По уточненным данным, на его борту находилось 48 человек, в том числе восемь россиян. Самолет совершал 9 мая второй демонстрационный полет в рамках программы полетов в Индонезии. Первый демонстрационный полет прошел штатно. Связь с самолетом прервалась через 20 минут после начала полета. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил Министерству промышленности, МИД и Объединенной авиастроительной корпорации в установленном порядке организовать работу по расследованию инцидента с самолетом Sukhoi Superjet 100 в Индонезии.

Sukhoi Superjet 100 — региональный 100-местный самолет, разработанный и произведенный компанией «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi. Дальность полета для базовой версии лайнера 3048 километров, для версии с увеличенной дальностью — 4578 километров.
Продолжить чтение статьи: Российский самолет Sukhoi Superjet 100 обнаружен